Nočna dirka na Stripu in hladna vojna

Formula 1 Las Vegas Grand Prix 2025 prihaja za 22. krog sezone, ki je predviden od 20. do 22. novembra. Dogodek, več kot le dirka, je globalna predstava, ki bo slavni Strip spremenila v hitro, 6,201 km dolgo stezo. Pozna ura dogodka in hitra postavitev ustvarjata okolje za ekstremne zmogljivosti in nestanovitnost.

To bo ena izmed ključnih tekem v prvenstvu, saj sta po Vegasu ostali le še dve dirki. Tesen boj med Lancem Norrisom, ki je prvi, in Oscarjem Piastri, ki je drugi, resnično dobiva novo grožnjo v obliki Maxa Verstappna na tretjem mestu. Torej, vsaka točka, pridobljena ali izgubljena zaradi zdrsa na hladnem asfaltu, bo neposredno vplivala na usodo svetovnega prvenstva.

Urnik dirkaškega vikenda

Zaradi tega je urnik v Las Vegasu nekoliko nenavaden, saj poskuša povečati spektakel nočne dirke, ki poteka globoko v UTC času. Sama Velika nagrada poteka v soboto zvečer po lokalnem času.

Informacije o stezi: Las Vegas Strip Circuit

Las Vegas Strip Circuit je hitra, 6,201 km dolga ulična steza, kar jo uvršča na drugo najdaljšo na koledarju F1, za Spa-Francorchamps. Postavitev vključuje 17 ovinkov in se vije mimo ikoničnih lokacij, kot sta Caesars Palace in Bellagio.

Vir slike: formula1.com

Ključne značilnosti in statistika steze

• Dolžina steze: 6,201 km
• Število krogov: 50
• Razdalja dirke: 309,958 km
• Ovinki: 17
• Najhitrejši krog: 1:34.876 (Lando Norris, 2024)
• Polni plin: Vozniki so pri polnem plinu približno 78 % časa dolžine kroga, kar je eden najvišjih odstotkov sezone.
• Najvišja hitrost: Približno 355,9 km/h - 221,15 mph, medtem ko je bil leta 2024 Alex Albon dosegel najvišjo hitrost 368 km/h.
• Prehitevanja: 181 prehitevanj v inauguralni dirki 2023, kar jo uvršča med najbolj akcijske dirke te sezone.

Dejavnik hladne steze: Strateška nočna mora

Največji strateški izziv je obvladovanje zmogljivosti v hladnem puščavskem nočnem zraku, s temperaturami, ki naj bi bile ob začetku okoli 12 °C in lahko padejo v enomestne stopinje Celzija.

• Delovanje pnevmatik: Temperature, ki so daleč izven optimalnega območja pnevmatik, resnično zmanjšajo zmogljivost. Dolgi ravnini hladita pnevmatike in zavore, kar otežuje generiranje toplote. Pirelli prinaša svoje najmehkejše spojine (C3, C4, C5) za boj proti nizkemu oprijemu.
• Tveganje zavor: Zavore, ki potrebujejo temperaturo od 500 do 600 °C, da so popolnoma učinkovite, se na dolgem odseku Strip preveč ohladijo, kar zmanjša zavorno moč, ko je najbolj potrebna. To je pomemben dejavnik, ki povečuje tveganje nesreč in zdrsov.
• Kaos varnostnega vozila: Obdobje varnostnega vozila povzroči, da pnevmatike hitro izgubijo temperaturo in oprijem. Ponovni starti so neurejeni, tveganje za hladno zrnavost, kjer se hladna guma trga in hitro poslabša življenjsko dobo pnevmatik, pa se dramatično poveča. Dirka ima zgodovino večkratnih izhodov varnostnega vozila in kazni.

Zgodovina in dediščina

• Prvotni Vegas: Prve dirke F1 v Las Vegasu so potekale leta 1981 in 1982 pod imenom Caesars Palace Grand Prix, organizirane na stezi, postavljeni na parkirišču.
• Moderni prvenec: Trenutni 6,2 km dolg Strip Circuit je debitiral leta 2023.
• Prejšnji zmagovalci: Max Verstappen je zmagal na inauguralni moderni dirki leta 2023. George Russell je zmagal na dirki 2024.

Ključne zgodbe in vložki v prvenstvu

Prvenstvo se bliža vrhuncu in vse pozicije so v Las Vegasu ključne.

Odločitev za naslov: Vodilni v svetovnem prvenstvu Lando Norris, z 390 točkami, še vedno uživa 24-točkovno prednost pred svojim moštvenim kolegom Oscarjem Piastrijem, ki ima 366. Norris potrebuje brezhiben vikend brez kazni, da obdrži prvo mesto, medtem ko Piastri obupno išče oder za stopničke, da bi prekinil pet dirk trajajočo sušo.

Motivacija za Verstappna: Max Verstappen, z 341 točkami, za Norrisom zaostaja za 49 točk. Enačba je preprosta, saj potrebuje velik preobrat točk v Las Vegasu, sicer bo boj za naslov matematično končan. Želi si zgodovine in postati prvi voznik, ki je zmagal z 11 različnih štartnih položajev.

Boj v sredini polja: Boji v sredini polja za visoke nagradne pozicije so neverjetno tesni; vrzel med petouvrščenimi in deseterico konstruktorjev je minimalna. Vsaka točka, ki jo pridobijo ekipe, kot so Williams, Aston Martin in Haas, pomeni milijone v nagradnem skladu.

Trenutne kvote za stave preko Stake.com in bonusi

Kvote za zmagovalca Velike nagrade Las Vegasa (Top 6)

Kvote za zmagovalca Velike nagrade Las Vegasa (Top 6 konstruktorjev)

Bonus ponudbe s strani Donde Bonuses

Izboljšajte vrednost vaših stav s temi ponudbami:

• 50 $ brezplačni bonus
• 200 % bonus na depozit
• 25 $ in 1 $ bonus za vedno (samo na Stake.us)

Povečajte svoje stave na favoriziranega prvaka ali na tveganega temnega konja za vrednost. Stavite pametno. Stavite varno. Naj se zabava začne.

Napoved Velike nagrade Las Vegasa

Odvisnost od strategije

Dirka leta 2024 je imela 38 postankov v boksih, kar je več od 31 prejšnje leto, kar poudarja ključnost strategije pnevmatik. Večina voznikov se je odločila za dvostopenjski postanek, saj so se srednje pnevmatike hitro obrabljale. Z visoko verjetnostjo varnostnega vozila, je vsaka strategija pred dirko pogosto zavržena v korist reaktivnih odločitev. Ključ za tehnike bo uporaba najmanjših možnih zavor za hlajenje, da bi ohranili toploto za pnevmatike.

Izbira zmagovalca

Medtem ko je Lando Norris morda v vodstvu prvenstva, se psihološka in tehnična prednost na tem edinstvenem prizorišču nagibata v korist Maxa Verstappna. Ta postavitev z nizkim potiskom, hitri odseki in okolje z visokimi kaznimi, vse igra v korist Verstappenove zgodovinske sposobnosti brezhibnega nastopa pod pritiskom.

• Napoved: Max Verstappen bo verjetno zmagal, ker ima hiter dirkalnik in zna voziti v razmerah z nizkim oprijemom. Uspešno bo odbijal McLaren in boj za prvenstvo podaljšal v zadnja dva kroga.

Max Verstappen bo verjetno zmagal, ker ima hiter dirkalnik in zna voziti v razmerah z nizkim oprijemom. Uspešno bo odbijal McLaren in boj za prvenstvo podaljšal v zadnja dva kroga.