સ્ટ્રીપ પર નાઇટ રેસ અને કોલ્ડ વોર

ફોર્મ્યુલા 1 લાસ વેગાસ ગ્રાન્ડ પ્રિકસ 2025 સીઝનના રાઉન્ડ 22 માટે આવે છે, જે 20-22 નવેમ્બર માટે નિર્ધારિત છે. આ ઇવેન્ટ, માત્ર એક રેસ કરતાં વધુ, એક વૈશ્વિક શોકેસ છે જે પ્રખ્યાત સ્ટ્રીપને 6.201 કિમીના હાઈ-સ્પીડ સર્કિટમાં પરિવર્તિત કરશે. આ ઇવેન્ટનો મોડી રાતનો સમય અને હાઈ-સ્પીડ લેઆઉટ અત્યંત પ્રદર્શન અને અસ્થિરતા માટેનું વાતાવરણ બનાવે છે.

ચેમ્પિયનશિપમાં આ બે મુખ્ય ફિક્સરમાંથી એક હશે, કારણ કે વેગાસ પછી માત્ર બે રેસ બાકી છે. લેન્ડો નોરિસ, જે પ્રથમ સ્થાને છે, અને ઓસ્કર પિયાસ્ટ્રી, જે બીજા સ્થાને છે, તેમની વચ્ચેની નજીકની લડાઈમાં ત્રીજા સ્થાને મેક્સ વર્સ્ટાપેનની નવી ધમકી છે. તેથી, ઠંડા ડામર પરના સ્પિનને કારણે મેળવેલો અથવા ગુમાવેલો દરેક પોઇન્ટ સીધો વર્લ્ડ ચેમ્પિયનશિપના ભાવિને પ્રભાવિત કરશે.

રેસ વીકએન્ડ શેડ્યૂલ

આ લાસ વેગાસના શેડ્યૂલને થોડું વિચિત્ર બનાવે છે, કારણ કે તે નાઇટ રેસની ભવ્યતાને મહત્તમ કરવાનો પ્રયાસ કરે છે, જે UTC સમયમાં ઊંડે સુધી ચાલે છે. ગ્રાન્ડ પ્રિકસ પોતે સ્થાનિક સમય મુજબ શનિવારની રાત્રે થાય છે.

સર્કિટ માહિતી: લાસ વેગાસ સ્ટ્રીપ સર્કિટ

લાસ વેગાસ સ્ટ્રીપ સર્કિટ 6.201 કિમીનો હાઇ-સ્પીડ સ્ટ્રીટ કોર્સ છે, જે તેને F1 કેલેન્ડર પર સ્પા-ફ્રાંકોર્ચેમ્પ્સ પછીનો બીજો સૌથી લાંબો બનાવે છે. લેઆઉટમાં 17 કોર્નરનો સમાવેશ થાય છે અને તે સીઝર્સ પેલેસ અને બેલાજિયો જેવા પ્રખ્યાત સ્થળો પાસેથી પસાર થાય છે.

છબી સ્ત્રોત: formula1.com

મુખ્ય સર્કિટ લાક્ષણિકતાઓ અને આંકડા

• સર્કિટ લંબાઈ: 6.201 કિમી (3.853 mi)
• લેપ્સની સંખ્યા: 50
• રેસ અંતર: 309.958 કિમી (192.599 માઇલ)
• ટર્ન્સ: 17
• સૌથી ઝડપી લેપ: 1:34.876 (લેન્ડો નોરિસ, 2024)
• ફુલ થ્રોટલ: ડ્રાઇવરો લેપ ડિસ્ટન્સના લગભગ 78% સમય માટે ફુલ થ્રોટલ પર હોય છે, જે સીઝનની સૌથી ઊંચી ટકાવારીમાંની એક છે.
• ટોચની સ્પીડ: લગભગ 355.9 કિમી/કલાક - 221.15 mph, જ્યાં 2024 માં, એલેક્સ અલ્બોન 229.28 mph - 368 કિમી/કલાકની ટોચની સ્પીડ પર હતો.
• ઓવરટેક: 2023 ની પ્રથમ રેસમાં 181 ઓવરટેક, જે આ સીઝનની સૌથી એક્શન-પેક્ડ રેસમાંની એક છે.

ઠંડુ ટ્રેક ફેક્ટર: એક વ્યૂહાત્મક દુઃસ્વપ્ન

સૌથી મોટો વ્યૂહાત્મક પડકાર ઠંડી રણની રાત્રિના હવામાં પ્રદર્શનનું સંચાલન કરવાનો છે, જેમાં તાપમાન શરૂઆતમાં લગભગ 12°C (54°F) રહેવાની આગાહી છે અને તે સિંગલ ડિગ્રી સેલ્સિયસમાં ઘટી શકે છે.

• ટાયર પ્રદર્શન: ટાયરની શ્રેષ્ઠ શ્રેણીની બહારના તાપમાન પ્રદર્શનને ખરેખર ઘટાડે છે. લાંબા સીધા ટાયર અને બ્રેકને ઠંડા પાડે છે, જેનાથી ગરમી ઉત્પન્ન કરવી મુશ્કેલ બને છે. પિરેલી ઓછા ગ્રીપનો સામનો કરવા માટે તેના સૌથી સોફ્ટ કમ્પાઉન્ડ (C3, C4, C5) લાવે છે.
• બ્રેકિંગ રિસ્ક: બ્રેક, જેને સંપૂર્ણપણે અસરકારક બનવા માટે 500°C થી 600°C તાપમાનની જરૂર હોય છે, તે લાંબા સ્ટ્રીપ સેક્શન પર ખૂબ ઠંડા થઈ જાય છે, જ્યારે સૌથી વધુ જરૂર હોય ત્યારે સ્ટોપિંગ પાવર ઘટાડે છે. આ એક મહત્વપૂર્ણ પરિબળ છે જે અથડામણ અને સ્પિનના જોખમમાં વધારો કરે છે.
• સેફ્ટી કાર અરાજકતા: સેફ્ટી કારનો સમય ટાયરને ઝડપથી તાપમાન અને ગ્રીપ ગુમાવી દે છે. રિસ્ટાર્ટ અસ્તવ્યસ્ત હોય છે, અને ઠંડા ગ્રેનિંગનું જોખમ જ્યાં ઠંડો રબર ફાટી જાય છે અને ટાયર લાઇફ ઝડપથી ક્ષીણ થાય છે તે નાટકીય રીતે વધે છે. રેસમાં અનેક સેફ્ટી કાર ડિપ્લોયમેન્ટ અને પેનલ્ટીનો ઇતિહાસ રહ્યો છે.

ઇતિહાસ અને વારસો

• મૂળ વેગાસ: લાસ વેગાસમાં પ્રથમ F1 રેસ 1981 અને 1982 માં સીઝર્સ પેલેસ ગ્રાન્ડ પ્રિકસ નામ હેઠળ યોજાઈ હતી, જે કાર પાર્કની અંદર ટ્રેક પર આયોજિત કરવામાં આવી હતી.
• આધુનિક ડેબ્યૂ: વર્તમાન 6.2km સ્ટ્રીપ સર્કિટ 2023 માં ડેબ્યૂ થયું.
• પાછલા વિજેતાઓ: મેક્સ વર્સ્ટાપેને 2023 માં પ્રથમ આધુનિક રેસ જીતી હતી. જ્યોર્જ રસેલે 2024 ની રેસ જીતી હતી.

મુખ્ય સ્ટોરીલાઇન્સ અને ચેમ્પિયનશિપ સ્ટેક્સ

ચેમ્પિયનશિપ તેના ક્લાઇમેક્સ પર પહોંચી રહી છે, અને લાસ વેગાસમાં તમામ પોઝિશન મહત્વપૂર્ણ છે.

ટાઇટલ ડિસાઇડર: વર્લ્ડ ચેમ્પિયનશિપ લીડર લેન્ડો નોરિસ, 390 પોઇન્ટ સાથે, હજુ પણ તેના ટીમે મેટ ઓસ્કર પિયાસ્ટ્રી, 366 પોઇન્ટ પર, સામે 24 પોઇન્ટની લીડ ધરાવે છે. નોરિસને ટોચનું સ્થાન જાળવી રાખવા માટે દોષરહિત, પેનલ્ટી-મુક્ત વીકએન્ડની જરૂર છે, જ્યારે પિયાસ્ટ્રી પાંચ-રેસના દુષ્કાળને તોડવા માટે પોડિયમ માટે ઉત્સુક છે.

વર્સ્ટાપેન માટે પ્રેરણા: મેક્સ વર્સ્ટાપેન, 341 પોઇન્ટ સાથે, નોરિસથી 49 પોઇન્ટ પાછળ છે. સમીકરણ સરળ છે, કારણ કે તેને લાસ વેગાસમાં મોટા પોઇન્ટ્સ સ્વીંગની જરૂર છે, અથવા ટાઇટલ ફાઇટ ગાણિતિક રીતે સમાપ્ત થઈ જશે. તે ઇતિહાસની શોધમાં છે, 11 જુદા જુદા ગ્રીડ સ્લોટમાંથી જીત મેળવનાર પ્રથમ ડ્રાઇવર બનવાનો પ્રયાસ કરી રહ્યો છે.

મિડફિલ્ડ લડાઈ: ઉચ્ચ ઇનામી રકમ માટે મિડફિલ્ડમાંની લડાઈ અત્યંત ચુસ્ત છે; પાંચમા અને દસમા સ્થાનના કન્સ્ટ્રક્ટર્સ વચ્ચેનું અંતર ખૂબ ઓછું છે. વિલિયમ્સ, એસ્ટન માર્ટિન અને હાસ જેવી ટીમો દ્વારા મેળવેલો દરેક પોઇન્ટ ઇનામી રકમમાં લાખોનું પ્રતિનિધિત્વ કરે છે.

દ્વારા વર્તમાન બેટિંગ ઓડ્સ Stake.com અને બોનસ ઓફર

લાસ વેગાસ ગ્રાન્ડ પ્રિકસ રેસ વિજેતા ઓડ્સ (ટોચના 6)

લાસ વેગાસ ગ્રાન્ડ પ્રિકસ રેસ વિજેતા કન્સ્ટ્રક્ટર ઓડ્સ (ટોચના 6)

Donde Bonuses તરફથી બોનસ ઓફર

આ ઓફર સાથે તમારા બેટ મૂલ્યમાં સુધારો કરો:

• $50 ફ્રી બોનસ
• 200% ડિપોઝિટ બોનસ
• $25 & $1 ફોરએવર બોનસ (ફક્ત Stake.us પર)

ચેમ્પિયન-ઇલેક્ટ અથવા વાઇલ્ડ કાર્ડ ડાર્ક હોર્સ પર મૂલ્ય માટે તમારા વેગરને વધારો. સ્માર્ટ બેટ લગાવો. સુરક્ષિત બેટ લગાવો. ગુડ ટાઇમ્સ રોલ કરવા દો.

લાસ વેગાસ ગ્રાન્ડ પ્રિકસની આગાહી

વ્યૂહરચના નિર્ભરતા

2024 ની રેસમાં પાછલા વર્ષના 31 ની સરખામણીમાં 38 પિટ સ્ટોપ થયા હતા, જે દર્શાવે છે કે ટાયર વ્યૂહરચના નિર્ણાયક છે. મોટાભાગના ડ્રાઇવરોએ મધ્યમ ટાયર ઝડપથી ઘટી ગયા હોવાથી બે-સ્ટોપ વ્યૂહરચના અપનાવી હતી. સેફ્ટી કારની ઉચ્ચ સંભાવના સાથે, કોઈપણ પ્રી-રેસ વ્યૂહરચના ઘણીવાર પ્રતિક્રિયાત્મક નિર્ણયો માટે છોડી દેવામાં આવે છે. ટેકનિશિયનો માટે ચાવી એ ટાયર માટે ગરમી બચાવવા માટે શક્ય તેટલા નાના બ્રેક ડક્ટ્સ ચલાવવાનું રહેશે.

વિજેતાની પસંદગી

જ્યારે લેન્ડો નોરિસ ચેમ્પિયનશિપને નિયંત્રિત કરી શકે છે, આ અનન્ય સ્થળ પર મનોવૈજ્ઞાનિક અને તકનીકી લાભ મેક્સ વર્સ્ટાપેન સાથે છે. આ લો-ડાઉનફોર્સ સેટઅપ, હાઇ-સ્પીડ વિભાગો અને હાઇ-પેનલ્ટી વાતાવરણ, આ બધું દબાણ હેઠળ દોષરહિત પ્રદર્શન કરવાની વર્સ્ટાપેનની ઐતિહાસિક ક્ષમતાને અનુરૂપ છે.

• આગાહી: મેક્સ વર્સ્ટાપેન જીતવાની શક્યતા છે કારણ કે તેની પાસે ફાસ્ટ કાર છે અને તે ઓછા-ગ્રીપ પરિસ્થિતિઓમાં કેવી રીતે ડ્રાઇવ કરવું તે જાણે છે. તે મેકલેરેન્સને દૂર રાખી શકશે અને ચેમ્પિયનશિપ ફાઇટને છેલ્લા બે રાઉન્ડ સુધી લંબાવી શકશે.

મેક્સ વર્સ્ટાપેન જીતવાની શક્યતા છે કારણ કે તેની પાસે ફાસ્ટ કાર છે અને તે ઓછા-ગ્રીપ પરિસ્થિતિઓમાં કેવી રીતે ડ્રાઇવ કરવું તે જાણે છે. તે મેકલેરેન્સને દૂર રાખી શકશે અને ચેમ્પિયનશિપ ફાઇટને છેલ્લા બે રાઉન્ડ સુધી લંબાવી શકશે.