Formula E vraća se na jedno od najpoznatijih motorsport lokacija na svijetu dok se Hankook Shanghai E-Prix 2025. sprema za uzbudljivi dvostruki vikend 31. svibnja i 1. lipnja. Događaj se održava na legendarnom međunarodnom trkalištu u Šangaju i označava 10. i 11. rundu 11. sezone u ABB FIA Formula E Svjetskom prvenstvu.
Nakon uspješnog debija prošle godine, lokacija u Šangaju spremna je ponovno elektrificirati navijače, i to ovaj put sa skraćenom konfiguracijom od 3,051 km, posebno dizajniranom za jedinstvenu Formulu E. S prilikama za pretjecanje, oštrim zavojima, dramom u upravljanju energijom i strategijom PIT BOOST, navijače očekuje uzbudljiv vikend utrka.
Povratak korijenima: Formula E ponovno u Kini
Formula E debitirala je 2014. s povijesnom prvom utrkom u Pekingu, lansirajući prvu svjetsku seriju potpuno električnih utrka. Od tada, Kina je bila domaćin E-Prix utrka u Hong Kongu, Sanyi, a sada u Šangaju, što je simbolički važna destinacija za seriju.
Nakon svog debija u 10. sezoni, međunarodno trkalište u Šangaju vraća se na kalendar s obnovljenom energijom. Shanghai E-Prix slavi ne samo električne utrke visokih performansi, već i predanost prvenstva inovacijama, održivosti i globalnom dosegu.
Međunarodno trkalište u Šangaju: Izazov Formule E
Duljina staze: 3,051 km
Smjer: U smjeru kazaljke na satu
Zavoja: 12
Attack Mode: Zavoj 2 (dugi desni zavoj van)
Tip staze: Stalno trkalište
Međunarodno trkalište u Šangaju, dizajnirano od strane poznatog arhitekta staza Hermanna Tilkea, vizualno je inspirirano kineskim znakom "上" (shang), što znači "gore" ili "superiorno". Poznato po tome što je od 2004. godine domaćin Velike nagrade Kine Formule 1, modificirani raspored staze nudi uzbudljiv test za električne trkače.
Ova skraćena konfiguracija od 3,051 km zadržava suštinu karaktera staze, kombinirajući brze pravce, tehničke zavoje i dovoljno prostora za pretjecanje – savršen recept za akciju Formule E. Kultni zavoji 1 i 2, kompleks desnih zavoja koji se sužava, vrhunac su i dom zone aktivacije Attack Mode-a za ovaj vikend.
Raspored vikenda Shanghai E-Prix (UTC +8 / lokalno vrijeme)
| Datum | Sesija | Vrijeme (lokalno) | Vrijeme (UTC) |
|---|---|---|---|
| 30. svibnja | Slobodni trening 1 | 16:00 | 08:00 |
| 31. svibnja | Slobodni trening 2 | 08:00 | 00:00 |
| 31. svibnja | Kvalifikacije | 10:20 | 02:20 |
| 31. svibnja | Utrka 1 | 16:35 | 08:35 |
| 1. lipnja | Slobodni trening | TBD | TBD |
| 1. lipnja | Kvalifikacije | TBD | TBD |
| 1. lipnja | Utrka 2 | TBD | TBD |
Gdje gledati:
Trening i kvalifikacije: Formula E App, YouTube, ITVX
Utrke: ITVX, lokalni emiteri i streaming platforme
Što je novo? PIT BOOST se vraća
PIT BOOST, koji je debitirao ranije u 11. sezoni, pojavit će se u jednoj od dvije utrke u Šangaju.
Što je PIT BOOST?
PIT BOOST je obavezna strategija energije usred utrke, gdje svaki vozač dobiva 10% povećanje energije (3,85 kWh) ulaskom u boks na 30 sekundi za pojačanje od 600 kW.
Svaka momčad ima samo jednu dizalicu, što znači da nema dvostrukog slaganja.
Vozači moraju odlučiti o optimalnom trenutku za ulazak u boks bez prevelikog gubitka pozicije na stazi.
PIT BOOST je prethodno korišten u Jeddahu, Monaku i Tokiju te je dodao slojeve taktičke drame.
Očekujte promjene strategije koje mijenjaju igru i iznenađujuće promjene vodstva.
Poredak vozača (Top 5)
| Pozicija | Vozač | Momčad | Bodovi |
|---|---|---|---|
| 1 | Oliver Rowland | Nissan | 161 |
| 2 | Pascal Wehrlein | TAG Heuer Porsche | 84 |
| 3 | Antonio Felix da Costa | TAG Heuer Porsche | 73 |
| 4 | Jake Dennis | Andretti | TBD |
| 5 | Mitch Evans | Jaguar TCS Racing | TBD |
Rowland u naletu
S četiri pobjede, tri druga mjesta i tri pole pozicije (Monaco, Tokyo i prethodna runda), Oliver Rowland je otkriće za Nissan. Njegova dominacija rijetko se viđa u tako izjednačenoj seriji, ali nepredvidljiva priroda Šangaja znači da ništa nije sigurno.
Svaka momčad na postolju: Hiperkompetitivna era Formule E
Nakon Dan Ticktumovog proboja na postolje u Tokiju, svaka momčad na gridu sada je osigurala plasman među prva tri mjesta u 11. sezoni – što je prvi put u povijesti sporta.
Dosadašnji naglasci:
Taylor Barnard (NEOM McLaren): 4 postolja u svojoj debitantskoj sezoni
Maximilian Guenther (DS PENSKE): Pobjeda u Jeddahu
Stoffel Vandoorne (Maserati MSG): Iznenađujuća pobjeda u Tokiju
Jake Hughes (McLaren): 3. mjesto u Jeddahu
Nick Cassidy (Jaguar): 1. mjesto u Monte Carlu
Lucas di Grassi (Lola Yamaha ABT): 2. mjesto u Miamiju
Sebastien Buemi (Envision): 1. mjesto s 8. pozicije u Monaku
Ova razina pariteta pod formulom GEN3 Evo tjera navijače na nagađanje svaki vikend utrke.
Fokus: Kineski navijači i festivalska atmosfera
Fan Village će nuditi:
Glazba uživo
Sesije dijeljenja autograma s vozačima
Gaming zone i simulatori
Dječje aktivnosti
Štandovi s hranom koji nude autentičnu lokalnu šangajsku kuhinju
Vibrantna atmosfera Šangaja i infrastruktura svjetske klase čine ga izvanrednom lokacijom za održavanje električnih utrka. Horizont Bund-a, rijeka Huangpu i gradska užurbanost nude savršenu pozadinu za globalni motorsport.
Prošle godine u Šangaju
U 2024. godini, Shanghai E-Prix se vratio na kalendar i odmah ostavio trag. Energija publike, pretjecanja i strategija Attack Mode postavili su visoku ljestvicu. Antonio Felix da Costa izašao je kao pobjednik, i nadat će se ponoviti uspjeh ovog vikenda.
Može li itko stići Rowlanda?
Kako se Formula E približava 10. i 11. rundi prvenstva od 16 utrka, sve oči su uprte u to hoće li itko uspjeti smanjiti zaostatak za Oliverom Rowlandom. S energijskom strategijom, PIT BOOST-om, tehničkim izazovima Šangaja i gridom punim pobjednika, jedina sigurnost je nepredvidljivost.
Bilo da gledate s tribina u Šangaju ili putem streama diljem svijeta, ne propustite ni sekundu akcije.
Ostanite napunjeni za više
Pratite Formulu E na društvenim mrežama za ažuriranja uživo, uvide u utrke i vodiče za staze.
Posjetite Infosys Stats Centre za detaljnu analitiku, analizu po krugovima i projekcije prvenstva.









