Tour de France 2025 melanjutkan balapan pada Rabu, 16 Juli, dan Etape 11 menawarkan kombinasi peluang dan kesulitan yang menggugah selera. Setelah hari istirahat pertama di Toulouse, peloton harus menavigasi sirkuit sepanjang 156,8 kilometer yang akan menantang baik sprinter maupun ahli strategi.

Etape 11 menampilkan apa yang tampak seperti etape sprinter belaka, tetapi segala sesuatunya tidak selalu seperti yang kelihatannya. Sirkuit Toulouse mencakup 156,8 kilometer balapan dan 1.750 meter pendakian, memastikan bahwa sebagian besar datar dengan beberapa pengecualian signifikan yang mungkin mengganggu jalannya cerita.

Balapan dimulai dan berakhir di Toulouse, dan mengikuti lintasan melingkar di perbukitan Haute-Garonne yang indah. Tanjakan awal tiba lebih awal, dengan Côte de Castelnau-d'Estrétefonds (1,4 km, 6%) pada jarak 25,9 km, menawarkan tantangan awal yang tidak akan terlalu mengganggu bagi pembalap terkuat.

Sementara drama sesungguhnya tersimpan dalam 15 kilometer terakhir. Rute memiliki serangkaian tanjakan kecil di sepanjang bagian tengah, termasuk Côte de Montgiscard dan Côte de Corronsac, sebelum klimaks menyajikan rintangan yang paling menuntut.

Tanjakan kedua dari terakhir, Côte de Vieille-Toulouse, mencapai puncaknya hanya 14 kilometer dari garis finis. Tanjakan 1,3 kilometer dengan kemiringan 6,8% ini merupakan ujian berat yang mungkin mengeliminasi beberapa sprinter murni dari persaingan. Posisi tanjakan ini cukup cukup dekat dengan garis finis untuk menyebabkan seleksi, tetapi cukup jauh untuk memungkinkan regrouping jika kecepatan tidak terlalu menyiksa.

Tepat setelah Vieille-Toulouse, Côte de Pech David memberikan tanjakan paling curam di etape ini. Dengan panjang 800 meter dan kemiringan ganas 12,4%, tanjakan Kategori 3 ini berpotensi menjadi tanjakan terakhir. Lereng yang curam akan menguji kondisi pendakian tim sprint dan berpotensi menyingkirkan beberapa finis tercepat yang tidak nyaman di pendakian curam.

Setelah melewati Pech David, para pembalap akan menyisakan turunan cepat sepanjang 6 kilometer dan jalan datar menuju garis finis di sepanjang Boulevard Lascrosses, yang akan menyajikan sprint massal yang menyusut atau konfrontasi dramatis antara pesepeda rombongan lepas dan kejaran peloton.

Tour de France terakhir melewati Toulouse pada tahun 2019, jadi ini adalah panduan optimal tentang apa yang diharapkan. Pada etape itu, sprinter Australia Caleb Ewan menunjukkan kemampuan mendakinya dengan menahan serangan akhir untuk mengungguli Dylan Groenewegen dalam foto-finish. Preseden terbaru ini memastikan bahwa meskipun etape ini menguntungkan sprinter, hanya pendaki sejati yang akan mengancam kemenangan.

Kemenangan Ewan pada tahun 2019 menggarisbawahi pentingnya posisi dan akal sehat dalam etape seperti ini. Tanjakan akhir menciptakan titik seleksi alami di mana tim sprint dapat terpecah, dan beberapa kilometer terakhir menjadi sangat tentang penentuan posisi daripada kecepatan murni.

Untuk tahun 2025, para sprinter harus mengelola kekuatan mereka dengan gugup di sepanjang medan yang bergelombang dan memposisikan diri mereka dengan baik untuk tanjakan penentu. Etape ini menghukum mereka yang tidak dapat menyatukan kecepatan dengan kekuatan mendaki, sebuah situasi yang menguntungkan kelas sprinter serbaguna yang sedang naik daun.

Jalannya peristiwa di Etape 11 akan bergantung pada berbagai faktor. Profil etape menunjukkan bahwa ini akan menguntungkan pembalap yang dapat mengatasi tanjakan pendek yang menanjak lebih baik daripada pembalap datar. Pembalap seperti Jasper Philipsen, yang telah menunjukkan pendakian yang fantastis untuk seorang sprinter, mungkin tampil baik di medan seperti itu.

Waktu setelah hari istirahat menciptakan faktor lain. Beberapa pembalap mungkin merasa segar dan ingin menghidupkan balapan, sementara yang lain mungkin lambat menemukan ritme mereka. Secara tradisional, etape setelah hari istirahat dapat menghasilkan hasil yang mengejutkan karena peloton kembali ke mode balapan.

Taktik tim akan berperan. Tim sprint harus menentukan apakah akan mendominasi balapan sejak awal atau membiarkan rombongan lepas awal berjalan sesuai keinginan. Tanjakan akhir membuatnya sulit untuk dikendalikan dengan sempurna, meninggalkan pintu terbuka bagi serangan oportunistik atau rombongan lepas untuk berhasil.

Cuaca juga bisa menjadi faktor penentu. Paparan angin di jalan terbuka menuju Toulouse dapat menciptakan echeleon, dan lereng curam Pech David bisa licin jika hujan membawa kondisi jalan.

Menurut Stake.com, odds taruhan untuk pembalap head-to-head diberikan seperti di bawah ini:

Coba bonus selamat datang Stake.com sekarang untuk meningkatkan bankroll Anda dan meningkatkan peluang Anda untuk menang lebih banyak tanpa menginvestasikan banyak uang Anda sendiri.

Perjalanan menuju Etape 11 penuh peristiwa. Etape 9 antara Chinon dan Châteauroux menghasilkan sprint massal yang diprediksi, sedangkan etape datar sepanjang 170 kilometer tidak memberikan hambatan bagi sprinter spesialis. Etape ini merupakan latihan berharga untuk mengasah tim sprint sebelum upaya yang lebih menantang.

Etape 10 menampilkan pergeseran radikal dalam dinamika balapan. Etape sepanjang 163 kilometer dari Ennezat ke Le Mont-Dore memiliki 10 tanjakan dengan total ketinggian 4.450 meter, menyiapkan bentrokan pertama yang sesungguhnya antara favorit keseluruhan di Massif Central. Sifat etape yang berat menghasilkan selisih waktu yang signifikan dan mungkin menyingkirkan beberapa favorit dari pertimbangan keseluruhan.

Perbedaan antara pertarungan etape pegunungan di Etape 10 dan profil sprinter Etape 11 mengilustrasikan kemampuan Tour untuk Menguji berbagai keahlian pada hari-hari balapan berturut-turut. Campuran ini membuat tidak ada kategori pembalap yang unggul, sehingga balapan tetap tidak terduga dan mendebarkan.

Etape 11 mungkin merupakan kesempatan sprint terjamin terakhir dari Tour de France 2025. Dengan balapan mengincar pegunungan tinggi dari Toulouse, para sprinter berada di persimpangan jalan. Kemenangan di sini dapat memberikan dorongan moral bagi pembalap tim untuk dibawa sepanjang etape datar yang tersisa, tetapi kekalahan dapat berarti malapetaka kemenangan etape untuk musim lainnya.

Penempatan etape dalam kalender balapan menambah signifikansi ekstra. Setelah 10 etape balapan, garis kekuatan telah ditetapkan, dan tim memahami kemampuan mereka. Hari istirahat memberikan waktu untuk refleksi dan penyesuaian taktis, menjadikan Etape 11 sebagai titik balik potensial bagi tim sprint.

Bagi para penantang keseluruhan, Etape 11 adalah kesempatan untuk pulih dari pendakian kemarin sambil tetap waspada terhadap potensi bonus waktu. Tiga pembalap pertama melewati garis akan diberi hadiah 10, 6, dan 4 detik bonus, masing-masing, menambahkan elemen taktis extra bagi mereka yang bersaing untuk posisi klasifikasi umum.

Etape 11 menjanjikan kesimpulan yang mendebarkan untuk minggu pembukaan balapan. Pertemuan peluang sprint, pegunungan yang sulit, dan tingkat strategi menciptakan beberapa situasi di mana etape dapat berkembang.

Rombongan lepas awal memiliki harapan jika tim sprint terlalu memperkirakan parahnya pegunungan akhir. Atau mungkin sprint massal yang lebih kecil yang hanya terdiri dari sprinter pendaki terbaik adalah pertunjukannya. Lereng curam Pech David khususnya bisa menjadi faktor penentu siapa yang akan berpartisipasi dalam perebutan terakhir.

Etape ini akan dimulai pukul 13:10 waktu setempat, dengan perkiraan waktu finis pukul 17:40, untuk balapan sore hari yang sempurna dramatis. Bonus detik dipertaruhkan dan harga diri, karena Etape 11 akan menantang setiap aspek balap sepeda profesional modern kecepatan mentah, kemampuan taktis, kemampuan untuk bertahan di lereng.

Dengan dorongan tanpa henti Tour de France menuju Paris, Etape 11 menawarkan satu kesempatan terakhir bagi para sprinter untuk mengukir nama mereka sebelum pegunungan mengambil alih cerita lomba.