২০২৫ হাঙ্গেরিয়ান গ্র্যান্ড প্রিক্সে স্বাগতম।
হাঙ্গেরিয়ান গ্র্যান্ড প্রিক্সকে ফর্মুলা ১-এর সবচেয়ে আকর্ষণীয় এবং প্রযুক্তিগতভাবে চ্যালেঞ্জিং রেসগুলির মধ্যে একটি হিসাবে বিবেচনা করা যেতে পারে। গ্র্যান্ড প্রিক্সে ১৯৮৬ সাল থেকে হাংরোরিং সার্কিটে অনুষ্ঠিত হচ্ছে, যা ক্যালেন্ডারের অনন্য রেসগুলির মধ্যে একটি। রেসটি কৌশল, অভিষেক জয় এবং চ্যাম্পিয়নশিপ-পরিবর্তনকারী মুহূর্তগুলির লড়াইয়ের জন্য একটি শক্তি তৈরি করেছে।
এটা যুক্তিযুক্ত যে ২০২৫ হাঙ্গেরিয়ান গ্র্যান্ড প্রিক্স আরেকটি ক্লাসিক হতে চলেছে। গ্র্যান্ড প্রিক্সে ৩রা আগস্ট, ২০২৫ তারিখে, দুপুর ১:০০ টায় (ইউটিসি) অনুষ্ঠিত হবে। এই বছরের রেসটি আগের মতোই বিনোদনমূলক হবে। এই বছর বাজি অনেক বেশি, কারণ অস্কার পিয়াস্ট্রি, যিনি গত বছর এখানে তার প্রথম এফ১ রেস জিতেছিলেন, বর্তমানে ম্যাকলারেনের জন্য চ্যাম্পিয়নশিপে নেতৃত্ব দিচ্ছেন, তার সতীর্থ ল্যান্ডো নরিস তার পিছনে রয়েছেন। এদিকে, লুইস হ্যামিল্টন এবং ম্যাক্স ভার্স্ট্যাপেনের মতো কিংবদন্তিরা প্যাডককে মনে করিয়ে দিতে আগ্রহী যে তারা এখনও জিততে সক্ষম।
হাঙ্গেরিয়ান জিপির একটি সংক্ষিপ্ত ইতিহাস
হাঙ্গেরিয়ান গ্র্যান্ড প্রিক্সের ফর্মুলা ১-এ সবচেয়ে আকর্ষণীয় ব্যাকস্টোরিগুলির মধ্যে একটি রয়েছে।
প্রথম হাঙ্গেরিয়ান জিপি অনুষ্ঠিত হয়েছিল ২১শে জুন, ১৯৩৬ সালে, বুদাপেস্টের নেপ্লিগট পার্কের একটি অস্থায়ী ট্র্যাকে। মোটর রেসিংয়ের জায়ান্ট Mercedes-Benz, Auto Union, এবং Alfa Romeo সকলেই দল পাঠিয়েছিল এবং একটি উল্লেখযোগ্য ভিড় উপস্থিত ছিল। তারপর, রাজনৈতিক অস্থিরতা এবং দ্বিতীয় বিশ্বযুদ্ধের প্রাদুর্ভাবের কারণে, হাঙ্গেরিতে প্রায় ৫০ বছরের জন্য রেসিং অদৃশ্য হয়ে গিয়েছিল।
১৯৮৬ সালে, ফর্মুলা ১ নতুন মাইলফলক স্থাপন করে। বার্নি এক্লেস্টোনের নির্দেশনায়, এফ১ প্রথমবারের মতো আয়রন কার্টেন-এর পিছনে চ্যাম্পিয়নশিপ নিয়ে আসে। হাংরোরিং নির্মিত হয়েছিল, এবং নেলসন পিকে ২০০,০০০ দর্শকের সামনে প্রথম রেস জিতেছিলেন, যা সেই দিনগুলিতে টিকিটের দাম বিবেচনা করে একটি বিশাল সংখ্যা।
১৯৮৬ সালে এর উদ্বোধনী রেসের পর থেকে, হাঙ্গেরিয়ান জিপি গ্র্যান্ড প্রিক্স ক্যালেন্ডারে একটি নিয়মিত বৈশিষ্ট্য হয়ে উঠেছে। সার্কিটটি তার টাইট লেআউট এবং গ্রীষ্মের গরম আবহাওয়ার জন্য পরিচিত, যা এফ১-এর কিছু উত্তেজনাপূর্ণ মুহূর্ত তৈরি করে এবং ক্যালেন্ডারে একটি গুরুত্বপূর্ণ রেস হিসাবে অব্যাহত রয়েছে।
হাংরোরিং—এফ১-এর প্রযুক্তিগত রত্ন
হাংরোরিং মগ্যোরোড-এ অবস্থিত, বুদাপেস্টের একটু বাইরে। সার্কিটটি ৪.৩৮১ কিমি (২.৭২২ মাইল) লম্বা, ১৪টি কোণ রয়েছে এবং এটিকে প্রায়শই "দেওয়াল ছাড়া মোনাকো" বলা হয়।
ট্র্যাকের সংকীর্ণ এবং পেঁচানো প্রকৃতি ওভারটেকিংকে কুখ্যাতভাবে কঠিন করে তোলে, যার মানে কোয়ালিফাইং পজিশনগুলি খুবই গুরুত্বপূর্ণ। আপনি যদি এখানে পোল পজিশন থেকে রেস শুরু করতে পারেন, তবে আপনার রেস জেতার সম্ভাবনা বেশি। একজন প্রাক্তন এফ১ ড্রাইভার জোলিয়ন পামার যেমন উল্লেখ করেছেন:
“প্রথম সেক্টরটি প্রায় দুটি কোণে বিভক্ত, তারপর আপনাকে মধ্যম সেক্টরে একটি ছন্দ খুঁজে বের করতে হবে। এটি এমন একটি ট্র্যাক যেখানে প্রতিটি কোণ পরবর্তী কোণকে তৈরি করে। এটি নিরলস।”
সেই নিরলস প্রবাহের সাথে, টায়ার ব্যবস্থাপনা এবং পিট কৌশল আপনার সাফল্যের একটি বড় অংশ plays。
হাংরোরিং তথ্য:
প্রথম জিপি: ১৯৮৬
ল্যাপ রেকর্ড: ১ মিনিট ১৬.৬২৭ সেকেন্ড—লুইস হ্যামিল্টন (২০২০)
সর্বাধিক জয়: লুইস হ্যামিল্টন (৮)
সর্বাধিক পোল: লুইস হ্যামিল্টন (৯)
হাংরোরিং তার উত্সাহী ভিড়ের জন্যও পরিচিত। জার্মান এবং ফিনিশ ভক্তরা প্রায়শই বড় দলে রেসে ভ্রমণ করে, এবং চারপাশের উৎসব হাংরোরিং অভিজ্ঞতার সাথে যোগ হয়।
তারপর থেকে, হাঙ্গেরিয়ান জিপি একটি বার্ষিক ইভেন্টে পরিণত হয়েছে। scorching গ্রীষ্মের তাপে একটি সংকীর্ণ লেআউট সহ, রেসটি ফর্মুলা ১-এর অনেক সেরা মুহূর্ত তৈরি করেছে এবং এটি ক্যালেন্ডারের একটি মূল অংশ হিসেবে রয়ে গেছে!
হাঙ্গেরিয়ান জিপির ইতিহাসের আইকনিক মুহূর্ত
গত ৩৭ বছরে হাঙ্গেরিয়ান জিপি-তে কিছু স্মরণীয় রেস হয়েছে:
- ১৯৮৯: গ্রিডে বারোজন, নাইজেল ম্যানসেল যখন একটি ব্যাকমার্কারের দ্বারা আটকে থাকা আয়রন সেনাকে শ্বাসরুদ্ধকরভাবে পাশ কাটিয়ে রেস জিতেছিলেন।
- ১৯৯৭: দুর্বল Arrows-Yamaha-তে থাকা ড্যামন হিল এফ১-এর অন্যতম সেরা অঘটন ঘটাতে চলেছিলেন, কিন্তু শেষ ল্যাপে পাওয়ার হারিয়ে ফেলেন এবং জিততে পারেননি।
- ২০০৬: ১৪তম স্থান থেকে শুরু করে, জেনসন বাটন তার প্রথম জয় এবং হন্ডার প্রথম কনস্ট্রাক্টর-এর জয় ১৯৭৭ সালের পর এবং ভেজা অবস্থায়!
- ২০২১: এস্তেবান ওকন তার প্রথম জয় আলপাইন-এর জন্য লুইস হ্যামিল্টনকে ধরে রাখেন, যখন তার পিছনে বিশৃঙ্খলা দেখা দেয়।
- ২০২৪ (নাকি ২০২৫?): অস্কার পিয়াস্ট্রি তার প্রথম এফ১ রেস জিতেছেন, যেখানে ম্যাকলারেন ল্যান্ডো নরিসের সাথে ১-২ হয়েছে। এই রেসগুলি আমাদের মনে রাখতে সাহায্য করতে পারে যে যদিও এটি প্রোসেশনাল রেসের জন্য পরিচিত, তবে সঠিক পরিস্থিতিতে হাঙ্গেরিয়ান জিপি খাঁটি জাদু তৈরি করতে পারে।
হাঙ্গেরিয়ান জিপির বিজয়ী ও রেকর্ড
এই ট্র্যাকটি কিংবদন্তিদের খেলার মাঠ; এই কিংবদন্তিদের একজন হলেন লুইস হ্যামিল্টন, যিনি এখানে ৮ বার জিতেছেন, যা সর্বকালের সর্বোচ্চ!
সর্বাধিক হাঙ্গেরিয়ান জিপি জয় (ড্রাইভার):
- ৮ জয় – লুইস হ্যামিল্টন (২০০৭, ২০০৯, ২০১২, ২০১৩, ২০১৬, ২০১৮, ২০১৯, ২০২০)
- ৪ জয় – মাইকেল শুমাখার (১৯৯৪, ১৯৯৮, ২০০১, ২০০৪)
- ৩ জয় – আয়রন সেননা (১৯৮৮, ১৯৯১, ১৯৯২)
সাম্প্রতিক বিজয়ী:
২০২৪ – অস্কার পিয়াস্ট্রি (ম্যাকলারেন)
২০২৩ – ম্যাক্স ভার্স্ট্যাপেন (রেড বুল)
২০২২ – ম্যাক্স ভার্স্ট্যাপেন (রেড বুল)
২০২১ – এস্তেবান ওকন (আলপাইন)
২০২০ – লুইস হ্যামিল্টন (মার্সেডিজ)
২০২৫ মৌসুমের প্রেক্ষাপট—অন্যান্য চালকদের কে নিচে নামাচ্ছে?
২০২৫ ফর্মুলা ১ মৌসুম এখন পর্যন্ত একটি ম্যাকলারেন মাস্টারক্লাস হতে চলেছে।
হাঙ্গেরি-র আগে ড্রাইভারদের অবস্থান:
অস্কার পিয়াস্ট্রি (ম্যাকলারেন) – ২৬৬ পয়েন্ট
ল্যান্ডো নরিস (ম্যাকলারেন) – ২৫০ পয়েন্ট
ম্যাক্স ভার্স্ট্যাপেন (রেড বুল) – ১৮৫ পয়েন্ট
জর্জ রাসেল (মার্সেডিজ) – ১৫৭ পয়েন্ট
চার্লস লেক্লার্ক (ফেরারি) – ১৩৯ পয়েন্ট
কনস্ট্রাক্টরদের অবস্থান:
ম্যাকলারেন – ৫১৬ পয়েন্ট
ফেরারি – ২৪৮ পয়েন্ট
মার্সেডিজ – ২২০ পয়েন্ট
রেড বুল—১৯২ পয়েন্ট
ম্যাকলারেনের ৫১৬ পয়েন্টের সংগ্রহ ফেরারি-র সংগ্রহের দ্বিগুণেরও বেশি—তারা কতটা প্রভাবশালী ছিল তা এটাই দেখায়।
ম্যাকলারেনের স্বপ্নময় জুটি—পিয়াস্ট্রি বনাম নরিস
এফ১-এ ম্যাকলারেনের পুনরুত্থান অন্যতম বড় খবর। MCL39 গাড়িটিই সেরা, এবং অস্কার পিয়াস্ট্রি ও ল্যান্ডো নরিস সবকিছুই এর থেকে বের করে আনছেন।
পিয়াস্ট্রি গত বছর এখানে তার প্রথম এফ১ জয় পেয়েছিলেন এবং এখন চ্যাম্পিয়নশিপে নেতৃত্ব দিচ্ছেন।
নরিসও সমান দ্রুত, অস্ট্রিয়া এবং সিলভারস্টোনে জিতেছেন।
হাঙ্গেরি আরেকটি ম্যাকলারেন শোডাউনের জন্য আদর্শ সুযোগ করে দিতে পারে। তারা কি একে অপরকে রেস করতে দেবে? অথবা ভিন্ন কৌশলে সামনে থাকা এক সতীর্থ কি চ্যাম্পিয়নশিপ পয়েন্টে শ্রেষ্ঠত্ব নির্ধারণ করবে?
অনুসরণকারী প্যাক—ফেরারি, রেড বুল এবং মার্সেডিজ
- ম্যাকলারেন যতই প্রভাবশালী হোক না কেন, বড় মাছগুলো শুধু বসে নেই।
- ফেরারি বেলজিয়ামে কিছু আপগ্রেড এনেছিল যা চার্লস লেক্লার্ককে পোডিয়ামে ফিরতে সাহায্য করেছিল। হাংরোরিং-এর তার পেঁচানো লেআউটের জন্য SF-25 আরও উপযুক্ত হতে পারে।
- রেড বুল হয়তো সেই বাঘ আর নেই যা একসময় ছিল, কিন্তু ম্যাক্স ভার্স্ট্যাপেন এখানে দুবার জিতেছেন (২০২২, ২০২৩)। তিনি সবসময় বিপজ্জনক।
- মার্সেডিজ সংগ্রাম করছে, কিন্তু হাংরোরিং লুইস হ্যামিল্টনের খেলার মাঠ। এখানে ৮টি জয় এবং ৯টি পোল নিয়ে, তিনি একটি চমক দিতে পারেন।
- হাংরোরিং টায়ার এবং কৌশল ওভারভিউ
- হাংরোরিং টায়ারের উপর দাবিদার, এবং যখন তাপ শুরু হয়, তখন এটি জিনিসগুলিকে আরও কঠিন করে তোলে।
- Pirelli টায়ার: Hard – C3 , Medium – C4 & Soft – C5
গত বছর, অনেক ২-স্টপ কৌশল ছিল। মাঝারি টায়ারটি সেরা পারফর্মিং টায়ার ছিল, যখন দলগুলি কিছু ছোট স্প্রিন্টের জন্য সফট টায়ারও ব্যবহার করেছিল।
- গড় পিট স্টপে সময়ের ক্ষতি—~২০.৬ সেকেন্ড।
- সেফটি কারের সম্ভাবনা—২৫%।
২০২৫ হাঙ্গেরিয়ান জিপি—রেস ভবিষ্যদ্বাণী এবং বেটিং ভাবনা
হাঙ্গেরি একটি টাইট প্রকৃতি ধারণ করে, যা প্রায়শই ট্র্যাক পজিশন এবং কৌশলের ফলাফল সম্পর্কে কৌশলগত লড়াইয়ের দিকে পরিচালিত করে।
রেস ভবিষ্যদ্বাণীর জন্য প্রচুর বিকল্প রয়েছে, এবং নিম্নলিখিতটি একটি টপ ৩ ভবিষ্যদ্বাণী করা শেষ:
অস্কার পিয়াস্ট্রি (ম্যাকলারেন) একজন ডিফেন্ডিং বিজয়ী এবং সেরা ফর্মে আছেন।
ল্যান্ডো নরিস (ম্যাকলারেন) তার সতীর্থের ঠিক পিছনে
ম্যাক্স ভার্স্ট্যাপেন (রেড বুল) অভিজ্ঞতা এবং পূর্বের রেস জয় তাকে পোডিয়াম পর্যন্ত নিয়ে যেতে পারে।
ডার্ক হর্স: লুইস হ্যামিল্টন। আপনি হাংরোরিং-এ লুইস হ্যামিল্টনকে কখনোই উপেক্ষা করতে পারবেন না।
বেটরদের জন্য, এই রেসটি প্রচুর ভ্যালু অফার করে; কোয়ালিফাইং, সেফটি কার, বা পোডিয়াম ফিনিশারদের উপর বাজি ধরা জেতার উপর বাজি ধরার মতোই মূল্যবান হতে পারে।
কেন হাঙ্গেরি সবসময় দাঁড়িয়ে থাকে?
হাঙ্গেরিয়ান জিপির সবকিছুই আছে—ইতিহাস, নাটক, কৌশল, অপ্রত্যাশিত ফলাফল… ১৯৮৬ সালে আয়রন কার্টেন-এর পিছনে পিকেটের জয় থেকে শুরু করে ২০০৬ সালে বাটনের প্রথম জয় এবং ২০২৪ সালে পিয়াস্ট্রির ব্রেকআউট পারফরম্যান্স পর্যন্ত, হাংরোরিং এফ১-এর সর্বকালের সেরা কিছু মুহূর্ত তৈরি করেছে।
২০২৫ সালে, প্রশ্ন অনেক:
অস্কার পিয়াস্ট্রি কি তার টাইটেল সুবিধা সুসংহত করতে পারবে?
ল্যান্ডো নরিস কি লড়াই করতে পারবে?
হ্যামিল্টন বা ভার্স্ট্যাপেন কি ম্যাকলারেনের পার্টি নষ্ট করবে?









