ഫോർമുല 1 MSC ക്രൂസസ് യുണൈറ്റഡ് സ്റ്റേറ്റ്സ് ഗ്രാൻഡ് പ്രി 2025, ചാമ്പ്യൻഷിപ്പിലെ 19-ാമത്തെ റൗണ്ടാണ്, ഇത് ഒക്ടോബർ 17-19 തീയതികളിൽ ടെക്സസിലെ ഓസ്റ്റിനിലുള്ള ലോകപ്രശസ്തമായ സർക്യൂട്ട് ഓഫ് ദി അമേരിക്കസിൽ (COTA) വെച്ച് നടത്തും. COTA ഒരു ആരാധക പ്രിയപ്പെട്ട സ്ഥലമാണ്, ഇതിന്റെ റോളർ-കോസ്റ്റർ പോലുള്ള ഭൂപ്രകൃതി, ഗംഭീരമായ ആദ്യ കയറ്റം, ലോകത്തിലെ കാലാതീതമായ സർക്യൂട്ടുകളിൽ നിന്ന് കടമെടുത്ത കോർണർ ശ്രേണികൾ എന്നിവ ഇതിനെ പ്രത്യേകമാക്കുന്നു. ഇത് ഷെഡ്യൂളിലെ ഒരു നിർണായക ഘട്ടമാണ്, കിരീടപ്പോരാട്ടത്തിൽ ഇത്രയധികം നഷ്ടപ്പെടാനുള്ളതിനാൽ മാത്രമല്ല, കലണ്ടറിലെ 6 സ്പ്രിന്റ് ഫോർമാറ്റ് ഇവന്റുകളിൽ ഒന്നായതിനാൽ വാരാന്ത്യത്തിന് അത്യാവശ്യമായ പോയിന്റുകളും സങ്കീർണ്ണതയും നൽകുന്നു.
സർക്യൂട്ട് വിവരങ്ങൾ: COTA – ഒരു ഹൈബ്രിഡ് മാസ്റ്റർപീസ്
2012-ൽ തുറന്ന 5.513 കി.മീ. നീളമുള്ള സർക്യൂട്ട് ഓഫ് ദി അമേരിക്കസ്, അതിവേഗ വളവുകളുടെയും വെല്ലുവിളി നിറഞ്ഞ, സാങ്കേതികത ആവശ്യമുള്ള ബ്രേക്കിംഗ് കോർണറുകളുടെയും ഒരു മിശ്രിതമാണ്. വേഗതയേറിയ വളവുകളിലെ വലിയ ഭാരങ്ങളെ കൈകാര്യം ചെയ്യാനും ഓവർടേക്ക് ചെയ്യാനുള്ള ഉയർന്ന നേർരേഖ വേഗതയ്ക്കും കാര്യക്ഷമമായ കാർ സജ്ജീകരണം ഇതിന് ആവശ്യമാണ്.
പ്രധാന സർക്യൂട്ട് സവിശേഷതകളും സ്ഥിതിവിവരക്കണക്കുകളും
<strong><em> ചിത്രത്തിന്റെ ഉറവിടം: </em></strong><a href="https://www.formula1.com/en/racing/2025/united-states"><strong><em>formula1.com</em></strong></a>
സർക്യൂട്ട് ദൈർഘ്യം: 5.513 കി.മീ (3.426 മൈൽ)
ല comprimento (റേസ്): 56
റേസ് ദൂരം: 308.405 കി.മീ
തിരിവുകൾ: 20 (F1 കലണ്ടറിലെ ഏറ്റവും കൂടുതൽ കോർണറുകൾ)
ലാപ് റെക്കോർഡ്: 1:36.169 (ചാൾസ് ലെക്ലർക്ക്, ഫെരാരി, 2019)
ഏറ്റവും കൂടുതൽ വിജയങ്ങൾ: ലൂയിസ് ഹാമിൽട്ടൺ (6)
ഓവർടേക്കുകൾ (2024): 91
സേഫ്റ്റി കാർ സാധ്യത: 29%
പിറ്റ് സ്റ്റോപ്പ് സമയം നഷ്ടപ്പെടൽ: 20.6 സെക്കൻഡ് (താരതമ്യേന നീളമുള്ള പിറ്റ് ലെയിൻ)
COTA അനുഭവം: വെല്ലുവിളി നിറഞ്ഞ മൂന്ന് സെക്ടറുകൾ
സെക്ടർ 1 (തിരിവുകൾ 1-10): കയറ്റവും പാമ്പുകളും: പ്രശസ്തമായ, കാഴ്ച മറയുന്ന ടേൺ 1-ൽ സെക്ടർ ആരംഭിക്കുന്നു, ഇത് കഠിനമായ ബ്രേക്കിംഗ്, മലകയറ്റത്തെ തുടർന്നുള്ള ഉയർച്ച, F1-ലെ ഏറ്റവും വീതിയേറിയ ബ്രേക്കിംഗ് സോണുകളിലൊന്നാണ്, തുടക്കത്തിൽ നിരവധി വഴികളും തുടർച്ചയായ പ്രവർത്തനങ്ങളും ഉണ്ട്. ഇത് നേരിട്ട് വളരെ വേഗതയേറിയ 'S' ബെൻഡുകളിലേക്ക് (തിരിവുകൾ 3-6) നയിക്കുന്നു, സിൽവർസ്റ്റോണിന്റെ മാഗോട്സ്/ബെക്കെറ്റ്സ് എന്നിവയുടെ സവിശേഷതയാണിത്, ഇതിന് പരമാവധി പ്രതിബദ്ധതയും സ്ഥിരതയുള്ള ഫ്രണ്ട്-എൻഡ് ഗ്രിപ്പും ആവശ്യമാണ്.
സെക്ടർ 2 (തിരിവുകൾ 11-15): അതിവേഗവും DRS-ഉം: ട്രാക്കിലെ ഏറ്റവും നീളമേറിയ നേർരേഖ ഈ സെക്ടറിലാണ്, ഇത് ടേൺ 12 ഹെയർപിന്നിലേക്ക് വാഹനത്തെ കൊണ്ടുപോകുന്നു, ഇത് ഉയർന്ന വേഗതയിലുള്ള DRS ബൂസ്റ്റ് കാരണം പ്രധാന ഓവർടേക്കിംഗ് സോണാണ്. തുടർന്നുള്ള വളവുകൾ (തിരിവുകൾ 13-15) കുറഞ്ഞ വേഗതയുള്ളതും സാങ്കേതികവും ടയറുകളിൽ ഉയർന്ന ലേറ്ററൽ ലോഡും ചെലുത്തുന്നതുമാണ്.
സെക്ടർ 3 (തിരിവുകൾ 16-20): സ്റ്റേഡിയം: മീഡിയം-സ്പീഡ് കോർണറുകളുടെ ഒരു നിരയും അവസാനത്തെ ഇടുങ്ങിയ സെക്ടറും ഉയർന്ന കൃത്യതയുള്ള ബ്രേക്കിംഗും എക്സിറ്റ് ഗ്രിപ്പും ആവശ്യപ്പെടുന്നു, ഇത് പ്രധാന സ്ട്രെയിറ്റിലേക്ക് കാറുകളെ തിരികെ കൊണ്ടുവരുന്നു.
റേസ് വാരാന്ത്യ ഷെഡ്യൂൾ (പ്രാദേശിക സമയം: UTC–5)
യുണൈറ്റഡ് സ്റ്റേറ്റ്സ് ഗ്രാൻഡ് പ്രി സ്പ്രിന്റ് ഫോർമാറ്റ് ഉപയോഗിക്കുന്നു, ഇത് ഫ്രീ പ്രാക്ടീസ് കുറയ്ക്കുകയും വെള്ളിയാഴ്ചത്തെ ക്വാളിഫൈയിംഗ് പ്രധാന റേസിനായി വളരെ നിർണായകമാക്കുകയും ചെയ്യുന്നു.
| ദിവസം | സെഷൻ | സമയം (പ്രാദേശികം) | സമയം (UTC) |
|---|---|---|---|
| വെള്ളി, ഒക്ടോബർ 17 | ഫ്രീ പ്രാക്ടീസ് 1 (FP1) | 12:30 PM - 1:30 PM | 5:30 PM - 6:30 PM |
| സ്പ്രിന്റ് ക്വാളിഫൈയിംഗ് | 4:30 PM - 5:14 PM | 9:30 PM - 10:14 PM | |
| ശനി, ഒക്ടോബർ 18 | സ്പ്രിന്റ് റേസ് (19 ലാപുകൾ) | 12:00 PM - 1:00 PM | 5:00 PM - 6:00 PM |
| ക്വാളിഫൈയിംഗ് | 4:00 PM - 5:00 PM | 9:00 PM - 10:00 PM | |
| ഞായറാഴ്ച, ഒക്ടോബർ 19 | ഗ്രാൻഡ് പ്രി (56 ലാപുകൾ) | 2:00 PM | 7:00 PM |
യുണൈറ്റഡ് സ്റ്റേറ്റ്സ് ഗ്രാൻഡ് പ്രിയുടെ ചരിത്രവും മുൻ വിജയികളും
യുണൈറ്റഡ് സ്റ്റേറ്റ്സ് F1 ലോക ചാമ്പ്യൻഷിപ്പിന് വിവിധ സ്ഥലങ്ങളിൽ ആതിഥേയത്വം വഹിച്ചിട്ടുണ്ട്, എന്നാൽ 2012 മുതൽ ഇത് ആതിഥേയത്വം വഹിക്കുന്ന COTA, ഈ പരിപാടിയുടെ ഇന്നത്തെ കേന്ദ്രമാണ്, ഉയർന്ന ജനപങ്കാളിത്തത്തിന് പേരുകേട്ടതാണ് (2022-ൽ റെക്കോർഡ് 440,000 സന്ദർശകർ).
യുണൈറ്റഡ് സ്റ്റേറ്റ്സ് ഗ്രാൻഡ് പ്രിയുടെ സമീപകാല വിജയികൾ
| വർഷം | വിജയി | ടീം |
|---|---|---|
| 2024 | ചാൾസ് ലെക്ലർക്ക് | ഫെരാരി |
| 2023 | മാക്സ് വെർസ്റ്റാപ്പൻ | റെഡ് ബുൾ റേസിംഗ് |
| 2022 | മാക്സ് വെർസ്റ്റാപ്പൻ | റെഡ് ബുൾ റേസിംഗ് |
| 2021 | മാക്സ് വെർസ്റ്റാപ്പൻ | റെഡ് ബുൾ റേസിംഗ് |
| 2019 | വാൾട്ടേരി ബോട്ടാസ് | മെഴ്‌സിഡസ് |
ശ്രദ്ധിക്കുക: മാക്സ് വെർസ്റ്റാപ്പൻ 3 തവണ COTA വിജയിയായി 2025 റേസിലേക്ക് പ്രവേശിക്കുന്നു, 2021–2023 കാലഘട്ടത്തിലെ ശക്തമായ പ്രകടനം, 2024-ൽ ചാൾസ് ലെക്ലർക്ക് ആ തിരിച്ചുവരവ് അവസാനിപ്പിച്ചു.
പ്രധാന കഥാപാത്രങ്ങളും ഡ്രൈവർ പ്രിവ്യൂവും
F1 ചാമ്പ്യൻഷിപ്പിൽ കുറച്ച് റേസുകൾ മാത്രം ബാക്കിയുള്ളതിനാൽ, 2025 യുണൈറ്റഡ് സ്റ്റേറ്റ്സ് ഗ്രാൻഡ് പ്രിക്ക് വലിയ പ്രാധാന്യമുണ്ട്.
ചാമ്പ്യൻഷിപ്പ് മുറുകുന്നു: ഓസ്കാർ പിയാസ്ട്രി (ചാമ്പ്യൻഷിപ്പ് ലീഡർ)യും ലാൻഡോ നോറിസും (രണ്ടാം സ്ഥാനത്ത്) തമ്മിലുള്ള പോരാട്ടം വളരെ തീവ്രമാണ്, പ്രത്യേകിച്ച് ജോർജ്ജ് റസ്സൽ വിജയം നേടിയ സിംഗപ്പൂർ റേസിന് ശേഷം. എന്നിരുന്നാലും, ഏറ്റവും വലിയ ഭീഷണി മാക്സ് വെർസ്റ്റാപ്പനാണ്, സീസണിന്റെ തുടക്കത്തിൽ പിന്നിലായിരുന്നെങ്കിലും, വിടവ് ഗണ്യമായി കുറച്ചിട്ടുണ്ട്. വെർസ്റ്റാപ്പന് ഈ വാരാന്ത്യം നിർണ്ണായകമാണ്, ഇത് അവസാനത്തെ കുറച്ച് റേസുകളിൽ കിരീടത്തിനായി 3 കുതിരപ്പന്തയമാക്കും.
വെർസ്റ്റാപ്പന്റെ COTA പെഡിഗ്രി: മാക്സ് വെർസ്റ്റാപ്പൻ വളരെക്കാലമായി ഓസ്റ്റിന്റെ രാജാവാണ്, 2021 മുതൽ 2023 വരെ തുടർച്ചയായി 3 വിജയങ്ങൾ നേടി. അദ്ദേഹത്തിന്റെ ശനിയാഴ്ചത്തെ ക്വാളിഫൈയിംഗ് പോൾ ഇതിനകം അദ്ദേഹത്തെ തോൽപ്പിക്കാൻ കഴിയുന്ന ഡ്രൈവറായി സ്ഥാപിക്കുന്നു. റെഡ് ബുൾ അടുത്തിടെയുള്ള ശക്തമായ ഫോം തിരിച്ചുവരുന്നത് ഈ ട്രാക്കിൽ അവരുടെ കാറിന്റെ ഉയർന്ന വേഗതയിലുള്ള സ്ഥിരതയ്ക്ക് അനുയോജ്യമായതിനാൽ മറ്റ് ടീമകൾക്ക് ഭയമുണ്ടാക്കുന്നു.
മക്ലാരന്റെ വെല്ലുവിളി: COTA പോലുള്ള ഉയർന്ന ഡൗൺഫോഴ്സ്, ഉയർന്ന വേഗതയിലുള്ള സർക്യൂട്ടുകളിൽ മക്ലാരൻ MCL39 ഏറ്റവും സ്ഥിരതയുള്ള വേഗതയേറിയ കാറായി തെളിയിക്കപ്പെട്ടിട്ടുണ്ട്. നോറിസും പിയാസ്ട്രിയും വിജയിക്കാൻ വേണ്ടി പോരാടാൻ സാധ്യതയുണ്ട്, അവരുടെ ടീമിനുള്ളിലെ പോരാട്ടവും വെർസ്റ്റാപ്പനെതിരായ അവരുടെ പോരാട്ടവും എല്ലാ തലക്കെട്ടുകളിലും ഇടം പിടിക്കും.
മെഴ്‌സിഡസിന്റെ ഊർജ്ജം: സിംഗപ്പൂരിൽ റസ്സലിന്റെ വിജയത്തെത്തുടർന്ന് ജോർജ്ജ് റസ്സലും ലൂയിസ് ഹാമിൽട്ടണും ആത്മവിശ്വാസത്തോടെയാണ് വരുന്നത്. മെഴ്‌സിഡസിന് COTA എപ്പോഴും ഒരു നല്ല സർക്യൂട്ടായിരുന്നു, ഓസ്റ്റിനിലെ റസ്സലിന്റെ മികച്ച ക്വാളിഫൈയിംഗ് പ്രകടനം ടീം ഒരു പോഡിയം ഭീഷണിയിലാണെന്ന് സൂചിപ്പിക്കുന്നു.
Stake.com വഴിയുള്ള നിലവിലെ ബെറ്റിംഗ് സാധ്യതകളും ബോണസ് ഓഫറുകളും
യുണൈറ്റഡ് സ്റ്റേറ്റ്സ് ഗ്രാൻഡ് പ്രിയുടെ സാധ്യതകൾ മുകളിലെ തീവ്രമായ പോരാട്ടം സൂചിപ്പിക്കുന്നു, ആദ്യ രണ്ട് കിരീടപ്പോരാളികളായ വെർസ്റ്റാപ്പനും നോറിസും മുകളിൽ ഒപ്പത്തിനൊപ്പമാണ്.
യുണൈറ്റഡ് സ്റ്റേറ്റ്സ് ഗ്രാൻഡ് പ്രി റേസ് വിജയിക്കുള്ള സാധ്യതകൾ
| റാങ്ക് | ഡ്രൈവർ | സാധ്യതകൾ |
|---|---|---|
| 1 | മാക്സ് വെർസ്റ്റാപ്പൻ | 1.53 |
| 2 | ലാൻഡോ നോറിസ് | 2.75 |
| 3 | ചാൾസ് ലെക്ലർക്ക് | 21.00 |
| 4 | ജോർജ്ജ് റസ്സൽ | 23.00 |
| 5 | ഓസ്കാർ പിയാസ്ട്രി | 23.00 |
| 6 | ലൂയിസ് ഹാമിൽട്ടൺ | 51.00 |
Donde Bonuses ബോണസ് ഓഫറുകൾ
പ്രത്യേക ഓഫറുകളിലൂടെ നിങ്ങളുടെ ബെറ്റിംഗ് മൂല്യം വർദ്ധിപ്പിക്കുക:
$50 സൗജന്യ ബോണസ്
200% ഡെപ്പോസിറ്റ് ബോണസ്
$25 & $25 ഫോർഎവർ ബോണസ് (Stake.us-ൽ മാത്രം)
നിങ്ങളുടെ പ്രിയപ്പെട്ടയാൾക്ക്, അത് മക്ലാരൻ ജോഡിയായാലും, കുതിച്ചുയരുന്ന റെഡ് ബുള്ളായാലും, നിങ്ങളുടെ പന്തയത്തിന് വലിയ മൂല്യം നൽകി വാതുവെയ്ക്കുക.
ബുദ്ധിപൂർവ്വം പന്തയം വെക്കുക. സുരക്ഷിതമായി പന്തയം വെക്കുക. ആവേശം തുടരട്ടെ.
പ്രവചനവും അവസാന ചിന്തകളും
തന്ത്രവും ടയർ ഉൾക്കാഴ്ചയും
Pirelli C1 (കഠിനം), C3 (മാധ്യമം), C4 (സോഫ്റ്റ്) മെറ്റീരിയലുകൾ പുറത്തിറക്കിയിട്ടുണ്ട്, ഇത് നിരവധി സമീപനങ്ങൾ അഴിച്ചുമാറ്റാൻ രൂപകൽപ്പന ചെയ്ത ഒരു ക്രമരഹിതമായ സെക്ടർ ആണ്. C1-നും C3-നും ഇടയിലുള്ള പ്രകടന വ്യത്യാസത്തിന്റെ വർദ്ധനവ് രണ്ട് സ്റ്റോപ്പ് സ്ട്രാറ്റജി (മാധ്യമം-കഠിന-മാധ്യമം/സോഫ്റ്റ്) ഒരു സ്റ്റോപ്പ് കൺസർവേറ്റിസത്തേക്കാൾ ശക്തമായി വാദിക്കാൻ ഇടയാക്കും. ട്രാക്കിന്റെ ഉയർന്ന ഓവർടേക്ക് നിരക്ക് കാരണം, മോണാക്കോ പോലുള്ള സർക്യൂട്ടുകളേക്കാൾ ട്രാക്ക് സ്ഥാനം അല്പം കുറവാണ്, എന്നാൽ കാര്യക്ഷമമായ തന്ത്രം പ്രധാനമാണ്. സ്പ്രിന്റ് ഫോർമാറ്റ് ലോംഗ്-റൺ ടെസ്റ്റിംഗിന് വളരെ കുറഞ്ഞ സമയം നൽകുന്നു, ഇത് അനിശ്ചിതത്വം വർദ്ധിപ്പിക്കുന്നു.
റേസ് പ്രവചനം
ഡ്രൈവേഴ്സ് ചാമ്പ്യൻഷിപ്പിന്റെ ഇറുകിയ സ്വഭാവം, സ്പ്രിന്റ് ഫോർമാറ്റുമായി ചേർന്ന്, പരമാവധി ആക്രമണത്തിന്റെ ഒരു വാരാന്ത്യത്തിന് ഉറപ്പ് നൽകുന്നു.
മാക്സ് വെർസ്റ്റാപ്പൻ ഒരു ലാപ്പിൽ തന്റെ മേൽക്കോയ്മ കാണിക്കുകയും കുതിച്ചുയരുകയും ചെയ്യുന്നു. COTA-യിലെ അദ്ദേഹത്തിന്റെ ഏറ്റവും നല്ല ലാപ് സമയം പാഡോക്കിൽ ഒന്നാമതാണ്, മക്ലാരൻ ജോഡിയെ പിന്തുടരാനുള്ള അദ്ദേഹത്തിന്റെ നിശ്ചയദാർഢ്യം വ്യക്തമാണ്. എന്നിരുന്നാലും, അന്തിമ റേസ് ഫലം മക്ലാരൻ ടീമിന് ശ്രദ്ധ കേന്ദ്രീകരിക്കാനും അവരുടെ രണ്ട് കാറുകളുടെ ശക്തി ഒറ്റ റെഡ് ബുളിനെതിരെ ഉപയോഗിക്കാനും കഴിയുമോ എന്നതിനെ ആശ്രയിച്ചിരിക്കും.
പ്രവചനം: വെർസ്റ്റാപ്പന്റെ പോൾ അദ്ദേഹത്തിനുള്ള ആദ്യ നേട്ടമാണെങ്കിലും, മക്ലാരന്റെ ദിശയിൽ ലഭ്യമായ വേഗതയും തന്ത്രവും അവരെ ആത്യന്തിക ടീം പാക്കേജായി മാറ്റുന്നു. ലാൻഡോ നോറിസ് വിജയം നേടുന്നതോടെ ചാമ്പ്യൻഷിപ്പ് പോരാട്ടം തീവ്രമായി നിലനിർത്തും, വെർസ്റ്റാപ്പനും പിയാസ്ട്രിയും തൊട്ടുപിന്നിൽ ഉണ്ടാകും.
യുണൈറ്റഡ് സ്റ്റേറ്റ്സ് ഗ്രാൻഡ് പ്രി F1 സീസണിന്റെ അവസാന നാടകീയ രംഗങ്ങൾക്ക് അനുയോജ്യമാണ്, ഇത് ഉയർന്ന വേഗതയിലുള്ള മത്സരം, അപകടകരമായ തന്ത്രങ്ങൾ, ടെക്സസിലെ വിശാലമായ ആകാശത്തിന് താഴെ കിരീടത്തിന്റെ പ്രാധാന്യം എന്നിവ ഉൾക്കൊള്ളുന്നു.
