সাইক্লিং বিশ্ব শেষ, শ্বাসরুদ্ধকর এক দৃশ্যের জন্য অধীর আগ্রহে অপেক্ষা করছে: ইল লোম্বারডিয়া। ১১ অক্টোবর নির্ধারিত, জিরো ডি লোম্বারডিয়া, অথবা "লা ক্লাসিক ডেল্লে ফোলিয়ে মর্টে" (ঝরে পড়া পাতার রেস), পেশাদার রোড সাইক্লিংয়ের রোড সিজনের ৫ম এবং শেষ মনুমেন্ট। এটি একটি অনন্য রেস যা গ্র্যান্ড ট্যুর স্টেজের চরম সহনশীলতার সাথে এক দিনের ক্লাসিকের উত্তেজনার নাটকীয়তাকে মিশ্রিত করে।

মনোরম হ্রদ শহর কোমো থেকে শুরু হয়ে বেরগামোর ঐতিহাসিক রাস্তায় শেষ হওয়া, ইল লোম্বারডিয়ার এই ১১৯তম সংস্করণটি ইতিহাস, বীরত্ব এবং ইতালির চড়াইয়ের নিছক বর্বরতার প্রতি একটি শ্রদ্ধাঞ্জলি। বসন্তের মনুমেন্টগুলির বিপরীতে যেখানে কোবল বা বিমানের গতিতে দৌড়ানো হয়, লোম্বারডিয়াতে প্রয়োজন একজন পাঞ্চারের বিস্ফোরক শক্তি এবং একজন সরাসরি ক্লাইম্বারের অবিরাম সহনশীলতা। ২০২৫ রেসিং সিজনের একটি অ্যাকশন-প্যাকড, শ্বাসরুদ্ধকর এবং সম্পূর্ণ ক্লান্তিজনক সমাপ্তির জন্য মঞ্চ প্রস্তুত।

২০২৫ সালের রুটটি ২ বছর আগের অত্যন্ত নির্বাচনী রুটটি পুনরাবৃত্তি করে, চ্যালেঞ্জিং কোমো থেকে বেরগামো রুটের কথা মনে করিয়ে দেয়। এই পার কোর্সটি জমা হওয়া ক্লান্তির মাধ্যমে pelotonto ভেঙে ফেলার জন্য ডিজাইন করা হয়েছে, রেস-নির্ধারণী পরবর্তী পর্যায়ে পর্বতমালার কাজের চাপকে চ্যানেলাইজ করে।

উৎস: জিরো ডি লোম্বারডিয়া মানচিত্র

রেসটি একটি অবিশ্বাস্য দূরত্ব ২৩৮ কিলোমিটার (১৪৭.৯ মাইল) কভার করে। আরও গুরুত্বপূর্ণভাবে, রাইডাররা ৪,৪০০ মিটারের (১৪,৪০০ ফুট) বেশি উল্লম্ব উচ্চতা অর্জনের একটি বিশাল সঞ্চিত উচ্চতার মধ্য দিয়ে যাবে। একটি ধারণা দেওয়ার জন্য, এটি একদিনে দুটি আইকনিক মন্ট ভেন্টক্স আরোহণের প্রতিনিধিত্ব করে, একটি মরিয়া, উচ্চ-তীব্রতার প্রচেষ্টা বজায় রাখে।

উৎস: ILombardia অফিসিয়াল ওয়েবসাইট

প্রথম ১০০ কিমি লেক কোমোiresaches, কিন্তু প্রতারণামূলক, একটি ওয়ার্ম-আপ। কিন্তু একবার রেস বেরগামো প্রদেশে পৌঁছালে, এটি আরোহণের একটি নির্মম সিরিজ এবং উতরাইয়ে পরিণত হয় যেখানে পুনরুদ্ধারের জন্য সমতল রাস্তা প্রায় এক কিলোমিটারও থাকে না। এই বিরতি-এবং-যাও প্রকৃতি ছন্দকে বাদ দেয় এবং যারা সিট ছেড়ে ওঠার চেষ্টার মধ্যে শক্তিশালীভাবে ফিরে আসতে পারে তাদের জন্য উপযুক্ত। পঙ্গু ক্লান্তি নিশ্চিত করে যে রেস যখন চূড়ান্ত, নির্ধারক পর্বতমালায় পৌঁছায়, তখন কেবল সবচেয়ে কঠিন সেরা-সেরারাই জয়ের জন্য প্রতিযোগিতায় থাকবে।

২০২৫ সালের রুটে ৬টি গুরুত্বপূর্ণ চড়াইয়ের একটি ক্রম রয়েছে, প্রতিটি প্রতিযোগীদের ছাঁটাই করতে কাজ করে, চূড়ান্ত দুটি নির্ধারক বাধা সহ।

• পরিসংখ্যান: প্রায় ৮.৮ কিমি ৩.৯% (আসসো দিক থেকে)।

• ভূমিকা: রেসের শুরুতে (প্রায় ৩৮ কিমি), বিশ্ব বিখ্যাত সাইক্লিস্টদের চ্যাপেলের স্থান ঘিসালো, এটি মূলত চড়াই আরোহণের একটি আনুষ্ঠানিক এবং আবেগপূর্ণ সূচনা। শেষের কাছাকাছি নির্ধারক হওয়ার জন্য খুব তাড়াতাড়ি, এটি প্রাথমিক উল্লম্ব উত্তেজনা প্রদান করে এবং সুর নির্ধারণ করে।

• পরিসংখ্যান: ৯.৪ কিমি গড়ে ৬.৬%, ১৭% পর্যন্ত অংশ সহ।

• ভূমিকা: যেখানে রেসটি সত্যিই প্রাণবন্ত হয়ে ওঠে, রুটের ১০০ কিমি দূরে। রোনকোলা-র কঠোর, আপোষহীন ঢালগুলি নির্বাচনের প্রথম উল্লেখযোগ্য বিন্দু, যারা শীর্ষ late-season climbing form বহন করছে না তাদের বাদ দিয়ে।

• পরিসংখ্যান: ৯.২ কিমি গড়ে ৭.৩%, শেষ ৩.২ কিমি ৯.৭% থেকে ১০% পর্যন্ত কঠোরভাবে চড়াই।

• ভূমিকা: ৩০ কিমি-র কম বাকি থাকতেই, পাসো ডি গ্যান্ডা হল নির্ধারক বিজয়ী আক্রমণের সূচনা পয়েন্ট। উপরের তৃতীয় অংশের অবিরাম খাড়াই নিশ্চিত করে যে এক বা দুই জন রাইডার, বা একটি খুব নির্বাচিত মুষ্টিমেয়, শীর্ষস্থান থেকে ছিটকে পড়বে।

• ঐতিহাসিক প্রেক্ষাপট: তাদেজ পোগাচার পূর্বের সংস্করণে এই চড়াইয়ের নীচে তার বিজয়ী আক্রমণ শুরু করার জন্য বিখ্যাত হয়েছিলেন, যা ১৬ কিমি, বাঁকানো অবতরণ সিরিও উপত্যকায় ফিরে আসার গুরুত্বও তুলে ধরেছে অভিজ্ঞ বাইক হ্যান্ডলারদের জন্য।

• পরিসংখ্যান: ১.৬ কিমি গড়ে ৭.৯%, ১২% পর্যন্ত পৌঁছানো একটি সংক্ষিপ্ত কোবলযুক্ত অংশ সহ।

• ভূমিকা: ৪ কিমি-র কম বাকি থাকায়, চূড়ান্ত, বেদনাদায়ক বাধা হল বেরগামোর আপার টাউনে আরোহণ। ছোট কিন্তু তীক্ষ্ণ, র‍্যাম্পের শীর্ষে একটি সংক্ষিপ্ত, কোবলযুক্ত paving ridged রয়েছে। এখানে যেকোনো সন্দেহ গুরুতরভাবে শাস্তি পাবে, কারণ শেষ ৩ কিলোমিটার দ্রুত পতনের পর ভায়ালে রোমা ফিনিশে একটি স্প্রিন্ট।

১৯০৫ সালে জিওভান্নি জারবি ইল লোম্বারডিয়ার প্রথম বিজয়ী হন (মন্ডাডোরি ভায়া গেটি ইমেজস)

ইল লোম্বারডিয়া ৫টি মনুমেন্টের মধ্যে সবচেয়ে কম বয়সী, তবে বসন্তের মনুমেন্টধারীদের সাথে প্রতিদ্বন্দ্বিতা করার মতো ইতিহাস এবং মর্যাদা রয়েছে।

১৯০৫ সালে প্রথম অনুষ্ঠিত হওয়া এই রেসটি দুটি বিশ্বযুদ্ধ এবং কয়েকটি রুট পরিবর্তন অতিক্রম করে মিলান-সান রেমো, ট্যুর অফ ফ্ল্যান্ডার্স, প্যারিস-রুবাইক্স এবং লিয়েজ-বাস্তোগনে-লিয়েজের পাশাপাশি নিজেকে প্রতিষ্ঠিত করেছে। এটি সাধারণত গ্র্যান্ড ট্যুর ক্লাইম্বিং প্রতিভার সাথে একদিনের বিস্ফোরক শক্তির সমন্বয় থাকা সাইক্লিস্টদের দ্বারা জয়ের জন্য বিবেচিত হয়।

ইল লোম্বারডিয়ার ইতিহাস পৌরাণিক ইতালীয় মাস্টারদের দ্বারা চালিত, তবে আধুনিক যুগ একটি নাম দ্বারা শাসিত: তাদেজ পোগাচার।

তাদেজ পোগাচারের তাড়া: স্লোভেনীয় বিস্ময়কর ২০২৫ সালের সংস্করণে ইতিহাস অর্জনের সন্ধানে শুরু করেছেন। তাঁর টানা ৪টি জয় (২০২১-২০২৪) ইতিমধ্যে তাঁকে আলফ্রেডো বাইন্ডার সাথে সমান স্থানে নিয়ে এসেছে, যা সর্বকালের তালিকায় দ্বিতীয়। ১১ অক্টোবর পোগাচারের জয় কিংবদন্তী ক্যাম্পিওনিসিমো, ফউস্টো কোপ্পির রেকর্ড-ভাঙা ৫টি জয়ের সাথে সমান হবে। এই বিশাল তাড়া রেসের উপর প্রত্যাশার এক বিশাল স্তর স্থাপন করে।

সাম্প্রতিক বিজয়ীদের সারণী

স্টার্টিং লাইনে বিশ্বের সেরা ক্লাইম্বার এবং পাঞ্চাররা উপস্থিত রয়েছে, যারা প্রত্যেকেই মৌসুমের শেষ প্রধান পুরস্কারের জন্য প্রতিদ্বন্দ্বিতা করছে।

পোগাচারই হলেন সর্বশ্রেষ্ঠ ফেভারিট। একটি কঠিন চড়াইয়ে সংক্ষিপ্ত, বিস্ফোরক গতি বৃদ্ধির তার দক্ষতা, উন্নতমানের প্রযুক্তিগত অবতরণ ক্ষমতার সাথে মিলিতভাবে, মটেইগি সার্কিটের জন্য পুরোপুরি উপযুক্ত। তাঁর দল, যেখানে জুয়ান আইউসো এবং রাফাল মájka-র মতো দুর্দান্ত ক্লাইম্বাররা রয়েছে, রেস নিয়ন্ত্রণ করার দায়িত্ব থাকবে শেষ ৫০ কিমি পর্যন্ত, পোগাচারকে পাসো ডি গ্যান্ডা-তে তাঁর অনিবার্য চাল দেওয়ার জন্য প্রস্তুত করে। প্রতিপক্ষের দলগুলি যা কিছু কৌশলগতভাবে করবে তা হল এই ধাপের আগে স্লোভেনিয়ার ব্যক্তিকে বিচ্ছিন্ন এবং নিষ্ক্রিয় করা।

যদি কোনও রাইডার পোগাচারের অপ্রতিরোধ্য চড়াই প্রতিভার স্তরে পৌঁছাতে পারে, তবে সে হল রেমকো ইভানেপোল। বেলজিয়ামের গ্র্যান্ড ট্যুর মৌসুমের পর তার অবস্থা সাধারণত সেরা। যদিও ইল লোম্বারডিয়াতে তাঁর পূর্বের প্রচেষ্টাগুলি মিশ্র ফলাফল দিয়েছে (২০২০ সালে একটি খারাপ দুর্ঘটনা সহ), অবতরণ এবং ছোট, তীক্ষ্ণ চড়াইগুলিতে উচ্চ-শক্তিসম্পন্ন প্রচেষ্টা বজায় রাখার তাঁর ক্ষমতা তাঁকে পোগাচারের সবচেয়ে শক্তিশালী চ্যালেঞ্জার করে তোলে। ইভানেপোলের সাফল্যের চাবিকাঠি হবে তাঁর কৌশলগত ধৈর্য এবং সবচেয়ে খাড়া ভূখণ্ডে স্লোভেনিয়ার চাকার সাথে লেগে থাকার ক্ষমতা।

এই ধরণের রেসের জন্য চূড়ান্ত পাঞ্চার, টম পিডকক, একজন প্রাক্তন বিশ্ব ক্রস-কান্ট্রি চ্যাম্পিয়ন, যার অতুলনীয় হ্যান্ডলিং ক্ষমতা রয়েছে এবং প্রযুক্তিগত অবতরণ এবং কোলে অ্যাপার্টোর শেষ কোবলযুক্ত অংশের জন্য একটি ভয়ঙ্কর হুমকি। যদি শেষ পর্যন্ত ছোট সংখ্যার নির্বাচিত কয়েকজন চ্যালেঞ্জ করে, তবে পিডককের ফিনিশিং স্পার্ট এবং অবতরণ ক্ষমতা তাকে বিশেষজ্ঞদের বিরুদ্ধেও একজন শক্তিশালী বিজয়ী করে তোলে। ইনেস সম্ভবত পোগাচারকে গুরুত্বপূর্ণ চড়াইয়ের আগে ক্লান্ত করার জন্য সংখ্যা ব্যবহার করে আক্রমণ করবে।

• জুলিও সাকোন (Lidl-Trek): একজন ইতালীয় হিসাবে, নিজ দেশে পারফর্ম করার চাপ এবং আকাঙ্ক্ষা অপরিসীম। সাকোনের চড়াই ফর্ম সেরা এবং তিনি পডিয়াম ফিনিশের জন্য ইতালির সেরা আশা।

• রিচার্ড কারাপাজ (EF Education-EasyPost): ইকুয়েডরের আক্রমণাত্মক চড়াই কৌশল এবং তাঁর পঙ্গু করার মতো রিদম সম্ভাব্যভাবে রেসটিকে শুরুতে বিভক্ত করতে পারে। যদি তিনি গ্যান্ডা পর্যন্ত নেতাদের চাকার সাথে লেগে থাকতে পারেন, তবে তিনি বিপজ্জনক।

• বেন ও'কনর (Team Jayco AlUla): অস্ট্রেলিয়ান মাউন্টেন ক্লাইম্বার গ্র্যান্ড ট্যুরে নিয়মিতভাবে টপ ১০ ফিনিশার হয়েছেন এবং এই ২৩৮ কিমি আল্ট্রাম্যারাথনে শ্রেষ্ঠত্ব অর্জনের জন্য প্রয়োজনীয় সহনশীলতা রাখেন।

রেসটি কেবল নিম্নলিখিত উপায়ে উন্মোচিত হবে: রোনকোলা-র আগে ব্রেকঅ্যাওয়ে ধরা পড়ে, পাসো দেলা ক্রোচেটা-তে গতিবৃদ্ধি দর্শনীয় হবে। বিজয়ী হয় পাসো ডি গ্যান্ডা-তে, অথবা কৌশলগতভাবে, তার পরে অবতরণের সময় নির্ধারিত হবে, যেমনটি ২০২৪ সালে দেখা গেছে। একটি peloton-এ ফিনিশের জন্য স্প্রিন্ট দলগুলির আক্রমণগুলি পরাস্ত করার জন্য ২ বা ৩ জন রাইডারের প্রয়োজন হবে, তবে ইতিহাস সেরা ক্লাইম্বারের এককভাবে বা একটি ছোট গ্রুপে জয়ী হওয়ার দিকে নির্দেশ করে।

চূড়ান্ত মৌসুমের খাড়া আরোহণ এবং ফিনিশিং ক্লান্তি নিশ্চিত করে যে কেবল ফিনিশে পৌঁছানোই একটি অর্জন; অর্জন করতে হলে, কোলে অ্যাপার্টোর উপরে নির্ভুল প্রক্রিয়া এবং একটি শক্তিশালী ফিনিশিং স্পার্ট থাকতে হবে।

যদিও মাঠের গুণমান একটি উত্তেজনাপূর্ণ প্রতিদ্বন্দ্বিতার নিশ্চয়তা দেয়, এই রেসের ৪টি টানা বছরের বিজয়ীকে চ্যালেঞ্জ করা প্রায় অসম্ভব। তাঁর প্রভাবশালী ফর্ম এবং ফউস্টো কোপ্পির রেকর্ড সমান করার তাঁর ঐতিহাসিক প্রেরণার সংমিশ্রণ তাদেজ পোগাচারকে প্রবল ফেভারিট করে তোলে। আশা করুন যে তিনি পাসো ডি গ্যান্ডা-র চূড়ান্ত কিলোমিটারে একটি তীব্র আক্রমণ শুরু করবেন, পরবর্তী অবতরণ ব্যবহার করে বেরগামোর কোবলযুক্ত রাস্তায় একটি ঐতিহাসিক পঞ্চম বিজয়ী জয়ী হতে সাহায্য করার জন্য একটি নির্ধারক ব্যবধান খুলবেন।

জিরো ডি লোম্বারডিয়া হল মৌসুমের শেষ মহান যুদ্ধ, এবং পোগাচারের ইতিহাসের তাড়ার সাথে বোনাস ড্রাইভ সহ ২০২৫ সালের রেসটি বহু বছরের মধ্যে সবচেয়ে আকর্ষণীয় হবে। অত্যাশ্চর্য হ্রদের ধার থেকে শুরু করে নির্মম পর্বতমালা এবং বেরগামো আল্টা-র শীর্ষে চ্যালেঞ্জিং ফিনিশ পর্যন্ত, এটি এমন একটি রেস যা রোড সাইক্লিংয়ের সবচেয়ে কঠিন শৃঙ্খলাগুলিকে সম্মান জানায়। মনুমেন্ট মৌসুমের একটি শ্বাসরুদ্ধকর, রক্তাক্ত এবং অবিস্মরণীয় সমাপ্তির জন্য প্রস্তুত হন।