El mundo del ciclismo contiene la respiración colectiva para un último y espectacular espectáculo: Il Lombardia. Programada para el 11 de octubre, el Giro di Lombardia, o "La Classica delle foglie morte" (La Clásica de las Hojas Muertas), es el quinto y último Monumento de la temporada de ciclismo profesional de ruta. Es una carrera única que combina la pura resistencia de una etapa de Gran Vuelta con el drama al filo de la navaja de una Clásica de un día.

Comenzando en la pintoresca ciudad lacustre de Como y terminando en las históricas calles de Bérgamo, esta 119ª edición de Il Lombardia es un homenaje a la historia, al heroísmo y a la pura brutalidad de la escalada en Italia. Contrariamente a los Monumentos de primavera, donde la tenacidad se pone a prueba en los adoquines o se acelera en las aviones, Lombardia exige la fuerza explosiva de un "puncheur" y la resistencia incesante de un escalador puro. El escenario está preparado para un final lleno de acción, impresionante y absolutamente agotador de la temporada de carreras de 2025.

La ruta de 2025 evoca la exigente ruta de Como a Bérgamo, repitiendo el recorrido enormemente selectivo de hace dos años. Este recorrido está diseñado para desmantelar el pelotón a través de la fatiga acumulada, canalizando la carga de trabajo de montaña hacia las etapas finales que definen la carrera.

Fuente: Mapa del Giro di Lombardia

La carrera cubre una asombrosa distancia de 238 kilómetros (147,9 millas). Más importante aún, los ciclistas recorrerán una colosal ganancia de altura acumulada de más de 4.400 metros (14.400 pies). Para ponerlo en perspectiva, eso representa dos subidas al icónico Mont Ventoux en un día, manteniendo un esfuerzo desesperado y de alta intensidad.

Fuente: Sitio web oficial de ILombardia

Los primeros 100 kilómetros son un calentamiento tentador, pero engañoso, en las orillas del lago de Como. Pero una vez que la carrera llega a la provincia de Bérgamo, se convierte en una serie despiadada de subidas y bajadas con apenas un kilómetro de carretera llana para recuperarse. Esta naturaleza de parar y arrancar excluye el ritmo y favorece a los corredores capaces de recuperarse con fuerza entre esfuerzos fuera del sillín. La fatiga debilitante asegura que cuando la carrera llegue a las montañas finales, que definirán la carrera, solo los mejores de los mejores, los más duros, permanecerán en la contienda por la victoria.

La ruta de 2025 presenta una secuencia de seis subidas críticas, cada una sirviendo para reducir el número de contendientes, culminando en dos obstáculos decisivos en la parte final.

• Estadísticas: Aproximadamente 8,8 km al 3,9% (desde el lado de Asso).

• Función: Temprano en la carrera (aproximadamente a 38 km), el Ghisallo, sede de la mundialmente famosa capilla de los ciclistas, es principalmente un comienzo ceremonial y emocional para la escalada de montaña. Demasiado pronto para ser decisivo cerca de la meta, sirve para una tensión vertical temprana y marca el tono.

• Estadísticas: 9,4 km con un promedio del 6,6%, con secciones de hasta el 17%.

• Función: Donde la carrera realmente cobra vida, a 100 kilómetros de la meta. Las pendientes estrictas e inflexibles de Roncola son el primer punto de selección importante, eliminando a cualquiera que no esté en plena forma de escalada para finales de temporada.

• Estadísticas: 9,2 km con un promedio del 7,3%, los últimos 3,2 km con una pendiente implacable del 9,7% al 10%.

• Función: Coronando a menos de 30 kilómetros de la meta, el Passo di Ganda es el punto de partida ampliamente aceptado para el ataque ganador decisivo. La implacable pendiente del tercio superior asegura que no más de uno o dos corredores, o un grupo muy selecto, se descolgarán de los primeros.

• Perspectiva Histórica: Tadej Pogačar lanzó famosamente su ataque victorioso en solitario en el descenso de esta subida en una edición anterior, ilustrando cuán importante es también el descenso de 16 kilómetros, sinuoso, de regreso al valle del Serio para los ciclistas experimentados.

• Estadísticas: 1,6 km al 7,9% de promedio, con una breve sección adoquinada que alcanza el 12%.

• Función: Al haber menos de 4 kilómetros restantes, el obstáculo final y doloroso es la subida al casco antiguo de Bérgamo. Corta pero empinada, la rampa tiene una breve cima adoquinada y acanalada. Cualquier duda aquí será castigada severamente, ya que la recta final hacia un sprint desde aquí hasta el rápido descenso de 3 kilómetros hasta el Viale Roma en la ciudad baja.

En 1905, Giovanni Gerbi se convirtió en el primer ganador de Il Lombardia (Mondadori vía Getty Images)

Il Lombardia es el más joven de los cinco Monumentos, pero cuenta con una historia y un prestigio que rivalizan con los de los Monumentos de primavera.

Celebrada por primera vez en 1905, la carrera ha sobrevivido a dos Guerras Mundiales y a algunas modificaciones de recorrido para establecerse junto a Milán-San Remo, el Tour de Flandes, París-Roubaix y Lieja-Bastoña-Lieja. Se considera un Monumento de especialistas, y normalmente es ganada por ciclistas con talento para escalar en Grandes Vueltas combinado con una potencia explosiva para el día de la carrera.

La historia de Il Lombardia está dominada por míticos maestros italianos, pero los tiempos modernos están regidos por un solo nombre: Tadej Pogačar.

La Búsqueda de Tadej Pogačar: El fenómeno esloveno comienza la edición de 2025 en busca de la historia. Sus cuatro victorias consecutivas (2021-2024) ya lo han igualado con Alfredo Binda, segundo en la lista de todos los tiempos. Una victoria de Pogačar el 11 de octubre igualaría las cinco victorias récord del legendario "Campionissimo", Fausto Coppi. Esta monumental búsqueda añade una enorme expectativa a la carrera.

Tabla de Ganadores Recientes

La línea de salida presenta a los mejores escaladores y "puncheurs" del mundo, todos compitiendo por el último gran premio de la temporada.

Pogačar es el favorito indiscutible. Su facilidad para producir un breve y explosivo estallido de aceleración en una subida ardua, combinado con su habilidad de descenso técnico de élite, se ajusta perfectamente al circuito de Motegi. Su equipo, con grandes escaladores como Juan Ayuso y Rafał Majka, tendrá la tarea de controlar la carrera hasta los últimos 50 kilómetros, preparando a Pogačar para hacer su inevitable movimiento en el Passo di Ganda. Todo lo que los equipos rivales harán tácticamente será aislar y neutralizar al esloveno antes de eso.

Si hay algún ciclista capaz de alcanzar el nivel del talento de escalada desatado de Pogačar, es Remco Evenepoel. La condición del belga después de la temporada de Grandes Vueltas suele ser de primera categoría. Aunque sus primeras incursiones en Il Lombardia han tenido resultados mixtos (incluida una mala caída en 2020), su capacidad para mantener un esfuerzo de alta potencia en descensos y subidas cortas y empinadas lo convierte en el retador más fuerte de Pogačar. La clave del éxito de Evenepoel será su paciencia táctica y su capacidad para seguir la rueda del esloveno en el terreno más empinado.

El "puncheur" definitivo para este tipo de carrera, Tom Pidcock, es un excampeón mundial de ciclocross con una habilidad de manejo inigualable y una amenaza formidable en los descensos técnicos y la parte final adoquinada del Colle Aperto. Si el selecto grupo, más pequeño en número, lucha por la meta, el sprint final de Pidcock y su habilidad para el descenso lo convierten en un fuerte ganador incluso contra los especialistas. Ineos probablemente utilizará sus números para atacar temprano y agotar a Pogačar antes de la subida crucial.

• Giulio Ciccone (Lidl-Trek): Como italiano, la presión y el deseo de rendir en casa son enormes. La forma de Ciccone en la escalada parece de primera categoría y es la mejor esperanza de Italia para un puesto en el podio.

• Richard Carapaz (EF Education-EasyPost): La táctica agresiva de escalada del ecuatoriano y su ritmo debilitante podrían desgarrar la carrera temprano. Si se mantiene cerca de las ruedas de los líderes hasta Ganda, es peligroso.

• Ben O'Connor (Team Jayco AlUla): El escalador australiano ha sido un habitual en el top ten en Grandes Vueltas y posee la resistencia necesaria para destacar en este ultramaratón de 238 km.

La carrera se desarrollará simplemente de la siguiente manera: la escapada es atrapada antes de Roncola, la aceleración en el Passo della Crocetta siendo espectacular. El ganador se decidirá ya sea en el Passo di Ganda o, estratégicamente, en el descenso posterior a este, como se vio en 2024. Los equipos de sprinters que busquen un final en pelotón necesitarán dos o tres corredores para desgastar los ataques, pero la historia apunta a que el mejor escalador se lo lleve en solitario o en un grupo muy reducido.

La empinada subida y el agotamiento final en la forma de final de temporada aseguran que el mero hecho de llegar a la meta es un logro; para lograrlo, uno debe tener un procedimiento impecable y un potente esprint final a lo largo del Colle Aperto.

Si bien la calidad del campo asegura una competencia emocionante, es prácticamente imposible desafiar al ganador de estos últimos cuatro años. La combinación de su forma dominante y su motivación histórica para igualar el récord de Fausto Coppi hace que Tadej Pogačar sea el favorito abrumador. Espere que lance un ataque abrasador en el último kilómetro del Passo di Ganda, utilizando el descenso posterior para abrir una brecha definitiva que lo llevará a las calles adoquinadas de Bérgamo para una histórica quinta victoria consecutiva.

El Giro di Lombardia es el último gran "bramido" de la temporada, y la carrera de 2025, con el impulso adicional de Pogačar en busca de la historia, será una de las más fascinantes en años. Desde el asombroso comienzo junto al lago, pasando por las despiadadas etapas de montaña y el desafiante final en lo alto de Bérgamo Alta, es una carrera que honra las disciplinas más duras del ciclismo de carretera. Prepárense para una conclusión impresionante, sangrienta e inolvidable de la temporada de Monumentos.