2025年ツール・ド・フランスの第7ステージは、ブルターニュ地方でドラマチックなペースを続け、サン・マロからミュール・ド・ブルターニュ・ゲレダンまでの風光明媚な丘陵ステージが行われます。7月11日、197kmのステージは、北西フランスの絵葉書のようなライド以上のものとなり、パンチャー、スプリンターに転向したクライマー、そしてイエロージャージの野心家たちにとっても、戦いの転換点となります。2,450メートルの獲得標高と、ミュール・ド・ブルターニュの神話的なダブル登坂を備えた第7ステージは、総合順位を大きく揺るがすでしょう。
ステージの振り返り：パワーと精度のテスト
第7ステージは、ステージ優勝と表彰台フィニッシュに重点が置かれた、ライダーにとって最初の大きな試金石となります。ブルターニュ地方の丘陵地帯を走る起伏のある道は、週の前半で最も戦術的に困難なステージの1つです。アルプスやピレネー山脈のような高山地帯の登坂はありませんが、繰り返される登坂と短くて容赦のない勾配は、逃げの達人や爆発的なクライマーに最適です。
純粋な競争 apart from、このステージは歴史的な価値も持っています。ミュール・ド・ブルターニュ山は、過去にツール・ド・フランスの伝説的な瞬間を生み出してきました。2021年にはマチュー・ファン・デル・プールが勝利し、亡き祖父レイモンド・プーリドールに捧げました。その勝利は、この登坂の評判を確固たるものとし、ファン・デル・プールはステージに再びイエロージャージを着て出場し、再びそれを再現しようと望んでいます。
ステージの概要
日付：2025年7月11日（金）
ルート：サン・マロ → ミュール・ド・ブルターニュ・ゲレダン
距離：197 km
ステージ タイプ：丘陵
獲得標高：2,450メートル
注目のクライム
このステージには3つのカテゴリー化された登坂があり、最後の2つは同じ伝説的な勾配、ミュール・ド・ブルターニュで、最初はアミューズ・ブーシュとして、そして最後はクライマックスとして登場します。
1. ミュール・ド・ブルターニュ村の丘
キロメートル：178.8
標高：182 m
登坂：1.7 km、4.1%
カテゴリー：4
花火が本格的に始まる前の、穏やかな刺激。この登坂では、 opportunists がペースを設定し、花火が真に始まる前にテンポを作ることができます。
2. ミュール・ド・ブルターニュ（1回目通過）
キロメートル：181.8
標高：292 m
登坂：2 km、6.9%
カテゴリー：3
サイクリストは、残り15km以上でこの伝説的な登坂を初めて体験し、早すぎるアタックや燃え尽きたドーメスティークを仕掛けるのに最適です。
3. ミュール・ド・ブルターニュ（フィニッシュ）
キロメートル：197
標高：292 m
登坂：2 km、6.9%
カテゴリー：3
ステージのピークはここにあります。GC候補者と恐れを知らないクライマーたちが激突する、開かれた丘での戦いが予想されます。
ポイントとタイムボーナス
第7ステージはポイントとボーナスが豊富で、グリーンジャージの候補者とGCの希望者にとって重要です。
中間スプリント：ステージ中盤に位置し、グリーンジャージを狙うスプリンターに多くのポイントを与え、初期の逃げチームを確立することができます。
山岳賞：ミュール・ド・ブルターニュの連続登坂を含む3つのカテゴリー化された登坂で、KOMポイントを巡る激しい争いが繰り広げられます。
タイムボーナス：フィニッシュで授与されるこれらのボーナスは、数秒差でイエロージャージが決まるGC争いを左右する可能性があります。
注目のライダー：ミュールを制するのは誰か？
マチュー・ファン・デル・プール：第6ステージでイエロージャージを奪い返したばかりのファン・デル・プールは、この登坂で既に爆発力を見せています。モチベーションと調子を味方に、彼は勝利を掴む有力候補です。
タデイ・ポガチャル：第4ステージで勝利し、常に先頭で戦っているスロベニアのポガチャルは、鋭い状態にあります。最終登坂での彼の攻撃的な走りが予想されます。
レムコ・エヴェネプール：より長いタイムトライアルや山岳登坂に適していますが、現在のGC順位とパワーは、アタックの脅威を要求する可能性があります。
ベン・ヒーリー：第6ステージでの大胆な独走アタックは、彼が長距離を走ることをためらわないことを示しています。彼はその日の逃げを担う可能性が高いです。
逃げのスペシャリスト：ステージ前半の起伏のある地形では、強力なチームが逃げることができます。クイック・シモンズやマイケル・ストorer のようなライダーは、ペロトンがミスをすればステージ優勝をかすめ取ることができます。
Stake.com によると、第7ステージの現在のベッティングオッズ
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天気予報：追い風と緊張感
気温：26°C – 暑く乾燥しており、理想的なレースコンディションです。
風：ステージの大半は北東からの追い風で、フィニッシュに向けて横風に変わります。これにより、集団が分断される可能性があり、ミュールに到達するためのポジショニングがすべてです。
フォームガイド：ステージ4～6のハイライト
第4ステージでは、ポガチャルがこのツールでの初勝利を飾り、キャリア通算100勝という記録を達成し、彼の調子が勝るべき相手であることを示しました。彼は最終登坂で動きを見せ、ファン・デル・プールとヴィンゲゴーを接戦の末に退けました。
第5ステージ、タイムトライアルでは、GCが再び入れ替わりました。レムコ・エヴェネプールの圧倒的な勝利により、彼は総合2位に浮上し、ファン・デル・ポールは18位に後退しました。ポガチャルは良い2位でイエロージャージを維持しましたが、タイム差はわずかです。
第6ステージでは、アイルランドのサイクリスト、ベン・ヒーリーが、フィニッシュの40km手前での大胆なソロアタックで主役となりました。彼の背後では、ファン・デル・プールがポガチャルからわずか1秒差でイエロージャージを取り戻し、彼の決意とレース感覚を示しました。
ミュールに注目
第7ステージは、移行ステージとは程遠い、肉体的にも戦略的にも地雷原です。ミュール・ド・ブルターニュのダブル登坂は、レースに火をつけるだけでなく、総合順位の頂点を事実上再設計するでしょう。ファン・デル・プールのようなパンチャー、ポガチャルやベン・ヒーリーのようなオールラウンダー、そして逃げの機会を狙うライダーたちが、それぞれの活躍の場を得ます。
極端な暑さ、有利な風、そしてGC候補者間の高まるプレッシャーの中で、最後の20kmで花火が上がることを期待してください。伝統的なソロアタック、ミュールでの戦略的なスプリント、あるいはジャージの並べ替えであれ、第7ステージはドラマ、感情、そして最高のレベルのサイクリングをお届けすることでしょう。
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