A kerékpáros világ lélegzetét visszatartva vár egy utolsó, lélegzetelállító látványosságot: az Il Lombardia. Október 11-én a Giro di Lombardia, vagy "La Classica delle foglie morte" (A hulló levelek versenye) a profi országúti kerékpározás útsszezonjának 5. és egyben utolsó Monumentuma. Ez egy egyedülálló verseny, amely ötvözi a Grand Tour szakasz nagyságát a egynapos klasszisok drámájával.

A festői tóparti városból, Comóból indulva és Bergamo történelmi utcáin végezve, az Il Lombardia 119. kiadása tisztelgés a történelem, a hősiesség és az olaszországi hegymászás nyers brutalitása előtt. Ellentétben a tavaszi Monumentumokkal, ahol a kitartás a macskaköveken mérődik, vagy a repülőgépek sebességén, a Lombardia a sprinterek robbanóerejét és a kemény hegymászók könyörtelen állóképességét követeli meg. A színpad készen áll a 2025-ös versenyszezon akciódús, lélegzetelállító és teljesen kimerítő fináléjára.

A 2025-ös útvonal az előző két év rendkívül szelektív útvonalát ismétli meg, a kihívásokkal teli Como-Bergamo útvonalat idézve. Ez a pálya arra hivatott, hogy a felgyülemlett fáradtság révén szétzilálja a pelotont, a hegyi munkát a verseny meghatározó késői szakaszaira terelve.

Forrás: Giro di Lombardia térképe

A verseny lenyűgöző, 238 kilométeres (147,9 mérföldes) távot tesz meg. Még ennél is jelentősebb, hogy a versenyzők több mint 4400 méternyi (14 400 lábnyi) kolosszális kumulatív magasságnövekedést teljesítenek. Ez azt jelenti, hogy egy nap alatt kétszer másznak meg egy ikonikus Mont Ventoux-t, miközben vad, magas intenzitású erőfeszítést tartanak fenn.

Forrás: ILombardia hivatalos weboldala

Az első 100 km csábító, de megtévesztő bemelegítés a Comói-tó partján. De amint a verseny eléri Bergamo tartományt, könyörtelen emelkedők és lejtők sorozatává válik, alig egy kilométer sík úttal a pihenéshez. Ez a megállós-megállós jelleg kizárja a ritmust, és azokat a versenyzőket kedvez, akik képesek erősen visszatérni a nyeregből való erőfeszítések között. A legyengítő fáradtság biztosítja, hogy mire a verseny eléri a végső, meghatározó hegyeket, csak a legkeményebb legjobbak maradnak versenyben a győzelemért.

A 2025-ös útvonal 6 kritikus emelkedő sorozatát tartalmazza, amelyek mindegyike a versenyzők szűkítésére szolgál, és kettő döntő akadályban csúcsosodik ki a végén.

• Statisztikák: Körülbelül 8,8 km 3,9%-os emelkedővel (az Asso felőli oldalról).

• Szerep: A verseny korai szakaszában (körülbelül 38 km), a Ghisallo, a világhírű kerékpáros kápolna helyszíne, elsősorban ceremoniális és érzelmi kezdést jelent a hegymászásban. Túl korai a célhoz közel döntőnek lenni, korai függőleges feszültséget generál, és megalapozza a hangulatot.

• Statisztikák: 9,4 km átlagosan 6,6%-os emelkedővel, 17%-os szakaszokkal.

• Szerep: Ahol a verseny igazán életre kel, 100 km-re az útvonaltól. A Roncola szigorú, kompromisszumok nélküli lejtői az első jelentős szelekciós pontot jelentik, kiszitálva mindenkit, aki nem rendelkezik a szezon végi legjobb mászási formájával.

• Statisztikák: 9,2 km átlagosan 7,3%-os emelkedővel, az utolsó 3,2 km 9,7%-ról 10%-ra emelkedik.

• Szerep: Kevesebb mint 30 km maradván, a Passo di Ganda széles körben elfogadott kiindulópont a döntő győzelmi támadáshoz. Az utolsó harmad könyörtelen meredeksége biztosítja, hogy ne több mint egy-két versenyző, vagy egy nagyon szűk csoport szakadjon le a legjobbak közül.

• Történelmi perspektíva: Tadej Pogačar híresen indította győztes támadását egy korábbi kiadásban ezen emelkedő lejtőjén, ami éppoly fontos, mint az, hogy a 16 km-es, kanyargós lejtő a Serio-völgybe vissza hogyan fontos a tapasztalt biciklis kezelőknek.

• Statisztikák: 1,6 km átlagosan 7,9%-os emelkedővel, egy rövid macskaköves szakaszon 12%-ig.

• Szerep: Kevesebb mint 4 km maradván, az utolsó, fájdalmas akadály a Bergamo Felsővárosába vezető emelkedő. Rövid, de éles emelkedő, melynek tetején egy rövid, macskaköves szakasz található. Az itt mutatkozó kétséget súlyosan megbüntetik, mivel az utolsó sprint ebből indul a gyors, 3 kilométeres lejtőn át az Alsóvárosban lévő Viale Roma célig.

1905-ben Giovanni Gerbi lett az Il Lombardia első győztese (Mondadori via Getty Images)

Az Il Lombardia a 5 Monumentum közül a legfiatalabb, de olyan történelemmel és presztízzsel rendelkezik, amely vetekszik a tavaszi Monumentumok tartóival.

Az 1905-ben első alkalommal megrendezett verseny túlélte 2 világháborút és néhány útvonalváltoztatást, hogy a Milánó-San Remóval, a Flandriai körversennyel, a Párizs-Roubaix-val és a Liège-Bastogne-Liège-vel együtt állhasson. A szakértők Monumentumának számít, amelyet általában nagyszabású Grand Tour mászótehetséggel és egynapos, ki-be kapcsoló robbanóerővel rendelkező kerékpárosok nyernek.

Az Il Lombardia történelmét mitikus olasz mesterek uralják, de a modern időkben egyetlen név uralkodik: Tadej Pogačar.

Tadej Pogačar hajszája: A szlovén csodagyerek a történelem megismétlésére készül a 2025-ös kiadáson. 4 egymást követő győzelmével (2021-2024) már felzárkózott Alfredo Bindához, aki a második helyen áll az örökranglistán. Pogačar október 11-i győzelme beállítaná a legendás Campionissimo, Fausto Coppi rekordját, 5 győzelmet elérve. Ez a monumentális hajsza óriási elvárásokat támaszt a versennyel szemben.

Legutóbbi győztesek táblázata

A rajtvonalon a világ legjobb hegymászói és sprinterei sorakoznak fel, mindannyian az idei szezon utolsó nagy díjáért küzdenek.

Pogačar a túlzás nélkül favorit. A rövid, robbanékony gyorsítások mestere a meredek emelkedőkön, valamint elit szintű technikai lejtő tudása tökéletesen illeszkedik a Motegi körhöz. Csapatát, amely olyan remek hegymászókat foglal magában, mint Juan Ayuso és Rafał Majka, arra bízzák, hogy az utolsó 50 km-ig irányítsák a versenyt, lehetővé téve Pogačar számára, hogy végrehajtsa elkerülhetetlen lépését a Passo di Ganda-n. Minden, amit az ellenfél csapatok taktikailag tesznek, a szlovént elszigetelni és hatástalanítani fogja ez előtt.

Ha van olyan versenyző, aki Pogačar féktelen mászótudásával fel tudja venni a versenyt, az Remco Evenepoel. A belga formája a Grand Tour szezon után általában kiváló. Bár az Il Lombardia-n korábbi szereplései vegyes eredményeket hoztak (beleértve egy rossz balesetet 2020-ban), a magas teljesítmény fenntartásának képessége lejtőkön és rövid, éles emelkedőkön Pogačar legerősebb kihívójává teszi. Evenepoel sikere kulcsa lesz a taktikai türelme és az, hogy képes lesz a szlovén kerekét követni a legmeredekebb terepen.

Az ilyen típusú versenyekhez a tökéletes sprinter, Tom Pidcock, egy korábbi világciklokrossz bajnok, akinek páratlan kezelési képességei és félelmetes fenyegetést jelentenek a technikai lejtőkön és a Colle Aperto utolsó macskaköves szakaszán. Ha a szűk számú kisebb csoport a célba ér, Pidcock sprintje és lejtőn való képessége még a szakemberekkel szemben is erős győztessé teszi. Az Ineos valószínűleg létszámát fogja használni a korai támadásokhoz és Pogačar kimerítéséhez a kritikus emelkedő előtt.

• Giulio Ciccone (Lidl-Trek): Olaszországiként óriási a nyomás és a vágy, hogy hazai pályán teljesítsen. Ciccone mászási formája kiválónak tűnik, és ő Olaszország legjobb esélye a dobogóra.

• Richard Carapaz (EF Education-EasyPost): Az ecuadori agresszív mászási taktikája és legyengítő ritmusa potenciálisan korán fel tudja robbantani a versenyt. Ha tartja a lépést a vezető kerekekkel Ganda-ig, veszélyes.

• Ben O'Connor (Team Jayco AlUla): Az ausztrál hegymászó rendszeres top 10-es volt a Grand Tour-okon, és rendelkezik azokkal az állóképességgel, amely ahhoz szükséges, hogy kiválóan teljesítsen ezen a 238 km-es ultramaratoni távon.

A verseny egyszerűen a következő módon fog kibontakozni: a szökést a Roncola előtt fogják meg, a Passo della Crocetta gyorsítása látványos lesz. A győztest vagy a Passo di Ganda-n, vagy stratégiailag az azt követő lejtmenetben döntik el, ahogyan 2024-ben láttuk. A célba pelotonnal érni akaró sprintcsapatoknak 2 vagy 3 versenyzőre lesz szükségük a támadások megtöréséhez, de a történelem azt mutatja, hogy a legjobb hegymászó nyeri szólóban vagy egy apró csoportban.

A meredek emelkedés és a végső szezonban tapasztalható kimerültség biztosítja, hogy csupán a célba érkezés is teljesítmény; a győzelemhez hibátlan eljárásra és egy erőteljes utolsó sprintre van szükség a Colle Aperto emelkedőjén.

Míg a mezőny minősége izgalmas versenyt biztosít, szinte lehetetlen kihívni a versenyzőt, aki 4 egymást követő évben győzött ebben a versenyben. A domináns formájának és Fausto Coppi rekordjának beállítására irányuló történelmi motivációjának kombinációja Tadej Pogačar-t teszi túlzás nélkül a favoritá. Várható, hogy a Passo di Ganda utolsó kilométerén egy éles támadást indít, a későbbi lejtmenetet használva fel egy meghatározó előnyt kialakítására, amely a bergamo-i macskaköves utcákba vezeti őt egy történelmi, ötödik egymást követő győzelemhez.

A Giro di Lombardia az évad utolsó nagy csatája, és a 2025-ös verseny, Pogačar történelmi hajszájával a bónusz motivációként, az egyik legizgalmasabb lesz az elmúlt években. A lenyűgöző tóparti starttól a könyörtelen hegyi szakaszokon át a Bergamo Alta tetején zajló kihívást jelentő célig ez egy olyan verseny, amely tiszteletben tartja az országúti kerékpározás legkeményebb szakágait. Készülj fel a Monument szezon lélegzetelállító, véres és felejthetetlen befejezésére.