2025 ടൂർ ഡി ഫ്രാൻസിലെ 7-ാം ദിവസം, Saint-Malo മുതൽ Mûr-de-Bretagne Guerlédan വരെയുള്ള 197 കി.മീ ദൂരമുള്ള, വിശാലമായ കുന്നിൻ പ്രദേശത്തുകൂടിയുള്ള യാത്ര വടക്കുപടിഞ്ഞാറൻ ഫ്രാൻസിലെ ഒരു കാർഡ് യാത്രയേക്കാൾ ഏറെയാണ്. ഇത് കുന്നുകളിൽ വേഗത കൂട്ടുന്നവർക്കും, സ്പ്രിൻ്റർമാരായ ക്ലൈംബേഴ്സിനും, യെല്ലോ ജേഴ്‌സി മോഹിക്കുന്നവർക്കും ഒരുപോലെ നിർണ്ണായകമാകും. 2,450 മീറ്റർ ഉയരത്തിലുള്ള കയറ്റങ്ങളും, ഇതിഹാസതുല്യമായ Mûr-de-Bretagne-ലെ ഇരട്ട കയറ്റവും ഉള്ള സ്റ്റേജ് 7, ജനറൽ ക്ലാസിഫിക്കേഷനിൽ വലിയ മാറ്റങ്ങൾക്ക് വഴിവെക്കും.

സ്റ്റേജ് 7, റൈഡർമാർക്ക് അവരുടെ ശക്തിയും കൃത്യതയും തെളിയിക്കാനുള്ള ആദ്യത്തെ വലിയ അവസരമാണ്. Brittany-യുടെ കുന്നിൻ പ്രദേശങ്ങളിലൂടെയുള്ള നിരന്തരമായ കയറ്റങ്ങൾ ഈ ആഴ്ചയിലെ ഏറ്റവും തന്ത്രപരമായ ഘട്ടങ്ങളിൽ ഒന്നാണ്. ആൽപ്‌സ് അല്ലെങ്കിൽ പൈറിനീസിലെ ഉയർന്ന പർവതാരോഹണങ്ങൾ ഇതിലില്ലെങ്കിലും, തുടർച്ചയായ കയറ്റങ്ങളും ചെറിയ, നിർബന്ധിത റാമ്പുകളും ബ്രേക്കവേ മാന്ത്രികർക്കും പൊട്ടിത്തെറിക്കുന്ന ക്ലൈംബർമാർക്കും അനുയോജ്യമാണ്.

ശുദ്ധമായ മത്സരത്തിനപ്പുറം, ഈ സ്റ്റേജിന് ചരിത്രപരമായ പ്രാധാന്യമുണ്ട്. Mûr-de-Bretagne പർവതം ടൂറിൻ്റെ ചരിത്രത്തിൽ പല ഇതിഹാസ നിമിഷങ്ങൾക്കും സാക്ഷ്യം വഹിച്ചിട്ടുണ്ട്. 2021-ൽ Mathieu van der Poel ഇവിടെ വിജയിച്ചിരുന്നു, ആ വിജയം അദ്ദേഹം തൻ്റെ അന്തരിച്ച മുത്തച്ഛൻ Raymond Poulidor-ന് സമർപ്പിച്ചു. ആ വിജയം ഈ കയറ്റത്തിൻ്റെ പ്രശസ്തി വർദ്ധിപ്പിച്ചു, van der Poel വീണ്ടും മഞ്ഞ ജേഴ്‌സി അണിഞ്ഞ് ഈ സ്റ്റേജിൽ തിരിച്ചെത്തുന്നു, അതെല്ലാം ആവർത്തിക്കാൻ പ്രതീക്ഷിക്കുന്നു.

• തീയതി: വെള്ളി, 11 ജൂലൈ 2025

• റൂട്ട്: Saint-Malo → Mûr-de-Bretagne Guerlédan

• ദൂരം: 197 കി.മീ

• സ്റ്റേജ് തരം: കുന്നിൻ പ്രദേശങ്ങളിലൂടെ

• ഉയരക്കൂടുതൽ: 2,450 മീറ്റർ

ഈ സ്റ്റേജിൽ മൂന്ന് വിഭാഗങ്ങളിലുള്ള കയറ്റങ്ങളുണ്ട്. അവസാനത്തെ രണ്ടെണ്ണം ഒരേ ഇതിഹാസ കയറ്റത്തിലാണ് - Mûr-de-Bretagne, ആദ്യത്തേത് ഒരു ചെറിയ മുന്നറിയിപ്പായും പിന്നീട് അവസാന പോരാട്ടമായും.

• കിലോമീറ്റർ: 178.8

• ഉയരം: 182 മീ

• കയറ്റം: 1.7 കി.മീ 4.1%

• വിഭാഗം: 4

• തീപാറുന്നതിന് മുമ്പുള്ള ഒരു ചെറിയ ഉത്തേജനം, ഈ കയറ്റത്തിൽ അവസരവാദികൾക്ക് വേഗത നിശ്ചയിക്കാൻ കഴിയും.

• കിലോമീറ്റർ: 181.8

• ഉയരം: 292 മീ

• കയറ്റം: 2 കി.മീ 6.9%

• വിഭാഗം: 3

• 15 കി.മീ ൽ കൂടുതൽ ബാക്കിയുള്ളപ്പോൾ സൈക്ലിസ്റ്റുകൾക്ക് ഈ ഇതിഹാസ കയറ്റത്തിൻ്റെ ആദ്യ അനുഭവം ലഭിക്കും. നേരത്തെയുള്ള ആക്രമണങ്ങൾക്കോ സഹതാരങ്ങളുടെ പ്രകടനങ്ങൾക്കോ ഇത് അനുയോജ്യമാണ്.

• കിലോമീറ്റർ: 197

• ഉയരം: 292 മീ

• കയറ്റം: 2 കി.മീ 6.9%

• വിഭാഗം: 3

• സ്റ്റേജിൻ്റെ ഏറ്റവും നിർണ്ണായക ഘട്ടം ഇവിടെയാണ്. ജനറൽ ക്ലാസ്സിഫിക്കേഷൻ്റെ മത്സരാർത്ഥികളും ധൈര്യശാലികളായ ക്ലൈംബർമാരും പരസ്പരം പോരാടുന്ന കാഴ്ച ഇവിടെ പ്രതീക്ഷിക്കാം.

സ്റ്റേജ് 7, പോയിൻ്റുകൾക്കും ബോണസ് ടൈമിനും നിർണ്ണായകമാണ്. ഗ്രീൻ ജേഴ്‌സി മോഹികൾക്കും ജനറൽ ക്ലാസ്സിഫിക്കേഷൻ പ്രതീക്ഷിക്കുന്നവർക്കും ഇത് വളരെ പ്രധാനമാണ്:

• ഇടത്തരം സ്പ്രിൻ്റ്: സ്റ്റേജിൻ്റെ മധ്യഭാഗത്ത് സ്ഥിതി ചെയ്യുന്ന ഇത്, ഗ്രീൻ ജേഴ്‌സിക്കായി മത്സരിക്കുന്ന സ്പ്രിൻ്റർമാർക്ക് വലിയ പോയിൻ്റുകൾ നൽകും. ആദ്യകാല ബ്രേക്കവേ ടീമുകളെ സ്ഥാപിക്കാനും ഇത് സഹായിക്കും.

• പർവത വർഗ്ഗീകരണം: തുടർച്ചയായ Mûr-de-Bretagne കയറ്റങ്ങളോടുകൂടിയ മൂന്ന് വിഭാഗങ്ങളിലുള്ള കയറ്റങ്ങൾ KOM പോയിന്റുകൾക്ക് കടുത്ത മത്സരം സൃഷ്ടിക്കും.

• സമയ ബോണസുകൾ: ഫിനിഷിംഗിൽ നൽകുന്ന ഇവ, സെക്കൻഡുകളുടെ വ്യത്യാസത്തിൽ മഞ്ഞ ജേഴ്‌സിയുടെ വിധി നിർണ്ണയിച്ചേക്കാം.

1. Mathieu van der Poel: സ്റ്റേജ് 6-ൽ യെല്ലോ ജേഴ്‌സി തിരികെ നേടിയ van der Poel, ഈ കയറ്റത്തിൽ തൻ്റെ പൊട്ടിത്തെറിക്കുന്ന വേഗത ഇതിനകം പ്രകടിപ്പിച്ചിട്ടുണ്ട്. പ്രചോദനവും ഫോമും അദ്ദേഹത്തോടൊപ്പം ഉള്ളതിനാൽ, വിജയിക്കാൻ സാധ്യതയുള്ളയാളാണ്.

2. Tadej Pogačar: സ്റ്റേജ് 4-ലെ വിജയത്തിനും മുന്നിൽ സ്ഥിരമായ സാന്നിധ്യത്തിനും ശേഷം, ഈ സ്ലോവേനിയൻ താരം മികച്ച ഫോമിലാണ്. അവസാന കയറ്റത്തിൽ അദ്ദേഹത്തിൽ നിന്ന് ഒരു ആക്രമണപരമായ നീക്കം പ്രതീക്ഷിക്കാം.

3. Remco Evenepoel: കൂടുതൽ ദൂരമുള്ള ടൈം ട്രയലുകൾക്കും പർവത കയറ്റങ്ങൾക്കും അനുയോജ്യനാണെങ്കിലും, നിലവിലെ GC സ്ഥാനം നിലനിർത്താനും ആക്രമണം നടത്താനും അദ്ദേഹത്തിന് കഴിഞ്ഞേക്കും.

4. Ben Healy: സ്റ്റേജ് 6-ൽ അദ്ദേഹം നടത്തിയ ധൈര്യശാലിയായ ഒറ്റയാൾ ആക്രമണം, ദൂരെ പോകാൻ അദ്ദേഹം മടിക്കില്ലെന്ന് കാണിക്കുന്നു. ഈ ദിവസത്തെ ബ്രേക്കവേ റൈഡറാകാൻ സാധ്യതയുണ്ട്.

5. ബ്രേക്കവേ വിദഗ്ധർ: സ്റ്റേജിൻ്റെ ആദ്യ ഭാഗത്ത് ഉരുണ്ടുപോകുന്ന ഭൂപ്രകൃതി കാരണം, ശക്തമായ ഒരു ടീമിന് മുന്നോട്ട് പോകാൻ കഴിയും. Quinn Simmons അല്ലെങ്കിൽ Michael Storer പോലുള്ള റൈഡർമാർക്ക് പെലട്ടൺ തെറ്റ് വരുത്തിയാൽ സ്റ്റേജ് വിജയം നേടാൻ കഴിഞ്ഞേക്കും.

നിങ്ങളുടെ സമ്പാദ്യം വർദ്ധിപ്പിക്കാൻ നോക്കുകയാണോ? Donde Bonuses സന്ദർശിക്കാൻ മറക്കരുത്, അവിടെ പുതിയ ഉപയോക്താക്കൾക്ക് Stake.com-ലെ ഓരോ വാതുവെപ്പും പരമാവധി വർദ്ധിപ്പിക്കാൻ എക്സ്ക്ലൂസീവ് സ്വാഗത ഓഫറുകളും നിലവിലുള്ള പ്രൊമോഷനുകളും അൺലോക്ക് ചെയ്യാൻ കഴിയും (മികച്ച ഓൺലൈൻ സ്പോർട്സ്ബുക്ക്).

• താപനില: 26°C – ചൂടും വരണ്ടതുമായ, മികച്ച റേസിംഗ് സാഹചര്യങ്ങൾ.

• കാറ്റ്: സ്റ്റേജിൻ്റെ ഭൂരിഭാഗവും വടക്കുകിഴക്കൻ ദിശയിൽ പിന്നിൽ നിന്നുള്ള കാറ്റ്, ഫിനിഷിംഗിലേക്ക് അടുക്കുമ്പോൾ ക്രോസ് വിൻഡ് ആയി മാറും - ഇത് ഗ്രൂപ്പിനെ വിഭജിക്കാനും Mûr-ലേക്ക് എത്തുന്നതിന് പൊസിഷനിംഗ് നിർണ്ണായകമാക്കാനും സാധ്യതയുണ്ട്.

1. സ്റ്റേജ് 4-ൽ Pogačar തൻ്റെ ഈ ടൂറിലെ ആദ്യ വിജയം നേടി, ഇത് അദ്ദേഹത്തിൻ്റെ കരിയറിലെ 100-ാമത്തെ വിജയമായിരുന്നു. ഇത് അദ്ദേഹത്തിൻ്റെ ഫോം മികച്ചതാണെന്ന് കാണിക്കുന്നു. അവസാന കയറ്റത്തിൽ അദ്ദേഹം മുന്നേറുകയും van der Poel, Vingegaard എന്നിവരെ കീഴടക്കുകയും ചെയ്തു.

2. സ്റ്റേജ് 5, ടൈം ട്രയൽ, GC റാങ്കിംഗിൽ വീണ്ടും മാറ്റങ്ങൾ വരുത്തി. Remco Evenepoel-ൻ്റെ ശക്തമായ വിജയം അദ്ദേഹത്തെ രണ്ടാമത്തെ സ്ഥാനത്തെത്തിച്ചു, van der Poel 18-ാം സ്ഥാനത്തേക്ക് വീണു. Pogačar രണ്ടാം സ്ഥാനത്ത് നിലയുറപ്പിച്ചു, സമയ വ്യത്യാസങ്ങൾ വളരെ നേരിയതാണ്.

3. സ്റ്റേജ് 6-ൽ, അയർലൻ്റുകാരനായ Ben Healy 40 കി.മീ ദൂരം ബാക്കിയുള്ളപ്പോൾ നടത്തിയ ധൈര്യശാലിയായ ഒറ്റയാൾ ആക്രമണത്തിലൂടെ ശ്രദ്ധേയനായി. അദ്ദേഹത്തിന് പിന്നിൽ, van der Poel ഒരു സെക്കൻഡിൻ്റെ നേരിയ വ്യത്യാസത്തിൽ Pogačar-ൽ നിന്ന് യെല്ലോ ജേഴ്‌സി തിരികെ പിടിച്ചു, ഇത് അദ്ദേഹത്തിൻ്റെ നിശ്ചയദാർഢ്യവും റേസ് തിരിച്ചറിവും കാണിക്കുന്നു.

സ്റ്റേജ് 7 ഒരു സാധാരണ സ്റ്റേജ് ആയിരിക്കില്ല - ഇത് ശാരീരികവും തന്ത്രപരവുമായ ഒരു മുന്നേറ്റമാണ്. Mûr-de-Bretagne-ലെ ഇരട്ട കയറ്റം റേസിനെ കൂടുതൽ ആവേശകരമാക്കുക മാത്രമല്ല, ജനറൽ ക്ലാസിഫിക്കേഷന്റെ ഉച്ചിസ്ഥാനം പുനർനിർമ്മിക്കുകയും ചെയ്യും. van der Poel പോലുള്ള പഞ്ചറുകൾ, Pogačar പോലുള്ള ഓൾറൗണ്ടർമാർ, ബ്രേക്കവേ അവസരവാദികൾ എന്നിവരെല്ലാം തങ്ങളുടെ അഭിപ്രായം പ്രകടിപ്പിക്കും.

അങ്ങേയറ്റത്തെ ചൂട്, അനുകൂലമായ കാറ്റ്, GC പ്രിയപ്പെട്ടവർക്കിടയിലെ വർദ്ധിച്ചുവരുന്ന സമ്മർദ്ദം എന്നിവ കാരണം, അവസാന 20 കിലോമീറ്ററിൽ വലിയ പ്രകടനങ്ങൾ പ്രതീക്ഷിക്കാം. പരമ്പരാഗത ഒറ്റയാൾ ആക്രമണമോ, Mûr-ലെ തന്ത്രപരമായ സ്പ്രിൻ്റോ, അല്ലെങ്കിൽ ജേഴ്‌സി പുനഃക്രമീകരണമോ ആകട്ടെ, സ്റ്റേജ് 7 നാടകീയതയും വികാരങ്ങളും ഉയർന്ന തലത്തിലുള്ള സൈക്ലിംഗും വാഗ്ദാനം ചെയ്യുമെന്ന് ഉറപ്പാണ്.

നിങ്ങളുടെ കലണ്ടറുകളിൽ അടയാളപ്പെടുത്തുക - 2025 ടൂർ ഡി ഫ്രാൻസിനെ രൂപപ്പെടുത്തുന്ന ദിവസങ്ങളിൽ ഒന്നായിരിക്കാം ഇത്.