Biciklistički svet zadržava dah za još jedan, zadivljujući spektakl: Il Lombardia. Zakazan za 11. oktobar, Giro di Lombardia, ili „La Classica delle foglie morte“ (Trka opalog lišća), peti je i poslednji Monument u drumskoj sezoni profesionalnog drumslog biciklizma. Ovo je jedinstvena trka koja spaja čistu izdržljivost etape na Grand Turu sa dramom na ivici noža jednodnevne klasike.

Ova 119. edicija Il Lombardia, koja počinje u slikovitom jezerskom gradiću Komo, a završava se na istorijskim ulicama Bergama, predstavlja omaž istoriji, herojstvu i čistoj brutalnosti uspona u Italiji. Za razliku od prolećnih Monumenta gde se snaga meri na kocki ili se postižu aerodinamične brzine, Lombardia zahteva eksplozivnu snagu vozača koji udaraju i nepopustljivu izdržljivost pravog penjača. Postavljen je teren za akcijom nabijeno, zadivljujuće i potpuno iscrpljujuće finale sezone trkanja 2025.

Ruta za 2025. godinu evocira izazovnu rutu od Komo do Bergama, ponavljajući izuzetno selektivnu rutu od pre 2 godine. Ova staza je dizajnirana da rasturi peloton kroz akumulirani zamor, usmeravajući planinski rad u završne faze koje odlučuju trku.

Izvor: Mapa Giro di Lombardia

Trka pokriva zadivljujućih 238 kilometara (147,9 milja). Značajnije, vozači će se suočiti sa kolosalnim kumulativnim usponom većim od 4.400 metara (14.400 stopa). Da bismo dali perspektivu, to predstavlja 2 uspona na ikonični Mont Ventoux u jednom danu, održavajući očajnički napor visokog intenziteta.

Izvor: Zvanični vebsajt ILombardije

Prvih 100 km je primamljivo, ali varljivo zagrevanje na obalama jezera Komo. Ali čim trka stigne do provincije Bergamo, pretvara se u neumoljivu seriju uspona i spustova sa jedva kilometrom ravnog puta za oporavak. Ovakva priroda trke prekida ritam i odgovara vozačima sposobnim da se snažno vrate između napora bez sedenja. Razorni zamor osigurava da će do trenutka kada trka dođe do završnih, odlučujućih planina, samo najjači od najboljih ostati u konkurenciji za pobedu.

Ruta za 2025. godinu sadrži niz od 6 ključnih uspona, od kojih svaki služi za sužavanje broja kandidata, kulminirajući u 2 odlučujuće prepreke u finalu.

• Statistika: Približno 8,8 km sa 3,9% nagiba (sa strane Asa).

• Uloga: Rani deo trke (oko 38 km), Ghisallo, mesto svetski poznate kapele biciklista, uglavnom je ceremonijalni i emotivni početak planinskog penjanja. Previše rano da bi bio odlučujući blizu cilja, služi ranijem vertikalnom zatezanju i postavlja ton.

• Statistika: 9,4 km sa prosečnim nagibom od 6,6%, sa delovima do 17%.

• Uloga: Mesto gde trka zaista oživi, 100 km od cilja. Strogi, beskompromisni nagibi Roncole su prva značajna tačka selekcije, izbacujući svakoga ko nema vrhunsku formu za penjanje na kraju sezone.

• Statistika: 9,2 km sa prosečnim nagibom od 7,3%, sa poslednjih 3,2 km koji se penju sa neumoljivih 9,7% do 10%.

• Uloga: Sa manje od 30 km preostalih, Passo di Ganda je široko prihvaćeno početno mesto za odlučujući pobednički napad. Nepopustljiva strmina gornje trećine osigurava da se od vodećih neće odvojiti više od jednog ili dva vozača, ili vrlo odabrana šačica.

• Istorijska Perspektiva: Tadej Pogačar je slavoljubivo pokrenuo svoj pobednički napad na spustu ovog uspona u prethodnoj ediciji, ilustrujući podjednako važno koliko je 16 km dug, krivudav spust nazad u dolinu Serio značajan za iskusne bicikliste.

• Statistika: 1,6 km sa prosečnim nagibom od 7,9%, sa kratkim popločanim delom koji dostiže 12%.

• Uloga: Sa manje od 4 km preostalih, poslednja, bolna prepreka je uspon do Gornjeg grada Bergama. Kratka, ali oštra, rampa ima kratak, popločani vrh. Bilo kakva sumnja ovde bi bila surovo kažnjena, jer sledi konačni nalet sprinta odavde do brze 3-kilometarske spusta do cilja na Viale Roma u donjem gradu.

Godine 1905. Đovani Gerbi je postao prvi pobednik Il Lombardije (Mondadori preko Getty Images)

Il Lombardia je najmlađi od 5 Monumenta, ali se ponosi istorijom i prestižom koji se mogu meriti sa prolećnim nosiocima Monumenta.

Prvi put održana 1905. godine, trka je preživela 2. svetska rata i nekoliko izmena rute kako bi se etablirala uz Milan-San Remo, Trku po Flandriji, Pariz-Rube i Lijež-Bastonj-Lijež. Smatra se Monumentom za specijaliste, a obično je osvajaju biciklisti sa talentom za penjanje na Grand Turu u kombinaciji sa eksplozivnom snagom.

Istorijom Il Lombardije dominiraju mitološki italijanski majstori, ali modernim vremenima vlada jedno ime: Tadej Pogačar.

Poterka Tadeja Pogačara: Slovenački fenomen započinje izdanje 2025. u poteri za istorijom. Njegove 4 uzastopne pobede (2021-2024) već su ga postavile na nivo Alfreda Bindija, drugog na večnoj listi. Pobeda Pogačara 11. oktobra izjednačila bi rekordnih 5 pobeda legendarnog Campionissima, Fausta Coppija. Ova ogromna poterka stavlja ogroman sloj očekivanja na trku.

Tabela Nedavnih Pobednika

Na startnoj listi su najbolji svetski penjači i udarni vozači, svi se bore za poslednju veliku nagradu sezone.

Pogačar je apsolutni favorit. Njegova sposobnost da proizvede kratak, eksplozivan ubrzanje na napornom usponu, u kombinaciji sa njegovom tehničkom sposobnošću spusta na elitnom nivou, savršeno odgovara Motegi krugu. Njegov tim, koji uključuje sjajne penjače kao što su Huan Ayuso i Rafał Majka, biće zadužen za kontrolu trke do poslednjih 50 km, postavljajući Pogačara da napravi svoj neizbežni potez na Passo di Ganda. Sve taktičke radnje protivničkih timova će biti usmerene na izolovanje i neutralizaciju Slovenca pre toga.

Ako postoji jedan vozač koji može da dostigne nivo Pogačarevog neobuzdanog penjačkog talenta, to je Remko Evanepoel. Belgijančevo stanje nakon sezone na Grand Turu je obično vrhunsko. Iako su njegovi raniji nastupi na Il Lombardiji doneli mešovite rezultate (uključujući težak pad 2020.), njegova sposobnost da održi napor visoke snage na spustovima i kratkim, oštrim usponima čini ga Pogačarevim najjačim izazivačem. Ključ uspeha Evanepoela biće njegovo taktičko strpljenje i sposobnost da prati Pogačarev točak na najstrmijim terenima.

Vrhunski udarni vozač za ovu vrstu trke, Tom Pidkok, bivši svetski šampion u ciklo krosu, sa neuporedivim veštinama upravljanja biciklom, predstavlja ozbiljnu pretnju na tehničkim spustovima i završnom popločanom delu Colle Aperto. Ako se mali broj vozača nađe u završnici, Pidkokov završni sprint i sposobnost spusta čine ga snažnim kandidatom za pobedu čak i protiv specijalista. Ineos će verovatno iskoristiti brojnost da napadne rano i iscrpi Pogačara pre ključnog uspona.

• Giulio Ciccone (Lidl-Trek): Kao Italijan, pritisak i želja da nastupi na domaćem terenu su ogromni. Cicconeova forma u penjanju je izvanredna i on je italijanska najbolja nada za plasman na podijum.

• Richard Carapaz (EF Education-EasyPost): Ekvadorski vozač sa agresivnom taktikom penjanja i svojim iscrpljujućim ritmom mogao bi potencijalno da rasturi trku rano. Ako ostane u dodiru sa vodećim točkovima do Gande, opasan je.

• Ben O'Connor (Team Jayco AlUla): Australijski planinski penjač je redovan učesnik u prvih 10 na Grand Turama i poseduje izdržljivost potrebnu da se istakne u ovom ultramaratonu od 238 km.

Trka će se jednostavno odvijati na sledeći način: beg je uhvaćen pre Roncole, ubrzanje na Passo della Crocetta biće spektakularno. Pobednik će biti odlučen ili na Passo di Ganda ili, strateški, na spustu posle toga, kao što je viđeno 2024. godine. Timovi sprintera koji traže finiš u pelotonu će trebati 2 ili 3 vozača da odbiju napade, ali istorija ukazuje na to da najbolji penjač to uzima solo ili u maloj grupi.

Strmi uspon i završno iscrpljivanje u poslednjoj sezoni osiguravaju da je samo dolazak do cilja podvig; da bi se postiglo, mora se imati besprekorna procedura i snažan završni udarac duž Colle Aperto.

Iako kvalitet polja osigurava uzbudljivo takmičenje, gotovo je nemoguće osporiti pobednika ove trke 4 uzastopne godine. Kombinacija njegove dominantne forme i njegove istorijske motivacije da izjednači rekord Fausta Coppija čini Tadeja Pogačara apsolutnim favoritom. Očekujte da pokrene žestok napad na poslednjem kilometru Passo di Ganda, koristeći naknadni spust da otvori odlučujuću prednost koja će ga dovesti do popločanih ulica Bergama za istorijsku petu uzastopnu pobedu.

Giro di Lombardia je poslednja velika bitka sezone, a trka 2025. godine, sa dodatnim motivom Pogačarove potere za istorijom, biće jedna od najfascinantnijih u poslednjim godinama. Od zapanjujućeg početka pored jezera, kroz surove planinske etape i izazovni finiš na vrhu Bergamo Alta, to je trka koja odaje počast najtežim disciplinama drumskog biciklizma. Pripremite se za zadivljujući, krvav i nezaboravan završetak sezone Monumenta.