मोटोजीपी 30 से अधिक वर्षों में पहली बार हंगरी वापस आ रहा है, और यह सब नए बालाटोन पार्क सर्किट में होने वाला है। 2025 सीज़न के 14वें दौर के रूप में, यह दौड़ चैंपियनशिप की लड़ाई के लिए महत्वपूर्ण होने के साथ-साथ ऐतिहासिक भी है।

मार्क मार्केज़ अविश्वसनीय फॉर्म में पार्टी में आते हैं, उन्होंने लगातार छह जीत हासिल की हैं, और मार्को बेज़ेची, फ्रांसेस्को बगनाईया और फैबियो डि जियानेंटोनियो जैसे संभावित स्पॉइलर उनकी पार्टी को खराब करने के लिए उत्सुक होंगे। एक नए ट्रैक और स्थिति के महत्व के साथ, हंगेरियन जीपी भरपूर ड्रामा प्रदान करने का वादा करता है।

यह दौड़ तीन दिनों तक चलेगी, जिसमें रविवार की दौड़ पर सबकी निगाहें होंगी:

• अभ्यास 1: शुक्रवार, 22 अगस्त – 08:00 यूटीसी

• अभ्यास 2: शुक्रवार, 22 अगस्त – 12:00 यूटीसी

• योग्यता: शनिवार, 23 अगस्त – 10:00 यूटीसी

• स्प्रिंट दौड़: शनिवार, 23 अगस्त – 13:00 यूटीसी

• मुख्य दौड़: रविवार, 24 अगस्त – 12:00 यूटीसी

यह प्रतियोगिता बालाटोन पार्क सर्किट में आयोजित की जाती है, जो हंगरी के वेज़प्रेस काउंटी में बालाटोन झील के निकट स्थित है।

बालाटोन पार्क एक आधुनिक सर्किट है जिसे सवारों को गति के साथ-साथ सटीकता को चुनौती देने के लिए बनाया गया है:

तेज स्वीपर और संकीर्ण तकनीकी कोनों का यह मिश्रण पासिंग को कठिन बना देगा, इसलिए शुरुआती स्थिति मायने रखती है।

मार्क मार्केज़ एक ड्रीम रन पर हैं। लगातार छह जीत ने उन्हें अपने भाई एलेक्स पर 142 अंकों की बढ़त दी है, जबकि बगनाईया तीसरे स्थान पर है लेकिन स्थिरता खोजने के लिए संघर्ष कर रहा है।

• मार्केज़ इस समय अजेय हैं और पहले से कहीं अधिक तेज दिख रहे हैं।

• बेज़ेची लगातार ऊपर चढ़ रहे हैं और डुकाटी के सबसे करीबी चुनौती रहे हैं।

• बगनाईया के खिताब की रक्षा लड़खड़ा गई है; खराब योग्यता उनका अचilles हील रही है।

यह दौड़ या तो मार्केज़ के खिताब के रास्ते को सील कर सकती है या उसके प्रतिद्वंद्वियों को अंतर को बंद करने का एक बेहद असंभव मौका दे सकती है।

• फ्रांसेस्को बगनाईया (डुकाटी): खिताब के लिए आशावादी बने रहने के लिए अच्छा प्रदर्शन करने की आवश्यकता है।

• मार्क मार्केज़ (डुकाटी): 2025 का मानक होने की उम्मीद है, निर्बाध रूप से लैप रिकॉर्ड तोड़ना और दौड़ का प्रबंधन करना।

• मार्को बेज़ेची (एप्रिलिया): स्प्रिंट और लंबी दौड़ में अच्छी गति और निरंतरता दिखा रहे हैं।

• फैबियो डि जियानेंटोनियो (VR46 डुकाटी): अपने लगातार योग्यता प्रदर्शन से अधिकांश को आश्चर्यचकित किया।

• जोन मीर (होंडा): बाइक की कम चौड़ाई बालाटोन पार्क सर्किट पर उसके पक्ष में खेल सकती है।

• पेड्रो एकोस्टा (केटीएम): नया भर्ती करने वाला शर्मीला नहीं है और वह सेब की गाड़ी को बिगाड़ सकता है।

• डेब्यू सर्किट: मोटोजीपी के अनुभव की कमी सेटअप और टायर की पसंद को सर्वोपरि बनाती है।

• योग्यता का महत्व: लैप के सामने की ओर तंग मोड़ ग्रिड स्थिति को सर्वोपरि बनाते हैं।

• मौसम का कारक: हंगरी की गर्मियों के अंत में गर्मी से टायर घिसना एक बड़ी समस्या बन जाती है।

• प्रतिद्वंद्वियों पर दबाव: मार्केज़ आराम से चल रहे हैं, जबकि बगनाईया और अन्य अंतर को बंद करने के लिए संघर्ष कर रहे हैं।

अप्रत्याशितता और चैंपियनशिप के दबाव का यह मिश्रण हंगरी को सीज़न की सबसे दिलचस्प दौड़ में से एक बनाता है।

मोटोजीपी आखिरी बार 1992 में हंगरोरिंग में हंगरी का दौरा किया था। तब से आयोजन को पुनर्जीवित करने के कई प्रयास विफल रहे हैं, उनमें से एक डेब्रेसेन के पास दावा किया जाने वाला एक सर्किट था।

अंत में, बालाटोन पार्क ने हंगरी को मोटोजीपी के लिए कैलेंडर पर वापस रखा है, और इसलिए 2025, 30 से अधिक वर्षों में पहली हंगेरियन जीपी है। यह पहला कार्यक्रम प्रशंसकों और सवारों को एक पूरी तरह से नया वातावरण प्रदान करता है।

मार्क मार्केज़ सर्वविजेता पसंदीदा है, और उसकी ऑड्स उसकी एकतरफा स्ट्रीक को दर्शाती हैं।

• मार्क मार्केज़: 1.06

• मार्को बेज़ेची: 1.40

• फैबियो डि जियानेंटोनियो: 2.50

• एनिया बस्टियानी: 2.50

• पेड्रो एकोस्टा: 3.00

जो लोग मूल्य की तलाश में हैं, उनके लिए बेज़ेची और डि जियानेंटोनियो अच्छे वैल्यू बेट हैं।

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1. मार्क मार्केज़ ने पहले ही योग्यता में ट्रैक रिकॉर्ड हासिल कर लिया है, और बाइक का अधिकतम लाभ उठाने की उनकी क्षमता उन्हें पोल बेट बनाती है।

1. मार्क मार्केज़ (डुकाटी) – और मौजूदा फॉर्म पर, सचमुच अजेय।

2. मार्को बेज़ेची (एप्रिलिया) – चतुर सवारी और अच्छी गति उसे मुकाबले में लाती है।

3. फैबियो डि जियानेंटोनियो (VR46 डुकाटी) – एक मजबूत आउटसाइडर की संभावना के साथ पोडियम की संभावना।

• जोन मीर (होंडा): यदि वह जल्दी से ट्रैक पोजीशन ढूंढ सकते हैं, तो प्रमुख खिलाड़ियों के खिलाफ उलटफेर करने का मौका मिल सकता है।

यदि मार्केज़ अपनी दूसरी जीत हासिल करते हैं, तो उनकी बढ़त प्रभावी ढंग से दुर्गम हो जाएगी। यह डू-या-डाई है, हालांकि, बगनाईया के लिए - वहां हार का मतलब उसके खिताब की उम्मीदों का अंत हो सकता है।

हंगेरियन मोटोजीपी 2025 सिर्फ ट्रैक पर एक और पड़ाव नहीं है, यह एक ऐसी दौड़ है जो परंपरा, नवीनता और उच्च दांव को जोड़ती है। तीस साल से अधिक समय बाद जब यह आखिरी बार हंगरी गया था, मोटोजीपी एक बेहतर स्थल पर हंगरी लौटता है, जो सवारों और प्रशंसकों दोनों को एक नया परीक्षण प्रदान करता है।

मार्क मार्केज़ स्पष्ट पसंदीदा के रूप में आते हैं, जिनकी गति को रोकना असंभव लगता है। लेकिन एक नए सर्किट का सार अप्रत्याशितता है: टीमें अभी भी सेटअप का पता लगा रही हैं, टायर की रणनीति सर्वोपरि होगी, और तंग तकनीकी भागों में एक गलती पैमाने को झुका सकती है। यही इस दौड़ का जादू है और जबकि मार्केज़ जीतने के लिए बाध्य दिखता है, बालाटोन पार्क की अप्रत्याशितता यह सुनिश्चित करती है कि बेज़ेची, डि जियानेंटोनियो, या जोन मीर जैसे आउटसाइडर के लिए हमेशा उम्मीद बनी रहे।

खिताब के लिए, हंगरी किताब को सील करने वाली आखिरी दौड़ हो सकती है। यदि मार्केज़ फिर से जीतता है, तो उसकी बढ़त वस्तुतः गणितीय रूप से असंभव हो जाएगी। हालांकि, अगर वह नीचे गिरता है, तो यह चैंपियनशिप की लड़ाई में नई जान डाल सकता है। विशेष रूप से बगनाईया के लिए, यह सप्ताहांत एक आखिरी स्टैंड साबित हो सकता है - शीर्ष तीन के बाहर एक फिनिश ताज बनाए रखने की उनकी पहले से ही पतली उम्मीदों को कम कर देगा।

प्रशंसकों के लिए, हंगेरियन जीपी अंक के बारे में है - यह मोटोजीपी को एक अनकही अध्याय में पृष्ठ पलटने के बारे में है। हंगरी लौटना अतीत को उकसाता है, लेकिन बालाटोन पार्क में शो भविष्य के बारे में है। चाहे वह मार्केज़ की श्रेष्ठता के लिए हो, क्षितिज पर नए सितारों के लिए हो, या केवल एक नए ट्रैक के रोमांच के लिए हो, दौड़ की सभी मोर्चों पर वितरित करने की गारंटी है।