మోంజాలో, ఫార్ములా 1 యొక్క గతం మరియు భవిష్యత్తు అడ్రినాలిన్-ఇంధనంతో కూడిన ప్రదర్శనలో కలసిపోతాయి, ఇది మరేదానితోనూ పోల్చలేనిది. సెప్టెంబర్ 5-7 నాటి ఇటాలియన్ గ్రాండ్ ప్రిక్స్ వారాంతం సమీపిస్తుండటంతో, లెజెండరీ ఆటోడ్రోమో నేషనల్ డి మోంజా "టెంపుల్ ఆఫ్ స్పీడ్"లో ప్రపంచంలోనే అత్యంత వేగవంతమైన మోటార్ స్పోర్ట్‌ను హోస్ట్ చేయడానికి సజీవంగా ఉంటుంది. ఇది కేవలం రేస్ మాత్రమే కాదు; ఇది టిఫోసిలకు, సర్క్యూట్‌ను ఎరుపు రంగులో ముంచెత్తే అంకితమైన ఫెరారీ అభిమానుల సైన్యానికి ఒక యాత్ర. ఈ ప్రివ్యూ వారాంతానికి మీ అంతిమ గైడ్, సంపన్నమైన చరిత్ర, సర్క్యూట్ యొక్క అసాధారణ సవాలు, మరియు ఈ పవిత్రమైన తారుపై రాబోయే తీవ్రమైన వైరుధ్యాల యొక్క సంగ్రహావలోకనాన్ని అందిస్తుంది.

ఇటాలియన్ గ్రాండ్ ప్రిక్స్ వారాంతం హై-స్పీడ్ చర్యతో నిండి ఉంటుంది:

• శుక్రవారం, సెప్టెంబర్ 5వ తేదీ: వారాంతం ఫ్రీ ప్రాక్టీస్ 1 మరియు ఫ్రీ ప్రాక్టీస్ 2తో ప్రారంభమవుతుంది. ఈ కీలకమైన సెషన్‌లు జట్లకు మోంజా యొక్క ప్రత్యేక డిమాండ్‌ల కోసం వారి కారు సెటప్‌ల యొక్క సూక్ష్మ వివరాల్లోకి ప్రవేశించడానికి, తక్కువ-డౌన్‌ఫోర్స్ కాన్ఫిగరేషన్‌లపై దృష్టి పెట్టడానికి మరియు టైర్ క్షయంను పరిశీలించడానికి అనుమతిస్తాయి.

• శనివారం, సెప్టెంబర్ 6వ తేదీ: రోజు ఫ్రీ ప్రాక్టీస్ 3తో ప్రారంభమవుతుంది, టెన్షన్‌కు సన్నద్ధం కావడానికి సర్దుబాట్లు చేయడానికి ఇది చివరి అవకాశం. క్వాలిఫైయింగ్, మోంజాలో ఒక కీలకమైన సెషన్, మధ్యాహ్నం, ఓవర్‌టేకింగ్ యొక్క కష్టం కారణంగా గ్రిడ్ స్థానం ప్రాధాన్యత అవుతుంది.

• ఆదివారం, సెప్టెంబర్ 7: కిరీటధారణ హైలైట్, రేస్ డే, 53 ల్యాప్‌ల స్వచ్ఛమైన వేగం మరియు వ్యూహం గురించి. రేస్‌కు ఆకలిగొన్నది F1 డ్రైవర్స్ పరేడ్, అభిమానులను వీరులతో ముఖాముఖిగా ఉంచే ఒక వారసత్వ ఈవెంట్.

మోంజా కేవలం రేసింగ్ ట్రాక్ మాత్రమే కాదు; ఇది మోటార్‌స్పోర్ట్ గతం యొక్క సజీవ ఉదాహరణ.

చిత్ర మూలం: ఫార్ములా 1

• సర్క్యూట్ పేరు: ఆటోడ్రోమో నేషనల్ డి మోంజా.

• ముఖ్య లక్షణాలు: భారీ పార్కో డి మోంజాలో, ఇది పొడవైన, వేగవంతమైన స్ట్రెయిట్‌లతో కూడిన ట్రాక్, ఇవి గట్టి చిక్కేన్‌ల ద్వారా అంతరాయం కలిగిస్తాయి. ఇది నిస్సందేహంగా F1 క్యాలెండర్‌లో అత్యంత వేగవంతమైన ట్రాక్, దీనికి అత్యధిక ఇంజిన్ శక్తి మరియు గరిష్ట బ్రేకింగ్ స్థిరత్వం అవసరం. జట్లు ఇక్కడ చాలా తక్కువ-డౌన్‌ఫోర్స్ కార్లను ఉపయోగిస్తాయి, ఇది ప్రత్యక్ష-లైన్ వేగానికి కార్నర్ వేగాన్ని రాజీ చేస్తుంది.

• ట్రాక్ వాస్తవాలు:

  • పొడవు: 5.793 కి.మీ (3.600 మైళ్లు)

  • టర్న్స్: 11. మూలల సంఖ్య పరిమితం అయినందున అవన్నీ కీలకమైనవి.

  • ప్రముఖ లక్షణాలు: ప్రధాన స్ట్రెయిట్ చివర ఉన్న అపఖ్యాతి పాలైన రెట్టిఫిలో చిక్కేన్ 300 కి.మీ/గం కంటే ఎక్కువ వేగం నుండి కఠినమైన బ్రేకింగ్‌ను కోరుతుంది. కర్వా గ్రాండే, అధిక-వేగవంతమైన కుడి-చేతి స్వీప్, డెల్లా రోగ్గియా చిక్కేన్‌కు దారితీస్తుంది, ఇది అంతే వేగంగా ఉంటుంది. క్లాసిక్ పారాబోలికా, అధికారికంగా కర్వా అల్బోరెటో, ప్రధాన స్ట్రెయిట్‌పై ఉంచడానికి ముందు డ్రైవర్ యొక్క ధైర్యాన్ని మరియు కారు నియంత్రణను పరీక్షిస్తుంది.

• ఓవర్‌టేకింగ్: పొడవైన స్ట్రెయిట్‌లు గరిష్ట స్లిప్‌స్ట్రీమింగ్‌ను అందిస్తాయి, చిక్కేన్‌ల కోసం కఠినమైన బ్రేకింగ్ జోన్‌లు తప్ప పాస్ చేయడానికి వాస్తవిక అవకాశం ఉన్న ఇతర ప్రదేశాలు చాలా తక్కువ. ఈ మిశ్రమం మంచి స్థానంలో క్వాలిఫై అవ్వడం మరియు గెలవడానికి దోషరహిత వ్యూహాన్ని కలిగి ఉండటం అనే ఆకర్షణీయమైన అవసరాన్ని చేస్తుంది.

మోంజా యొక్క గతం అది ఉన్న పార్క్‌ల్యాండ్ వలె గొప్పది మరియు బహుముఖమైనది.

ఆటోడ్రోమో నేషనల్ డి మోంజా ఆనాటి సాంకేతిక అద్భుతం, ఇది 1922లో కేవలం 110 రోజుల్లో నిర్మించబడింది. కాబట్టి ఇది ప్రపంచంలో 3వ పర్పస్-బిల్ట్ కార్ రేసింగ్ సర్క్యూట్, మరియు ముఖ్యంగా, యూరోపియన్ ప్రధాన భూభాగంలో ఇప్పటికీ పనిచేస్తున్న పురాతన సర్క్యూట్. దాని అసలు రూపంలో ఇది అధిక-వేగవంతమైన, బ్యాంక్డ్ ఓవల్‌ను కూడా కలిగి ఉంది, దీని జాడలు ఈ రోజు కూడా చూడవచ్చు.

మొదటి ఇటాలియన్ గ్రాండ్ ప్రిక్స్: విజేత పియట్రో బోర్డినో తన ఫియట్ లో

మోంజాలో జరిగిన మొదటి ఇటాలియన్ గ్రాండ్ ప్రిక్స్ సెప్టెంబర్ 1922లో జరిగింది మరియు కొద్ది నిమిషాల్లోనే మోటార్ రేసింగ్ చరిత్ర పుస్తకాలలో స్థానం సంపాదించుకుంది. 1950లో, ఫార్ములా 1 ప్రపంచ ఛాంపియన్‌షిప్ ప్రారంభమైనప్పుడు, మోంజా ప్రారంభ సర్క్యూట్‌లలో ఒకటి. 1980లో రేసు తాత్కాలికంగా ఇమోలాకు తరలించబడిన ఒక సంవత్సరం మినహా, F1 ప్రారంభమైనప్పటి నుండి ప్రతి సంవత్సరం ఇటాలియన్ గ్రాండ్ ప్రిక్స్‌కు ఏకైక ఆత్మగౌరవ హోస్ట్. నిరంతరాయ రికార్డ్ క్రీడ యొక్క చరిత్రలో దాని కీలక స్థానాన్ని నొక్కి చెబుతుంది.

అంతిమ అభిమాని అనుభవాన్ని కోరుకునే వారికి, మోంజా కొన్ని గొప్ప స్థానాలను అందిస్తుంది. ప్రధాన స్ట్రెయిట్‌లోని గ్రాండ్‌స్టాండ్‌లు ప్రారంభం/ముగింపు, పిట్ స్టాప్‌లు మరియు 1వ చిక్కేన్‌కు భయంకరమైన వేగవంతమైన రన్ యొక్క ఉత్కంఠభరితమైన వీక్షణను అందిస్తాయి. వేరియంటే డెల్ రెట్టిఫిలో (మొదటి చిక్కేన్) ఒక యాక్షన్ సెంటర్, అద్భుతమైన ఓవర్-కటింగ్ మరియు తీవ్రమైన బ్రేకింగ్ యుద్ధాలతో. సర్క్యూట్ చుట్టూ ఇంకా ఎక్కువ, కర్వా పారాబోలికా (కర్వా అల్బోరెటో) వెలుపల ఉన్న గ్రాండ్‌స్టాండ్‌లు చివరి మలుపు నుండి అత్యధిక వేగంతో బయలుదేరే ఆటోమొబైల్స్ యొక్క ఉత్సాహభరితమైన వీక్షణను అందిస్తాయి, మరొక వేడి ల్యాప్‌ను ప్రయత్నించడానికి సిద్ధంగా ఉంటాయి.

దాని వారసత్వానికి అతీతంగా, మోంజా అనేక రకాల ప్రత్యేక వాస్తవాలను కలిగి ఉంది:

• మోంజా నిజంగా "టెంపుల్ ఆఫ్ స్పీడ్", డ్రైవర్లు ల్యాప్‌లో దాదాపు 80% సమయం ఫ్లాట్-అవుట్‌గా ఉంటారు, వారి ఇంజిన్‌లను మరియు నరాలను పరిమితికి నెట్టారు.

• యూరప్‌లోని అతిపెద్ద గోడ పార్క్ అయిన చారిత్రాత్మక పార్కో డి మోంజాలో సర్క్యూట్ యొక్క స్థానం, F1 యొక్క హై-టెక్ డ్రామాకు ఆశ్చర్యకరంగా అందమైన మరియు కొంత అసంగతమైన నేపథ్యం.

• ఫెరారీ యొక్క నీలి-అంచుగల అభిమానులు, టిఫోసి, ఇటాలియన్ గ్రాండ్ ప్రిక్స్ యొక్క అంతర్భాగం. వారి ఎరుపు అలలు, చెవులు బద్దలయ్యే గర్జనలు మరియు విధేయమైన మద్దతు ఒక ఎలక్ట్రిక్ వాతావరణాన్ని సృష్టిస్తాయి, ఇది ఈవెంట్‌ను ప్రతిబింబిస్తుంది.

మోంజా తన హై-స్పీడ్ ట్రాక్‌ను జయించిన లెజెండ్స్‌లో చాలా మందిని చూసింది. ఇక్కడ ఇటీవలి విజేతలలో కొందరి యొక్క అవలోకనం ఉంది:

డేనియల్ రికియార్డో మరియు మెక్‌లారెన్ యొక్క రికార్డు-బ్రేకింగ్ 2021 విజయం నుండి పియరీ గ్యాస్లీ మరియు ఆల్ఫాటౌరికి హృదయ విదారక 2020 విజయం వరకు, ఈ పట్టిక వివిధ రకాల విజేతలను సూచిస్తుంది. చార్లెస్ లెక్‌లెర్క్ యొక్క 2019 మరియు 2024లలో భావోద్వేగ విజయాలు టిఫోసిలకు ప్రత్యేకంగా అర్ధవంతమైనవి, ఫెరారీ తమ సొంత గ్రాండ్ ప్రిక్స్‌ను ఎంతగా ప్రేమిస్తుందో చూపిస్తుంది. 2022 మరియు 2023లలో, మాక్స్ వెర్స్టాప్పెన్ యొక్క ఆధిపత్యం, సాధారణంగా వారికి తగినట్లుగా లేని అధిక-డౌన్‌ఫోర్స్ కాన్ఫిగరేషన్‌లతో కూడిన ట్రాక్‌లలో కూడా రెడ్ బుల్ ఎంత వేగంగా ఉందో నిజంగా వివరిస్తుంది.

గ్రాండ్ ప్రిక్స్‌కు అదనపు ఉత్సాహాన్ని జోడించాలనుకునే వారికి, క్రీడా బెట్టింగ్ సైట్లు విస్తారమైన అవకాశాలను అందిస్తాయి.

"తాజా ఆడ్స్ (Stake.com ద్వారా): మోంజాలోకి ప్రవేశిస్తున్నప్పుడు, ఆడ్స్ చాలా ఆసక్తికరంగా ఉన్నాయి. మెక్‌లారెన్ యొక్క ఆస్కార్ పియాస్ట్రి మరియు లాండో నోరిస్ ఇష్టమైనవిగా ఉంటారు, ఇది వారి ఇటీవలి టాప్ ఫామ్ మరియు మెక్‌లారెన్ యొక్క గొప్ప స్ట్రెయిట్-లైన్ వేగానికి నిదర్శనం". నెదర్లాండ్స్‌లో విజయం సాధించిన తర్వాత, పియాస్ట్రి మోనాకో ఆడ్స్‌లో ప్రయోజనం కలిగి ఉండవచ్చు. వింతగా, మాక్స్ వెర్స్టాప్పెన్ తప్పనిసరిగా మోంజాలో ఇష్టమైనవాడు కాదు, అతని సాధారణ ఆధిపత్యం ఇచ్చిన దానిని బట్టి, సర్క్యూట్ యొక్క ప్రత్యేక డిమాండ్‌లకు సంకేతం. ఫెరారీ యొక్క చార్లెస్ లెక్‌లెర్క్, ముఖ్యంగా ఇంటి వద్ద అభిమానుల మద్దతు నుండి అదనపు నైతికతతో, ఒక అగ్ర ఎంపిక.

మోంజాలోని "టెంపుల్ ఆఫ్ స్పీడ్" కోసం ప్రత్యేక ఆఫర్‌లతో మీ బెట్టింగ్ విలువను పెంచుకోండి:

• $50 ఉచిత బోనస్

• 200% డిపాజిట్ బోనస్

• $25 & $25 ఎప్పటికీ బోనస్ (Stake.us మాత్రమే)

మీ ఎంపికను, అది మెక్‌లారెన్ ద్వయం అయినా, ఫెరారీ వద్ద హోమ్-గ్రౌండ్ అభిమానులు అయినా, లేదా పురోగతి కోసం ఎదురుచూస్తున్న అండర్‌డాగ్ అయినా, మీ బెట్ కోసం ఎక్కువ విలువతో బ్యాకప్ చేయండి.

స్మార్ట్‌గా బెట్ చేయండి. సురక్షితంగా బెట్ చేయండి. ఉత్సాహాన్ని కొనసాగించండి.

మోంజాలోని ఇటాలియన్ గ్రాండ్ ప్రిక్స్ ఎల్లప్పుడూ ఒక ప్రదర్శన, మరియు తదుపరి రేసు కూడా భిన్నంగా ఉండదు. సర్క్యూట్ యొక్క ప్రత్యేక తక్కువ-డౌన్‌ఫోర్స్, అధిక-టాప్-స్పీడ్ స్వభావం కొన్ని జట్ల నైపుణ్యానికి సంపూర్ణంగా సరిపోతుంది. దాని భారీ స్ట్రెయిట్-లైన్ వేగంతో, మెక్‌లారెన్ ప్రత్యేకంగా సరిపోయేలా కనిపిస్తోంది, కాబట్టి ఆస్కార్ పియాస్ట్రి మరియు లాండో నోరిస్ గెలవడానికి మంచి బెట్ అనిపిస్తుంది. వారి అంతర్గత టైటిల్ పోరాటం డ్రామాకు మరింత జోడిస్తుంది.

కానీ సొంత గడ్డపై ఫెరారీని వ్రాయడం తెలివితక్కువ పని. టిఫోసి యొక్క స్వచ్ఛమైన అభిరుచి, మరియు అప్‌గ్రేడ్ చేయబడిన పవర్ యూనిట్, అది ఏదైనా అయితే, చార్లెస్ లెక్‌లెర్క్ మరియు అతని సహచరుడికి విజయం కోసం వెళ్ళడానికి ఆ అదనపు కొద్దిపాటిని అందించగలదు. రెడ్ బుల్ మరియు మాక్స్ వెర్స్టాప్పెన్ ఏ ట్రాక్‌లోనైనా తమ మార్గాన్ని ప్లాట్ చేయగలరని, మోంజా యొక్క స్వభావం వారి సహజ ఆధిపత్యాన్ని తగ్గించి, దాన్ని సమస్థాయి పోటీగా మార్చవచ్చు.

సంక్షిప్తంగా, మోంజాలోని F1 ఇటాలియన్ గ్రాండ్ ప్రిక్స్ ఒక రేస్ కాదు; ఇది వేగం, వారసత్వం మరియు స్వచ్ఛమైన మానవ అభిరుచి యొక్క పండుగ. "టెంపుల్ ఆఫ్ స్పీడ్" యొక్క ఇంజనీరింగ్ సవాళ్ల నుండి టిఫోసి యొక్క అభిరుచిగల ఉత్సాహం వరకు, అన్నీ క్రీడ యొక్క అత్యంత గౌరవనీయమైన స్థానాలలో ఒకదాని శిఖరంపై ఎవరు ఉంటారో నిర్ణయించే వ్యూహం, ధైర్యం మరియు స్వచ్ఛమైన హార్స్‌పవర్ నిర్ణయించే ఒక మరపురాని ఈవెంట్‌ను సృష్టించడానికి మిళితం అవుతాయి.