2025 ਟੂਰ ਡੇ ਫਰਾਂਸ ਦਾ ਦਿਨ 7 ਬ੍ਰੈਟਨ ਖੇਤਰ ਵਿੱਚ ਸੇਂਟ-ਮਾਲੋ ਤੋਂ ਮੂਰ-ਡੀ-ਬ੍ਰੈਟਨ ਗਰਲੇਡਨ ਤੱਕ ਇੱਕ ਮਨਮੋਹਕ ਪਹਾੜੀ ਸਟੇਜ ਦੇ ਨਾਲ ਆਪਣੇ ਨਾਟਕੀ ਰਫ਼ਤਾਰ ਨੂੰ ਜਾਰੀ ਰੱਖਦਾ ਹੈ। 11 ਜੁਲਾਈ ਨੂੰ, 197 ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਦੀ ਸਟੇਜ ਉੱਤਰ-ਪੱਛਮੀ ਫਰਾਂਸ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਪੋਸਟਕਾਰਡ ਸਫ਼ਰ ਤੋਂ ਵੱਧ ਹੈ ਅਤੇ ਇਹ ਪੰਚਰਾਂ, ਸਪ੍ਰਿੰਟਰਾਂ ਵਿੱਚ ਬਦਲੇ ਚੜ੍ਹਨ ਵਾਲਿਆਂ ਅਤੇ ਪੀਲੀ ਜਰਸੀ ਦੇ ਚਾਹਵਾਨਾਂ ਲਈ ਇੱਕ ਲੜਾਈ ਦਾ ਮੈਦਾਨ ਹੈ। 2,450 ਮੀਟਰ ਦੀ ਚੜ੍ਹਾਈ ਅਤੇ ਮੂਰ-ਡੀ-ਬ੍ਰੈਟਨ ਦੀ ਮਿਥਿਹਾਸਕ ਦੋਹਰੀ ਚੜ੍ਹਾਈ ਦੇ ਨਾਲ, ਸਟੇਜ 7 ਜਨਰਲ ਕਲਾਸੀਫਿਕੇਸ਼ਨ ਨੂੰ ਹਿਲਾ ਦੇਵੇਗਾ।
ਸਟੇਜ ਦਾ ਸਾਰ: ਤਾਕਤ ਅਤੇ ਸ਼ੁੱਧਤਾ ਦੀ ਪਰਖ
ਸਟੇਜ 7 ਸਟੇਜ ਜਿੱਤਾਂ ਅਤੇ ਪੋਡੀਅਮ ਫਿਨਿਸ਼ਾਂ 'ਤੇ ਜ਼ੋਰ ਦੇਣ ਵਾਲੇ ਸਵਾਰਾਂ ਲਈ ਪਹਿਲੀ ਵੱਡੀ ਅਸਲੀ ਪਰਖ ਹੈ। ਬ੍ਰਿਟਨੀ ਦੇ ਪਹਾੜੀ ਦਿਲ ਵਿੱਚ ਰੋਲਿੰਗ ਸੜਕਾਂ ਹਫ਼ਤੇ ਦੀ ਸ਼ੁਰੂਆਤ ਦੇ ਸਭ ਤੋਂ ਰਣਨੀਤਕ ਤੌਰ 'ਤੇ ਚੁਣੌਤੀਪੂਰਨ ਸਟੇਜਾਂ ਵਿੱਚੋਂ ਹਨ। ਹਾਲਾਂਕਿ ਇਸ ਵਿੱਚ ਐਲਪਸ ਜਾਂ ਪਾਈਰੇਨੀਜ਼ ਦੀਆਂ ਉੱਚ-ਪਹਾੜੀ ਚੜ੍ਹਾਈਆਂ ਦੀ ਘਾਟ ਹੈ, ਦੁਹਰਾਈਆਂ ਚੜ੍ਹਾਈਆਂ ਅਤੇ ਛੋਟੀਆਂ, ਬੇਰਹਿਮ ਰੈਂਪਾਂ ਬ੍ਰੇਕਅਵੇ ਜਾਦੂਗਰਾਂ ਅਤੇ ਵਿਸਫੋਟਕ ਚੜ੍ਹਨ ਵਾਲਿਆਂ ਲਈ ਸੰਪੂਰਨ ਹਨ।
ਸ਼ੁੱਧ ਮੁਕਾਬਲੇ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ, ਸਟੇਜ ਵਿੱਚ ਇਤਿਹਾਸਕ ਮਹੱਤਤਾ ਹੈ। ਮੂਰ-ਡੀ-ਬ੍ਰੈਟਨ ਪਹਾੜ ਨੇ ਅਤੀਤ ਵਿੱਚ ਟੂਰ ਦੇ ਲੋਕ ਕਥਾਵਾਂ ਦੇ ਪਲ ਪੈਦਾ ਕੀਤੇ ਹਨ। ਇਸਨੂੰ 2021 ਵਿੱਚ ਮੈਥਿਊ ਵੈਨ ਡੇਰ ਪੋਏਲ ਦੁਆਰਾ ਜਿੱਤਿਆ ਗਿਆ ਸੀ, ਇੱਕ ਜਿੱਤ ਜਿਸਨੂੰ ਉਸਨੇ ਆਪਣੇ ਮਰਹੂਮ ਦਾਦਾ ਰੇਮੰਡ ਪੌਲੀਡੋਰ ਨੂੰ ਸਮਰਪਿਤ ਕੀਤਾ ਸੀ। ਉਸ ਜਿੱਤ ਨੇ ਚੜ੍ਹਾਈ ਦੀ ਸਾਖ ਨੂੰ ਮਜ਼ਬੂਤ ਕੀਤਾ ਅਤੇ ਵੈਨ ਡੇਰ ਪੋਏਲ ਸਟੇਜ ਵਿੱਚ ਵਾਪਸ ਆ ਰਿਹਾ ਹੈ, ਇੱਕ ਵਾਰ ਫਿਰ ਪੀਲੀ ਜਰਸੀ ਪਹਿਨ ਕੇ, ਸਭ ਕੁਝ ਦੁਹਰਾਉਣ ਦੀ ਉਮੀਦ ਕਰ ਰਿਹਾ ਹੈ।
ਸਟੇਜ ਦਾ ਸਾਰ ਇੱਕ ਨਜ਼ਰ ਵਿੱਚ
ਤਾਰੀਖ: ਸ਼ੁੱਕਰਵਾਰ, 11 ਜੁਲਾਈ 2025
ਰੂਟ: ਸੇਂਟ-ਮਾਲੋ → ਮੂਰ-ਡੀ-ਬ੍ਰੈਟਨ ਗਰਲੇਡਨ
ਦੂਰੀ: 197 ਕਿਲੋਮੀਟਰ
ਸਟੇਜ ਦੀ ਕਿਸਮ: ਪਹਾੜੀ
ਉੱਚਾਈ ਵਧਾਓ: 2,450 ਮੀਟਰ
ਦੇਖਣਯੋਗ ਮੁੱਖ ਚੜ੍ਹਾਈਆਂ
ਇਸ ਸਟੇਜ ਵਿੱਚ ਤਿੰਨ ਵਰਗੀਕ੍ਰਿਤ ਚੜ੍ਹਾਈਆਂ ਹਨ, ਜਿਸ ਵਿੱਚ ਅੰਤਿਮ ਦੋ ਦੋਵੇਂ ਇੱਕੋ ਪ੍ਰਸਿੱਧ ਰੈਂਪ 'ਤੇ ਹਨ - ਮੂਰ-ਡੀ-ਬ੍ਰੈਟਨ, ਪਹਿਲਾਂ ਇੱਕ ਅਮਿਊਜ਼-ਬੂਸ਼ ਵਜੋਂ ਅਤੇ ਫਿਰ ਨਤੀਜੇ ਵਜੋਂ।
1. ਕੋਟ ਡੂ ਵਿਲੇਜ ਡੀ ਮੂਰ-ਡੀ-ਬ੍ਰੈਟਨ
ਕਿਲੋਮੀਟਰ: 178.8
ਉਚਾਈ: 182 ਮੀਟਰ
ਚੜ੍ਹਾਈ: 1.7 ਕਿਲੋਮੀਟਰ @ 4.1%
ਸ਼੍ਰੇਣੀ: 4
ਪਟਾਖੇ ਸ਼ੁਰੂ ਹੋਣ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਇੱਕ ਨਰਮ ਧੱਕਾ, ਇਹ ਚੜ੍ਹਾਈ ਮੌਕਾਪ੍ਰਸਤਾਂ ਨੂੰ ਪਟਾਖੇ ਸੱਚਮੁੱਚ ਸ਼ੁਰੂ ਹੋਣ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਗਤੀ ਨਿਰਧਾਰਤ ਕਰਨ ਦੇ ਸਕਦੀ ਹੈ।
2. ਮੂਰ-ਡੀ-ਬ੍ਰੈਟਨ (ਪਹਿਲੀ ਵਾਰ)
ਕਿਲੋਮੀਟਰ: 181.8
ਉਚਾਈ: 292 ਮੀਟਰ
ਚੜ੍ਹਾਈ: 2 ਕਿਲੋਮੀਟਰ @ 6.9%
ਸ਼੍ਰੇਣੀ: 3
ਸਾਈਕਲ ਸਵਾਰਾਂ ਨੂੰ 15 ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਤੋਂ ਵੱਧ ਦੂਰ ਇਸ ਮਿਥਿਹਾਸਕ ਚੜ੍ਹਾਈ ਦਾ ਪਹਿਲਾ ਸੁਆਦ ਮਿਲੇਗਾ ਅਤੇ ਸਮੇਂ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਹਮਲਿਆਂ ਜਾਂ ਟੋਰਚਡ ਡੋਮੇਸਟਿਕਸ ਨੂੰ ਲਾਂਚ ਕਰਨ ਲਈ ਸੰਪੂਰਨ ਹੈ।
3. ਮੂਰ-ਡੀ-ਬ੍ਰੈਟਨ (ਫਾਈਨਲ)
ਕਿਲੋਮੀਟਰ: 197
ਉਚਾਈ: 292 ਮੀਟਰ
ਚੜ੍ਹਾਈ: 2 ਕਿਲੋਮੀਟਰ @ 6.9%
ਸ਼੍ਰੇਣੀ: 3
ਸਟੇਜ ਇੱਥੇ ਸਿਖਰ 'ਤੇ ਹੈ। GC ਮੁਕਾਬਲੇਬਾਜ਼ਾਂ ਅਤੇ ਨਿਰਭਉ ਚੜ੍ਹਨ ਵਾਲਿਆਂ ਦੇ ਇਕੱਠੇ ਹੋਣ 'ਤੇ ਪਹਾੜੀਆਂ 'ਤੇ ਇੱਕ ਖੁੱਲ੍ਹੀ ਲੜਾਈ ਦੀ ਉਮੀਦ ਕਰੋ।
ਅੰਕ ਅਤੇ ਸਮਾਂ ਬੋਨਸ
ਸਟੇਜ 7 ਅੰਕਾਂ ਅਤੇ ਬੋਨਸਾਂ ਨਾਲ ਭਰਪੂਰ ਹੈ, ਜੋ ਇਸਨੂੰ ਗ੍ਰੀਨ ਜਰਸੀ ਦੇ ਦਾਅਵੇਦਾਰਾਂ ਅਤੇ GC ਉਮੀਦਵਾਰਾਂ ਲਈ ਇੱਕੋ ਜਿਹਾ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਬਣਾਉਂਦੀ ਹੈ:
ਮੱਧਵਰਤੀ ਸਪ੍ਰਿੰਟ: ਸਟੇਜ ਦੇ ਮੱਧ ਵਿੱਚ ਸਥਿਤ, ਇਹ ਗ੍ਰੀਨ ਜਰਸੀ ਦਾ ਪਿੱਛਾ ਕਰਨ ਵਾਲੇ ਸਪ੍ਰਿੰਟਰਾਂ ਲਈ ਵੱਡੇ ਅੰਕ ਦਿੰਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਸ਼ੁਰੂਆਤੀ ਬ੍ਰੇਕਅਵੇ ਟੀਮਾਂ ਨੂੰ ਸਥਾਪਤ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ।
ਪਹਾੜੀ ਵਰਗੀਕਰਨ: ਵਰਗੀਕਰਨ ਦੀਆਂ ਤਿੰਨ ਚੜ੍ਹਾਈਆਂ, ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਮੂਰ-ਡੀ-ਬ੍ਰੈਟਨ ਦੀਆਂ ਲਗਾਤਾਰ ਚੜ੍ਹਾਈਆਂ, KOM ਅੰਕਾਂ ਦੇ ਗਰਮ ਮੁਕਾਬਲੇ ਨੂੰ ਵੇਖਣਗੀਆਂ।
ਸਮਾਂ ਬੋਨਸ: ਫਾਈਨਲ ਵਿੱਚ ਦਿੱਤੇ ਜਾਂਦੇ ਹਨ, ਇਹ GC ਲੜਾਈ ਨੂੰ ਨਿਰਧਾਰਤ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹਨ ਜਿਸ ਵਿੱਚ ਪੀਲੀ ਜਰਸੀ ਅਤੇ ਬਾਕੀਆਂ ਦੇ ਵਿਚਕਾਰ ਸਕਿੰਟਾਂ ਦਾ ਫਰਕ ਹੁੰਦਾ ਹੈ।
ਦੇਖਣਯੋਗ ਸਵਾਰ: ਮੂਰ 'ਤੇ ਕੌਣ ਮਾਸਟਰ ਬਣੇਗਾ?
ਮੈਥਿਊ ਵੈਨ ਡੇਰ ਪੋਏਲ: ਸਟੇਜ 6 ਵਿੱਚ ਪੀਲੀ ਜਰਸੀ ਵਾਪਸ ਲੈਣ ਤੋਂ ਬਾਅਦ, ਵੈਨ ਡੇਰ ਪੋਏਲ ਨੇ ਪਹਿਲਾਂ ਹੀ ਇਸ ਚੜ੍ਹਾਈ 'ਤੇ ਆਪਣੀ ਵਿਸਫੋਟਕਤਾ ਦਿਖਾਈ ਹੈ। ਪ੍ਰੇਰਣਾ ਅਤੇ ਫਾਰਮ ਆਪਣੇ ਪੱਖ ਵਿੱਚ ਹੋਣ ਦੇ ਨਾਲ, ਉਹ ਜਿੱਤ ਦਾ ਦਾਅਵਾ ਕਰਨ ਲਈ ਇੱਕ ਮਜ਼ਬੂਤ ਦਾਅਵੇਦਾਰ ਹੈ।
ਤਾਦੇਜ ਪੋਗਾਕਾਰ: ਆਪਣੀ ਸਟੇਜ 4 ਜਿੱਤ ਅਤੇ ਸਾਹਮਣੇ ਲਗਾਤਾਰ ਮੌਜੂਦਗੀ ਤੋਂ ਬਾਅਦ, ਸਲੋਵੇਨੀਆਈ ਨਿਸ਼ਾਨੇ 'ਤੇ ਦਿਖਾਈ ਦਿੰਦਾ ਹੈ। ਅੰਤਿਮ ਚੜ੍ਹਾਈ 'ਤੇ ਉਸ ਵੱਲੋਂ ਇੱਕ ਹਮਲਾਵਰ ਖੇਡ ਦੀ ਉਮੀਦ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ।
ਰੇਮਕੋ ਇਵੇਨੇਪੋਏਲ: ਹਾਲਾਂਕਿ ਲੰਬੇ ਟਾਈਮ ਟ੍ਰਾਇਲ ਅਤੇ ਪਹਾੜੀ ਚੜ੍ਹਾਈਆਂ ਲਈ ਵਧੇਰੇ ਢੁਕਵਾਂ ਹੈ, ਉਸਦੀ ਮੌਜੂਦਾ GC ਪਲੇਸਮੈਂਟ ਅਤੇ ਤਾਕਤ ਨੂੰ ਹਮਲੇ ਦੀ ਧਮਕੀ ਦੀ ਲੋੜ ਹੋ ਸਕਦੀ ਹੈ।
ਬੇਨ ਹੀਲੀ: ਸਟੇਜ 6 'ਤੇ ਉਸਦਾ ਹਮਲਾਵਰ ਇਕੱਲਾ ਭੱਜਣਾ ਦਰਸਾਉਂਦਾ ਹੈ ਕਿ ਉਹ ਲੰਬੇ ਸਮੇਂ ਤੱਕ ਜਾਣ ਤੋਂ ਝਿਜਕੇਗਾ ਨਹੀਂ। ਉਹ ਦਿਨ ਲਈ ਬ੍ਰੇਕਅਵੇ ਆਦਮੀ ਹੋਣ ਦੀ ਸੰਭਾਵਨਾ ਹੈ।
ਬ੍ਰੇਕਅਵੇ ਮਾਹਰ: ਸਟੇਜ ਦੇ ਪਹਿਲੇ ਭਾਗ ਵਿੱਚ ਰੋਲਿੰਗ ਭੂਮੀ ਦੇ ਨਾਲ, ਇੱਕ ਮਜ਼ਬੂਤ ਟੀਮ ਬਾਹਰ ਹੋ ਸਕਦੀ ਹੈ। ਕੁਇਨ ਸਿਮੰਸ ਜਾਂ ਮਾਈਕਲ ਸਟੋਰਰ ਵਰਗੇ ਸਵਾਰ ਪੈਲੋਟਨ ਦੀ ਗਲਤੀ ਹੋਣ 'ਤੇ ਸਟੇਜ ਜਿੱਤ ਚੋਰੀ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹਨ।
Stake.com ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ ਸਟੇਜ 07 ਲਈ ਮੌਜੂਦਾ ਬੇਟਿੰਗ ਔਡਸ
ਆਪਣੀ ਜੇਬ੍ਹ ਵਧਾਉਣ ਦੀ ਕੋਸ਼ਿਸ਼ ਕਰ ਰਹੇ ਹੋ? Donde Bonuses ਨੂੰ ਚੈੱਕ ਕਰਨਾ ਨਾ ਭੁੱਲੋ, ਜਿੱਥੇ ਨਵੇਂ ਉਪਭੋਗਤਾ Stake.com (ਸਭ ਤੋਂ ਵਧੀਆ ਆਨਲਾਈਨ ਸਪੋਰਟਸਬੁੱਕ) 'ਤੇ ਹਰ ਵਾਜਰ ਨੂੰ ਵੱਧ ਤੋਂ ਵੱਧ ਕਰਨ ਲਈ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਸੁਆਗਤੀ ਪੇਸ਼ਕਸ਼ਾਂ ਅਤੇ ਚੱਲ ਰਹੇ ਪ੍ਰਮੋਸ਼ਨਾਂ ਨੂੰ ਅਨਲੌਕ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹਨ।
ਮੌਸਮ ਦੀ ਭਵਿੱਖਬਾਣੀ: ਪਿਛਲੀਆਂ ਹਵਾਵਾਂ ਅਤੇ ਤਣਾਅ
ਤਾਪਮਾਨ: 26°C – ਗਰਮ ਅਤੇ ਸੁੱਕਾ, ਆਦਰਸ਼ ਰੇਸਿੰਗ ਦੀਆਂ ਸਥਿਤੀਆਂ।
ਹਵਾ: ਸਟੇਜ ਦੇ ਬਹੁਤੇ ਹਿੱਸੇ ਲਈ ਉੱਤਰ-ਪੂਰਬੀ ਪਿਛਲੀ ਹਵਾ, ਫਾਈਨਲ ਵੱਲ ਕਰਾਸਵਿੰਡ ਵਿੱਚ ਬਦਲਦੀ ਹੈ—ਇਹ ਝੁੰਡ ਨੂੰ ਵੰਡ ਸਕਦੀ ਹੈ ਅਤੇ ਮੂਰ ਤੱਕ ਪਹੁੰਚਣ ਲਈ ਸਥਿਤੀ ਸਭ ਕੁਝ ਹੈ।
ਫਾਰਮ ਗਾਈਡ: ਸਟੇਜ 4–6 ਦੀਆਂ ਹਾਈਲਾਈਟਸ
ਸਟੇਜ 4 ਨੇ ਪੋਗਾਕਾਰ ਨੂੰ ਇਸ ਟੂਰ ਵਿੱਚ ਆਪਣੀ ਪਹਿਲੀ ਜਿੱਤ, ਕਰੀਅਰ ਦੀ 100ਵੀਂ ਜਿੱਤ ਹਾਸਲ ਕੀਤੀ, ਜੋ ਉਸਦੇ ਫਾਰਮ ਨੂੰ ਹਰਾਉਣ ਵਾਲੇ ਵਜੋਂ ਦਰਸਾਉਂਦੀ ਹੈ। ਉਸਨੇ ਆਖਰੀ ਚੜ੍ਹਾਈ 'ਤੇ ਆਪਣੀ ਚਾਲ ਚੱਲੀ ਅਤੇ ਵੈਨ ਡੇਰ ਪੋਏਲ ਅਤੇ ਵਿੰਗੇਗਾਰਡ ਨੂੰ ਇੱਕ ਨਖ-ਬਾਈਟਿੰਗ ਸਪ੍ਰਿੰਟ ਵਿੱਚ ਰੋਕਿਆ।
ਸਟੇਜ 5, ਟਾਈਮ ਟ੍ਰਾਇਲ, ਨੇ GC ਨੂੰ ਇੱਕ ਵਾਰ ਫਿਰ ਪਲਟ ਦਿੱਤਾ। ਰੇਮਕੋ ਇਵੇਨੇਪੋਏਲ ਦੀ ਪ੍ਰਭਾਵਸ਼ਾਲੀ ਜਿੱਤ ਨੇ ਉਸਨੂੰ ਸਮੁੱਚੇ ਤੌਰ 'ਤੇ ਦੂਜੇ ਸਥਾਨ 'ਤੇ ਛੱਡ ਦਿੱਤਾ ਅਤੇ ਵੈਨ ਡੇਰ ਪੋਏਲ 18ਵੇਂ ਸਥਾਨ 'ਤੇ ਖਿਸਕ ਗਿਆ। ਪੋਗਾਕਾਰ ਦੀ ਚੰਗੀ ਦੂਜੀ ਸਥਿਤੀ ਨੇ ਉਸਨੂੰ ਪੀਲੀ ਜਰਸੀ ਵਿੱਚ ਸਥਿਰ ਛੱਡ ਦਿੱਤਾ, ਹਾਲਾਂਕਿ ਸਮਾਂ ਅੰਤਰ ਬਹੁਤ ਘੱਟ ਹਨ।
ਸਟੇਜ 6 'ਤੇ, ਆਇਰਿਸ਼ ਸਾਈਕਲਿਸਟ ਬੇਨ ਹੀਲੀ 40 ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਦੂਰ ਇੱਕ ਬਹਾਦਰੀ ਭਰੇ ਸੋਲੋ ਹਮਲੇ ਨਾਲ ਦਿਖਾਵਾ ਕਰਨ ਵਾਲਾ ਸੀ। ਉਸਦੇ ਪਿੱਛੇ, ਵੈਨ ਡੇਰ ਪੋਏਲ ਨੇ ਪੋਗਾਕਾਰ ਤੋਂ ਇੱਕ ਸਕਿੰਟ ਦੇ ਤੰਗ ਮਾਰਜਿਨ ਨਾਲ ਪੀਲੀ ਜਰਸੀ ਨੂੰ ਵਾਪਸ ਲਿਆ, ਆਪਣੀ ਦ੍ਰਿੜਤਾ ਅਤੇ ਰੇਸ ਸੈਂਸ ਦਿਖਾਈ।
ਸਾਰੀ ਨਜ਼ਰ ਮੂਰ 'ਤੇ
ਸਟੇਜ 7 ਇੱਕ ਪਰਿਵਰਤਨ ਸਟੇਜ ਤੋਂ ਬਹੁਤ ਦੂਰ ਹੈ - ਇਹ ਇੱਕ ਸਰੀਰਕ ਅਤੇ ਰਣਨੀਤਕ ਮਾਈਨਫੀਲਡ ਹੈ। ਮੂਰ-ਡੀ-ਬ੍ਰੈਟਨ ਦੀ ਦੋਹਰੀ ਚੜ੍ਹਾਈ ਨਾ ਸਿਰਫ਼ ਦੌੜ ਨੂੰ ਅੱਗ ਲਾਵੇਗੀ, ਸਗੋਂ ਜਨਰਲ ਕਲਾਸੀਫਿਕੇਸ਼ਨ ਦੇ ਸਿਖਰ ਨੂੰ ਪ੍ਰਭਾਵਸ਼ਾਲੀ ਢੰਗ ਨਾਲ ਮੁੜ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਕਰੇਗੀ। ਵੈਨ ਡੇਰ ਪੋਏਲ ਵਰਗੇ ਪੰਚਰ, ਪੋਗਾਕਾਰ ਵਰਗੇ ਆਲ-ਰਾਊਂਡਰ, ਅਤੇ ਬ੍ਰੇਕਅਵੇ ਮੌਕਾਪ੍ਰਸਤ ਸਾਰਿਆਂ ਨੂੰ ਆਪਣੀ ਗੱਲ ਕਹਿਣ ਦਾ ਮੌਕਾ ਮਿਲੇਗਾ।
ਅਤਿਅੰਤ ਗਰਮੀ, ਲਾਭਦਾਇਕ ਹਵਾਵਾਂ, ਅਤੇ GC ਪਸੰਦੀਦਾ ਲੋਕਾਂ ਵਿੱਚ ਵਧਦੇ ਦਬਾਅ ਦੇ ਨਾਲ, ਆਖਰੀ 20 ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਵਿੱਚ ਪਟਾਖਿਆਂ ਦੀ ਭਾਲ ਕਰੋ। ਭਾਵੇਂ ਇੱਕ ਰਵਾਇਤੀ ਸੋਲੋ ਹਮਲਾ ਹੋਵੇ, ਮੂਰ ਦੇ ਨਾਲ ਇੱਕ ਰਣਨੀਤਕ ਸਪ੍ਰਿੰਟ, ਜਾਂ ਜਰਸੀ ਨੂੰ ਮੁੜ-ਸ਼ਫਲ ਕਰਨਾ ਹੋਵੇ, ਸਟੇਜ 7 ਡਰਾਮਾ, ਭਾਵਨਾ, ਅਤੇ ਉੱਚ-ਪੱਧਰੀ ਸਾਈਕਲਿੰਗ ਨੂੰ ਇਸਦੇ ਸਭ ਤੋਂ ਵਧੀਆ ਰੂਪ ਵਿੱਚ ਪੇਸ਼ ਕਰਨਾ ਯਕੀਨੀ ਹੈ।
ਆਪਣੇ ਕੈਲੰਡਰ 'ਤੇ ਨਿਸ਼ਾਨ ਲਗਾਓ - ਇਹ ਉਹ ਦਿਨ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ ਜੋ 2025 ਟੂਰ ਡੇ ਫਰਾਂਸ ਨੂੰ ਆਕਾਰ ਦੇਵੇਗਾ।
