फॉर्म्युला ई जगातील सर्वात प्रतिष्ठित मोटरस्पोर्ट स्थळांपैकी एकावर परत येत आहे, कारण २०२५ हँकूक शंघाय ई-प्रिक्स ३१ मे आणि १ जून रोजी दोन रोमांचक शर्यतींसाठी सज्ज आहे. प्रतिष्ठित शंघाय आंतरराष्ट्रीय सर्किटवर आयोजित होणारे हे इव्हेंट ABB FIA फॉर्म्युला ई वर्ल्ड चॅम्पियनशिपच्या सीझन ११ चे १०वे आणि ११वे राऊंड आहे.
गेल्या वर्षीच्या यशस्वी पदार्पणानंतर, शंघायचे हे ठिकाण पुन्हा एकदा चाहत्यांना उत्साहित करण्यास सज्ज आहे आणि यावेळी फॉर्म्युला ईच्या विशेष चाकाला-चाक भिडणाऱ्या शर्यतींसाठी विशेषतः डिझाइन केलेल्या ३.०५१ किमी लांबीच्या कमी केलेल्या कॉन्फिगरेशनसह. ओव्हरटेकिंगच्या संधी, अरुंद वळणे, ऊर्जा व्यवस्थापनातील नाट्यमयता आणि PIT BOOST स्ट्रॅटेजी या सर्वांमुळे, चाहत्यांना शर्यतींचा एक रोमांचक वीकेंड अनुभवण्याची संधी मिळेल.
मुळांकडे परत: फॉर्म्युला ई चीनमध्ये परत
फॉर्म्युला ईने २०१४ मध्ये बीजिंगमध्ये ऐतिहासिक पहिल्या शर्यतीसह पदार्पण केले, ज्यातून जगातील पहिली सर्व-इलेक्ट्रिक रेसिंग मालिका सुरू झाली. तेव्हापासून, चीनने हाँगकाँग, सान्या आणि आता शंघायमध्ये ई-प्रिक्स शर्यती आयोजित केल्या आहेत, जे या मालिकेसाठी एक प्रतीकात्मकदृष्ट्या महत्त्वाचे ठिकाण आहे.
सीझन १० च्या पदार्पणानंतर, शंघाय आंतरराष्ट्रीय सर्किट नवीन उर्जेसह कॅलेंडरवर परत आले आहे. शंघाय ई-प्रिक्स केवळ उच्च-कार्यक्षमतेच्या इलेक्ट्रिक रेसिंगचाच नव्हे, तर मालिकेच्या नवोपक्रम, टिकाऊपणा आणि जागतिक स्तरावरील पोहोच याप्रती असलेल्या वचनबद्धतेचाही उत्सव साजरा करते.
शंघाय आंतरराष्ट्रीय सर्किट: फॉर्म्युला ईसाठी एक आव्हान
सर्किटची लांबी: ३.०५१ किमी
दिशा: घड्याळाच्या दिशेने
वळणे: १२
अटॅक मोड: वळण २ (बाहेरील लांब उजवे वळण)
कोर्सचा प्रकार: कायमस्वरूपी रेसिंग सर्किट
प्रसिद्ध ट्रॅक आर्किटेक्ट हर्मन टिल्के यांनी डिझाइन केलेले, शंघाय आंतरराष्ट्रीय सर्किट हे चिनी अक्षर "上" (शांग) पासून प्रेरित आहे, ज्याचा अर्थ “वर” किंवा “उत्कृष्ट” असा होतो. २००४ पासून फॉर्म्युला १ च्या चायनीज ग्रँड प्रिक्सचे आयोजन करण्यासाठी ओळखले जाणारे, या सर्किटचे सुधारित स्वरूप इलेक्ट्रिक रेसरसाठी एक रोमांचक आव्हान सादर करते.
हे ३.०५१ किमी लांबीचे कमी केलेले कॉन्फिगरेशन ट्रॅकचे मूळ स्वरूप टिकवून ठेवते, ज्यात हाय-स्पीड सरळ रस्ते, तांत्रिक वळणे आणि ओव्हरटेकिंगसाठी भरपूर जागा आहे - जे फॉर्म्युला ई शर्यतीसाठी एक परिपूर्ण मिश्रण आहे. वळण १ आणि २ चे प्रतिष्ठित लूप, जे अरुंद उजवे वळणांचे एक गुंतागुंतीचे स्वरूप आहे, हे या राऊंडचे एक खास आकर्षण आहे आणि येथेच अटॅक मोड सक्रिय करण्याची जागा आहे.
शंघाय ई-प्रिक्स वीकेंडचे वेळापत्रक (UTC +8 / स्थानिक वेळ)
| दिनांक | सत्र | वेळ (स्थानिक) | वेळ (UTC) |
|---|---|---|---|
| ३० मे | फ्री प्रॅक्टिस १ | १६:०० | ०८:०० |
| ३१ मे | फ्री प्रॅक्टिस २ | ०८:०० | ००:०० |
| ३१ मे | क्वालिफायिंग | १०:२० | ०२:२० |
| ३१ मे | रेस १ | १६:३५ | ०८:३५ |
| १ जून | फ्री प्रॅक्टिस | TBD | TBD |
| १ जून | क्वालिफायिंग | TBD | TBD |
| १ जून | रेस २ | TBD | TBD |
कुठे पाहाल:
प्रॅक्टिस आणि क्वालिफायिंग: फॉर्म्युला ई ॲप, यूट्यूब, ITVX
शर्यती: ITVX, स्थानिक ब्रॉडकास्टर्स आणि स्ट्रीमिंग प्लॅटफॉर्म
काय नवीन आहे? PIT BOOST परत आले
सीझन ११ मध्ये आधीच पदार्पण केलेले PIT BOOST, शंघायमधील दोन शर्यतींपैकी एका शर्यतीत समाविष्ट केले जाईल.
PIT BOOST म्हणजे काय?
PIT BOOST ही एक अनिवार्य मिड-रेस एनर्जी स्ट्रॅटेजी आहे, ज्यामध्ये प्रत्येक ड्रायव्हरला ३० सेकंदांसाठी पिट लेनमध्ये प्रवेश करून ६०० kW बूस्टसह १०% ऊर्जा वाढ (३.८५ kWh) मिळते.
प्रत्येक टीमकडे फक्त एक रिग आहे, म्हणजे डबल-स्टॅकिंग शक्य नाही.
ड्रायव्हर्सना जास्त ट्रॅक पोझिशन न गमावता पिटमध्ये जाण्याचा सर्वोत्तम क्षण ठरवावा लागेल.
PIT BOOST यापूर्वी जेद्दाह, मोनाको आणि टोकियोमध्ये वापरले गेले आहे आणि त्याने डावपेचांच्या नाटकात अधिक थरार वाढवला आहे.
गेम-चेंजर ठरू शकणारे स्ट्रॅटेजी कॉल आणि अनपेक्षित लीड बदल अपेक्षित आहेत.
ड्रायव्हर्स चॅम्पियनशिप स्टँडिंग्स (टॉप ५)
| पोझिशन | ड्रायव्हर | टीम | गुण |
|---|---|---|---|
| १ | Oliver Rowland | Nissan | १६१ |
| २ | Pascal Wehrlein | TAG Heuer Porsche | ८४ |
| ३ | Antonio Felix da Costa | TAG Heuer Porsche | ७३ |
| ४ | Jake Dennis | Andretti | TBD |
| ५ | Mitch Evans | Jaguar TCS Racing | TBD |
Rowlandचा दबदबा
चार विजय, तीन दुसऱ्या क्रमांकाची स्थाने आणि तीन पोल पोझिशन (मोनाको, टोकियो आणि मागील राऊंड) सह, ओलिव्हर रोव्लँड निस्सानसाठी एक उत्कृष्ट खेळाडू ठरला आहे. इतक्या चुरशीच्या मालिकेत त्याचे वर्चस्व क्वचितच दिसते, पण शंघायच्या अनपेक्षित स्वरूपामुळे काहीही निश्चित नाही.
प्रत्येक टीम पोडियमवर: फॉर्म्युला ईचा अत्यंत स्पर्धात्मक काळ
टोकियोमधील डॅन टिकटमच्या उत्कृष्ट पोडियमनंतर, सीझन ११ मध्ये ग्रिडवरील प्रत्येक टीमने टॉप-३ मध्ये स्थान मिळवले आहे - जे या खेळासाठी प्रथमच घडले आहे.
आतापर्यंतचे ठळक मुद्दे:
Taylor Barnard (NEOM McLaren): पदार्पणाच्या सीझनमध्ये ४ पोडियम
Maximilian Guenther (DS PENSKE): जेद्दाहमध्ये विजय
Stoffel Vandoorne (Maserati MSG): टोकियोमध्ये अनपेक्षित विजय
Jake Hughes (McLaren): जेद्दाहमध्ये तिसरे स्थान
Nick Cassidy (Jaguar): मोंटे कार्लोमध्ये पहिले स्थान
Lucas di Grassi (Lola Yamaha ABT): मियामीमध्ये दुसरे स्थान
Sebastien Buemi (Envision): मोनाकोमध्ये ८ व्या स्थानावरून पहिला
GEN3 Evo फॉर्म्युल्यांतर्गत समानतेचे हे स्तर प्रत्येक शर्यतीच्या वीकेंडला चाहत्यांना अंदाज बांधायला लावतात.
फोकस: चीनी चाहते आणि सणासुदीचे वातावरण
फॅन व्हिलेजमध्ये खालील गोष्टी उपलब्ध असतील:
लाइव्ह संगीत
ड्रायव्हर ऑटोग्राफ सत्र
गेमिंग झोन आणि सिम्युलेटर
मुलांसाठी उपक्रम
स्थानिक शंघाय पदार्थांचे फूड स्टॉल्स
शंघायचे उत्साही वातावरण आणि जागतिक दर्जाची पायाभूत सुविधा यामुळे ते इलेक्ट्रिक रेसिंग आयोजित करण्यासाठी एक उत्कृष्ट ठिकाण ठरते. द बंडचे स्कायलाइन, हुआंगपु नदी आणि शहराची चैतन्यमयता जागतिक मोटरस्पोर्टसाठी एक परिपूर्ण पार्श्वभूमी देतात.
गेल्या वर्षी शंघायमध्ये
२०२४ मध्ये, शंघाय ई-प्रिक्स कॅलेंडरवर परतले आणि त्याने लगेच प्रभाव पाडला. प्रेक्षकांचा उत्साह, ओव्हरटेक्स आणि अटॅक मोड स्ट्रॅटेजीने एक उच्च दर्जा निर्माण केला. अँटोनियो फेलिक्स दा कोस्टाने विजय मिळवला होता आणि तो या वीकेंडलाही आपले यश पुन्हा मिळवण्याची आशा करेल.
Rowland ला कोणी पकडू शकेल का?
फॉर्म्युला ई १६-राऊंडच्या चॅम्पियनशिपमधील १०वे आणि ११वे राऊंड खेळत असताना, ओलिव्हर रोव्लँडशी अंतर कमी करण्यासाठी कोणीही हे करू शकेल की नाही याकडे सर्वांचे लक्ष लागले आहे. ऊर्जा स्ट्रॅटेजी, PIT BOOST, शंघायचे तांत्रिक आव्हान आणि विजेत्यांनी भरलेला ग्रिड यामुळे, एक गोष्ट निश्चित आहे ती म्हणजे अनिश्चितता.
तुम्ही शंघायमधील प्रेक्षकांमध्ये बसून पाहत असाल किंवा जगभरातून स्ट्रीम करत असाल, तर एकही सेकंदची कृती चुकवू नका.
अधिक माहितीसाठी चार्ज राहा
लाइव्ह अपडेट्स, शर्यतीतील अंतर्दृष्टी आणि सर्किट मार्गदर्शनासाठी सोशल मीडियावर फॉर्म्युला ईला फॉलो करा.
सखोल विश्लेषण, लॅप-बाय-लॅप ब्रेकडाउन आणि चॅम्पियनशिपच्या अंदाजांसाठी Infosys Stats Centre ला भेट द्या.









