Siautulinga atmosfera ir oranžinė jūra laukia, kol „Formula 1“ grįš į legendinę Zandvoorto trasą Nyderlandų Didžiajam prizui. Šios lenktynės, mėgstamos gerbėjų ir tikras lenktynininko įgūdžių išbandymas, garantuotai bus tituluojančios. Zandvoorto atmosfera yra nepakartojama, namų didvyrio Maxo Verstappeno gerbėjų „Orange Army“ sukuria šventišką atmosferą, kuri neturi lygių F1 kalendoriuje.

Tačiau, nors aistra išlieka, lenktynių istorija visiškai pasikeitė. Šiais metais Nyderlandų Didysis prizas nebėra Verstappeno pergalės procesija; tai jam yra lūžio taškas, siekiant sugrįžti. „McLaren“ lenktynininkams Lando Norrisui ir Oscarui Piastri, kuriems čempionato viršūnėje vyksta nuožmi vidinė komandinė kova, titulas yra atviresnis ir įtraukiamesnis nei bet kada anksčiau. Šios lenktynės bus ne tik apie pergalę; jos bus apie garbę, pagreitį ir aistringą namų žiūrovų palaikymą.

3 dienas trunkanti automobilių sporto ir pramogų ekstravaganza žinoma kaip F1 Nyderlandų Didžiojo prizo savaitgalis. Unikali šio trasos vieta prie Šiaurės jūros pakrantės, Zandvoorto kopų apsuptyje, suteikia nepakartojamą aplinką.

• Datos: Penktadienis, rugpjūčio 29 d. – Sekmadienis, rugpjūčio 31 d., 2025 m.

• Vieta: Zandvoorto trasa, Nyderlandai

• Lenktynių pradžia: 15:00 vietos laiku (13:00 UTC) 2025 m. rugpjūčio 31 d., sekmadienį

• Svarbūs komponentai:

  • Rugpjūčio 30 d.: Pirmosios laisvosios treniruotės: 12:30, Antrosios laisvosios treniruotės: 16:00

  • Rugpjūčio 31 d.: Trečiosios laisvosios treniruotės: 11:30, Kvalifikacija: 15:00

  • Tikslas: Pirmosios ir antrosios laisvosios treniruotės, kvalifikacija

  • Galutinis renginys: Didysis prizas

Nyderlandų Didysis prizas yra toks pat vingiuotas ir nenuspėjamas kaip ir pati trasa. Pirmosios lenktynės įvyko 1952 m. ir greitai pelnė reputaciją kaip sudėtinga, senamadiška trasa, kurioje buvo apdovanojamas drąsumas ir įgūdžiai. Ji reguliariai priimdavo Didįjį prizą iki 1985 m., sutikdama kai kuriuos geriausius visų laikų sporto lenktynininkus, įskaitant Jackie Stewartą, Niki Laudą ir Jimą Clarką, ir sukurdama prisiminimus, kurie išliks.

Po 36 metų lenktynės grįžo į kalendorių 2021 m., atnaujintos ir atjaunintos. Šis grįžimas buvo kupinas dramos, po milžiniško Maxo Verstappeno populiarumo. Per pirmus 3 sugrįžimo metus lenktynėse dominavo olandas, jis laimėjo tris kartus iš eilės, džiugindamas „Orange Army“ ir tapdamas legenda savo gimtojoje šalyje. Nors pernai ta dominacija buvo nutraukta, tai sukėlė naują susidomėjimą šių metų čempionatu.

Pastarųjų metų Nyderlandų Didžiojo prizo istorija pateikia dramatišką pasakojimą apie galios pasikeitimus sporte, o praėję metai žymi lūžio tašką.

Norrisas 2024 m. Nyderlandų Didžiajame prize pavertė pole poziciją pergale.

Vaizdo šaltinis: 2024 m. Nyderlandų Didžiojo prizo nugalėtojas

Vaizdo šaltinis: 2025 m. Nyderlandų Didysis prizas, Zandvoorto trasa

Zandvoortas yra fantastiška F1 trasa, kuri yra labai sudėtinga. Pastatyta Nyderlandų kopose netoli Šiaurės jūros, vos už kelių šimtų metrų nuo paplūdimio, smėlio dirvos ir jūros vėjai užtikrina nuolatinius iššūkius. Jos kalvotas reljefas ir ilgų tiesiųjų trūkumas reikalauja didelio aerodinaminio prispaudimo ir tikslaus vairavimo.

Ryškiausi trasos elementai yra bankuoti posūkiai, ypač 3 posūkis („Scheivlak“) ir paskutinis posūkis, 14 posūkis („Arie Luyendyk Bocht“), kurių nuolydžiai atitinkamai 19 ir 18 laipsnių. Posūkiai leidžia automobiliams išlaikyti didžiulį greitį, sukeldami didelius vertikalius ir šoninius padangų krūvius. Lenkimo galimybės yra itin retos ir sunkiai randamos, tačiau geriausios būna prieš 1 posūkį, „Tarzanbocht“, po greičio lenktynių tiesiojoje.

2025 m. Nyderlandų Didysis prizas yra kupinas patrauklių istorijų, kurios formuos lenktynių savaitgalį.

• „McLaren“ vidinė komandinė kova: Čempionatas dabar susiaurėjo iki dviejų lenktynininkų kovos – „McLaren“ komandos draugų Oscaro Piastri ir Lando Noriso. Juos skiria vos devyni taškai, todėl ši kova yra pats įtraukiausias siužetas F1. Norrisas, praėjusių metų nugalėtojas šioje trasoje, sieks padidinti spaudimą ir tapti lyderiu įskaitoje, o Piastri norės pademonstruoti savo nuoseklumą ir sustabdyti komandos draugo neseniai laimėtų pergalių seriją.

• Maxo Verstappeno sunkumų kupina kova: Namų favoritui grįžtant į trasą, kur jis buvo nepralenkiamas, šį kartą situacija kitokia. „Red Bull“ prarado tempą, ypač techniškose, didelio prispaudimo trasose, tokiose kaip Hungaroring. Verstappenas nėra laimėjęs nuo gegužės mėnesio, o „RB21“ nepakankami rezultatai lėmė, kad jis atsilieka nuo čempionato lyderio 97 taškais. Nors jį palaikys ištikima minia, jam reikės idealiai sėkmingo savaitgalio ir šiek tiek sėkmės iš oro dievų.

• „Ferrari“ ir „Mercedes“ atsigavimas: „Ferrari“ ir „Mercedes“ įnirtingai kovoja dėl trečiosios vietos konstruktorių čempionate. Charlesas Leclercas ir Lewisas Hamiltonas iš „Ferrari“, bei George'as Russellas ir Kimi Antonelli iš „Mercedes“ spaudžia savo komandas iki galo. Nors pergalė gali būti tik svajonė, „Top-3“ finišas yra pasiekiamas bet kuriai komandai, arba stiprus pasirodymas čia galėtų suteikti didžiulį psichologinį postūmį likusiai sezono daliai.

Unikali Zandvoorto trasos prigimtis daro padangų ir lenktynių strategiją kritiškai svarbią. „Pirelli“ atvežė vienu laipsniu minkštesnį padangų mišinį nei pernai, siekdama paskatinti daugiau sustojimų, su C2 kaip kietu, C3 kaip vidutiniu ir C4 kaip minkštu mišiniu.

• Dėvėjimasis: Didelis padangų dėvėjimasis, ypač ant minkštesnių mišinių, bus sukeltas dėl abrazyvinės trasos prigimties ir bankuotų, didelio greičio posūkių. Tai privers komandas kruopščiai valdyti padangų nusidėvėjimą lenktynių metu.

• Strategija: Padidintas greičio ribojimo trasos techninės zonos greitis nuo 60 iki 80 km/h yra bandymas padaryti dviejų sustojimų strategiją gyvybingesnę. Tačiau dėl ribotų lenkimo galimybių greičiausias būdas kirsti finišo liniją vis dar atrodo vieno sustojimo strategija, jei padangos gali atlaikyti. Saugos automobiliai ar raudonos vėliavos, kaip visada, gali visiškai pakeisti strategijas ir iš nevilties ištraukti nugalėtoją.

• Orai: Kadangi tai yra pakrantės trasa, orai yra nenuspėjamas veiksnys. Orai prognozuoja debesuotumą ir 80% lietaus tikimybę, kuri įjungtų tarpines ir pilnai šlapias padangas ir paverstų lenktynes loterija.

Padidinkite lažybų vertę per unikalias akcijas:

• 50 USD nemokama premija

• 200% depozito premija

• 25 USD ir 25 USD amžina premija (tik Stake.us)

Dvigubai padidinkite savo palaikymą, ar tai būtų Verstappenas, ar Norrisas, su didesne verte už jūsų pinigus.

Lohkite atsakingai. Llohinkite saugiai. Palaikykite jaudulį gyvą.

2025 m. Nyderlandų Didysis prizas bus intriguojančios lenktynės. Nors anksčiau tai buvo beveik garantuota išvada, šį kartą taip nėra. Kova trasoje buvo kaip niekad įtempta, o dabar ji vyksta ir dėl čempionato.

Nors „Orange Army“ šauks savo dievaitį, tikroji 2025 m. sezono esmė bus greičiausią tempą demonstruojantis „McLaren“ duetas Lando Norrisas ir Oscar Piastri, kovojantis dėl pergalės. Maxui Verstappenui reikės šiek tiek sėkmės ir be klaidų įveikti trasą, kad galėtų net svajoti apie patekimo į podiumą galimybę. Tačiau lietus gali tapti puikiu išlyginamuoju veiksniu, paverčiant Zandvoorto kopas žudynėmis ir dar labiau nenuspėjamu bei įdomiu varžybomis.

Galų gale, šios lenktynės yra čempionato pretendentų rodiklis. Jos parodys, ar „McLaren“ dominavimas yra tikras, ir ar „Red Bull“ bei Verstappenas sugebės surengti atsigavimą. Kuo galime būti tikri, tai kad šou bus prisimenamas amžinai.