மான்சாவில், ஃபார்முலா 1ன் கடந்த காலமும் எதிர்காலமும் வேறு எதற்கும் நிகரில்லாத உற்சாகமான காட்சியில் மோதுகின்றன. செப்டம்பர் 5-7 தேதிகளில் நடைபெறும் இத்தாலியன் கிராண்ட் பிரிக்ஸ் வார இறுதி நெருங்கும்போது, புகழ்பெற்ற ஆட்டோட்ரோமோ நேஷனல் டி மான்சா அதன் "டெம்பிள் ஆஃப் ஸ்பீட்"ல் உலகின் வேகமான மோட்டார் விளையாட்டை நடத்த உயிருடன் வருகிறது. இது வெறும் ஒரு பந்தயம் மட்டுமல்ல; இது டிஃபோசிக்கான ஒரு புனித யாத்திரை, ஃபெராரி ரசிகர்களின் ஏராளமான கூட்டம், அவர்கள் சர்க்யூட்டை சிவப்பாக மாற்றுகிறார்கள். இந்த முன்னோட்டம் வார இறுதி நாட்களுக்கான உங்கள் இறுதி வழிகாட்டியாகும், இது வளமான வரலாறு, சர்க்யூட்டின் அசாதாரண சவால் மற்றும் இந்த புனிதமான நிலக்கீல் மீது வரவிருக்கும் கடுமையான போட்டிகளின் ஒரு பார்வையை வழங்குகிறது.

இத்தாலியன் கிராண்ட் பிரிக்ஸ் வார இறுதி அதிவேக நடவடிக்கைகளால் நிரம்பியுள்ளது:

• வெள்ளி, செப்டம்பர் 5: வார இறுதி பயிற்சி 1 மற்றும் பயிற்சி 2 உடன் தொடங்குகிறது. இந்த முக்கியமான அமர்வுகள் மான்சாவின் சிறப்பு தேவைகளுக்கான தங்கள் கார் அமைப்புகளின் நுணுக்கமான விவரங்களுக்கு செல்ல அணிகளை அனுமதிக்கின்றன, குறைந்த-டவுன்ஃபோர்ஸ் அமைப்புகளில் கவனம் செலுத்தி, டயர் தேய்மானத்தை ஆராய்கிறது.

• சனி, செப்டம்பர் 6: நாள் பயிற்சி 3 உடன் தொடங்குகிறது, பதட்டத்திற்குத் தயாராவதில் மாற்றங்களைச் செய்வதற்கான கடைசி வாய்ப்பு. மான்சாவில் தகுதி, ஒரு முக்கியமான அமர்வு, பிற்பகலில், ஓவர்டேக்கிங் சிரமப்படுவதால் கிரிட் நிலை முன்னுரிமையாகிறது.

• ஞாயிறு, செப்டம்பர் 7: கிரீடம் வைத்த சிறப்பம்சமான, பந்தய நாள், 53 சுற்றுகள் தூய வேகம் மற்றும் வியூகம் பற்றியது. பந்தயத்திற்கான ஒரு சிற்றுண்டி F1 ஓட்டுநர் அணிவகுப்பு ஆகும், இது ரசிகர்களை நாயகர்களுடன் நேருக்கு நேர் வைக்கும் ஒரு பாரம்பரிய நிகழ்வு. 

மான்சா ஒரு பந்தயப் பாதை மட்டுமல்ல; இது மோட்டார் விளையாட்டின் கடந்த காலத்தின் ஒரு வாழும் உதாரணமாகும்.

பட ஆதாரம்: ஃபார்முலா 1

• சர்க்யூட் பெயர்: ஆட்டோட்ரோமோ நேஷனல் டி மான்சா.

• முக்கிய அம்சங்கள்: பரந்த மான்சா பூங்காவில், இது நீண்ட, வேகமான நேரான பகுதிகளால் குறிக்கப்பட்ட ஒரு பாதை, குறுகிய சிக்கேன்களால் குறுக்கிடப்படுகிறது. இது சந்தேகத்திற்கு இடமின்றி F1 காலெண்டரின் வேகமான பாதை, அதிகபட்ச எஞ்சின் சக்தி மற்றும் அதிகபட்ச பிரேக்கிங் நிலைத்தன்மை தேவைப்படுகிறது. அணிகள் இங்கு மிகக் குறைந்த டவுன்ஃபோர்ஸ் கார்களைப் பயன்படுத்துகின்றன, மூலை வேகத்தை முழுமையான நேர்கோட்டு வேகத்திற்கு சாதகமாக சமரசம் செய்கின்றன.

• தடப் உண்மைகள்:

  • நீளம்: 5.793 கிமீ (3.600 மைல்கள்)

  • திருப்புமுனைகள்: 11. குறைந்த எண்ணிக்கையிலான மூலைகளைக் கருத்தில் கொண்டு அவை அனைத்தும் முக்கியம்.

  • பிரபலமான அம்சங்கள்: பிரதான நேரான பகுதியின் முடிவில் உள்ள புகழ்பெற்ற ரெட்டிஃபிலோ சிக்கேன் 300 கிமீ/மணிக்கு மேல் இருந்து கடினமான பிரேக்கிங் தேவைப்படுகிறது. கர்வா கிராண்டே, அதிவேக வலது-கை வளைவு, டெல்லா ரோஜியா சிக்கேனுக்கு இட்டுச் செல்கிறது, இது விரைவானது. கிளாசிக் பாரபோலிகா, அதிகாரப்பூர்வமாக கர்வா அல்போரெட்டோ, ஓட்டுநரின் தைரியத்தையும் கார் கட்டுப்பாட்டையும் சோதிக்கும் ஒரு நீண்ட வலது-கை வளைவு, அவரை பிரதான நேரான பகுதிக்கு அனுப்புவதற்கு முன்.

• ஓவர்டேக்கிங்: நீண்ட நேரான பகுதிகள் அதிகபட்ச ஸ்லிப்ஸ்ட்ரீமிங்கை வழங்குவதால், சிக்கேன்களுக்கான கனமான பிரேக்கிங் மண்டலங்களைத் தவிர்த்து, கடந்து செல்வதற்கு யதார்த்தமான வாய்ப்புகள் மிகக் குறைவு. இந்த கலவை ஒரு நல்ல நிலையில் தகுதி பெறுவதற்கும் வெற்றி பெற ஒரு குறைபாடற்ற வியூகம் கொண்டிருப்பதற்கும் ஒரு கவர்ச்சிகரமான தேவையாக அமைகிறது.

மான்சாவின் கடந்த காலம், அது அமைந்துள்ள பூங்கா நிலத்தைப் போலவே பணக்கார மற்றும் பலதரப்பட்டதாகும்.

ஆட்டோட்ரோமோ நேஷனல் டி மான்சா அன்றைய தொழில்நுட்ப அதிசயமாக இருந்தது, 1922 இல் வெறும் 110 நாட்களில் கட்டப்பட்டது. எனவே இது உலகில் 3வது நோக்கம்-கட்டப்பட்ட கார் பந்தய சர்க்யூட் ஆகும், மேலும் முக்கியமாக, ஐரோப்பிய மெயின்லேண்டில் இன்னும் இயங்கும் பழமையான சர்க்யூட் ஆகும். அதன் அசல் வடிவத்தில் அதிக வேக, வங்கி ஓவல் கூட இடம்பெற்றது, அதன் தடயங்களை இன்றுவரை காணலாம்.

முதல் இத்தாலியன் கிராண்ட் பிரிக்ஸ்: வெற்றியாளர் பியட்ரோ போர்டினோ அவரது ஃபியட்டில்

செப்டம்பர் 1922 இல் நடைபெற்ற முதல் மான்சா இத்தாலியன் கிராண்ட் பிரிக்ஸ் சில நிமிடங்களுக்குள் மோட்டார் பந்தய வரலாற்றில் இடம் பிடித்தது. 1950 இல், ஃபார்முலா 1 உலக சாம்பியன்ஷிப் தொடங்கியபோது, மான்சா தொடக்க சர்க்யூட்களில் ஒன்றாக இருந்தது. 1980 இல் ஒரு வருடம் தவிர, அது புனரமைக்கப்படும்போது இமோலாவுக்கு தற்காலிகமாக மாற்றப்பட்டதைத் தவிர, F1 தொடங்கியதிலிருந்து ஒவ்வொரு ஆண்டும் இத்தாலியன் கிராண்ட் பிரிக்ஸை அதன் ஒரே பெருமையுடன் நடத்தியுள்ளது. தொடர்ச்சியின் இந்த உடைக்க முடியாத சாதனை விளையாட்டின் வரலாற்றில் அதன் முக்கிய இடத்தை வலியுறுத்துகிறது.

இறுதி ரசிகர் அனுபவத்தை விரும்புவோருக்கு, மான்சா ஒரு ஜோடி சிறந்த இடங்களை வழங்குகிறது. பிரதான நேராக உள்ள கிராண்ட்ஸ்டாண்டுகள் தொடக்கம்/முடிவு, பிட் ஸ்டாப்கள் மற்றும் முதல் சிக்கேனுக்கான பயங்கரமான வேகமான ஓட்டத்தின் பிரமிக்க வைக்கும் காட்சியை வழங்குகின்றன. வாரிண்டே டெல் ரெட்டிஃபிலோ (முதல் சிக்கேன்) ஒரு அதிரடி மையம், அற்புதமான ஓவர்-கட்டிங் மற்றும் ஆக்ரோஷமான பிரேக்கிங் போர்களுடன். இன்னும் சர்க்யூட்டைச் சுற்றி, கர்வா பாரபோலிகா (கர்வா அல்போரெட்டோ)க்கு வெளியே உள்ள கிராண்ட்ஸ்டாண்டுகள், automobiles உச்ச வேகத்தில் இறுதி திருப்பத்திலிருந்து வெளியேறி, மற்றொரு விறுவிறுப்பான சுற்றை முயற்சிக்கத் தயாராகும் ஒரு உற்சாகமான காட்சியை வழங்குகின்றன.

அதன் பாரம்பரியத்தைத் தவிர, மான்சா பல்வேறு தனித்துவமான உண்மைகளைக் கொண்டுள்ளது:

• மான்சா உண்மையில் "டெம்பிள் ஆஃப் ஸ்பீட்" ஆகும், ஓட்டுநர்கள் ஒரு சுற்றின் சுமார் 80% நேரான பாதையில் செல்கிறார்கள், தங்கள் எஞ்சின்களையும் நரம்புகளையும் வரம்புக்குட்படுத்துகிறார்கள்.

• ஐரோப்பாவின் மிகப்பெரிய சுவர் பூங்காவான வரலாற்று மான்சா பூங்காவிற்குள் அமைந்துள்ள சர்க்யூட்டின் இருப்பிடம், F1 இன் உயர்-தொழில்நுட்ப நாடகத்திற்கு நம்பமுடியாத அளவிற்கு அழகான மற்றும் ஓரளவு பொருந்தாத பின்னணியாகும்.

• ஃபெராரியின் நீல-விளிம்பு கொண்ட ரசிகர்கள், டிஃபோசி, இத்தாலியன் கிராண்ட் பிரிக்ஸின் ஒரு ஒருங்கிணைந்த பகுதியாகும். அவர்களின் சிவப்பு அலைகள், காது செவிடாக்கும் ஆரவாரங்கள் மற்றும் விசுவாசமான ஆதரவு ஒரு மின்சார சூழலை உருவாக்குகிறது, இது நிகழ்வை பிரதிநிதித்துவப்படுத்த உயிருடன் வருகிறது.

மான்சா அதன் வேகமான பாதையில் வென்ற பல வீரர்களைக் கண்டிருக்கிறது. இங்கே சமீபத்திய வெற்றியாளர்களின் ஒரு கண்ணோட்டம்:

டேனியல் ரிச்சியார்டோ மற்றும் மெக்லாரனின் 2021 இன் சாதனை வெற்றி முதல் பியர் கேஸ்லி மற்றும் அல்ஃபாடவுரிக்கான இதயத்தை உருக்கும் 2020 வெற்றி வரை, அட்டவணை பல்வேறு வெற்றியாளர்களைக் குறிக்கிறது. சார்லஸ் லெக்லெர்க்கின் 2019 மற்றும் 2024 இல் உணர்ச்சிப்பூர்வமான வெற்றிகள் டிஃபோசிக்கு குறிப்பாக அர்த்தமுள்ளதாக இருந்தன, ஃபெராரி தங்கள் சொந்த கிராண்ட் பிரிக்ஸை எவ்வளவு நேசிக்கிறது என்பதைக் காட்டுகிறது. 2022 மற்றும் 2023 இல், மேக்ஸ் வெர்ஸ்டாப்பனின் ஆதிக்கம், வழக்கமாக அவர்களின் உயர்-டவுன்ஃபோர்ஸ் அமைப்பிற்கு பொருந்தாத தடங்களில் கூட ரெட் புல் எவ்வளவு வேகமாக இருக்கிறது என்பதை உண்மையாக விளக்குகிறது.

கிராண்ட் பிரிக்ஸிற்கு ஒரு கூடுதல் உற்சாகமான தன்மையைச் சேர்க்க விரும்புவோருக்கு, விளையாட்டு பந்தய தளங்கள் ஏராளமான வாய்ப்புகளை வழங்குகின்றன.

"சமீபத்திய வாய்ப்புகள் (Stake.com வழியாக): மான்சாவிற்குள் நுழையும் போது, வாய்ப்புகள் மிகவும் சுவாரஸ்யமானவை. மெக்லாரனின் ஆஸ்கார் பியாஸ்ட்ரி மற்றும் லான்டோ நோரிஸ் ஆகியோர் விருப்பமானவர்களாக இருக்கிறார்கள், இது அவர்களின் சமீபத்திய சிறந்த வடிவம் மற்றும் மெக்லாரனின் சிறந்த நேர்கோட்டு வேகத்திற்கு சான்றாகும்.". நெதர்லாந்தில் வெற்றி பெற்ற பிறகு, பியாஸ்ட்ரிக்கு மொனாக்கோ வாய்ப்புகளில் சாதகம் இருக்கலாம். விசித்திரமாக, மேக்ஸ் வெர்ஸ்டாப்பன் மான்சாவில் கட்டாயமாக விருப்பமானவர் அல்ல, அவரது வழக்கமான ஆதிக்கத்தைக் கருத்தில் கொண்டு, இது சர்க்யூட்டின் குறிப்பிட்ட தேவைகளின் அறிகுறியாகும். ஃபெராரியின் சார்லஸ் லெக்லெர்க் ஒரு சிறந்த தேர்வாக இருந்துள்ளார், குறிப்பாக வீட்டில் ரசிகர்களின் ஆதரவுடன் கூடுதல் மன உறுதியுடன்.

மான்சாவில் உள்ள "டெம்பிள் ஆஃப் ஸ்பீட்" க்கான பிரத்தியேக சலுகைகளுடன் உங்கள் பந்தய மதிப்பை அதிகரிக்கவும்:

• $50 இலவச போனஸ்

• 200% வைப்பு போனஸ்

• $25 & $1 நிரந்தர போனஸ் (Stake.us இல் மட்டும்)

உங்கள் தேர்வை ஆதரிக்கவும், அது மெக்லாரன் ஜோடி, ஃபெராரியில் உள்ள ஹோம்-கிரவுட் விருப்பமானவர்கள் அல்லது ஒரு பிரேக் த்ரூவை தேடும் அண்டர்டாக் ஆக இருந்தாலும், உங்கள் பந்தயத்திற்கு அதிக மதிப்பைப் பெறுங்கள்.

புத்திசாலித்தனமாக பந்தயம் கட்டுங்கள். பாதுகாப்பாக பந்தயம் கட்டுங்கள். உற்சாகத்தை தொடர்ந்து வைத்திருங்கள்.

மான்சாவில் உள்ள இத்தாலியன் கிராண்ட் பிரிக்ஸ் எப்போதும் ஒரு நிகழ்ச்சி, மேலும் அடுத்த பந்தயம் வேறுபட்டதாக தோன்றவில்லை. சர்க்யூட்டின் தனித்துவமான குறைந்த-டவுன்ஃபோர்ஸ், உயர்-டாப்-ஸ்பீட் தன்மை சில அணிகளின் திறமைக்கு ஏற்றது. அதன் மிகப்பெரிய நேர்கோட்டு வேகத்துடன், மெக்லாரன் குறிப்பாக பொருத்தமாக தோன்றுகிறது, எனவே ஆஸ்கார் பியாஸ்ட்ரி மற்றும் லான்டோ நோரிஸ் வெற்றிக்கு ஒரு நல்ல பந்தயமாக இருக்கிறார்கள். அவர்களின் உள் பட்டப் போட்டி வியூகத்திற்கு மேலும் நாடகத்தை சேர்க்கிறது.

ஆனால் சொந்த மண்ணில் ஃபெராரியை கைவிடுவது முட்டாள்தனம். டிஃபோசியின் பெருமளவு ஆர்வம், மற்றும் மேம்படுத்தப்பட்ட பவர் யூனிட், அது இருந்தால், சார்லஸ் லெக்லெர்க் மற்றும் அவரது சக வீரருக்கு வெற்றிக்கு செல்லக்கூடிய அந்த கூடுதல் சிறிய விஷயத்தை வழங்க முடியும். ரெட் புல் மற்றும் மேக்ஸ் வெர்ஸ்டாப்பன் எந்தவொரு தடத்தையும் தங்கள் வழியில் திட்டமிட முடியும் என்றாலும், மான்சாவின் தன்மை அவர்களின் இயற்கையான ஆதிக்கத்தை மென்மையாக்கி, அதை சமமான களமாக மாற்றலாம்.

சுருக்கமாக, மான்சாவில் F1 இத்தாலியன் கிராண்ட் பிரிக்ஸ் ஒரு பந்தயம் அல்ல; இது வேகம், பாரம்பரியம் மற்றும் தூய மனித ஆர்வம் கொண்ட ஒரு திருவிழா. "டெம்பிள் ஆஃப் ஸ்பீட்"ன் பொறியியல் சவால்கள் முதல் டிஃபோசியின் உணர்ச்சிபூர்வமான உக்கிரம் வரை, எதுவும் மறக்க முடியாத நிகழ்வை உருவாக்க ஒருங்கிணைக்கிறது. செப்டம்பர் 7 ஆம் தேதி விளக்குகள் அணைக்கப்படும்போது, வியூகம், தைரியம் மற்றும் தூய குதிரைத்திறன் ஆகியவை விளையாட்டின் மிகவும் போற்றப்படும் ஸ்தலங்களில் ஒன்றை யார் உச்சியில் இருப்பார்க என்பதை தீர்மானிக்கும் ஒரு நகம்-கடிக்கும் போரை எதிர்பார்க்கவும்.