टूर डे फ्रांस 2025 बुधवार, 16 जुलाई को फिर से दौड़ शुरू करता है, और स्टेज 11 अवसर और विपत्ति का एक लुभावना संयोजन प्रदान करता है। टूलूज़ में पहले विश्राम दिवस के बाद, पेलोटन को 156.8 किलोमीटर के सर्किट को नेविगेट करना होगा जो समान रूप से स्प्रिंटर्स और रणनीतिकारों दोनों को चुनौती देगा।
Stage 11 Route: A Misleading Challenge
स्टेज 11 में ऐसा दिखता है जैसे केवल स्प्रिंटर का स्टेज है, लेकिन चीजें हमेशा वैसी नहीं होती जैसी लगती हैं। टूलूज़ सर्किट में 156.8 किलोमीटर की रेसिंग शामिल है और इसमें 1,750 मीटर की चढ़ाई शामिल है, यह सुनिश्चित करते हुए कि यह काफी समतल है जिसमें कुछ महत्वपूर्ण अपवाद हैं जो संभावित स्क्रिप्ट को बिगाड़ सकते हैं।
रेस टूलूज़ में शुरू होती है और समाप्त होती है, और यह सुरम्य हाउते-गारोन पहाड़ियों के चारों ओर एक लूप का अनुसरण करती है। प्रारंभिक चढ़ाई जल्दी आती है, 25.9 किमी बिंदु पर कोटे डी कास्टेलनौ-डी'एस्ट्रेटफोंड्स (1.4 किमी, 6%) के साथ, एक प्रारंभिक चुनौती प्रदान करती है जो सबसे मजबूत सवारों के लिए बहुत परेशान करने वाली नहीं होगी।
जबकि असली नाटक अंतिम 15 किलोमीटर में सुरक्षित है। मार्ग के मध्य भाग में कोटे डे मोंटगिसकार्ड और कोटे डे कोरोंसैक सहित छोटी चढ़ाई की एक श्रृंखला है, इससे पहले कि चरमोत्कर्ष अपनी सबसे अधिक मांग वाली बाधाओं को प्रस्तुत करता है।
Tour de France 2025, stage 11: profile (source:letour.fr)

Key Climbs That Might Decide the Stage
Côte de Vieille-Toulouse
दूसरी आखिरी चढ़ाई, कोटे डे विएले-टूलूज़, घर से केवल 14 किलोमीटर की दूरी पर है। यह 1.3 किलोमीटर, 6.8% ढलान वाली चढ़ाई एक कठिन परीक्षा है जो कुछ शुद्ध स्प्रिंटर्स को दौड़ने से रोक सकती है। चढ़ाई की स्थिति रेखा के काफी करीब है जिससे चयन हो सकता है, लेकिन फिर भी इतनी पीछे है कि अगर गति दंडात्मक नहीं है तो पुनर्गठन की अनुमति मिलती है।
Côte de Pech David
विएले-टूलूज़ के ठीक बाद, कोटे डे पेच डेविड स्टेज का सबसे तेज हिट देता है। 800 मीटर पर 12.4% की क्रूर ढलान के साथ, इस श्रेणी 3 की चढ़ाई में अंतिम होने की क्षमता है। खड़ी ढलान स्प्रिंट ट्रेनों के चढ़ाई के रूप का परीक्षण करेगी और संभावित रूप से कई तेज़ फिनिशरों को बाहर कर देगी जो खड़ी ढलानों पर सहज नहीं हैं।
पेच डेविड को अवशोषित करने के बाद, सवारों को बुलेवार्ड लैसक्रोसेस के साथ फिनिश में एक तेज़ 6 किलोमीटर की डाउनहिल और सपाट सवारी के साथ छोड़ दिया जाएगा, जो या तो एक छोटी-बची हुई गुच्छा स्प्रिंट या ब्रेकअवे साइकिल चालकों और पेलोटन पीछा के बीच एक नाटकीय टकराव प्रस्तुत करेगा।
Sprint Opportunities and Historical Context
टूर डे फ्रांस आखिरी बार 2019 में टूलूज़ से गुजरा था, इसलिए यह उम्मीद करने के लिए एक इष्टतम मार्गदर्शक है। उस चरण में, ऑस्ट्रेलियाई स्प्रिंटर केलेब इवान ने फोटो-फिनिश द्वारा डायलन ग्रोनेवेगेन को पछाड़ने के लिए देर से आने वाले आरोपों का विरोध करके अपने चढ़ाई कौशल का प्रदर्शन किया। उस हालिया मिसाल से यह सुनिश्चित होता है कि चरण स्प्रिंटर्स के पक्ष में होने के बावजूद, केवल वास्तविक पर्वतारोही ही जीत की धमकी देंगे।
इवान की 2019 की जीत ने इस तरह के चरणों में स्थिति और सामान्य ज्ञान के महत्व को रेखांकित किया। देर से आरोहण प्राकृतिक चयन बिंदु बनाते हैं जहाँ स्प्रिंट ट्रेनें टूट सकती हैं, और अंतिम कुछ किलोमीटर शुद्ध गति के रूप में स्थिति के बारे में बहुत कुछ हो जाते हैं।
2025 के लिए, स्प्रिंटर्स को अपनी शक्ति को उबड़-खाबड़ इलाके में घबराहट से संभालना होगा और निर्णायक चढ़ाई के लिए खुद को अच्छी तरह से तैनात करना होगा। यह चरण उन लोगों को दंडित करता है जो गति को चढ़ाई की शक्ति के साथ समेट नहीं सकते हैं, एक ऐसी स्थिति जो सामान्य प्रयोजन के स्प्रिंटर्स के उभरते वर्ग का पक्षधर है।
Favorites and Predictions
स्टेज 11 में घटनाओं का क्रम विभिन्न कारकों पर निर्भर करेगा। स्टेज प्रोफ़ाइल से पता चलता है कि यह उन सवारों का पक्षधर होगा जो सीधे फ्लैट ट्रैकर्स की तुलना में छोटी, बढ़ती चढ़ाई को बेहतर ढंग से प्रबंधित कर सकते हैं। जैस्पर फिलिप्सन जैसे सवार, जिन्होंने एक स्प्रिंटर के लिए शानदार चढ़ाई दिखाई है, ऐसे इलाके में अच्छा प्रदर्शन कर सकते हैं।
एक विश्राम दिवस के बाद का समय एक और कारक बनाता है। कुछ सवार तरोताजा महसूस कर सकते हैं और दौड़ में कुछ जान डालना चाहते हैं, जबकि अन्य अपनी लय पाने में धीमे हो सकते हैं। परंपरागत रूप से, एक विश्राम दिवस के बाद के चरण आश्चर्यजनक परिणाम दे सकते हैं क्योंकि पेलोटन रेसिंग मोड में वापस आ जाता है।
टीम की रणनीति काम आएगी। स्प्रिंट टीमों को यह निर्धारित करना होगा कि शुरुआत से ही दौड़ पर हावी होना है या शुरुआती ब्रेकअवे को अपना रास्ता अपनाने देना है। देर से पहाड़ियों को पूरी तरह से नियंत्रित करना मुश्किल हो जाता है, जिससे अवसरवादी हमलों या ब्रेकअवे के सफल होने का द्वार खुल जाता है।
मौसम भी एक निर्णायक कारक हो सकता है। टूलूज़ के खुले रास्तों पर हवा के संपर्क में आने से इचेलॉन बन सकते हैं, और अगर बारिश सड़क की स्थिति लाती है तो पेच डेविड की खड़ी ढलान फिसलन भरी हो सकती है।
Current Odds from Stake.com
Stake.com के अनुसार, आमने-सामने साइकिल चालकों के लिए सट्टेबाजी ऑड्स नीचे दिए गए हैं:

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Stage 9 and Stage 10 Highlights
स्टेज 11 का रास्ता घटनापूर्ण रहा है। चिनोन और शेटौरौक्स के बीच स्टेज 9 ने अनुमानित गुच्छा स्प्रिंट दिया, जबकि पैनकेक-समतल 170 किलोमीटर के चरण ने विशेषज्ञ स्प्रिंटर्स के लिए कोई बाधा नहीं पेश की। यह चरण आने वाले अधिक चुनौतीपूर्ण प्रयासों से पहले टीमों के स्प्रिंट ट्रेनों को बेहतर बनाने के लिए एक मूल्यवान कसरत था।
स्टेज 10 में रेसिंग गतिशीलता में एक क्रांतिकारी बदलाव दिखाई दिया। एनेज़ैट से ले मोंट-डोर तक का 163 किलोमीटर का चरण कुल 4,450 मीटर की ऊँचाई के लिए 10 चढ़ाई का दावा करता है, जो मैसफ सेंट्रल में समग्र पसंदीदा के पहले उचित टकराव की स्थापना करता है। चरण की कठिन प्रकृति ने महत्वपूर्ण समय अंतर पैदा किया और शायद कुछ पसंदीदा को समग्र विचार से समाप्त कर दिया।
स्टेज 10 के पर्वतीय चरण के संघर्ष और स्टेज 11 के एक स्प्रिंटर के प्रोफ़ाइल के बीच का अंतर टूर की बैक-टू-बैक रेसिंग दिनों पर विभिन्न कौशल सेटों का परीक्षण करने की क्षमता को दर्शाता है। यह मिश्रण किसी भी सवार श्रेणी को सर्वोपरि नहीं बनाता है, इसलिए दौड़ अप्रत्याशित और रोमांचक बनी रहती है।
The Final Sprint Opportunity?
स्टेज 11 शायद 2025 टूर डे फ्रांस का अंतिम गारंटीकृत स्प्रिंट अवसर है। टूलूज़ से ऊंचे पहाड़ों पर अपनी नज़रें गड़ाए हुए दौड़ के साथ, स्प्रिंटर्स एक चौराहे पर हैं। यहां एक जीत टीम के सवारों को शेष फ्लैट चरणों में ले जाने के लिए मनोबल बढ़ावा दे सकती है, लेकिन हार दूसरे सीज़न के लिए स्टेज जीतने के कयामत का संकेत दे सकती है।
रेस कैलेंडर में स्टेज की स्थिति अतिरिक्त महत्व जोड़ती है। रेसिंग के 10 चरणों के बाद, फॉर्म लाइन स्थापित हो जाती हैं, और टीमों को अपनी क्षमताओं की समझ हो जाती है। विश्राम दिवस प्रतिबिंब और सामरिक समायोजन के लिए समय प्रदान करता है, जिससे स्टेज 11 स्प्रिंट टीमों के लिए एक संभावित महत्वपूर्ण मोड़ बन जाता है।
समग्र दावेदारों के लिए, स्टेज 11 संभावित समय बोनस के लिए चौकस रहते हुए कल की चढ़ाई से उबरने का एक अवसर है। लाइन से गुजरने वाले पहले तीन साइकिल चालकों को क्रमशः 10, 6 और 4 बोनस सेकंड से पुरस्कृत किया जाएगा, जो सामान्य वर्गीकरण स्पॉट के लिए लड़ने वालों के लिए एक अतिरिक्त सामरिक तत्व जोड़ते हैं।
What to Expect
स्टेज 11 रेसिंग के शुरुआती सप्ताह का एक रोमांचक निष्कर्ष देने का वादा करता है। स्प्रिंट के अवसरों, कठिन पहाड़ों और रणनीति स्तर की बैठक कई स्थितियां बनाती हैं जिससे चरण विकसित हो सकते हैं।
एक शुरुआती ब्रेक की उम्मीद है अगर स्प्रिंट टीमें देर से पहाड़ों की गंभीरता को कम आंकती हैं। या हो सकता है कि केवल सबसे अच्छी चढ़ाई करने वाले स्प्रिंटर्स से बनी छोटी गुच्छा स्प्रिंट शो हो। पेच डेविड की खड़ी ढलान विशेष रूप से यह तय करने वाला कारक हो सकती है कि अंतिम दौड़ में कौन भाग लेगा।
यह चरण दोपहर 1:10 बजे स्थानीय समय पर शुरू होगा, जिसका अनुमानित समापन समय शाम 5:40 बजे है, जो सही नाटकीय देर दोपहर की रेसिंग के लिए है। बोनस सेकंड दांव पर और गर्व पर हैं, क्योंकि स्टेज 11 आधुनिक पेशेवर साइकिलिंग कच्ची गति, सामरिक कौशल, ढलानों पर जीवित रहने की क्षमता के हर पहलू को चुनौती देगा।
पेरिस के लिए टूर डे फ्रांस के अथक प्रयास के साथ, स्टेज 11 स्प्रिंटर्स के लिए दौड़ की कहानी में पहाड़ों के शासन करने से पहले अपना निशान बनाने का एक अंतिम मौका प्रदान करता है।