ফর্মুলা ই বিশ্বের অন্যতম বিখ্যাত মোটরস্পোর্ট ভেন্যুতে ফিরে আসছে, কারণ ২০২৫ হঙ্কুক শাংহাই ই-প্রিক্স ৩১শে মে এবং ১লা জুন একটি রোমাঞ্চকর ডাবল-হেডারের জন্য প্রস্তুত হচ্ছে। কিংবদন্তী শাংহাই ইন্টারন্যাশনাল সার্কিটে অনুষ্ঠিত এই ইভেন্টটি ABB FIA ফর্মুলা ই ওয়ার্ল্ড চ্যাম্পিয়নশিপের সিজন ১১-এর রাউন্ড ১০ এবং ১১ চিহ্নিত করে।
গত বছর সফলভাবে আত্মপ্রকাশের পর, শাংহাই ভেন্যু আবারও ভক্তদের উত্তেজিত করতে প্রস্তুত, এবং এবার ফর্মুলা ই-এর অনন্য হুইল-টু-হুইল অ্যাকশনের জন্য বিশেষভাবে ডিজাইন করা একটি সংক্ষিপ্ত ৩০৫১ কিলোমিটার কনফিগারেশন সহ। ওভারটেকিংয়ের সুযোগ, কঠিন বাঁক, এনার্জি ম্যানেজমেন্টের নাটক এবং PIT BOOST কৌশল সবই খেলার মধ্যে থাকায়, ভক্তরা রেসিংয়ের একটি উত্তেজনাপূর্ণ সপ্তাহান্তের জন্য প্রস্তুত।
মূল লক্ষ্যে ফিরে আসা: ফর্মুলা ই চীনে প্রত্যাবর্তন
ফর্মুলা ই ২০১৪ সালে বেইজিংয়ে একটি ঐতিহাসিক প্রথম রেসের মাধ্যমে আত্মপ্রকাশ করেছিল, যা বিশ্বের প্রথম অল-ইলেকট্রিক রেসিং সিরিজ শুরু করে। তারপর থেকে, চীন হংকং, সানিয়া এবং এখন শাংহাই-এ ই-প্রিক্স ইভেন্টের আয়োজন করেছে, যা সিরিজের জন্য একটি প্রতীকীভাবে গুরুত্বপূর্ণ গন্তব্য।
সিজন ১০-এর আত্মপ্রকাশের পর, শাংহাই ইন্টারন্যাশনাল সার্কিট নতুন উদ্যমে ক্যালেন্ডারে ফিরে এসেছে। শাংহাই ই-প্রিক্স শুধুমাত্র উচ্চ-পারফরম্যান্স বৈদ্যুতিক রেসিংকেই উদযাপন করে না, বরং উদ্ভাবন, স্থায়িত্ব এবং বিশ্বব্যাপী প্রচারের প্রতি চ্যাম্পিয়নশিপের প্রতিশ্রুতিকেও তুলে ধরে।
শাংহাই ইন্টারন্যাশনাল সার্কিট: একটি ফর্মুলা ই চ্যালেঞ্জ
সার্কিট দৈর্ঘ্য: ৩০৫১ কিলোমিটার
দিক: ঘড়ির কাঁটার দিকে
বাঁক: ১২টি
অ্যাটাক মোড: টার্ন ২ (বাইরের দিকে দীর্ঘ ডান-হ্যান্ডার)
কোর্সের ধরণ: স্থায়ী রেসিং সার্কিট
বিখ্যাত ট্র্যাক ডিজাইনার হারম্যান টিলকে দ্বারা নির্মিত, শাংহাই ইন্টারন্যাশনাল সার্কিট চীনা অক্ষর "上" (শাং) দ্বারা অনুপ্রাণিত, যার অর্থ “উপরে” বা “শ্রেষ্ঠ”। ২০০৪ সাল থেকে ফর্মুলা ওয়ানের চীনা গ্র্যান্ড প্রিক্স আয়োজনের জন্য পরিচিত, সার্কিটের পরিবর্তিত লেআউট বৈদ্যুতিক রেসারদের জন্য একটি রোমাঞ্চকর পরীক্ষা প্রদান করে।
এই সংক্ষিপ্ত ৩০৫১ কিলোমিটার কনফিগারেশন ট্র্যাকের চরিত্রের মূলভাব বজায় রেখেছে, যেখানে হাই-স্পিড স্ট্রেইট, টেকনিক্যাল কর্নার এবং ওভারটেকিংয়ের জন্য প্রচুর জায়গা রয়েছে—যা ফর্মুলা ই অ্যাকশনের জন্য একটি নিখুঁত মিশ্রণ। টার্ns ১ এবং ২ লুপ, একটি টাইটনিং রাইট-হ্যান্ডার কমপ্লেক্স, একটি হাইলাইট এবং এই রাউন্ডের অ্যাটাক মোড অ্যাক্টিভেশন জোনের হোম।
শাংহাই ই-প্রিক্স উইকেন্ড সময়সূচী (UTC +8 / স্থানীয় সময়)
| তারিখ | সেশন | সময় (স্থানীয়) | সময় (UTC) |
|---|---|---|---|
| মে ৩০ | ফ্রি প্র্যাকটিস ১ | ১৬:০০ | ০৮:০০ |
| মে ৩১ | ফ্রি প্র্যাকটিস ২ | ০৮:০০ | ০০:০০ |
| মে ৩১ | কোয়ালিফাইং | ১০:২০ | ০২:২০ |
| মে ৩১ | রেস ১ | ১৬:৩৫ | ০৮:৩৫ |
| জুন ১ | ফ্রি প্র্যাকটিস | TBD | TBD |
| জুন ১ | কোয়ালিফাইং | TBD | TBD |
| জুন ১ | রেস ২ | TBD | TBD |
কোথায় দেখবেন:
প্র্যাকটিস ও কোয়ালিফাইং: Formula E App, YouTube, ITVX
রেস: ITVX, স্থানীয় সম্প্রচারকারী এবং স্ট্রিমিং প্ল্যাটফর্ম
নতুন কি? PIT BOOST ফিরে এসেছে
সিজন ১১-এর শুরুতে আত্মপ্রকাশ করার পর, PIT BOOST দুটি শাংহাই রেসের মধ্যে একটিতে বৈশিষ্ট্যযুক্ত হবে।
PIT BOOST কি?
PIT BOOST হল একটি বাধ্যতামূলক মধ্য-রেস এনার্জি কৌশল যেখানে প্রতিটি ড্রাইভার পিট লেনে প্রবেশ করে ৩০ সেকেন্ডের জন্য ৬০০ কিলোওয়াট বুস্ট সহ ১০% এনার্জি বৃদ্ধি (৩.৮৫ kWh) পায়।
প্রতিটি দলের একটি মাত্র রিগ আছে, যার অর্থ ডাবল-স্ট্যাকিং নয়।
ড্রাইভারদের ট্র্যাক পজিশন বেশি না হারিয়ে পিট করার সর্বোত্তম মুহূর্তটি নির্ধারণ করতে হবে।
PIT BOOST পূর্বে জেদ্দা, মোনাকো এবং টোকিওতে ব্যবহৃত হয়েছিল এবং এটি কৌশলগত নাটকের স্তর যুক্ত করেছে।
গেম-চেঞ্জিং কৌশল কল এবং অপ্রত্যাশিত লিড পরিবর্তনের আশা করুন।
ড্রাইভার্স চ্যাম্পিয়নশিপ স্ট্যান্ডিং (শীর্ষ ৫)
| অবস্থান | ড্রাইভার | দল | পয়েন্ট |
|---|---|---|---|
| ১ | অলিভার রোল্যান্ড | Nissan | ১৬১ |
| ২ | প্যাসকাল ওয়েহরলেইন | TAG Heuer Porsche | ৮৪ |
| ৩ | আন্তোনিও ফেলিক্স দা কস্তা | TAG Heuer Porsche | ৭৩ |
| ৪ | জেক ডেনিস | Andretti | TBD |
| ৫ | মিচ ইভান্স | Jaguar TCS Racing | TBD |
রোল্যান্ডের আধিপত্য
চারটি জয়, তিনটি দ্বিতীয় স্থান এবং তিনটি পোল পজিশন (মোনাকো, টোকিও এবং পূর্ববর্তী রাউন্ড) সহ, অলিভার রোল্যান্ড নিসানের জন্য একটি প্রকাশ। তার আধিপত্য এই ধরনের একটি প্রতিদ্বন্দ্বিতামূলক সিরিজে খুব কমই দেখা যায়, তবে শাংহাইয়ের অপ্রত্যাশিত প্রকৃতি মানে কিছুই নিশ্চিত নয়।
প্রতিটি দল পোডিয়ামে: ফর্মুলা ই-এর হাইপার-প্রতিযোগিতামূলক যুগ
টোকিওতে ড্যান টিকটামের ব্রেকআউট পোডিয়ামের পর, গ্রিডের প্রতিটি দলই এখন সিজন ১১-এ শীর্ষ-৩ স্থান অর্জন করেছে—যা এই খেলার জন্য একটি প্রথম।
এখন পর্যন্ত হাইলাইটস:
টেলর বার্নার্ড (NEOM McLaren): রুকি মৌসুমে ৪টি পোডিয়াম
ম্যাক্সিমিলিয়ান গুন্থার (DS PENSKE): জেদ্দাতে জয়
স্টোফেল ভান্ডোর্ন (Maserati MSG): টোকিওতে অপ্রত্যাশিত জয়
জেক হিউজেস (McLaren): জেদ্দাতে পি৩
নিক ক্যাসিডি (Jaguar): মন্টি কার্লোতে পি১
লুকাস ডি গ্রাসি (Lola Yamaha ABT): মিয়ামিতে পি২
সেবাস্টিয়ান বুয়েমি (Envision): মোনাকোতে পি৮ থেকে পি১
GEN3 Evo ফর্মুলার অধীনে এই স্তরের সমতা প্রতিটি রেস উইকেন্ডে ভক্তদের অনুমান করতে বাধ্য করে।
স্পটলাইট: চীনা ভক্ত এবং উৎসবের আমেজ
ফ্যান ভিলেজে যা থাকবে:
লাইভ সঙ্গীত
ড্রাইভারদের অটোগ্রাফ সেশন
গেমিং জোন এবং সিমুলেটর
শিশুদের জন্য কার্যকলাপ
প্রামাণিক স্থানীয় শাংহাই খাবারের স্টল
শাংহাইয়ের প্রাণবন্ত পরিবেশ এবং বিশ্বমানের অবকাঠামো এটিকে বৈদ্যুতিক রেসিং আয়োজনের জন্য একটি বিশেষ স্থান করে তুলেছে। দ্য বুন্ডের স্কাইলাইন, হুয়াংপু নদী এবং শহর জুড়ে buzz বিশ্ব মোটরস্পোর্টের জন্য একটি নিখুঁত পটভূমি তৈরি করে।
গত বছর শাংহাইয়ে
২০২৪ সালে, শাংহাই ই-প্রিক্স ক্যালেন্ডারে ফিরে আসে এবং তাৎক্ষণিক প্রভাব ফেলে। দর্শকদের উৎসাহ, ওভারটেক এবং অ্যাটাক মোড কৌশল একটি উচ্চ মান স্থাপন করেছিল। আন্তোনিও ফেলিক্স দা কস্তা বিজয়ী হয়েছিলেন, এবং তিনি এই সপ্তাহান্তে তার সাফল্য পুনরাবৃত্তি করার আশা করবেন।
রোল্যান্ডকে কি কেউ ধরতে পারবে?
ফর্মুলা ই একটি ১৬-রাউন্ডের চ্যাম্পিয়নশিপের রাউন্ড ১০ এবং ১১-এ প্রবেশ করার সাথে সাথে, অলিভার রোল্যান্ডের সাথে ব্যবধান কমানো যেতে পারে কিনা তা নিয়ে সবার নজর থাকবে। এনার্জি কৌশল, PIT BOOST, শাংহাইয়ের প্রযুক্তিগত চ্যালেঞ্জ এবং বিজয়ীদের পূর্ণ একটি গ্রিডের সাথে, একমাত্র নিশ্চিত বিষয় হল অনিশ্চয়তা।
আপনি শাংহাইয়ের গ্যালারি থেকে দেখছেন বা বিশ্বজুড়ে স্ট্রিমিং করছেন, কোনো মুহূর্ত মিস করবেন না।
আরও তথ্যের জন্য চার্জড থাকুন
লাইভ আপডেট, রেস ইনসাইট এবং সার্কিট গাইডের জন্য সোশ্যাল মিডিয়াতে ফর্মুলা ই ফলো করুন।
গভীর বিশ্লেষণ, ল্যাপ-বাই-ল্যাপ ব্রেকডাউন এবং চ্যাম্পিয়নশিপের পূর্বাভাস পেতে Infosys Stats Centre দেখুন।









