Die 13. Etappe der Tour de France 2025 verspricht, einer der entscheidendsten Momente der diesjährigen Tour zu werden. Am Freitag, dem 18. Juli, wird dieses Einzelzeitfahren von Loudenvielle nach Peyragudes die Kletter- und Zeitfahrfähigkeiten jedes Radfahrers gleichermaßen auf die Probe stellen. Mit 10,9 Kilometern bietet diese Etappe pro Kilometer mehr Punch als jede andere in der Tour.

Es ist eine kurze Strecke, aber keine leichte. Beginnend in der Talstadt Loudenvielle werden die Fahrer von einer scheinbar flachen 3-Kilometer-Einleitung gefordert, bevor es zum eigentlichen Ereignis kommt: einem 8 Kilometer langen Berg mit durchschnittlich 7,9% Steigung, wobei die letzten Abschnitte bis zu 13% erreichen. Die Ziellinie befindet sich auf 1.580 Metern Höhe auf der Landebahn des Altiport de Peyragudes-Balestas, mit insgesamt 650 Metern Höhenunterschied, die die Möchtegern-Fahrer von den Anwärtern trennen werden.

Das Faszinierende an diesem Zeitfahren ist, dass es eine Kombination von Spezialitäten ist, im Gegensatz zu typischen Zeitfahren auf flachem Terrain oder reinen Bergankünften, bei denen sich die Radfahrer die Arbeit aufteilen können. Etappe 13 verlangt von den Radfahrern, sowohl Ausreißer als auch Bergsteiger gegen die Uhr zu sein. Das Klettern nach Peyragudes bedeutet nicht nur, das Ziel zu erreichen, sondern es schneller als jeder andere in völliger Isolation zu tun.

Die Strecke verfügt über zwei Zwischenzeitmessungen, die wichtige Informationen darüber liefern, wer an diesem Tag in Form ist. Die erste Messung erfolgt bei Kilometer 4, genau dort, wo die Steigung beginnt zuzunehmen. Die zweite ist bei 7,6 Kilometern, wenn die Straße für den letzten Ansturm auf die Landebahn steil ansteigt.

Der anspruchsvollste Abschnitt sind die letzten 2,5 Kilometer. Hier betragen die Steigungen 13% mit bis zu 16% in einzelnen Abschnitten. In dieser Höhe und nach bereits mehr als 5 Kilometern Anstieg werden solche Prozentsätze selbst die stärksten Kletterer bis an ihre Grenzen bringen.

Peyragudes hat einige der schönsten Momente im Radsport erlebt. Die Tour de France endete hier zuvor dreimal, mit Siegen von Romain Bardet und Alejandro Valverde in den Jahren 2014 und 2017. Aber erst 2022 zeigte der Anstieg wirklich, wozu er fähig ist.

Sie lieferten sich im selben Jahr einen legendären Kampf auf diesen Hängen, bei dem der Slowene die Oberhand behielt. Ihr Kampf veranschaulichte, wie dieser Anstieg Radfahrer begünstigt, die in der Lage sind, hohe Leistung in großer Höhe aufrechtzuerhalten und gleichzeitig mit den wechselnden Steigungen umzugehen.

Bemerkenswert ist, dass der Altiport über die Radsportwelt hinaus durch seinen Auftritt im James-Bond-Film „Der Morgen stirbt nie“ von 1997 internationale Berühmtheit erlangte und dem bereits ehrfurchtgebietenden Ort einen Hauch von Film-Drama verlieh.

Die Tour de France hat sich mit dieser entscheidenden Etappe durch die Pyrenäen darauf vorbereitet. Etappe 10 sah Simon Yates vom Team Visma | Lease a Bike die Spitzenposition vor Thymen Arensman von INEOS Grenadiers und Ben Healy von EF Education – EasyPost holen, was die dominante Form von Kletterern widerspiegelt, die im Zeitfahren eine herausragende Rolle spielen könnten.

Etappe 11 bot eine neue Situation, als Jonas Abrahamsen (Uno-X Mobility) den Etappensieg mit Mauro Schmid (Team Jayco AlUla) teilte, während Mathieu van der Poel (Alpecin-Deceuninck) als Vorletzter ins Ziel kam. Dies alles unterstreicht die vielfältigen Fähigkeiten, die sich herauskristallisieren, während das Rennen durch Frankreich führt.

Tadej Pogačar ist der klare Favorit, nachdem er diese Hügel bereits 2022 dominiert hat. Seine Kletterfähigkeiten, kombiniert mit seiner Zeitfahr-Expertise, machen ihn ideal für diese Herausforderung. Der Führende des UAE Team Emirates hat im Laufe seiner Karriere konstant gezeigt, dass er unter Druck seine beste Leistung bringt, und nur wenige Etappen werden ihn so unter Druck setzen wie dieser Einzelanstieg nach Peyragudes.

Jonas Vingegaard darf man auch nach seiner knappen Niederlage hier im Jahr 2022 nicht vergessen. Der Hintergrund des dänischen Radfahrers im Bergsport ist ausgezeichnet, und seine Verbesserung im Zeitfahren in den letzten Jahren macht ihn zu einem starken Kandidaten. Sein Team Visma-Lease a Bike hat gut performt, was bedeutet, dass er in perfekter Form für diese Prüfung ist.

Über diese beiden Hauptanwärter hinaus begünstigt die Etappe Fahrer, die in beiden Disziplinen glänzen können. Halten Sie Ausschau nach starken Kletterern, die im Laufe ihrer Karrieren Zeitfahrkompetenz gezeigt haben, da die einzigartigen Anforderungen dieser Etappe wahrscheinlich Vielseitigkeit über Spezialisierung stellen.

Etappe 13 hat auch wichtige Punkte für das grüne Trikot (Punkte) und das gepunktete Trikot (Bergkönig). Der Anstieg nach Peyragudes ist ein Anstieg der Kategorie 1, der dem Sieger 10 Punkte bis zu 1 Punkt für den sechsten Platz in den Bergen einbringt.

Im grünen Trikot vergeben die Etappenziele 20 Punkte an den Etappensieger, wobei Punkte bis zum 15. Platz vergeben werden. Solche Punkte können in der Gesamtwertung entscheidend sein, insbesondere für Fahrer, die die Etappe vielleicht nicht gewinnen, aber wertvolle Punkte in ihren jeweiligen Trikot-Wettbewerben sammeln.

Im Gegensatz zu normalen Zeitfahren, bei denen sich die Fahrer auf gleichmäßigen Anstiegen in ihren Rhythmus bringen können, erfordert Etappe 13 strategisches Wissen. Die anfänglichen flachen 3 Kilometer werden versuchen, die Fahrer zu einem langsamen Start zu verleiten, aber Fahrer, die früh gewinnen können, ohne ihre Kletterform zu opfern, könnten führend sein, wenn die Straße steiler wird.

Die größte Herausforderung ist, den 8 Kilometer langen Anstieg richtig zu takten. Ein zu frühes Tempo gefährdet katastrophale Zeitverluste während der letzten brutalen Kilometer. Alternativ kann ein zu konservatives Anfangstempo den Fahrern zu wenig Zeit lassen, um Zeitrückstände auszugleichen, wenn die Steigung in ihren wildesten Abschnitten auftritt.

Das Wetter in der Höhe kann ebenfalls eine wichtige Rolle spielen. Die Zielhöhe von 1.580 Metern wird niedrigere Temperaturen aufweisen als am Start, und jeder Windhauch könnte die Leistung auf der exponierten Landebahn erheblich beeinflussen.

Laut den aktuellen Quoten von Stake.com werden Fahrer mit überlegener Ausdauer am Rennende und intelligenten Tempostrategien auf dieser herausfordernden Etappe erfolgreich sein. Favoriten müssen sich zu Beginn der Etappe genau einschätzen und ihre entscheidenden Anstrengungen für die unaufhörlichen letzten Anstiege aufsparen. Fahrer mit Vorerfahrung bei der Bewältigung von Höhenlagen und beständiger Form im bisherigen Saisonverlauf scheinen vor dieser Etappe einen enormen Vorteil zu haben.

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Zeitfahren bei der Tour de France sind oft bedeutsam, aber wenige sind so bedeutungsvoll wie Etappe 13. Die kumulativen Faktoren der großen Zeitunterschiede, die Bergzeitfahren erzeugen können, die spätere Rennposition, in der sich Formunterschiede abzeichnen, und die zusätzliche Herausforderung des Solo-Kletterns gegen die Uhr machen diese Etappe zu einem Rennen-entscheidenden Drama.

Für diejenigen, die um die Gesamtwertung kämpfen, ist dies eine der letzten Gelegenheiten, vor dem Finale der Rundfahrt signifikante Zeit gutzumachen. Die Platzierung der Etappe im Kontext der ersten ernsthaften Bergetappen, aber vor dem Endspurt nach Paris, garantiert, dass die Fahrer an ihrem Tiefpunkt getestet werden.

Etappe 13 ist das Einzige, wofür es sich lohnt, die Tour de France zu verfolgen: persönliches Leid, taktische Subtilität und die Chance auf atemberaubende Schwankungen in der Gesamtwertung. Es wird eine kurze Etappe sein, nur 10,9 Kilometer von Loudenvielle nach Peyragudes, aber einer der denkwürdigsten Momente der gesamten Veranstaltung.

Wenn die Radfahrer sich dieser besonderen Prüfung nähern, erkennen sie, dass Erfolg nicht nur auf starken Beinen beruht. Es erfordert präzises Tempo, strategisches Denken und die mentale Entschlossenheit, durchzuhalten, wenn die Steigung ihre härtesten Dimensionen erreicht. Für Radsportfans bietet Etappe 13 die seltene Gelegenheit, Radfahrer in ihrer reinsten Form zu beobachten, die nicht nur gegen ihre Gegner, sondern auch gegen den Berg selbst kämpfen, in der ursprünglichsten Form des Wettbewerbs, die der Sport zu bieten hat.