Siri MotoGP terjun ke pusingan penutup musim Asia di Litar Antarabangsa Sepang (SIC) untuk Grand Prix Malaysia pada 26 Oktober. Ia boleh dikatakan ujian paling mencabar fizikal dalam kalendar, terkenal dengan kepanasan tropika yang melumpuhkan dan kelembapan yang membakar sehingga menyeksa pelumba. Sebagai salah satu hentian terakhir dalam siri "flyaway" musim ini, Sepang adalah medan pertempuran kritikal di mana kejuaraan dunia kadang-kadang dimenangi dan dikalahkan, memerlukan bukan sahaja kebolehpercayaan jentera tetapi juga ketahanan pelumba yang amat besar dan kepintaran taktikal.

Grand Prix Malaysia mempunyai jadual sibuk tanpa henti untuk ketiga-tiga kelas. Semua waktu adalah Waktu Universal Selaras (UTC):

1. Jumaat, 24 Oktober,

• Moto3 Sesi Latihan Bebas 1: 1:00 AM - 1:35 AM

• Moto2 Sesi Latihan Bebas 1: 1:50 AM - 2:30 AM

• MotoGP Sesi Latihan Bebas 1: 2:45 AM - 3:30 AM

• Moto3 Latihan: 5:50 AM - 6:25 AM

• Moto2 Latihan: 6:40 AM - 7:20 AM

• MotoGP Latihan: 7:35 AM - 8:35 AM

2. Sabtu, 25 Oktober,

• Moto3 Sesi Latihan Bebas 2: 1:00 AM - 1:30 AM

• Moto2 Sesi Latihan Bebas 2: 1:45 AM - 2:15 AM

• MotoGP Sesi Latihan Bebas 2: 2:30 AM - 3:00 AM

• MotoGP Kelayakan (Q1 & Q2): 3:10 AM - 3:50 AM

• Moto3 Kelayakan: 5:50 AM - 6:30 AM

• Moto2 Kelayakan: 6:45 AM - 7:25 AM

• MotoGP Perlumbaan Pecut: 8:00 AM

3. Ahad, 26 Oktober,

• MotoGP Pemanasan: 2:40 AM - 2:50 AM

• Moto3 Perlumbaan: 4:00 AM

• Moto2 Perlumbaan: 5:15 AM

• MotoGP Perlumbaan Utama: 7:00 AM

Sepang adalah litar yang sempurna secara teknikal dan mencabar, terkenal dengan treknya yang lebar dan gabungan yang mencabar antara laluan lurus berkelajuan tinggi dan selekoh pantas.

Grand Prix Malaysia telah menjadi sebahagian daripada jadual perlumbaan motosikal sejak 1991, pada mulanya diadakan di Litar Shah Alam dan kemudian di Johor. Perlumbaan ini bertukar menjadi Litar Antarabangsa Sepang yang dibina khas pada tahun 1999, di mana ia hampir serta merta menjadi salah satu yang paling popular dan berprestij pada musim ini. Ujian rasmi musim pertama Sepang mempunyai kecenderungan untuk melancarkan musim MotoGP sebagai litar penanda aras untuk pembangunan motosikal dan ujian kecergasan fizikal pelumba.

• Panjang: 5.543 km (3.444 mi)

• Tohanan: 15 (5 kiri, 10 kanan)

• Laluan Lurus Terpanjang: 920m (Digunakan secara kritikal untuk slipstreaming dan perlumbaan seretan.)

• Kelajuan Tertinggi Dicapai: 339.6 km/j (211 mph), yang menunjukkan kuasa enjin besar yang diperlukan (A. Iannone, 2015).

• Zon Brek: Dikenali dengan dua zon brek agresif ke Tohanan 1 dan 15, memerlukan kestabilan selari dan pengurusan tayar hadapan.

• Rekod Pusingan (Perlumbaan): 1:59.606 (F. Bagnaia, 2023), menonjolkan gabungan kelajuan dan teknik untuk mengekalkan rentak perlumbaan.

• Rekod Pusingan Sepanjang Masa: 1:56.337 (F. Bagnaia, 2024), menggambarkan kelajuan kelayakan semata-mata motosikal MotoGP moden.

Haus Tayar: Haba yang berterusan menyebabkan suhu trek yang tinggi, mengakibatkan haus tayar belakang yang melampau. Pelumba mesti mahir dalam memelihara getah belakang, terutamanya dalam selekoh terbuka yang lebih pantas.

Kelesuan Pelumba: Haba dan kelembapan (dan selalunya melebihi 70%) menolak had fizikal. Pelumba yang boleh mengekalkan ketenangan dengan ketepatan dan tumpuan untuk lima pusingan terakhir biasanya memenangi perlumbaan.

Faktor Hujan: Kawasan ini terkenal dengan hujan lebat yang tiba-tiba, yang boleh menghentikan perlumbaan atau mengakibatkan perlumbaan basah dengan kadar kegagalan yang tinggi.

GP Malaysia sering berfungsi sebagai penentu title, menghasilkan detik-detik dramatik dan mempamerkan kuasa Ducati.

Menjelang akhir musim, semua mata tertumpu kepada siapa dalam kalangan pencabar gelaran yang dapat kekal tenang di bawah haba dan tekanan yang berat. Setiap mata daripada Perlumbaan Pecut dan perlumbaan kejuaraan menjadi lebih penting. Persaingan grid kini bermakna musim ini boleh menyaksikan pemenang ke-8 yang berbeza pada tahun 2025, memberikan ketidakpastian besar dalam perebutan mata.

Ducati telah menjadikan Sepang sebagai salah satu litar kejuaraan mereka, setelah memenangi tiga GP berturut-turut yang terakhir. Kuasa enjin jentera mereka dan prestasi brek yang dipertingkatkan memberikan kelebihan ketara pada dua laluan lurus yang panjang dan ke selekoh perlahan.

Pesaing: Pesaing utama ialah Marco Bezzecchi (VR46) dan Álex Márquez (Gresini), yang merupakan pilihan paling rendah di kalangan kedua-dua mereka. Francesco Bagnaia (Factory Ducati) adalah ancaman berdasarkan pengalamannya di sini, yang menang di sini pada tahun 2022 dan 2024.

Tekanan fizikal Sepang adalah kisah tersendiri. Pelumba terpaksa menguruskan simpanan tenaga mereka dengan berhati-hati. Litar ini akan memihak kepada pelumba yang berkebolehan fizikal yang mampu menahan suhu trek yang membakar sepanjang jarak perlumbaan tanpa membuat kesilapan penting pada bahagian akhir acara. Pemulihan pantas di antara sesi akan menjadi keutamaan.

Pertaruhan Pemenang

Dapatkan nilai lebih untuk pertaruhan anda dengan tawaran istimewa kami:

• Bonus Percuma $50

• Bonus Deposit 200%

• Bonus $25 & $2 Forever

Bertaruh pada pilihan kegemaran anda, sama ada penyerang petak utama atau pelumba yang paling sesuai dengan haba yang terik, dengan nilai yang lebih baik untuk pertaruhan anda. Bertaruh secara bertanggungjawab. Bertaruh dengan selamat. Biarkan keseronokan bergolek.

Sepang adalah dua bahagian permainan: kuasa dan penjimatan. Pelumba di hadapan mesti bertahan dari fasa pembukaan yang agresif dan kemudian berhadapan dengan penurunan tayar yang teruk pada pusingan akhir. Dengan prestasi dan kadar pertaruhan seperti sekarang, pilihan utama ialah pelumba satelit Ducati kilang. Pertaruhan adalah pada Marco Bezzecchi untuk memenangi kemenangan penting pada akhir musim, memanfaatkan kelajuan selekoh yang amat besar dan brek jenteranya yang baik. Cari Álex Márquez dan Pedro Acosta untuk berada di podium bersamanya.

Kelajuan mentah dan kedudukan menyerang akan menentukan MotoGP Pecutan yang lebih pendek. Perhatikan pelumba dengan kestabilan brek yang sangat baik dan enjin Ducati yang berkuasa, seperti Álex Márquez atau Fermín Aldeguer, untuk mendominasi bahagian awal pusingan yang pantas dan mengekalkan momentum dalam format pendek.

Grand Prix Malaysia sama seperti ujian ketahanan fizikal dan mental seperti yang lain. Formula kemenangan akan terletak pada pemeliharaan bahagian belakang pada selekoh yang panjang dan meluncur serta memperoleh pilihan tayar yang betul (biasanya pilihan kompoun keras) untuk jarak perlumbaan. Ia akan sentiasa menjadi acara dengan kadar kegagalan yang tinggi dengan kemungkinan hujan tropika yang tidak dijangka, memastikan tontonan di Sepang kekal indah dan kejam.