ଫର୍ମୁଲା ଇ ବିଶ୍ୱର ଅନ୍ୟତମ ପ୍ରସିଦ୍ଧ ମଟରସ୍ପୋର୍ଟ ମଞ୍ଚକୁ ପ୍ରତ୍ୟାବର୍ତ୍ତନ କରୁଛି, ଯେତେବେଳେ ୨୦୨୫ ହ୍ୟାଙ୍କୁକ ସାଂଘାଇ ଇ-ପ୍ରି ମେ ୩୧ ଏବଂ ଜୁନ ୧ ରେ ଏକ ରୋମାଞ୍ଚକର ଡବଲ୍-ହେଡର ପାଇଁ ପ୍ରସ୍ତୁତ ହେଉଛି। ପ୍ରସିଦ୍ଧ ସାଂଘାଇ ଇଣ୍ଟରନ୍ୟାସନାଲ୍ ସର୍କିଟରେ ଆୟୋଜିତ ଏହି ଇଭେଣ୍ଟ ABB FIA ଫର୍ମୁଲା ଇ ୱାର୍ଲ୍ଡ ଚାମ୍ପିଅନସିପର ସିଜନ ୧୧ ର ରାଉଣ୍ଡ ୧୦ ଏବଂ ୧୧ କୁ ଚିହ୍ନିତ କରୁଛି।
ଗତ ବର୍ଷର ସଫଳ ଡେବ୍ୟୁ ପରେ, ସାଂଘାଇ ମଞ୍ଚ ପୁଣି ଥରେ ଉତ୍ସାହିତ କରିବାକୁ ପ୍ରସ୍ତୁତ, ଏବଂ ଏଥର ଫର୍ମୁଲା ଇ ର ଅନନ୍ୟ ହ୍ୱିଲ୍-ଟୁ-ହ୍ୱିଲ୍ କାର୍ଯ୍ୟ ପାଇଁ ବିଶେଷ ଭାବରେ ତିଆରି କରାଯାଇଥିବା ଏକ ସଂକ୍ଷିପ୍ତ ୩.୦୫୧ କିଲୋମିଟର କନଫିଗରେସନ୍ ସହିତ। ଓଭରଟେକିଂ ସୁଯୋଗ, କଠିନ କୋଣ, ଏନର୍ଜି ମ୍ୟାନେଜମେଣ୍ଟ ଡ୍ରାମା, ଏବଂ PIT BOOST ରଣନୀତି ସବୁ ଖେଳରେ ଥିବାରୁ, ପ୍ରଶଂସକମାନେ ରେସିଂର ଏକ ଉତ୍ସାହପୂର୍ଣ୍ଣ ସପ୍ତାହ ପାଇଁ ପ୍ରସ୍ତୁତ ଅଛନ୍ତି।
ମୂଳକୁ ପ୍ରତ୍ୟାବର୍ତ୍ତନ: ଫର୍ମୁଲା ଇ ଚୀନକୁ ଫେରୁଛି
ଫର୍ମୁଲା ଇ ୨୦୧୪ ରେ ବେଜିଂରେ ଏକ ଐତିହାସିକ ପ୍ରଥମ ରେସ ସହିତ ଡେବ୍ୟୁ କରିଥିଲା, ଯାହା ବିଶ୍ୱର ପ୍ରଥମ ଅଲ୍-ଇଲେକ୍ଟ୍ରିକ୍ ରେସିଂ ସିରିଜ୍ ଲଞ୍ଚ କରିଥିଲା। ସେବେଠାରୁ, ଚୀନ ହଂକଂ, ସାନ୍ୟା, ଏବଂ ବର୍ତ୍ତମାନ ସାଂଘାଇରେ ଇ-ପ୍ରି ଇଭେଣ୍ଟ ଆୟୋଜନ କରିଛି, ଯାହା ସିରିଜ୍ ପାଇଁ ଏକ ପ୍ରତୀକାତ୍ମକ ଗୁରୁତ୍ୱପୂର୍ଣ୍ଣ ଗନ୍ତବ୍ୟସ୍ଥଳ।
ସିଜନ ୧୦ ଡେବ୍ୟୁ ପରେ, ସାଂଘାଇ ଇଣ୍ଟରନ୍ୟାସନାଲ୍ ସର୍କିଟ ନବୀନ ଶକ୍ତି ସହିତ କ୍ୟାଲେଣ୍ଡରକୁ ପ୍ରତ୍ୟାବର୍ତ୍ତନ କରୁଛି। ସାଂଘାଇ ଇ-ପ୍ରି କେବଳ ହାଇ-ପରଫର୍ମାନ୍ସ ଇଲେକ୍ଟ୍ରିକ୍ ରେସିଂ ନୁହେଁ, ବରଂ ଚାମ୍ପିଅନସିପର ନବସୃଷ୍ଟି, ସ୍ଥାୟିତ୍ୱ, ଏବଂ ବିଶ୍ୱବ୍ୟାପୀ ପହଞ୍ଚିବାର ପ୍ରତିବଦ୍ଧତାକୁ ମଧ୍ୟ ପାଳନ କରୁଛି।
ସାଂଘାଇ ଇଣ୍ଟରନ୍ୟାସନାଲ୍ ସର୍କିଟ: ଏକ ଫର୍ମୁଲା ଇ ଚ୍ୟାଲେଞ୍ଜ
ସର୍କିଟ ଲମ୍ବ: ୩.୦୫୧ କିଲୋମିଟର
ଦିଗ: ଘଡି ଡାକିବାର ଦିଗରେ
କୋଣ: ୧୨
ଆଟାକ୍ ମୋଡ୍: ଟର୍ନ ୨ (ବାହାରେ ଲମ୍ବା ଡାହାଣ ପାଖରେ)
କୋର୍ସ ପ୍ରକାର: ସ୍ଥାୟୀ ରେସିଂ ସର୍କିଟ
ପ୍ରଖ୍ୟାତ ଟ୍ରାକ୍ ସ୍ଥପତି ହର୍ମାନ ଟିଲ୍କେଙ୍କ ଦ୍ୱାରା କଳ୍ପିତ, ସାଂଘାଇ ଇଣ୍ଟରନ୍ୟାସନାଲ୍ ସର୍କିଟ ଚୀନ ଅକ୍ଷର "上" (ସାଂ), ଅର୍ଥ "ଉପରକୁ" କିମ୍ବା "ଶ୍ରେଷ୍ଠ" ଦ୍ୱାରା ଦୃଶ୍ୟମାନ ଭାବରେ ପ୍ରେରଣା ପାଇଛି। ୨୦୦୪ ଠାରୁ ଫର୍ମୁଲା ୧ ର ଚୀନ ଗ୍ରାଣ୍ଡ ପ୍ରିକ୍ସିର ଆୟୋଜକ ଭାବରେ ଜଣାଶୁଣା, ସର୍କିଟର ପରିବର୍ତ୍ତିତ ଲେଆଉଟ୍ ଇଲେକ୍ଟ୍ରିକ୍ ରେସର୍ସଙ୍କ ପାଇଁ ଏକ ରୋମାଞ୍ଚକର ପରୀକ୍ଷା ପ୍ରଦାନ କରେ।
ଏହି ସଂକ୍ଷିପ୍ତ ୩.୦୫୧ କିଲୋମିଟର କନଫିଗରେସନ୍ ଟ୍ରାକର ଚରିତ୍ରର ସାରକୁ ବଜାୟ ରଖେ, ହାଇ-ସ୍ପିଡ୍ ଷ୍ଟ୍ରେଟ୍, ଟେକ୍ନିକାଲ୍ କୋଣ, ଏବଂ ଓଭରଟେକିଂ ପାଇଁ ଯଥେଷ୍ଟ ସ୍ଥାନକୁ ମିଶାଇ - ଫର୍ମୁଲା ଇ କାର୍ଯ୍ୟ ପାଇଁ ଏକ ଉତ୍ତମ ରେସିପି। ଟର୍ନ ୧ ଏବଂ ୨ ଲୁପ୍, ଏକ ଟାଇଟନିଂ ରାଇଟ୍-ହ୍ୟାଣ୍ଡର କମ୍ପ୍ଲେକ୍ସ, ଏକ ହାଇଲାଇଟ୍ ଏବଂ ଏହି ରାଉଣ୍ଡର ଆଟାକ୍ ମୋଡ୍ ଆକ୍ଟିଭେସନ୍ ଜୋନର ଘର।
ସାଂଘାଇ ଇ-ପ୍ରି ସପ୍ତାହ ସମୟସୂଚୀ (UTC +8 / ସ୍ଥାନୀୟ ସମୟ)
| ତାରିଖ | ସେସନ | ସମୟ (ସ୍ଥାନୀୟ) | ସମୟ (UTC) |
|---|---|---|---|
| ମେ ୩୦ | ଫ୍ରି ପ୍ରାକ୍ଟିସ ୧ | ୧୬:୦୦ | ୦୮:୦୦ |
| ମେ ୩୧ | ଫ୍ରି ପ୍ରାକ୍ଟିସ ୨ | ୦୮:୦୦ | ୦୦:୦୦ |
| ମେ ୩୧ | କ୍ୱାଲିଫାଇଙ୍ଗ୍ | ୧୦:୨୦ | ୦୨:୨୦ |
| ମେ ୩୧ | ରେସ୍ ୧ | ୧୬:୩୫ | ୦୮:୩୫ |
| ଜୁନ ୧ | ଫ୍ରି ପ୍ରାକ୍ଟିସ | TBD | TBD |
| ଜୁନ ୧ | କ୍ୱାଲିଫାଇଙ୍ଗ୍ | TBD | TBD |
| ଜୁନ ୧ | ରେସ୍ ୨ | TBD | TBD |
କେଉଁଠାରେ ଦେଖିବେ:
ପ୍ରାକ୍ଟିସ ଓ କ୍ୱାଲିଫାଇଙ୍ଗ୍: ଫର୍ମୁଲା ଇ ଆପ୍, ୟୁଟ୍ୟୁବ୍, ITVX
ରେସ୍: ITVX, ସ୍ଥାନୀୟ ବ୍ରଡକାଷ୍ଟର, ଏବଂ ଷ୍ଟ୍ରିମିଂ ପ୍ଲାଟଫର୍ମ
ନୂଆ କଣ? PIT BOOST ପ୍ରତ୍ୟାବର୍ତ୍ତନ କରୁଛି
ସିଜନ ୧୧ ର ପ୍ରାରମ୍ଭରେ ଡେବ୍ୟୁ କରିବା ପରେ, PIT BOOST ଦୁଇଟି ସାଂଘାଇ ରେସ ମଧ୍ୟରୁ ଗୋଟିଏରେ ପ୍ରଦର୍ଶିତ ହେବ।
PIT BOOST କଣ?
PIT BOOST ଏକ ବାଧ୍ୟତାମୂଳକ ମଧ୍ୟ-ରେସ ଏନର୍ଜି ଷ୍ଟ୍ରାଟେଜି ଯେଉଁଥିରେ ପ୍ରତ୍ୟେକ ଡ୍ରାଇଭର ୩୦-ସେକେଣ୍ଡ, ୬୦୦ କିଲୋୱାଟ ବୁଷ୍ଟ ପାଇଁ ପିଟ୍ ଲେନରେ ପ୍ରବେଶ କରି ୧୦% ଏନର୍ଜି ବୃଦ୍ଧି (୩.୮୫ kWh) ପ୍ରାପ୍ତ କରନ୍ତି।
ପ୍ରତ୍ୟେକ ଦଳ ପାଖରେ କେବଳ ଗୋଟିଏ ରିଗ୍ ଅଛି, ଯାହାର ଅର୍ଥ ନୁହେଁ ଡବଲ୍-ଷ୍ଟାକିଙ୍ଗ।
ଡ୍ରାଇଭରମାନଙ୍କୁ ଅଧିକ ଟ୍ରାକ୍ ପୋଜିସନ ନ ହରାଇ ପିଟ୍ କରିବାର ସର୍ବୋତ୍ତମ ମୁହୂର୍ତ୍ତ ନିଷ୍ପତ୍ତି ନେବାକୁ ପଡିବ।
PIT BOOST ପୂର୍ବରୁ ଜେଡ୍ଡା, ମୋନାକୋ, ଏବଂ ଟୋକିଓରେ ବ୍ୟବହୃତ ହୋଇଛି ଏବଂ ଏହା ଟାକ୍ଟିକାଲ୍ ଡ୍ରାମାର ଅତିରିକ୍ତ ସ୍ତର ଯୋଡିଛି।
ଏହା କ୍ରୀଡ଼ା ବଦଳାଇବା ଭଳି ରଣନୀତି ଏବଂ ଅପ୍ରତ୍ୟାଶିତ ନେତୃତ୍ୱ ପରିବର୍ତ୍ତନ ଆଣିବ ବୋଲି ଆଶା କରାଯାଉଛି।
ଡ୍ରାଇଭର୍ସ ଚାମ୍ପିଅନସିପ୍ ଷ୍ଟାଣ୍ଡିଙ୍ଗ୍ (ଟପ୍ ୫)
| ପଦବୀ | ଡ୍ରାଇଭର୍ | ଦଳ | ପଏଣ୍ଟ |
|---|---|---|---|
| ୧ | ଅଲିଭର ରୋଲାଣ୍ଡ | ନିସାନ | ୧୬୧ |
| ୨ | ପାସ୍କାଲ୍ ୱେହର୍ଲିନ | TAG Heuer Porsche | ୮୪ |
| ୩ | ଆଣ୍ଟୋନିଓ ଫେଲିକ୍ସ ଡା କୋଷ୍ଟା | TAG Heuer Porsche | ୭୩ |
| ୪ | ଜେକ୍ ଡେନିସ୍ | ଆଣ୍ଡ୍ରେଟ୍ଟି | TBD |
| ୫ | ମିଚ୍ ଇଭାନ୍ସ | ଜାଗୁଆର୍ TCS Racing | TBD |
ରୋଲାଣ୍ଡଙ୍କ ରାମ୍ପେଜ୍
ଚାରି ବିଜୟ, ତିନି ଦ୍ୱିତୀୟ ସ୍ଥାନ, ଏବଂ ତିନି ପୋଲ୍ (ମୋନାକୋ, ଟୋକିଓ, ଏବଂ ପୂର୍ବ ରାଉଣ୍ଡ) ସହିତ, ଅଲିଭର ରୋଲାଣ୍ଡ ନିସାନ ପାଇଁ ଏକ ଆବିଷ୍କାର ହୋଇଛନ୍ତି। ଏତେ କଡ଼ା ଭାବରେ ମେଳ ଖାଉଥିବା ସିରିଜରେ ତାଙ୍କର ପ୍ରାଧାନ୍ୟ କ୍ୱଚିତ୍ ଦେଖାଯାଏ, କିନ୍ତୁ ସାଂଘାଇର ଅନିର୍ଦ୍ଦିଷ୍ଟ ପ୍ରକୃତିର ଅର୍ଥ ହେଉଛି କିଛି ନିଶ୍ଚିତ ନୁହେଁ।
ପ୍ରତ୍ୟେକ ଦଳ ପୋଡିୟମରେ: ଫର୍ମୁଲା ଇ ର ହାଇପର୍-କମ୍ପେଟିଟିଭ୍ ଯୁଗ
ଟୋକିଓରେ ଡାନ୍ ଟିକ୍ଟମ୍ ଙ୍କ ବ୍ରେକ୍ଆଉଟ୍ ପୋଡିୟମ୍ ପରେ, ଗ୍ରୀଡରେ ଥିବା ପ୍ରତ୍ୟେକ ଦଳ ଏବଂ ଏବେ ସିଜନ ୧୧ ରେ ଟପ୍-୩ ଫିନିସ ସୁରକ୍ଷିତ କରିଛି - କ୍ରୀଡାର ଏକ ପ୍ରଥମ।
ଏପର୍ଯ୍ୟନ୍ତ ହାଇଲାଇଟ୍:
ଟେଲର ବର୍ଣ୍ଣାର୍ଡ (NEOM McLaren): ରୁକି ସିଜନରେ ୪ ପୋଡିୟମ୍
ମ୍ୟାକ୍ସିମିଲିଆନ୍ ଗୁଏଣ୍ଟର (DS PENSKE): ଜେଡ୍ଡାରେ ବିଜୟ
ଷ୍ଟଫେଲ୍ ଭାଣ୍ଡୋର୍ନ (ମାଜେରାଟି MSG): ଟୋକିଓରେ ଅପ୍ରତ୍ୟାଶିତ ବିଜୟ
ଜେକ୍ ହ୍ୟୁଜ୍ (McLaren): ଜେଡ୍ଡାରେ P3
ନିକ କାସିଡି (ଜାଗୁଆର୍): ମୋଣ୍ଟେ କାର୍ଲୋରେ P1
ଲୁକାସ୍ ଡି ଗ୍ରାସ୍ (ଲୋଲା Yamaha ABT): ମିଆମିରେ P2
ସେବାଷ୍ଟିଆନ୍ ବୁଏମି (Envision): ମୋନାକୋରେ P8 ରୁ P1
GEN3 Evo ଫର୍ମୁଲା ଅଧୀନରେ ଏହି ସମାନତା ସ୍ତର ପ୍ରଶଂସକମାନଙ୍କୁ ପ୍ରତ୍ୟେକ ରେସ ସପ୍ତାହରେ ଅନୁମାନ ଲଗାଇବାରେ ସକ୍ଷମ କରେ।
ସ୍ପଟଲାଇଟ୍: ଚୀନ ପ୍ରଶଂସକ ଏବଂ ଉତ୍ସବ ଭିବ୍
ଫ୍ୟାନ୍ ଭିଲେଜ୍ ପ୍ରଦାନ କରିବ:
ଲାଇଭ୍ ମ୍ୟୁଜିକ
ଡ୍ରାଇଭର୍ ଅଟୋଗ୍ରାଫ୍ ସେସନ୍
ଗେମିଂ ଜୋନ୍ ଏବଂ ସିମୁଲେଟର
ଶିଶୁଙ୍କ ପାଇଁ କାର୍ଯ୍ୟକ୍ରମ
ପ୍ରାମାଣିକ ସ୍ଥାନୀୟ ସାଂଘାଇ ବ୍ୟଞ୍ଜନ ସ୍ୱାଦିଷ୍ଟ ଖାଦ୍ୟ ଷ୍ଟଲ୍
ସାଂଘାଇର ଜୀବନ୍ତ ବାତାବରଣ ଏବଂ ବିଶ୍ୱ-ସ୍ତରୀୟ ଭିତ୍ତିଭୂମି ଏହାକୁ ଇଲେକ୍ଟ୍ରିକ୍ ରେସିଂ ଆୟୋଜନ ପାଇଁ ଏକ ଉତ୍କୃଷ୍ଟ ମଞ୍ଚ ଭାବରେ ପରିଣତ କରୁଛି। ଦି ବୁଣ୍ଡ୍ ର ସ୍କାଏଲାଇନ, ହୁଆଙ୍ଗପୁ ନଦୀ, ଏବଂ ସହରବ୍ୟାପୀ ଉତ୍ସାହ ବିଶ୍ୱ ମଟରସ୍ପୋର୍ଟ ପାଇଁ ଏକ ଉତ୍ତମ ପୃଷ୍ଠଭୂମି ପ୍ରଦାନ କରେ।
ଗତ ବର୍ଷ ସାଂଘାଇରେ
୨୦୨୪ ରେ, ସାଂଘାଇ ଇ-ପ୍ରି କ୍ୟାଲେଣ୍ଡରକୁ ପ୍ରତ୍ୟାବର୍ତ୍ତନ କରିଥିଲା ଏବଂ ତୁରନ୍ତ ପ୍ରଭାବ ପକାଇଥିଲା। ଦର୍ଶକଙ୍କ ଉତ୍ସାହ, ଓଭରଟେକିଂ, ଏବଂ ଆଟାକ୍ ମୋଡ୍ ରଣନୀତି ଏକ ଉଚ୍ଚ ମାନ ସ୍ଥାପନ କରିଥିଲା। ଆଣ୍ଟୋନିଓ ଫେଲିକ୍ସ ଡା କୋଷ୍ଟା ବିଜେତା ହୋଇଥିଲେ, ଏବଂ ସେ ଏହି ସପ୍ତାହରେ ତାଙ୍କର ସଫଳତାକୁ ଦୋହରାଇବାକୁ ଆଶା କରିବେ।
କଣ କେହି ରୋଲାଣ୍ଡକୁ ଧରିପାରିବ?
ଯେହେତୁ ଫର୍ମୁଲା ଇ ୧୬ ରାଉଣ୍ଡର ଚାମ୍ପିଅନସିପର ରାଉଣ୍ଡ ୧୦ ଏବଂ ୧୧ ରେ ପ୍ରବେଶ କରୁଛି, ଅଲିଭର ରୋଲାଣ୍ଡଙ୍କ ଠାରୁ ବ୍ୟବଧାନ କମାଇବାକୁ କେହି ସକ୍ଷମ ହେବ କି ନାହିଁ ତାହା ଉପରେ ସମସ୍ତଙ୍କ ନଜର ରହିଛି। ଏନର୍ଜି ଷ୍ଟ୍ରାଟେଜି, PIT BOOST, ସାଂଘାଇର ଟେକ୍ନିକାଲ୍ ଚ୍ୟାଲେଞ୍ଜ, ଏବଂ ବିଜେତାମାନଙ୍କ ଏକ ଗ୍ରୀଡ୍ ସହିତ, ଏକମାତ୍ର ନିଶ୍ଚୟତା ହେଉଛି ଅନିଶ୍ଚୟତା।
ଆପଣ ସାଂଘାଇର ଗ୍ରାଣ୍ଡଷ୍ଟାଣ୍ଡରୁ ଦେଖୁଥାଆନ୍ତୁ ବା ବିଶ୍ୱରୁ ଷ୍ଟ୍ରିମିଂ କରୁଥାଆନ୍ତୁ, କାର୍ଯ୍ୟର ଏକ ସେକେଣ୍ଡ ମଧ୍ୟ ହରାଇବେ ନାହିଁ।
ଅଧିକ ପାଇଁ ଚାର୍ଜ୍ ରୁହନ୍ତୁ
ଲାଇଭ୍ ଅପଡେଟ୍, ରେସ ଇନସାଇଟ୍, ଏବଂ ସର୍କିଟ ଗାଇଡ୍ ପାଇଁ ସୋସିଆଲ୍ ମିଡିଆରେ ଫର୍ମୁଲା ଇ କୁ ଫଲୋ କରନ୍ତୁ।
ଅନ୍ତର୍ନିହିତ ଆନାଲିଟିକ୍ସ, ଲାପ୍-ବାଇ-ଲାପ୍ ବ୍ରେକ୍ଡାଉନ୍, ଏବଂ ଚାମ୍ପିଅନସିପ୍ ପ୍ରୋଜେକ୍ସନ୍ ପାଇଁ Infosys Stats Centre ଭିଜିଟ୍ କରନ୍ତୁ।









