Tour de France 2025 বুধবার, ১৬ জুলাই আবার শুরু হবে, এবং ১১তম পর্যায় সুযোগ এবং প্রতিকূলতার এক মুখরোচক মিশ্রণ সরবরাহ করবে। তুলুজে প্রথম বিশ্রাম দিবসের পর, pelotona ১৫৬.৮ কিলোমিটারের একটি সার্কিট অতিক্রম করতে হবে যা স্প্রিন্টার এবং কৌশলবিদ উভয়কেই সমানভাবে চ্যালেঞ্জ করবে।
১১তম পর্যায়: একটি বিভ্রান্তিকর চ্যালেঞ্জ
১১তম পর্যায়টিতে একটি স্প্রিন্টারের পর্যায় বলে মনে হচ্ছে, কিন্তু সব জিনিস সবসময় যেমন দেখা যায় তেমন নয়। তুলুজ সার্কিট ১৫৬.৮ কিলোমিটার রেসিং কভার করে এবং ১,৭৫০ মিটার আরোহণ অন্তর্ভুক্ত করে, যা নিশ্চিত করে যে এটি মূলত সমতল, তবে কিছু গুরুত্বপূর্ণ ব্যতিক্রম রয়েছে যা সম্ভাব্য দৃশ্যপটকে ব্যাহত করতে পারে।
রেসটি তুলুজে শুরু এবং শেষ হয়, এবং এটি Haute-Garonne-এর মনোরম পাহাড়ের চারপাশের একটি লুপ অনুসরণ করে। প্রথম আরোহণটি তাড়াতাড়ি আসে, Côte de Castelnau-d'Estrétefonds (১.৪ কিমি, ৬%) ২৫.৯ কিমি পয়েন্টে, যা একটি প্রাথমিক চ্যালেঞ্জ সরবরাহ করে যা শক্তিশালী রাইডারদের জন্য খুব বেশি বিরক্তিকর হবে না।
তবে আসল নাটক শেষ ১৫ কিলোমিটারের জন্য সংরক্ষিত। রুটে মাঝারি অংশে ছোট আরোহণের একটি সিরিজ রয়েছে, যার মধ্যে Côte de Montgiscard এবং Côte de Corronsac রয়েছে, যার আগে চূড়ান্ত পর্যায়ে সবচেয়ে কঠিন বাধাগুলি আসে।
Tour de France 2025, ১১তম পর্যায়: প্রোফাইল (উৎস:letour.fr)
প্রধান আরোহণ যা পর্যায় নির্ধারণ করতে পারে
Côte de Vieille-Toulouse
দ্বিতীয় শেষ আরোহণ, Côte de Vieille-Toulouse, শেষ হওয়ার মাত্র ১৪ কিলোমিটার আগে চূড়ায় পৌঁছাবে। এই ১.৩ কিলোমিটার, ৬.৮% ঢালের আরোহণ একটি কঠিন পরীক্ষা যা কিছু খাঁটি স্প্রিন্টারকে রেস থেকে বাদ দিতে পারে। আরোহণের অবস্থান লাইনের যথেষ্ট কাছাকাছি, যা নির্বাচন ঘটাতে পারে, কিন্তু যথেষ্ট দূরেও, যদি গতি কষ্টকর না হয় তবে পুনরায় দলবদ্ধ হওয়ার সুযোগ দিতে পারে।
Côte de Pech David
Vieille-Toulouse এর ঠিক পরেই, Côte de Pech David এই পর্যায়ের সবচেয়ে খাড়া অংশটি সরবরাহ করবে। ৮০০ মিটার এবং ১২.৪% এর একটি হিংস্র ঢাল সহ, এই ক্যাটাগরি ৩ আরোহণটি চূড়ান্ত হওয়ার সম্ভাবনা রাখে। খাড়া ঢালগুলি স্প্রিন্ট ট্রেনগুলির আরোহণের ফর্ম পরীক্ষা করবে এবং সম্ভাব্যভাবে বেশ কয়েকজন দ্রুত ফিনিশারকে বাদ দেবে যারা খাড়া ঢালে স্বাচ্ছন্দ্য বোধ করে না।
Pech David অতিক্রম করার পর, রাইডাররা Boulevard Lascrosses বরাবর ৬ কিলোমিটার দ্রুত গতিতে নিচে নেমে আসা এবং সমতল রাইড শেষ করার জন্য ছেড়ে দেবে, যা একটি সংকীর্ণ দলগত স্প্রিন্ট বা ব্রেকাওয়ে সাইক্লিস্ট এবং pelotona তাড়া করার মধ্যে একটি নাটকীয় সংঘাত উপস্থাপন করবে।
স্প্রিন্টের সুযোগ এবং ঐতিহাসিক প্রেক্ষাপট
Tour de France সর্বশেষ ২০১৯ সালে তুলুজের মধ্য দিয়ে গিয়েছিল, তাই কী আশা করা যায় তার একটি সর্বোত্তম নির্দেশিকা এটি। সেই পর্যায়ে, অস্ট্রেলিয়ান স্প্রিন্টার Caleb Ewan দেরিতে আসা আক্রমণ প্রতিহত করে Dylan Groenewegen কে ফটো ফিনিশে পরাজিত করে তার আরোহণের দক্ষতা প্রদর্শন করেছিলেন। এই সাম্প্রতিক পূর্ব উদাহরণ নিশ্চিত করে যে পর্যায়টি স্প্রিন্টারদের অনুকূল হলেও, কেবল প্রকৃত আরোহণকারীরাই বিজয়ের জন্য হুমকি হবে।
Ewan's 2019 সালের জয় এই ধরনের পর্যায়ে পজিশনিং এবং সাধারণ জ্ঞানের গুরুত্ব তুলে ধরেছিল। দেরীর আরোহণগুলি প্রাকৃতিক নির্বাচনের পয়েন্ট তৈরি করে যেখানে স্প্রিন্ট ট্রেনগুলি ভেঙে যেতে পারে, এবং শেষ কয়েক কিলোমিটার খাঁটি গতির চেয়ে পজিশনিং সম্পর্কে অনেক বেশি হয়ে যায়।
2025 সালের জন্য, স্প্রিন্টারদের ঢেউ খেলানো ভূখণ্ডে তাদের শক্তি সতর্কতার সাথে পরিচালনা করতে হবে এবং সিদ্ধান্তমূলক আরোহণের জন্য নিজেদের ভালভাবে অবস্থান করতে হবে। পর্যায়টি তাদের শাস্তি দেয় যারা গতি এবং আরোহণের শক্তিকে একত্রিত করতে পারে না, এমন একটি পরিস্থিতি যা সাধারণ-উদ্দেশ্যের স্প্রিন্টারদের উদীয়মান শ্রেণীর অনুকূল।
প্রিয় এবং ভবিষ্যদ্বাণী
১১তম পর্যায়ের ঘটনার গতিপথ বিভিন্ন কারণের উপর নির্ভর করবে। পর্যায়ের প্রোফাইল দেখায় যে এটি এমন রাইডারদের অনুকূল করবে যারা সোজা ফ্ল্যাট ট্র্যাকারের চেয়ে ছোট, ক্রমবর্ধমান আরোহণগুলি ভালভাবে পরিচালনা করতে পারে। Jasper Philipsen-এর মতো রাইডাররা, যারা একজন স্প্রিন্টারের জন্য দুর্দান্ত আরোহণ দেখিয়েছে, তারা এই ধরনের ভূখণ্ডে ভাল করতে পারে।
বিশ্রাম দিবসের পরের সময় আরেকটি কারণ তৈরি করে। কিছু রাইডার সতেজ বোধ করতে পারে এবং দৌড়ে কিছু জীবন আনতে চাইতে পারে, অন্যরা তাদের ছন্দ খুঁজে পেতে ধীর হতে পারে। ঐতিহ্যগতভাবে, বিশ্রাম দিবসের পরের পর্যায়গুলি বিস্ময়কর ফলাফল দিতে পারে কারণ pelotona আবার রেসিং মোডে ফিরে আসে।
টিম কৌশলগুলি খেলায় আসবে। স্প্রিন্ট দলগুলিকে নির্ধারণ করতে হবে যে তারা শুরু থেকেই রেসটিকে নিয়ন্ত্রণ করবে নাকি প্রাথমিক ব্রেকাওয়েগুলিকে তাদের পথে যেতে দেবে। দেরীর আরোহণগুলি নিখুঁতভাবে নিয়ন্ত্রণ করা কঠিন করে তোলে, যা সুযোগসন্ধানী আক্রমণ বা ব্রেকাওয়েগুলির সাফল্যের জন্য দরজা খোলা রাখে।
আবহাওয়াও একটি নির্ধারক কারণ হতে পারে। তুলুজের খোলা রাস্তাগুলিতে বাতাসের প্রভাব তৈরি করতে পারে, এবং যদি বৃষ্টি রাস্তার অবস্থা খারাপ করে তবে Pech David-এর খাড়া ঢালগুলি পিচ্ছিল হতে পারে।
Stake.com থেকে বর্তমান প্রতিকূলতা
Stake.com অনুসারে, হেড-টু-হেড সাইক্লিস্টদের জন্য বেটিং প্রতিকূলতা নিচে দেওয়া হল:
আপনার ব্যাঙ্ক রোল বাড়াতে এবং নিজের বেশি অর্থ বিনিয়োগ না করে আরও জেতার সম্ভাবনা বাড়াতে এখনই Stake.com-এর স্বাগত বোনাস ব্যবহার করে দেখুন।
৯ম এবং ১০ম পর্যায়ের হাইলাইটস
১১তম পর্যায় পর্যন্ত রাস্তা ঘটনাবহুল ছিল। চিনন এবং Châteauroux এর মধ্যে ৯ম পর্যায়টি প্রত্যাশিত দলগত স্প্রিন্ট এনে দিয়েছিল, যখন ১৭০ কিলোমিটারের ফ্ল্যাট পর্যায়টি বিশেষজ্ঞ স্প্রিন্টারদের জন্য কোনও বাধা তৈরি করেনি। পর্যায়টি ভবিষ্যতের আরও চ্যালেঞ্জিং প্রচেষ্টার জন্য দলগুলির স্প্রিন্ট ট্রেনগুলি উন্নত করার জন্য একটি মূল্যবান ওয়ার্কআউট ছিল।
১০ম পর্যায় রেসিং ডায়নামিক্সে একটি আমূল পরিবর্তন এনেছিল। Ennezat থেকে Le Mont-Dore পর্যন্ত ১৬৩ কিলোমিটার পর্যায়টিতে মোট ৪,৪৫০ মিটার উচ্চতার ১০টি আরোহণ ছিল, যা Massif Central-এ সামগ্রিক পছন্দের প্রথম প্রকৃত সংঘর্ষের জন্য মঞ্চ তৈরি করেছিল। পর্যায়ের কঠিন প্রকৃতি উল্লেখযোগ্য সময়ের ব্যবধান তৈরি করেছিল এবং সম্ভবত সামগ্রিক বিবেচনা থেকে কিছু পছন্দের রাইডারকে বাদ দিয়েছিল।
১০ম পর্যায়ের পর্বতারোহী পর্যায়ের লড়াই এবং ১১তম পর্যায়ের স্প্রিন্টারের প্রোফাইলের মধ্যে পার্থক্য, পরপর রেসিং দিনে বিভিন্ন দক্ষতার সেট পরীক্ষা করার ট্যুরের ক্ষমতা তুলে ধরে। এই মিশ্রণ কোনও রাইডার ক্যাটাগরিকে শ্রেষ্ঠ করে না, তাই রেসটি অপ্রত্যাশিত এবং উত্তেজনাপূর্ণ থাকে।
শেষ স্প্রিন্টের সুযোগ?
১১তম পর্যায় সম্ভবত 2025 Tour de France-এর শেষ নিশ্চিত স্প্রিন্ট সুযোগ। রেসটি তুলুজের উচ্চ পর্বতমালায় দৃষ্টি নিবদ্ধ করায়, স্প্রিন্টাররা এক ক্রসরোডে রয়েছে। এখানে একটি বিজয় দলীয় রাইডারদের অবশিষ্ট ফ্ল্যাট পর্যায়গুলিতে বহন করার জন্য একটি নৈতিক উদ্দীপনা সরবরাহ করতে পারে, তবে পরাজয় আরেকটি মৌসুমের জন্য পর্যায়-জয়ের ভাগ্যকে সীলমোহর করতে পারে।
রেসের ক্যালেন্ডারে পর্যায়ের অবস্থান অতিরিক্ত তাৎপর্য যোগ করে। ১০টি পর্যায়ের রেসিংয়ের পরে, ফর্ম লাইনগুলি প্রতিষ্ঠিত হয় এবং দলগুলি তাদের ক্ষমতা বুঝতে পারে। বিশ্রাম দিবস প্রতিফলন এবং কৌশলগত সমন্বয়ের জন্য সময় প্রদান করে, ১১তম পর্যায়টিকে স্প্রিন্ট দলগুলির জন্য একটি সম্ভাব্য টার্নিং পয়েন্ট করে তোলে।
সামগ্রিক প্রতিযোগীদের জন্য, ১১তম পর্যায় হল গতকালের আরোহণ থেকে পুনরুদ্ধার করার একটি সুযোগ, একই সাথে সম্ভাব্য সময় বোনাসের জন্য সতর্ক থাকা। লাইনের প্রথম তিনটি সাইক্লিস্ট যথাক্রমে ১০, ৬ এবং ৪ বোনাস সেকেন্ড পাবে, যা সাধারণ শ্রেণিবিন্যাস স্থানগুলির জন্য লড়াইকারীদের জন্য একটি অতিরিক্ত কৌশলগত উপাদান যোগ করে।
কী আশা করা যায়
১১তম পর্যায় রেসিংয়ের প্রথম সপ্তাহের একটি উত্তেজনাপূর্ণ সমাপ্তি প্রদানে প্রতিশ্রুতিবদ্ধ। স্প্রিন্টের সুযোগ, কঠিন পর্বতমালা এবং কৌশলের স্তরের মিলন বেশ কয়েকটি পরিস্থিতির জন্ম দেয় যার মাধ্যমে পর্যায়টি বিকশিত হতে পারে।
স্প্রিন্ট দলগুলি যদি শেষ পর্বতের তীব্রতাকে বেশি মূল্যায়ন করে তবে একটি প্রাথমিক ব্রেকের আশা রয়েছে। অথবা হয়তো সেরা আরোহণকারী স্প্রিন্টারদের নিয়ে গঠিত ছোট দলগত স্প্রিন্টই শো। Pech David-এর খাটো ঢালগুলি বিশেষভাবে সিদ্ধান্ত গ্রহণকারী কে চূড়ান্ত ড্যাশ-এ অংশগ্রহণ করবে তা নির্ধারণ করতে পারে।
পর্যায়টি স্থানীয় সময় ১:১০ PM-এ শুরু হবে, এবং আনুমানিক শেষ হওয়ার সময় হবে ৫:৪০ PM, যা চমৎকার নাটকীয় শেষ-বিকালের রেসিংয়ের জন্য। বোনাস সেকেন্ড এবং গর্ব ঝুঁকির মধ্যে রয়েছে, কারণ ১১তম পর্যায় আধুনিক পেশাদার সাইক্লিংয়ের প্রতিটি দিককে চ্যালেঞ্জ করবে - কাঁচা গতি, কৌশলগত দক্ষতা, ঢালে টিকে থাকার ক্ষমতা।
Tour de France-এর প্যারিসের দিকে অবিরাম চালনার সাথে, ১১তম পর্যায়টি পর্বতমালার উপর নিয়ন্ত্রণ নেওয়ার আগে স্প্রিন্টারদের তাদের ছাপ রাখার শেষ সুযোগ সরবরাহ করে।
