Lumea ciclismului își ține respirația pentru un ultim spectacol uluitor: Il Lombardia. Programată pe 11 octombrie, Giro di Lombardia, sau „La Classica delle foglie morte” (Cursa Frunzelor Căzătoare), este a 5-a și ultima Monumetală a sezonului de ciclism profesionist pe șosea. Este o cursă unică ce combină rezistența pură a unei etape de Grand Tour cu dramatismul intens al unei curse de o zi.

Pornind din pitorescul oraș lacustru Como și terminând pe străzile istorice din Bergamo, această a 119-a ediție a Il Lombardia este un omagiu adus istoriei, eroismului și brutalității pure a urcărilor din Italia. Spre deosebire de Monumentele de primăvară, unde curajul este testat pe pavaj sau viteza este sporită, Lombardia cere forța explozivă a unui puncheur și rezistența neîntreruptă a unui cățărător pur. Scena este pregătită pentru un final plin de acțiune, uluitor și absolut epuizant pentru sezonul de curse din 2025.

Traseul din 2025 evocă traseul dificil de la Como la Bergamo, repetând traseul extrem de selectiv de acum doi ani. Acest parcurs este conceput pentru a desființa plutonul prin oboseală acumulată, canalizând munca montană în etapele finale decisive ale cursei.

Sursa: Hartă Giro di Lombardia

Cursa acoperă o distanță uluitoare de 238 kilometri (147,9 mile). Mai important, cicliștii vor parcurge o creștere colosală a altitudinii cumulative de peste 4.400 de metri (14.400 de picioare). Pentru a oferi o perspectivă, aceasta reprezintă 2 urcări ale iconicului Mont Ventoux într-o singură zi, menținând un efort disperat, de înaltă intensitate.

Sursă: Site-ul oficial ILombardia

Primii 100 km sunt o încălzire tentantă, dar înșelătoare, pe malurile Lacului Como. Dar odată ce cursa ajunge în provincia Bergamo, se transformă într-o serie nemiloasă de urcări și coborâri, cu abia un kilometru de drum plat pentru recuperare. Această natură de tip „stop-and-go” elimină ritmul și favorizează cicliștii capabili să revină puternic între eforturile în picioare. Oboseala debilitantă asigură că, până când cursa ajunge la ultimele și decisivele munți, doar cei mai duri dintre cei mai buni vor rămâne în cursă pentru victorie.

Traseul din 2025 prezintă o secvență de 6 urcări critice, fiecare servind la eliminarea concurenților, culminând cu 2 obstacole decisive în final.

• Statistici: Aproximativ 8,8 km cu 3,9% (dinspre Asso).

• Rol: Devreme în cursă (aproximativ 30 km), Ghisallo, locul capelei faimoase a cicliștilor, este în principal un start ceremonial și emoțional pentru urcările montane. Prea devreme pentru a fi decisiv aproape de final, oferă tensiune verticală timpurie și stabilește tonul.

• Statistici: 9,4 km cu o medie de 6,6%, cu secțiuni de până la 17%.

• Rol: Aici cursa prinde cu adevărat viață, la 100 km de linia de sosire. Pantele stricte și necruțătoare ale Roncolei sunt primul punct semnificativ de selecție, eliminând pe oricine nu se află în formă maximă de cățărare spre sfârșitul sezonului.

• Statistici: 9,2 km cu o medie de 7,3%, cu ultimii 3,2 km urcând la un nemilos 9,7% până la 10%.

• Rol: Cu mai puțin de 30 km rămași, Passo di Ganda este punctul de plecare acceptat pe scară largă pentru atacul decisiv victorios. Panta neîncetată a treimii superioare asigură că nu mai mult de unul sau doi cicliști, sau un grup foarte select, vor ieși din frunte.

• Perspectivă Istorică: Tadej Pogačar și-a lansat faimos atacul victorios pe coborârea acestei urcări într-o ediție anterioară, ilustrând la fel de important cum coborârea de 16 km, șerpuitoare, înapoi în valea Serio este crucială pentru cicliștii cu experiență pe bicicletă.

• Statistici: 1,6 km cu o medie de 7,9%, cu o scurtă secțiune pavată ajungând la 12%.

• Rol: Cu mai puțin de 4 km rămași, ultimul obstacol dureros este urcarea spre orașul de sus al Bergamei. Scurtă, dar ascuțită, panta are un vârf scurt, pavat cu piatră cubică. Orice îndoială aici va fi pedepsită sever, deoarece ultima izbucnire sprint de aici spre coborârea rapidă de 3 kilometri spre finisul din Viale Roma din orașul de jos.

În 1905, Giovanni Gerbi a devenit primul câștigător al Il Lombardia (Mondadori via Getty Images)

Il Lombardia este cea mai tânără dintre cele 5 Monumentale, dar se mândrește cu o istorie și un prestigiu care rivalizează cu cele ale Monumentelor de primăvară.

Prima ediție a cursei a avut loc în 1905, iar cursa a supraviețuit celor 2 Războaie Mondiale și câtorva modificări de traseu pentru a se impune alături de Milano-San Remo, Turul Flandrei, Paris-Roubaix și Liège-Bastogne-Liège. Este considerată o Monumentală a specialiștilor, fiind de obicei câștigată de cicliști cu talent de cățărători de Grand Tour combinați cu putere explozivă de zi cu zi.

Istoria Il Lombardia este dominată de maeștri mitologici italieni, dar vremurile moderne sunt conduse de un singur nume: Tadej Pogačar.

Urmărirea lui Tadej Pogačar: Fenomenul sloven începe ediția din 2025 în căutarea istoriei. Cele 4 victorii consecutive (2021-2024) l-au plasat deja la egalitate cu Alfredo Binda, al doilea în clasamentul all-time. O victorie a lui Pogačar pe 11 octombrie egalează recordul de 5 victorii ale legendarului Campionissimo, Fausto Coppi. Această urmărire monumentală pune o presiune enormă pe cursă.

Tabelul Câștigătorilor Recenți

Linia de start reunește cei mai buni cățărători și puncheuri din lume, toți concurând pentru ultimul mare premiu al sezonului.

Pogačar este favoritul covârșitor. Abilitatea sa de a produce o explozie scurtă și accelerată pe o urcare anevoioasă, combinată cu abilitatea sa de coborâre tehnică de nivel elită, se potrivește perfect cu circuitul Motegi. Echipa sa, incluzând mari cățărători precum Juan Ayuso și Rafał Majka, va avea sarcina de a controla cursa până în ultimele 50 km, pregătindu-l pe Pogačar pentru mutarea sa inevitabilă pe Passo di Ganda. Tot ce vor face echipele adverse tactic va fi să-l izoleze și să-l neutralizeze pe sloven înainte de acest moment.

Dacă există un ciclist care poate atinge nivelul talentului neîngrădit de cățărare al lui Pogačar, acesta este Remco Evenepoel. Condiția belgianului după sezonul de Grand Tour este de obicei de top. Deși primele sale participări la Il Lombardia au avut rezultate mixte (inclusiv o căzătură gravă în 2020), capacitatea sa de a menține un efort de mare putere pe coborâri și pe urcări scurte și ascuțite îl face cel mai puternic provocator al lui Pogačar. Cheia succesului lui Evenepoel va fi răbdarea sa tactică și capacitatea de a sta pe roata slovenului pe terenul cel mai abrupt.

Puncheurul suprem pentru acest tip de cursă, Tom Pidcock, fost campion mondial de ciclocros, cu abilități de manevrare de neegalat, este o amenințare formidabilă pe coborârile tehnice și pe secțiunea finală pavată a Colle Aperto. Dacă puținii cicliști care sunt mai puțini la număr ajung la final, spurtul de final al lui Pidcock și abilitatea sa de coborâre îl fac un câștigător puternic chiar și împotriva specialiștilor. Ineos va folosi probabil numerele pentru a ataca devreme și a-l epuiza pe Pogačar înainte de urcarea crucială.

• Giulio Ciccone (Lidl-Trek): Fiind italian, presiunea și dorința de a performa pe teren propriu sunt enorme. Forma de cățărare a lui Ciccone a părut de top și este cea mai bună speranță a Italiei pentru un loc pe podium.

• Richard Carapaz (EF Education-EasyPost): Tactica agresivă de cățărare a ecuadorianului și ritmul său debilitaant ar putea, în mod potențial, să spargă cursa devreme. Dacă rămâne în contact cu roțile liderilor până la Ganda, este periculos.

• Ben O'Connor (Team Jayco AlUla): Cățărătorul australian a fost un clasat constant în top 10 la Grand Tours și posedă rezistența necesară pentru a excela în acest ultramaraton de 238 km.

Cursa se va desfășura simplu astfel: evadarea este prinsă înainte de Roncola, accelerarea pe Passo della Crocetta fiind spectaculoasă. Câștigătorul va fi decis fie pe Passo di Ganda, fie, strategic, pe coborârea de după, așa cum s-a văzut în 2024. Echipele de sprint care doresc un final în pluton vor avea nevoie de 2 sau 3 cicliști pentru a anihila atacurile, dar istoria indică faptul că cel mai bun cățărător va câștiga solo sau într-un grup mic.

Panta abruptă și epuizarea finală din ultima etapă a sezonului asigură că simpla ajungere la linia de sosire este o realizare; pentru a reuși, trebuie să ai o procedură impecabilă și un spurt final puternic pe Colle Aperto.

În timp ce calitatea lotului asigură o competiție palpitantă, este aproape imposibil să provoci pe câștigătorul acestei curse pentru 4 ani consecutiv. Combinația dintre forma sa dominantă și motivația sa istorică de a egala recordul lui Fausto Coppi îl face pe Tadej Pogačar favorit covârșitor. Așteptați-vă ca el să lanseze un atac tăios pe ultimul kilometru al Passo di Ganda, folosind coborârea ulterioară pentru a deschide un decalaj definitiv care îl va duce pe străzile pavate din Bergamo pentru o istorică a cincea victorie consecutivă.

Giro di Lombardia este ultima mare bătălie a sezonului, iar cursa din 2025, cu impulsul suplimentar al lui Pogačar în urmărirea istoriei, va fi una dintre cele mai fascinante din ultimii ani. De la impresionantul start pe malul lacului, prin etapele muntoase necruțătoare și finalul provocator de pe Bergamo Alta, este o cursă ce onorează cele mai dure discipline ale ciclismului pe șosea. Pregătiți-vă pentru un final uluitor, sângeros și de neuitat al sezonului Monumental.