৩০ বছরেরও বেশি সময় পর মটোজিপি প্রথমবার হাঙ্গেরিতে ফিরছে, এবং নতুন বাল্যাটন পার্ক সার্কিটে সবকিছুর জন্য প্রস্তুত। ২০২৫ মৌসুমের ১৪তম রাউন্ড হিসেবে, এই রেসটি চ্যাম্পিয়নশিপ লড়াইয়ের জন্য অত্যন্ত গুরুত্বপূর্ণ হওয়ার পাশাপাশি ঐতিহাসিকও বটে।

মার্ক মার্কেজ ৬টি রেসে টানা জিতে অদম্য ফর্মে আছেন এবং এই ফর্মে থাকাকালীন তার উৎসব মাটি করার জন্য মার্কো বেজেচ্চি, ফ্রান্সেসকো বাগনায়া এবং ফাবিও ডি জিয়ান্নান্টোনিওর মতো সম্ভাব্য প্রতিদ্বন্দ্বীরা আগ্রহী থাকবে। একটি নতুন ট্র্যাক এবং পরিস্থিতির গুরুত্বের সাথে, হাঙ্গেরিয়ান জিপি প্রচুর নাটকীয়তা সরবরাহ করার প্রতিশ্রুতি দেয়।

রেসটি ৩ দিন ধরে চলবে, যেখানে সবার দৃষ্টি থাকবে রবিবারের রেসিংয়ের উপর:

• অনুশীলন ১: শুক্রবার, ২২ আগস্ট – সকাল ০৮:০০ ইউটিসি

• অনুশীলন ২: শুক্রবার, ২২ আগস্ট – দুপুর ১২:০০ ইউটিসি

• যোগ্যতা অর্জন: শনিবার, ২৩ আগস্ট – সকাল ১০:০০ ইউটিসি

• স্প্রিন্ট রেস: শনিবার, ২৩ আগস্ট – দুপুর ১২:০০ ইউটিসি

• মূল রেস: রবিবার, ২৪ আগস্ট – দুপুর ১২:০০ ইউটিসি

প্রতিযোগিতাটি বাল্যাটন পার্ক সার্কিটে অনুষ্ঠিত হবে, যা হাঙ্গেরির ভেজপ্রেম কাউন্টিতে অবস্থিত বাল্যাটন হ্রদের কাছাকাছি।

বাল্যাটন পার্ক একটি আধুনিক সার্কিট যা রাইডারদের গতির পাশাপাশি নির্ভুলতাকেও চ্যালেঞ্জ করার জন্য নির্মিত:

দ্রুত বাঁক এবং সংকীর্ণ কৌশলগত কোণগুলির এই মিশ্রণটি ওভারটেকিংকে কঠিন করে তুলবে, তাই শুরুর অবস্থান গুরুত্বপূর্ণ।

মার্ক মার্কেজ একটি স্বপ্নের দৌড়ে আছেন। টানা ৬টি জয়ের পর তার ভাই অ্যালেক্সের চেয়ে ১৪২ পয়েন্ট এগিয়ে আছেন, যেখানে বাগনায়া তৃতীয় স্থানে থাকলেও ধারাবাহিকতা খুঁজে পেতে সংগ্রাম করছেন।

• মার্কেজ এই মুহূর্তে অস্পৃশ্য এবং আগের চেয়েও বেশি ধারালো দেখাচ্ছে।

• বেজেচ্চি ধারাবাহিকভাবে উপরে উঠছেন এবং তিনি ডুকাটির সবচেয়ে কাছের প্রতিদ্বন্দ্বী ছিলেন।

• বাগনায়ার শিরোপা রক্ষা ব্যর্থ হয়েছে; খারাপ যোগ্যতা অর্জন তার অ্যাকিলিস হিল হয়েছে।

এই রেসটি হয় মার্কেজের শিরোপা অর্জনের পথ নিশ্চিত করতে পারে অথবা তার প্রতিদ্বন্দ্বীদের ব্যবধান কমানোর জন্য একটি অসম্ভব সুযোগ দিতে পারে।

• ফ্রান্সেসকো বাগনায়া (ডুকাটি): শিরোপা আশাবাদী থাকার জন্য তার ভালো পারফর্ম করা দরকার।

• মার্ক মার্কেজ (ডুকাটি): ২০২৫ সালের মানদণ্ড বলে মনে হচ্ছে, অনায়াসে ল্যাপ রেকর্ড ভেঙে এবং রেস পরিচালনা করে।

• মার্কো বেজেচ্চি (এপ্রিলিয়া): স্প্রিন্ট এবং লম্বা দৌড়ে ভালো গতি এবং ধারাবাহিকতা দেখাচ্ছেন।

• ফাবিও ডি জিয়ান্নান্টোনিও (ভিআর৪৬ ডুকাটি): তার ধারাবাহিক যোগ্যতা অর্জনের পারফরম্যান্স দিয়ে বেশিরভাগকেই অবাক করেছেন।

• জোয়ান মির (হোন্ডা): বাইকের কম প্রস্থ বাল্যাটন পার্ক সার্কিটে তাদের জন্য সুবিধাজনক হতে পারে।

• পেদ্রো আকোস্টা (কেটিএম): এই নতুন রাইডার ভয়ে পান না এবং তিনি চমক দেখাতে পারেন।

• অভিষেক সার্কিট: মটোজিপির অভিজ্ঞতার অভাব সেটআপ এবং টায়ারের পছন্দকে অত্যন্ত গুরুত্বপূর্ণ করে তুলবে।

• যোগ্যতা অর্জনের গুরুত্ব: ল্যাপের সামনের দিকে থাকা টাইট কর্নার গ্রিড অবস্থানকে অত্যন্ত গুরুত্বপূর্ণ করে তোলে।

• আবহাওয়ার কারণ: হাঙ্গেরির শেষ গ্রীষ্মের তাপ টায়ারের ক্ষয়কে একটি বড় সমস্যা করে তোলে।

• প্রতিযোগীদের উপর চাপ: মার্কেজ স্বাচ্ছন্দ্যে চালি যাচ্ছে, অন্যদিকে বাগনায়া এবং অন্যরা ব্যবধান কমাতে সংগ্রাম করছে।

অনিশ্চয়তা এবং শিরোপার চাপের এই মিশ্রণ হাঙ্গেরিকে মৌসুমের সবচেয়ে আকর্ষণীয় রেসগুলির মধ্যে একটি করে তুলেছে।

মটোজিপি শেষবার ১৯৯২ সালে হাঙ্গেরিংয়ে হাঙ্গেরি সফর করেছিল। এরপর থেকে ইভেন্টটি পুনরুজ্জীবিত করার বেশ কয়েকটি প্রচেষ্টা ব্যর্থ হয়েছে, যার মধ্যে একটি ছিল ডেব্রেসেনের কাছে একটি সার্কিট তৈরি করার পরিকল্পনা।

অবশেষে, বাল্যাটন পার্ক হাঙ্গেরিকে মটোজিপির ক্যালেন্ডারে ফিরিয়ে এনেছে, এবং তাই, ২০২৫ সালটি ৩০ বছরেরও বেশি সময় পর প্রথম হাঙ্গেরিয়ান জিপি। এই প্রথম-বারের আয়োজন দর্শক এবং রাইডারদের জন্য একটি সম্পূর্ণ নতুন পরিবেশ নিয়ে এসেছে।

মার্ক মার্কেজ সুস্পষ্টভাবে ফেভারিট, এবং তার সম্ভাবনা তার একতরফা দৌড়কে প্রতিফলিত করে।

• মার্ক মার্কেজ: ১.০৬

• মার্কো বেজেচ্চি: ১.৪০

• ফাবিও ডি জিয়ান্নান্টোনিও: ২.৫০

• ইনেয়া বাস্তিয়ানিনি: ২.৫০

• পেদ্রো আকোস্টা: ৩.০০

যারা ভ্যালু খুঁজছেন, তাদের জন্য বেজেচ্চি এবং ডি জিয়ান্নান্টোনিও ভালো ভ্যালুর বেট।

বাজি প্রেমীরা Donde Bonuses দিয়ে হাঙ্গেরিয়ান জিপিতে আরও উত্তেজনা যোগ করতে পারেন:

• $৫০ ফ্রি বোনাস

• ২০০% ডিপোজিট বোনাস

• $২৫ এবং $১ ফরএভার বোনাস (শুধুমাত্র Stake.us-এর জন্য)

আপনি মার্কেজকে তার জয়ের ধারা বজায় রাখতে বাজি ধরুন বা একজন উন্মাদ আউটসাইডারের উপর বাজি ধরুন না কেন, এই বোনাসগুলি আপনার অর্থকে আরও বাড়িয়ে তুলবে।

1. মার্ক মার্কেজ ইতিমধ্যেই যোগ্যতা অর্জনের সময় ট্র্যাক রেকর্ড নিজের করে নিয়েছেন, এবং বাইকের সর্বোচ্চ ব্যবহার করার তার দক্ষতা তাকে পোল পজিশনের জন্য বাজি ধরতে বাধ্য করে।

1. মার্ক মার্কেজ (ডুকাটি) – এবং বর্তমান ফর্মে, আক্ষরিক অর্থেই অজেয়।

2. মার্কো বেজেচ্চি (এপ্রিলিয়া) – বুদ্ধিমান রাইডিং এবং ভালো গতি তাকে প্রতিদ্বন্দ্বিতার মধ্যে রাখে।

3. ফাবিও ডি জিয়ান্নান্টোনিও (ভিআর৪৬ ডুকাটি) – শক্তিশালী আউটসাইডারের সুযোগ সহ একটি পোডিয়াম সম্ভাবনা।

• জোয়ান মির (হোন্ডা): যদি তিনি শুরুতে ট্র্যাকে অবস্থান খুঁজে নিতে পারেন, তবে তিনি বড় খেলোয়াড়দের বিরুদ্ধে একটি চমক দেখানোর সুযোগ পেতে পারেন।

যদি মার্কেজ তার দ্বিতীয় বিজয় অর্জন করে, তবে তার লিড কার্যত অপরিমাপযোগ্য হবে। তবে, বাগনায়ার জন্য এটি 'করো বা মরো' - সেখানে হার তার শিরোপার আশার সমাপ্তি বোঝাতে পারে।

হাঙ্গেরিয়ান মটোজিপি ২০২৫ কেবল ট্র্যাকের উপর অন্য কোনও স্টপওভার নয়; এটি এমন একটি রেস যা ঐতিহ্য, নতুনত্ব এবং উচ্চ ঝুঁকিকে একত্রিত করে। শেষবার হাঙ্গেরি যাওয়ার ৩০ বছরেরও বেশি সময় পর, মটোজিপি হাঙ্গেরিতে একটি উন্নত ভেন্যুতে ফিরে এসেছে, যা রাইডার এবং দর্শকদের জন্য একটি ব্র্যান্ড নতুন পরীক্ষা নিয়ে এসেছে।

মার্ক মার্কেজ সুস্পষ্ট ফেভারিট হিসেবে আসছেন, এমন গতি নিয়ে যা থামানো অসম্ভব বলে মনে হচ্ছে। কিন্তু একটি নতুন সার্কিটের আসল সার হল অনিশ্চয়তা: দলগুলো এখনও সেটআপ খুঁজছে, টায়ারের কৌশল অত্যন্ত গুরুত্বপূর্ণ হবে, এবং টাইট টেকনিক্যাল অংশে একটি ভুল পাল্লা ঘুরিয়ে দিতে পারে। এই রেসের জাদু এখানেই, এবং যদিও মার্কেজ জিততে প্রস্তুত বলে মনে হচ্ছে, বাল্যাটন পার্কের অনিশ্চয়তা বেজেচ্চি, ডি জিয়ান্নান্টোনিও বা এমনকি জোয়ান মির-এর মতো প্রতিদ্বন্দ্বীদের জন্য সবসময় আশা বাঁচিয়ে রাখে।

শিরোপার জন্য, হাঙ্গেরি হয়তো বইটি সিল করার শেষ রেস হতে পারে। যদি মার্কেজ আবার জেতে, তবে তার লিড কার্যত গাণিতিকভাবে অতিক্রম করা অসম্ভব হবে। কিন্তু, যদিও এটি অসম্ভাব্য, যদি সে পিছিয়ে পড়ে, তবে এটি শিরোপার লড়াইয়ে নতুন জীবন শ্বাস দিতে পারে। বিশেষ করে বাগনায়ার জন্য, এই সপ্তাহান্তটি একটি শেষ লড়াই প্রমাণিত হতে পারে – শীর্ষ ৩-এর বাইরে একটি ফিনিস তার ইতিমধ্যেই ক্ষীণ থাকা মুকুট ধরে রাখার আশাকে ক্ষুণ্ন করবে।

ভক্তদের জন্য, হাঙ্গেরিয়ান জিপি পয়েন্টের বিষয় – এটি মটোজিপিকে একটি অজানা অধ্যায়ে নতুন পাতা উল্টাতে দেখার বিষয়। হাঙ্গেরিতে ফিরে আসা অতীতকে নাড়া দেয়, কিন্তু বাল্যাটন পার্কের শো ভবিষ্যতের জন্য। এটি মার্কেজের শ্রেষ্ঠত্বের জন্য হোক, নতুন তারাদের দিগন্তে আসা হোক, বা কেবল একটি নতুন ট্র্যাকের উত্তেজনার জন্য হোক, রেসটি সব দিক থেকে সফল হবে বলে আশা করা যায়।