گرندپری فرمول یک MSC Cruises ایالات متحده 2025، دور نوزدهم مسابقات قهرمانی است که از 17 تا 19 اکتبر در پیست مشهور جهان Circuit of The Americas (COTA) در آستین، تگزاس میزبانی می‌شود. COTA مورد علاقه هواداران است و با زمین ناهموار خود، سربالایی افتتاحیه تماشایی، و ترکیبی از پیچ‌های وام گرفته شده از پیست‌های کلاسیک جهان توصیف شده است. این یک ایستگاه حیاتی در تقویم است، نه تنها برای مبارزه قهرمانی با آنچه در خطر است، بلکه به عنوان یکی از تنها 6 رویداد با فرمت اسپرینت در تقویم، که به آخر هفته امتیازات و پیچیدگی لازم را می‌بخشد.

پیست Circuit of The Americas با طول 5.513 کیلومتر که در سال 2012 افتتاح شد، ترکیبی از پیچ‌های تند و سریع و پیچ‌های ترمزگیری چالش‌برانگیز و فنی است. این پیست نیازمند یک تنظیم کارآمد خودرو برای مقابله با بارهای عظیم پیچ‌های سریع و سرعت مستقیم بالا برای سبقت‌گیری است.

• طول پیست: 5.513 کیلومتر (3.426 مایل)

• تعداد دور (مسابقه): 56

• مسافت مسابقه: 308.405 کیلومتر

• پیچ‌ها: 20 (بیشترین تعداد پیچ در تقویم F1)

• رکورد دور: 1:36.169 (Charles Leclerc، Ferrari، 2019)

• بیشترین پیروزی: Lewis Hamilton (6)

• سبقت‌ها (2024): 91

• احتمال خودروی ایمنی: 29%

• اتلاف زمان در پیت استاپ: 20.6 ثانیه (لاین پیت نسبتاً طولانی)

بخش 1 (پیچ‌های 1-10): سربالایی و مارپیچ‌ها: این بخش با پیچ افسانه‌ای و کور Turn 1 آغاز می‌شود، یک ترمزگیری شدید، سربالایی ناگهانی که یکی از پهن‌ترین مناطق ترمزگیری F1 است، با خطوط متعدد و اکشن مداوم در ابتدا. این مستقیماً به پیچ‌های سریع "S" (پیچ‌های 3-6) منتهی می‌شود، که شبیه به Maggotts/Becketts پیست سیلورستون است و نیازمند تعهد حداکثری و چسبندگی ثابت چرخ‌های جلو است.

بخش 2 (پیچ‌های 11-15): سرعت بالا و DRS: این بخش طولانی‌ترین خط مستقیم پیست را دارد که خودرو را به سمت پیچ U شکل 12 هدایت می‌کند، منطقه اصلی سبقت‌گیری به دلیل بوست DRS با سرعت بالا. پیچ‌های بعدی (پیچ‌های 13-15) با سرعت پایین، فنی هستند و فشار جانبی بالایی بر روی تایرها وارد می‌کنند.

بخش 3 (پیچ‌های 16-20): استادیوم: مجموعه‌ای از پیچ‌های با سرعت متوسط و یک بخش پایانی تنگ که نیازمند ترمزگیری با دقت بالا و چسبندگی در خروجی است، و خودروها را به خط مستقیم اصلی بازمی‌گرداند.

گرندپری ایالات متحده از فرمت اسپرینت استفاده می‌کند، تمرین آزاد را کاهش می‌دهد و تعیین خط روز جمعه را برای مسابقه اصلی فوق‌العاده حیاتی می‌کند.

ایالات متحده میزبان مسابقات قهرمانی F1 در مکان‌های مختلفی بوده است، اما COTA، میزبان فعلی از سال 2012، خانه امروزی این رویداد است که به خاطر حضور پرشور هوادارانش شهرت دارد (در سال 2022 با رکورد 440,000 بازدیدکننده).

توجه: Max Verstappen با 3 پیروزی در COTA از سال 2021 تا 2023، وارد مسابقه 2025 می‌شود، و Charles Leclerc این رکورد را در سال 2024 پایان داد.

با تنها چند مسابقه باقی‌مانده تا پایان مسابقات قهرمانی F1، گرندپری ایالات متحده 2025 اهمیت فراوانی دارد.

فشرده شدن قهرمانی: رقابت بین Oscar Piastri (رهبر قهرمانی) و Lando Norris (نفر دوم) بسیار شدید است، به خصوص پس از مسابقه دراماتیک سنگاپور که George Russell پیروز شد. با این حال، بزرگترین تهدید Max Verstappen است که با وجود عقب افتادگی در اوایل فصل، فاصله را به طور قابل توجهی کاهش داده است. یک آخر هفته بزرگ برای ورشتاپن، چند مسابقه پایانی را به رقابتی سه نفره برای عنوان قهرمانی تبدیل می‌کند.

سابقه ورشتاپن در COTA: Max Verstappen مدت‌هاست که پادشاه آستین بوده و از سال 2021 تا 2023 سه پیروزی متوالی کسب کرده است. کسب پول پوزیشن در تعیین خط روز شنبه او را به راننده مورد نظر برای شکست تبدیل می‌کند. بازگشت اخیر فرم خوب ردبول، آنها را به رقیبی ترسناک در این پیست تبدیل کرده که پایداری خودرویشان در سرعت بالا کاملاً با آن سازگار است.

چالش مک‌لارن: مک‌لارن MCL39 ثابت کرده است که سریع‌ترین خودرو در پیست‌های با دان‌فورس بالا و سرعت بالا مانند COTA بوده است. نوریس و پیاستری هر دو احتمالاً برای پیروزی مبارزه خواهند کرد، و رقابت درون تیمی و همچنین مبارزه آنها با ورشتاپن تمام عناوین خبری را به خود اختصاص خواهد داد.

شتاب مرسدس: George Russell و Lewis Hamilton پس از پیروزی راسل در سنگاپور با اعتماد به نفس وارد این مسابقه می‌شوند. COTA همیشه پیست خوبی برای مرسدس بوده و تلاش خوب راسل در تعیین خط در آستین نشان می‌دهد که این تیم یک تهدید برای سکو است.

شانس‌های گرندپری ایالات متحده، نبرد شدید در صدر جدول را نشان می‌دهد، با دو رقیب اصلی قهرمانی، ورشتاپن و نوریس، که به طور مساوی در صدر قرار دارند.

ارزش شرط‌بندی خود را با پیشنهادات انحصاری افزایش دهید:

• 50 دلار جایزه رایگان

• 200% جایزه واریز

• 25 دلار و 25 دلار جایزه دائمی (فقط در Stake.us)

روی انتخاب خود، چه زوج مک‌لارن باشند و چه ردبول پیشرو، با بازدهی بیشتر برای شرط خود شرط ببندید.

عاقلانه شرط ببندید. امن شرط ببندید. اجازه دهید هیجان ادامه یابد.

پیرلی مواد C1 (سخت)، C3 (متوسط) و C4 (نرم) را عرضه کرده است، یک بخش غیرمتوالی که برای باز کردن رویکردهای مختلف طراحی شده است. افزایش اختلاف عملکرد بین C1 و C3 منجر به بحث شدید در مورد استراتژی دو پیت استاپ (احتمالاً مدیوم-هارد-مدیوم/سافت) در مقابل محافظه‌کاری یک پیت استاپ خواهد شد. با توجه به نرخ بالای سبقت‌گیری پیست، موقعیت پیست نسبت به پیست‌هایی مانند موناکو کمتر حیاتی است، اما یک استراتژی کارآمد کلیدی است. فرمت اسپرینت زمان کمی برای تست‌های طولانی مدت باقی می‌گذارد و عنصری از عدم قطعیت را اضافه می‌کند.

ماهیت فشرده مسابقات قهرمانی رانندگان، همراه با فرمت اسپرینت، آخر هفته‌ای با حداکثر حمله را تضمین می‌کند.

Max Verstappen برتری خود را در یک دور نشان داده و در اوج است. بهترین زمان او در COTA اولین در پیست است و عزم او برای تعقیب دو راننده مک‌لارن واضح است. با این حال، نتیجه نهایی مسابقه به این بستگی دارد که آیا تیم مک‌لارن می‌تواند متمرکز بماند و از قدرت دو خودروی خود در برابر ردبول تک استفاده کند.

پیش‌بینی: در حالی که پول پوزیشن ورشتاپن مزیت اولیه اوست، سرعت و استراتژی موجود در جهت مک‌لارن، آنها را به بسته تیمی نهایی تبدیل می‌کند. انتظار یک مبارزه نفس‌گیر تا آخرین دورها را داشته باشید زیرا Lando Norris برای زنده نگه داشتن رقابت قهرمانی، پیروز می‌شود و Verstappen و Piastri درست پشت سر او قرار می‌گیرند.

گرندپری ایالات متحده پس‌زمینه ایده‌آلی برای درام فینال فصل F1 است، با رقابت سرعت بالا، استراتژی پرخطر و پیامدهای قهرمانی در زیر آسمان وسیع تگزاس.