Formula 1 MSC Cruises United States Grand Prix 2025. utrka je 19. po redu u prvenstvu, a održat će se na svjetski poznatom Circuit of The Americas (COTA) u Austinu u Teksasu, od 17. do 19. listopada. COTA omiljen je među navijačima, opisan kao teren poput rolerkostera, sa spektakularnim početnim usponom i kombinacijom niza zavoja posuđenih s bezvremenskih svjetskih staza. Ovo je ključna stanica na rasporedu, ne samo za borbu za prvenstvo s mnogo toga na kocki, već i kao jedan od samo 6 događaja Sprint formata u kalendaru, što vikendu daje prijeko potrebne bodove i složenost.

Staza Circuit of The Americas duga 5,513 km, koja je otvorena 2012. godine, mješavina je brzih zavoja i zahtjevnih, tehničkih zona kocenja. Zahtijeva učinkovito podešavanje bolida kako bi se nosili s obimnim opterećenjima brzih zavoja i velikim brzinama na pravcima za pretjecanje.

• Duljina staze: 5,513 km (3,426 milja)

• Broj krugova (utrka): 56

• Udaljenost utrke: 308,405 km

• Zavoja: 20 (Najviše zavoja u F1 kalendaru)

• Rekord kruga: 1:36,169 (Charles Leclerc, Ferrari, 2019.)

• Najviše pobjeda: Lewis Hamilton (6)

• Preticanja (2024.): 91

• Vjerojatnost sigurnosnog automobila: 29%

• Gubitak vremena u boksu: 20,6 sekundi (relativno duga staza za ulazak u boks)

Sektor 1 (Zavoja 1-10): Uspon i zmije: Sektor počinje mitskim, slijepim Zavojem 1, jakim kočenjem, uzbrdicom i vrhom, što je jedna od najširih zona kočenja u F1, s više linija i neprestanom akcijom na startu. Vodi izravno u vrlo brze 'S' zavoje (Zavoja 3-6), tipične za Silverstoneov Maggotts/Becketts i zahtijeva maksimalnu predanost i stabilno prianjanje prednjeg dijela.

Sektor 2 (Zavoja 11-15): Velika brzina i DRS: Sektor ima najduži pravac na stazi, koji vodi bolid do oštrog zavoja 12, glavne zone pretjecanja zbog velikog pojačanja DRS-a. Posljedični zavoji (Zavoja 13-15) su spori, tehnički i predstavljaju veliko bočno opterećenje na gume.

Sektor 3 (Zavoja 16-20): Stadion: Niz zavoja srednje brzine i uski završni sektor koji zahtijeva precizno kočenje i izlazno prianjanje, vraćajući bolide na glavni pravac.

United States Grand Prix koristi Sprint format, skraćujući slobodni trening i čineći kvalifikacije u petak izuzetno ključnim za glavnu utrku.

Sjedinjene Američke Države bile su domaćin Svjetskog prvenstva F1 na raznim lokacijama, ali COTA, njegov sadašnji domaćin od 2012., danas je dom manifestacije, poznate po velikoj posjećenosti (2022. registrirano je rekordnih 440.000 posjetitelja).

Napomena: Max Verstappen ulazi u utrku 2025. kao 3-struki pobjednik COTA-e, snažan niz od 2021. do 2023., s Charlesom Leclercom koji je taj niz prekinuo 2024.

S obzirom da je do kraja F1 prvenstva ostalo samo nekoliko utrka, United States Grand Prix 2025. ima ogromnu težinu.

Prvenstvo se zaoštrava: Sukob između Oscara Piastrija (vodeći u prvenstvu) i Landa Norrisa (drugi) izuzetno je napet, posebno nakon dramatične utrke u Singapuru gdje je George Russell odnio pobjedu. Najveća prijetnja, međutim, je Max Verstappen, koji je, unatoč tome što je bio u zaostatku početkom sezone, znatno smanjio razliku. Veliki vikend za Verstappena pretvara posljednje utrke u utrku tri kandidata za naslov.

Verstappenov pedigre na COTA-i: Max Verstappen dugo je bio kralj Austina, pobijedivši tri puta zaredom od 2021. do 2023. Njegov subotnji pole position u kvalifikacijama već ga postavlja kao vozača kojeg treba pobijediti. Nedavni povratak forme Red Bulla čini ih momčadi koje se boje na ovoj stazi gdje je stabilnost njihovog bolida pri velikim brzinama savršeno prilagođena.

Izazov McLarena: McLaren MCL39 pokazao se kao najkonzistentnije najbrži bolid na stazama s velikim downforceom i visokim brzinama poput COTA-e. Norris i Piastri vjerojatno će se boriti za pobjedu, a njihova međusobna borba i borba protiv Verstappena privlače sve naslove.

Momentum Mercedesa: George Russell i Lewis Hamilton ulaze s samopouzdanjem nakon Russellove pobjede u Singapuru. COTA je oduvijek bila dobra staza za Mercedes, a Russellov solidan nastup u kvalifikacijama u Austinu ukazuje na to da je momčad prijetnja za postolje.

Koeficijenti za United States Grand Prix sugeriraju intenzivnu bitku na vrhu, s dva vodeća rivala za naslov, Verstappenom i Norrisom, izjednačenim na vrhu.

Povećajte svoju vrijednost klađenja uz ekskluzivne ponude:

• Bonus od 50 USD besplatno

• Bonus na depozit od 200%

• Bonus od 25 USD & 25 USD zauvijek (Samo na Stake.us)

Kladite se na svoj odabir, bilo da je to McLaren duo ili uzletjeli Red Bull, uz veći povratak vaše oklade.

Kladite se mudro. Kladite se sigurno. Neka uzbuđenje traje.

Pirelli je lansirao materijale C1 (Tvrde), C3 (Srednje) i C4 (Meke), nesekvencijalni sektor dizajniran za otključavanje nekoliko pristupa. Sve veća razlika u performansama između C1 i C3 rezultirat će žustrom raspravom o strategiji dva zaustavljanja (vjerojatno Srednje-Tvrde-Srednje/Meke) u odnosu na konzervativnost jednog zaustavljanja. S obzirom na visoku stopu pretjecanja na stazi, pozicija na stazi je nešto manje kritična nego na stazama poput Monaca, ali učinkovita strategija je ključna. Sprint format ostavlja malo vremena za testiranje dugih vožnji, dodajući element neizvjesnosti.

Napetost u prvenstvu vozača, u kombinaciji sa Sprint formatom, jamči vikend maksimalnog napada.

Max Verstappen pokazao je svoju nadmoć u jednom krugu i u naletu je. Njegovo najbolje vrijeme kruga na COTA-i je prvo u paddocku, a njegova odlučnost da sustigne McLaren duo je jasna. Međutim, konačni ishod utrke ovisit će o tome hoće li McLaren tim moći ostati fokusiran i iskoristiti snagu dva bolida protiv samostalnog Red Bulla.

Predviđanje: Iako je Verstappenov pole position početna prednost koju ima, tempo i strategija dostupni u smjeru McLarena čine ih vrhunskim momčadskim paketom. Očekujte žestoku borbu do posljednjih krugova dok Lando Norris odnosi pobjedu kako bi borba za prvenstvo ostala vruća, s Verstappenom i Piastrijem odmah iza.

United States Grand Prix savršena je pozadina za dramatični finale sezone F1, koji nudi natjecanje pri velikim brzinama, strategiju s rizikom i implikacije na prvenstvo pod otvorenim teksaškim nebom.