Formula 1 MSC Cruises Grand Prix Amerika Serikat 2025 adalah putaran ke-19 kejuaraan, yang akan diselenggarakan di Circuit of The Americas (COTA) yang terkenal di dunia di Austin, Texas, antara tanggal 17-19 Oktober. COTA adalah favorit penggemar, digambarkan dengan medan seperti roller-coaster, tanjakan pembuka yang spektakuler, dan kombinasi urutan tikungan yang dipinjam dari sirkuit abadi dunia. Ini adalah perhentian penting dalam jadwal, tidak hanya untuk pertarungan kejuaraan dengan begitu banyak yang dipertaruhkan, tetapi juga sebagai salah satu dari hanya 6 acara format Sprint dalam kalender, memberikan poin dan kompleksitas yang sangat dibutuhkan di akhir pekan.

Circuit of The Americas sepanjang 5,513 km, yang dibuka pada tahun 2012, adalah campuran antara tikungan berkecepatan tinggi dan tikungan pengereman teknis yang menantang. Ini menuntut pengaturan mobil yang efisien untuk menangani beban besar dari tikungan cepat dan kecepatan garis lurus tinggi untuk menyalip.

• Panjang Sirkuit: 5,513 km (3,426 mil)

• Jumlah Putaran (Balapan): 56

• Jarak Balapan: 308,405 km

• Tikungan: 20 (Jumlah tikungan terbanyak dalam kalender F1)

• Rekor Putaran: 1:36,169 (Charles Leclerc, Ferrari, 2019)

• Kemenangan Terbanyak: Lewis Hamilton (6)

• Menyalip (2024): 91

• Probabilitas Safety Car: 29%

• Kehilangan Waktu Pit Stop: 20,6 detik (jalur pit yang relatif panjang)

Sektor 1 (Tikungan 1-10): Tanjakan dan Ular: Sektor ini dimulai dengan Tikungan 1 yang terkenal dan buta, pengereman yang keras, tanjakan di atas bukit yang merupakan salah satu zona pengereman terluas di F1, dengan banyak jalur dan aksi berkelanjutan di awal. Ini mengarah langsung ke tikungan 'S' yang sangat cepat (Tikungan 3-6), khas Maggotts/Becketts Silverstone dan membutuhkan komitmen maksimal serta cengkeraman depan yang stabil.

Sektor 2 (Tikungan 11-15): Kecepatan Tinggi dan DRS: Sektor ini memiliki lintasan lurus terpanjang di sirkuit, yang membawa kendaraan ke tikungan tajam Tikungan 12, zona menyalip utama karena dorongan DRS berkecepatan tinggi. Tikungan berikutnya (Tikungan 13-15) adalah kecepatan rendah, teknis, dan memberikan beban lateral tinggi pada ban.

Sektor 3 (Tikungan 16-20): Stadion: Serangkaian tikungan kecepatan sedang dan sektor penutup yang ketat yang membutuhkan pengereman presisi tinggi dan cengkeraman keluar, mengembalikan mobil ke lintasan lurus utama.

Grand Prix Amerika Serikat menggunakan format Sprint, memangkas Latihan Bebas dan membuat Kualifikasi pada hari Jumat menjadi sangat penting untuk balapan utama.

Amerika Serikat telah menjadi tuan rumah Kejuaraan Dunia F1 di berbagai lokasi, tetapi COTA, tuan rumahnya saat ini sejak 2012, adalah rumah acara saat ini, terkenal karena memiliki jumlah penonton yang tinggi (pada tahun 2022 membanggakan rekor 440.000 pengunjung).

Catatan: Max Verstappen memasuki balapan 2025 sebagai pemenang COTA 3 kali, rentang yang kuat dari 2021–2023, dengan Charles Leclerc mengakhiri rentang tersebut pada tahun 2024.

Dengan hanya tersisa sedikit balapan di kejuaraan F1, Grand Prix Amerika Serikat 2025 memiliki bobot yang sangat besar.

Kejuaraan Semakin Ketat: Bentrokan antara Oscar Piastri (Pemimpin Kejuaraan) dan Lando Norris (kedua) sangat intens, terutama setelah balapan dramatis di Singapura di mana George Russell meraih kemenangan. Ancaman terbesar, bagaimanapun, adalah Max Verstappen, yang, meskipun tertinggal di awal musim, telah memperkecil jaraknya. Akhir pekan yang besar bagi Verstappen menjadikan beberapa balapan terakhir sebagai perlombaan 3 kuda untuk gelar.

Keahlian Verstappen di COTA: Max Verstappen telah lama menjadi raja Austin, memenangkan 3 kali berturut-turut dari 2021 hingga 2023. Pole Kualifikasi hari Sabtunya sudah menjadikannya pembalap yang harus dikalahkan. Kembalinya performa kuat Red Bull baru-baru ini membuat mereka ditakuti oleh tim lain di sirkuit ini di mana stabilitas kecepatan tinggi mobil mereka sangat cocok.

Tantangan McLaren: McLaren MCL39 telah terbukti menjadi mobil tercepat yang konsisten di sirkuit downforce tinggi dan berkecepatan tinggi seperti COTA. Norris dan Piastri kemungkinan akan bersaing untuk meraih kemenangan, dengan pertarungan intra-tim mereka dan pertarungan mereka melawan Verstappen akan menjadi sorotan utama.

Momentum Mercedes: George Russell dan Lewis Hamilton datang dengan percaya diri setelah kemenangan Russell di Singapura. COTA selalu menjadi sirkuit yang bagus untuk Mercedes, dan upaya kualifikasi solid Russell di Austin menunjukkan bahwa tim tersebut adalah ancaman podium.

Peluang Grand Prix Amerika Serikat menunjukkan pertarungan sengit di puncak, dengan 2 rival gelar terdepan, Verstappen dan Norris, bersaing ketat di puncak.

Tingkatkan nilai taruhan Anda dengan penawaran eksklusif:

• Bonus Gratis $50

• Bonus Deposit 200%

• Bonus Selamanya $25 & $25 (Hanya di Stake.us)

Taruhan pada pilihan Anda, baik itu pasangan McLaren, atau Red Bull yang melonjak, dengan nilai lebih untuk taruhan Anda.

Bertaruh dengan bijak. Bertaruh dengan aman. Biarkan keseruan berlanjut.

Pirelli telah meluncurkan kompon C1 (Keras), C3 (Sedang), dan C4 (Lunak), sebuah sektor non-sekuensial yang dirancang untuk membuka beberapa pendekatan. Perbedaan kinerja yang meningkat antara C1 dan C3 akan menghasilkan perdebatan sengit tentang strategi dua kali berhenti (kemungkinan Medium-Hard-Medium/Soft) daripada konservatisme satu kali berhenti. Mengingat tingkat menyalip yang tinggi di sirkuit, posisi lintasan sedikit kurang penting daripada di sirkuit seperti Monaco, tetapi strategi yang efisien adalah kunci. Format Sprint menyisakan sedikit waktu untuk pengujian jarak jauh, menambahkan elemen ketidakpastian.

Sifat kejuaraan pembalap yang ketat, dikombinasikan dengan format Sprint, menjamin akhir pekan dengan serangan maksimal.

Max Verstappen telah menunjukkan keunggulannya dalam satu putaran dan sedang dalam performa terbaiknya. Waktu putaran terbaiknya di COTA adalah yang pertama di paddock, dan tekadnya untuk mengejar pasangan McLaren jelas. Namun, hasil balapan akhir akan bergantung pada apakah tim McLaren dapat tetap fokus dan menggunakan kekuatan dua mobil mereka melawan Red Bull yang solo.

Prediksi: Meskipun pole Verstappen adalah keuntungan awal yang dimilikinya, kecepatan dan strategi yang tersedia di arah McLaren menjadikan mereka paket tim terbaik. Harapkan pertarungan sengit hingga putaran terakhir saat Lando Norris meraih kemenangan untuk menjaga pertarungan kejuaraan tetap hidup, dengan Verstappen dan Piastri tepat di belakang.

Grand Prix Amerika Serikat adalah latar yang sempurna untuk drama final musim F1, menampilkan kompetisi berkecepatan tinggi, strategi pengambilan risiko, dan implikasi kejuaraan di bawah langit Texas yang luas.