Image by keesluising from Pixabay
Tour de France-এ মঙলবাৰে, ২২ জুলাইত ইয়াৰ নিৰ্ধাৰিত তৃতীয় সপ্তাহ আৰম্ভ কৰিব, য'ত Stage 16-এ চাইক্লিংৰ আটাইতকৈ নাটকীয় দৃশ্যসমূহত এটা প্ৰদান কৰাৰ প্ৰতিশ্ৰুতি দিছে। চাইক্লিং খেলুৱৈসকল এটা নিৰ্ভিক বিৰতিৰ পিছত মণ্ট ভেণ্টক্সৰ তীব্ৰ প্ৰত্যাহ্বানৰ সন্মুখীন হ'বলৈ উভটি আহিছে, যি ২০২৫ Tour-ত ৰেচ-চিলাইং অভিজ্ঞতা হব পাৰে।
মণ্ট ভেণ্টক্স চাইক্লিং খেলুৱৈসকলৰ বাবে নতুন নহয়। 'প্ৰভেঞ্চৰ দৈত্য' নামে পৰিচিত এই কিংবদন্তী পৰ্বতে বছৰ ধৰি Tour de France-ত মহাকাব্যিক যুদ্ধ, সাহসপূৰ্ণ পুনৰুদ্ধাৰ, আৰু সূক্ষ্ম জয়ৰ সাক্ষী হৈছে। এই বছৰ Tour de France-এ এই বৃহৎ শিখৰত ১৯ বেলি ভ্ৰমণ কৰিব, আৰু ১১ বেলি ইয়াৰ ধুমুহাৰ দৰে শিখৰত এটা ষ্টেজ শেষ হ'ব।
মণ্টপেলিয়াৰৰ পৰা মণ্ট ভেণ্টক্সলৈ ষ্টেজটো ১৭৫.৫ কিলোমিটাৰৰ কঠোৰ পৰিশ্ৰমৰ, কিন্তু শেষৰ বগাই প্ৰতিদ্বন্দ্বীসকলৰ মাজৰ ব্যৱধান পৰীক্ষা কৰিব। মুঠ ২,৯৫০ মিটাৰৰ বগাই আৰু ৮.৮% গড় ঢালৰ ১৫.৭ কিলোমিটাৰৰ এক দুৰ্ধৰ যাত্ৰা, Stage 16 Tour-ৰ আটাইতকৈ কঠিন শিখৰৰ সমাপ্তি।
ষ্টেজৰ বিৱৰণ: ভূমধ্যসাগৰীয় উপকূলৰ পৰা আল্পাইন উচ্চতালৈ
Image by: Bicycling
ষ্টেজটো মণ্টপেলিয়াৰৰ পৰা আৰম্ভ হয়, যি ভূমধ্যসাগৰৰ এক স্পন্দনশীল বন্দৰ চহৰ আৰু ইয়াৰ পৰাই ক্ৰীড়াৰ অন্যতম বৃহত্তম পৰীক্ষাৰ বাবে এক নিখুঁত আৰম্ভণী বিন্দু। খেলুৱৈসকলে ৰহন উপত্যকাৰ মাজেৰে, বিখ্যাত Châteauneuf-du-Pape আৰু ইয়াৰ আন্তৰ্জাতিকভাৱে বিখ্যাত সুৰাৰ কাষৰ পৰা, ১১২.৪ কিলোমিটাৰৰ পিছত ষ্টেজৰ মাজভাগৰ স্প্ৰিণ্ট পইণ্টলৈ এক তুলনামূলকভাৱে সমতল পথেৰে যাব।
ৰাস্তা Aubignan-ৰ মাজেৰে আগবাঢ়ে, কিন্তু মণ্ট ভেণ্টক্সৰ পাদদেশলৈ মাটিত প্ৰকৃততে ঢাল আৰম্ভ হয়। এই বৃদ্ধি খেলুৱৈসকলক কি আহিব সেই বিষয়ে ভাবিবলৈ পৰ্যাপ্ত সময় দিয়ে: এটা নিৰ্দয় বগাই যি ১,৯১০ মিটাৰৰ উচ্চতাত শিখৰত উপনীত হয়, য'ত অক্সিজেন কম আৰু ভৰি এটা ডাঙৰ ওজনৰ দৰে অনুভৱ হয়।
এই ষ্টেজৰ কাৰিকৰী প্ৰত্যাহ্বান ইয়াৰ পূৰ্বৰ দৰেই ভীতিজনক। ১৫.৭ কিলোমিটাৰৰ খাড়াই বগাই য'ত ৮.৮% গড় ঢাল আছে, তাৰ লগতে খেলুৱৈসকলে শেষৰ ৬ কিলোমিটাৰৰ উন্মুক্ত অঞ্চলত সংগ্ৰাম কৰিব লাগিব। এই খালী, চাঁপৰ দৰে দৃশ্যপটৰ অংশটোৱে কোনো পৰিস্থিতিৰ পৰা কোনো উপশম নিদিয়ে, আৰু বতৰৰ পূৰ্বানুমানবোৰে বিপৰীত বতাহৰ ভৱিষ্যদ্বাণী কৰিছে যি শেষৰ ধাৱাটো আৰু অধিক কঠিন কৰি তুলিব।
মূল সংখ্যা যিয়ে ছবি আঁকে
মুঠ দূৰত্ব: ১৭৫.৫ কিলোমিটাৰ
উচ্চতা বৃদ্ধি: ২,৯৫০ মিটাৰ
সৰ্বোচ্চ উচ্চতা: ১,৯১০ মিটাৰ
বগাই অহাৰ দূৰত্ব: ১৫.৭ কিলোমিটাৰ
গড় ঢাল: ৮.৮%
বৰ্গীকৰণ: প্ৰথম শ্ৰেণীৰ বগাই (৩০ পইণ্ট পোৱা যাব)
এই পৰিসংখ্যাসমূহে নিশ্চিতভাৱে দেখুৱায় কিয় মণ্ট ভেণ্টক্স পেশাদার পেলোটনৰ পৰা ইমান সন্মান লাভ কৰে। দূৰত্ব, ঢাল, আৰু উচ্চতা সকলো মিলি এক নিখুঁত ধুমুহাৰ সৃষ্টি কৰে যিয়ে শ্ৰেষ্ঠ খেলুৱৈসকলৰ সপ্নও ভাগি পেলাব পাৰে।
ঐতিহাসিক পটভূমি: য'ত কিংবদন্তীৰ জন্ম হয়
Tour de France-ত মণ্ট ভেণ্টক্সৰ ইতিহাস দশক ধৰি বিস্তৃত। কিংবদন্তীৰ দশক। যোৱা ২০২১ চনত শিখৰত শেষবাৰৰ বাবে এটা ষ্টেজ সমাপ্ত হৈছিল, য'ত Wout van Aert এটা আশ্চৰ্যজনক আক্ৰমণৰ দ্বাৰা তেওঁৰ ব্ৰেকৱে বাহনৰ পৰা ওলাই আহিছিল। সেই ষ্টেজতে তেওঁ Tadej Pogačar-ক বগাই অতিক্ৰম কৰিছিল। কিন্তু এটা জটিল নামনিৰ পিছত তেওঁৰ আগতৰ স্থান হেৰুৱাই পেলাইছিল।
পৰ্বতটোৰ ইতিহাসত বিজয় আৰু দুখ উভয়ই আছে। ফ্ৰুমৰ কিংবদন্তী বহি থকা আক্ৰমণ চাইক্লিং ইতিহাসত খোদিত আছে, লগতে ভিৰত দুৰ্ঘটনাৰ পিছত পৰ্বতটোত তেওঁৰ কুখ্যাত পদযাত্ৰাও। উভয় ঘটনাই মণ্ট ভেণ্টক্সৰ নাটকীয়তা সৃষ্টি কৰা আৰু ৰেচৰ গতিপথ সলনি কৰাৰ অনন্য ক্ষমতাৰ ওপৰত গুৰুত্ব আৰোপ কৰে, যিটো তুলনামূলকভাৱে কম পৰ্বতেহে কৰিব পাৰে।
Tour-এ এই পবিত্ৰ স্থানত চাৰি বছৰ পূৰ্বে ভ্ৰমণ কৰিছিল, গতিকে ২০২৫ চনৰ প্ৰত্যাৱৰ্তন আৰু অধিক বিশেষ। ২০২১ চনত পৰ্বতটোৰ নিৰ্দয়তাৰ অভিজ্ঞতা লাভ কৰা খেলুৱৈসকলৰ সেই আঘাত আছে, আৰু নৱাগতসকলে চাইক্লিংৰ আটাইতকৈ ভীতিজনক শিখৰৰ এই অজান তথ্যৰ সৈতে মুখামুখি হ'বলগীয়া হৈছে।
সম্ভাব্য প্ৰতিদ্বন্দ্বী: আধিপত্যৰ বাবে যুদ্ধ
Stake.com অনুসৰি বৰ্তমানৰ বাজিৰ সম্ভাৱনা (Head to Head)
যি খেলৰ বাজিৰ সৈতে জুগাৰ ল'বলৈ বিচাৰে, তেওঁলোকৰ বাবে বোনাস অফাৰসমূহক আগতীয়াকৈ পৰ্যালোচনা কৰা এক ডাঙৰ লাভালাভৰ উপায় হ'ব পাৰে। Donde Bonuses-এ বিশেষ অফাৰ প্ৰদান কৰে যিয়ে বাজি লওঁতাক Tour de France-ৰ দৰে ডাঙৰ ক্ৰীড়া অনুষ্ঠানৰ পৰা অধিক লাভ কৰাত সহায় কৰে। অনুভৱী খেলুৱৈসকলে চাইক্লিংৰ আটাইতকৈ ডাঙৰ ষ্টেজসমূহৰ আটাইতকৈ ভাল অনলাইন স্পৰ্টচবুক (Stake.com)-ত বুদ্ধিমান বাজি লগোৱাৰ আগতে তেওঁলোকৰ মূলধন বৃদ্ধি কৰিবলৈ এই সঁজুলি ব্যৱহাৰ কৰে।
কৌশলগত বিশ্লেষণ: কৌশলৰ সৈতে যন্ত্ৰণাৰ মিলন
বতৰ ষ্টেজটো কেনেদৰে ঘটিব তাৰ এক নিৰ্ধাৰক কাৰক হব। উপত্যকাত ২৬-২৯°C তাপমাত্ৰাৰ সৈতে এক উজ্জ্বল নীলা আকাশ আৰু দিনৰ পোহৰ শিখৰত ১৮°C লৈ কমকৈ সহনীয় হব। তথাপিও, শেষৰ ৬ কিলোমিটাৰত সম্ভাৱিত বিপৰীত বতাহৰ সৈতে, ইতিমধ্যে এক কঠিন শেষত আন এটা কাৰক আছে।
Châteauneuf-du-Pape-ত আগতে থকা অন্তৰৱৰ্তী স্প্ৰিণ্ট এটা পইণ্ট বৰ্গীকৰণৰ সুযোগ দিয়ে, কিন্তু যেতিয়া ৰাস্তা ওপৰলৈ যাবলৈ আৰম্ভ কৰে তেতিয়াই প্ৰকৃত কাম আৰম্ভ হয়। বিশুদ্ধ ক্লাইম্বাৰসকলে আগতীয়া ব্ৰেকৱেত অংশগ্ৰহণ কৰাৰ এটা জটিল কৌশলগত সিদ্ধান্তৰ সন্মুখীন হয়। যদিও ষ্টেজৰ প্ৰোফাইল তেওঁলোকৰ ক্ষমতাৰ পক্ষত আছে, বিশ্বমানৰ পৰ্যায়ত বগাই অহাৰ ক্ষমতা থকা বহুতো সাধাৰণ শ্ৰেণীৰ আশা কৰা খেলুৱৈৰ উপস্থিতিয়ে এটা সফল ব্ৰেকৱেৰ সম্ভাৱনা কম কৰি তোলে।
মণ্ট ভেণ্টক্সৰ ঢালত দলৰ গতিশীলতা গুৰুত্বপূৰ্ণ হব। শক্তিশালী দল থকা শক্তিশালী ক্লাইম্বাৰসকলে উপত্যকাত আৰু বগাই অহাৰ খণ্ডসমূহৰ নিম্ন অংশত ডাঙৰ সুবিধা লাভ কৰে। আটাইতকৈ খাড়াই অংশৰ আগতে গতি নিৰ্ধাৰণ কৰা আৰু খেলুৱৈক নিখুঁতভাৱে স্থান দিয়াৰ দক্ষতাৰ বাবে এজন প্ৰতিদ্বন্দ্বীয়ে শক্তি সঞ্চয়ৰ সৈতে তলৰ স্তৰত উপনীত হোৱাটো নিৰ্ধাৰণ কৰিব পাৰে।
শেষৰ কিলোমিটাৰবোৰৰ উন্মুক্ততা কৌশলগত ছদ্মবেশৰ পৰা মুক্তি দিয়ে। খেলুৱৈসকলে, এবাৰ গছবিহীন উচ্চ ঢালৰ পৰা ওলাই অহাৰ পিছত, কেৱল শক্তিশালী শক্তি আৰু ইচ্ছাশক্তিৰ ওপৰত নিৰ্ভৰ কৰে। পূৰ্বৰ মণ্ট ভেণ্টক্স ষ্টেজে দেখুৱাইছে যে আপাতদৃষ্টিত অপ্ৰতিৰোধ্য নেতৃত্ব পাতল বায়ুত দ্ৰুতভাৱে হেৰুৱাব পাৰে।
সদা সোধা প্ৰশ্নসমূহ
মণ্ট ভেণ্টক্স কিয় চাইক্লিং খেলুৱৈসকলৰ বাবে ইমান ভীতিজনক?
মণ্ট ভেণ্টক্সত এনে কিছুমান উপাদানৰ সংমিশ্ৰণ আছে যিয়ে ইয়াক কাঠিন্যৰ এক নিখুঁত ধুমুহালৈ পৰিণত কৰে: উল্লেখযোগ্য দৈৰ্ঘ্য (১৫.৭কিমি), নিৰন্তৰ খাড়াই বগাই (৮.৮% গড় ঢাল), আৰু যথেষ্ট উচ্চতা (১,৯১০ মিটাৰৰ শেষৰ উচ্চতা), লগতে শেষৰ কিলোমিটাৰবোৰৰ উন্মুক্ত ভূমি। উচ্চ উচ্চতাত সূৰ্য আৰু বতাহৰ পৰা কোনো উপশম নথকাৰ কাৰণে শাৰীৰিক কাৰ্যৰ ওপৰত মানসিক চাপ পৰে।
এই ষ্টেজটো Tour de France-ৰ আন পাহাৰীয়া সমাপ্তিৰ সৈতে কেনেদৰে তুলনা কৰে?
Stage 16 সমগ্ৰ ২০২৫ Tour de France-ৰ আটাইতকৈ ওখ শিখৰৰ আটাইতকৈ কঠিন সমাপ্তি। আন ষ্টেজবোৰ দীঘলীয়া বা উচ্চতাৰ দিশত ওখ হ'ব পাৰে, কিন্তু মণ্ট ভেণ্টক্সত ঢাল, দৈৰ্ঘ্য, আৰু দুৰ্বলতাৰ এনে সমন্বয় কাৰো নাই।
মণ্ট ভেণ্টক্সত বতৰে কি প্ৰভাৱ পেলায়?
মণ্ট ভেণ্টক্সত ৰেচিঙত বতৰৰ পৰিস্থিতিয়ে এক ডাঙৰ ভূমিকা পালন কৰিব পাৰে। শেষৰ ৬ কিলোমিটাৰৰ বাবে ভৱিষ্যদ্বাণী কৰা বিপৰীত বতাহে আক্ৰমণক আৰু অধিক কঠিন কৰি তুলিব আৰু উচ্চ ধাৰাবাহিক শক্তি উৎপাদনৰ ক্ষমতা থকা খেলুৱৈসকলৰ পক্ষত থাকিব। উপত্যকাৰ আৰম্ভণি আৰু শিখৰৰ অন্তিম উচ্চতাৰ মাজৰ তাপমাত্ৰাৰ পৰিৱৰ্তনেও বিশেষ পোচাক আৰু পানীৰ কৌশলৰ প্ৰয়োজনীয়তাৰ সৃষ্টি কৰে।
কোনবোৰ ষ্টেজ বিজয়ী হোৱাৰ সম্ভাৱনা বেছি?
বৰ্তমানৰ ফৰ্ম আৰু পূৰ্বৰ ফৰ্মৰ ওপৰত ভিত্তি কৰি, শীৰ্ষ প্ৰিয় খেলুৱৈ হৈছে Tadej Pogačar আৰু Jonas Vingegaard। কিন্তু Kevin Vauquelin-ৰ দৰে ব্ৰেক বিশেষ বা Felix Gall-ৰ দৰে ক্লাইম্বাৰ বিশেষ খেলুৱৈয়ে যদি ব্ৰেকসমূহে অত্যন্ত অনুকূল হয় তেন্তে এক আচৰিত ফলাফল আনিব পাৰে।
শিখৰৰ অপেক্ষা: পূৰ্বানুমান আৰু সিদ্ধান্ত
Stage 16 ২০২৫ Tour de France-ৰ এক নাটকীয় মুহূৰ্তত উপস্থিত হৈছে। দুই সপ্তাহৰ ৰেচ আৰু অন্তৰৱৰ্তীকালীন পুনৰুদ্ধাৰৰ দিনৰ পিছত, খেলুৱৈসকলে মণ্ট ভেণ্টক্সৰ ঢালত তেওঁলোকৰ আটাইতকৈ ডাঙৰ শাৰীৰিক আৰু মানসিক পৰীক্ষাৰ সন্মুখীন হ'ব। তৃতীয় সপ্তাহত ষ্টেজটোৰ অৱস্থিতি নিশ্চিত কৰে যে ভাগৰুৱা ভৰিয়ে প্ৰতিটো পেডেলৰ ঘূৰণীক আৰু কঠিন কৰিব, যিমানেই ঢাল বাঢ়িব।
Pogačar আৰু Vingegaard-ৰ মাজৰ যুঁজে ষ্টেজৰ পূৰ্বৰ বাতৰিত কেন্দ্ৰীয় স্থান লাভ কৰিছে, আৰু এনে হোৱাই উচিত। ডাঙৰ বগাই তেওঁলোকৰ আগৰ যুঁজে খেলখনৰ আটাইতকৈ স্মৰণীয় মুহূৰ্তসমূহ প্ৰদান কৰিছে, আৰু মণ্ট ভেণ্টক্স আন এটা মহান যুঁজৰ বাবে এক আদৰ্শ মঞ্চ প্ৰদান কৰে। কিন্তু পৰ্বতটোৰ অতীতৰ পৰা এনে অনুমান হয় যে খেলুৱৈয়ে তেওঁলোকৰ অনুমিত সীমাৰ বাহিৰলৈ যোৱাৰ সময়ত অৱক্ষয় আজিও সম্ভৱ।
