స్ట్రిప్‌పై రాత్రి రేసు మరియు శీతాకాల యుద్ధం
ఫార్ములా 1 లాస్ వెగాస్ గ్రాండ్ ప్రిక్స్ 2025 సీజన్‌లో 22వ రౌండ్ కోసం వస్తుంది, ఇది నవంబర్ 20-22 వరకు షెడ్యూల్ చేయబడింది. ఈ ఈవెంట్, రేసు కంటే ఎక్కువ, ప్రపంచవ్యాప్త ప్రదర్శన, ఇది ప్రసిద్ధ స్ట్రిప్‌ను హై-స్పీడ్, 6.201 కిమీ సర్క్యూట్‌గా మారుస్తుంది. ఈ ఈవెంట్ యొక్క ఆలస్యమైన సమయం మరియు హై-స్పీడ్ లేఅవుట్ తీవ్రమైన పనితీరు మరియు అస్థిరతకు వాతావరణాన్ని సృష్టిస్తాయి.
ఈ ఛాంపియన్‌షిప్‌లో ఇది కీలకమైన ఈవెంట్లలో ఒకటిగా ఉంటుంది, ఎందుకంటే వెగాస్ తర్వాత కేవలం రెండు రేసులు మిగిలి ఉన్నాయి. ల్యాండో నారిస్, మొదటి స్థానంలో ఉన్నాడు, మరియు ఆస్కార్ పియాస్ట్రి, రెండవ స్థానంలో ఉన్నాడు, మధ్య ఉన్న గట్టి పోటీలో మూడవ స్థానంలో ఉన్న మాక్స్ వెర్‌స్టాపెన్ రూపంలో కొత్త ముప్పు ఉంది. కాబట్టి, చల్లని తారుపై స్పిన్ కారణంగా పొందిన లేదా కోల్పోయిన ప్రతి పాయింట్ ప్రపంచ ఛాంపియన్‌షిప్ ఫలితాన్ని నేరుగా ప్రభావితం చేస్తుంది.
రేస్ వారాంతపు షెడ్యూల్
ఇది లాస్ వెగాస్ షెడ్యూల్‌ను కొంత విచిత్రంగా చేస్తుంది, ఎందుకంటే ఇది రాత్రి రేసు యొక్క ప్రదర్శనను పెంచడానికి ప్రయత్నిస్తుంది, UTC సమయానికి లోతుగా నడుస్తుంది. గ్రాండ్ ప్రిక్స్ స్వయంగా శనివారం రాత్రి, స్థానిక సమయం ప్రకారం జరుగుతుంది.
| రోజు | సెషన్ | సమయం (UTC) |
|---|---|---|
| గురువారం, నవంబర్ 20 | ఫ్రీ ప్రాక్టీస్ 1 (FP1) | 12:30 AM - 1:30 AM (శుక్రవారం) |
| ఫ్రీ ప్రాక్టీస్ 2 (FP2) | 4:00 AM - 5:00 AM (శుక్రవారం) | |
| శుక్రవారం, నవంబర్ 21 | ఫ్రీ ప్రాక్టీస్ 3 (FP3) | 12:30 AM - 1:30 AM (శనివారం) |
| క్వాలిఫైయింగ్ | 4:00 AM - 5:00 AM (శనివారం) | |
| శనివారం, నవంబర్ 22 | డ్రైవర్స్ పరేడ్ | 2:00 AM - 2:30 AM (ఆదివారం) |
| గ్రాండ్ ప్రిక్స్ (50 ల్యాప్స్) | 4:00 AM - 6:00 AM (ఆదివారం) |
సర్క్యూట్ సమాచారం: లాస్ వెగాస్ స్ట్రిప్ సర్క్యూట్
లాస్ వెగాస్ స్ట్రిప్ సర్క్యూట్ ఒక హై-స్పీడ్, 6.201 కిమీ స్ట్రీట్ కోర్సు, ఇది స్పా-ఫ్రాంకోర్‌చాంప్స్ తర్వాత F1 క్యాలెండర్‌లో రెండవ పొడవైనదిగా చేస్తుంది. ఈ లేఅవుట్‌లో 17 మలుపులు ఉన్నాయి మరియు సీజర్స్ ప్యాలెస్ మరియు బెల్లాగియో వంటి ప్రసిద్ధ ప్రదేశాల గుండా వెళుతుంది.
చిత్ర మూలం: formula1.com
కీలక సర్క్యూట్ లక్షణాలు & గణాంకాలు
- సర్క్యూట్ పొడవు: 6.201 కిమీ (3.853 మైళ్ళు)
- ల్యాప్స్ సంఖ్య: 50
- రేస్ దూరం: 309.958 కిమీ (192.599 మైళ్ళు)
- మలుపులు: 17
- వేగవంతమైన ల్యాప్: 1:34.876 (లాండో నారిస్, 2024)
- పూర్తి థ్రాటిల్: డ్రైవర్లు ల్యాప్ దూరంలో సుమారు 78% పూర్తి థ్రాటిల్‌లో ఉంటారు, ఇది సీజన్‌లోని అత్యధిక శాతం.
- టాప్ స్పీడ్: 355.9 కిమీ/గం - 221.15 mph సమీపంలో, 2024లో అలెక్స్ అల్బోన్ 229.28 mph - 368 కిమీ/గం టాప్ స్పీడ్‌తో పరిగెత్తాడు.
- ఓవర్‌టేక్స్: ప్రారంభ 2023 రేసులో 181 ఓవర్‌టేక్‌లు దీనిని ఈ సీజన్‌లోని అత్యంత చర్య-నిండిన రేసులలో ఒకటిగా చేశాయి.
చల్లని ట్రాక్ కారకం: ఒక వ్యూహాత్మక పీడకల
రాత్రిపూట ఎడారిలోని చల్లని గాలిలో పనితీరును నిర్వహించడం అతి పెద్ద వ్యూహాత్మక సవాలు, ఉష్ణోగ్రతలు ప్రారంభంలో సుమారు 12°C (54°F) వద్ద ఉంటుందని మరియు సెల్సియస్‌లో సింగిల్ డిజిట్స్ వరకు పడిపోయే అవకాశం ఉందని అంచనా వేస్తున్నారు.
- టైర్ పనితీరు: టైర్ల యొక్క సరైన విండోకు దూరంగా ఉన్న ఉష్ణోగ్రతలు పనితీరును బాగా తగ్గిస్తాయి. పొడవైన స్ట్రెయిట్‌లు టైర్లను మరియు బ్రేక్‌లను చల్లబరుస్తాయి, వేడి ఉత్పత్తిని కష్టతరం చేస్తాయి. తక్కువ గ్రిప్‌తో పోరాడటానికి పిరెల్లి దాని అత్యంత మృదువైన సమ్మేళనాలను (C3, C4, C5) తీసుకువస్తుంది.
- బ్రేకింగ్ రిస్క్: 500°C నుండి 600°C ఉష్ణోగ్రత అవసరమైన బ్రేకులు, స్ట్రిప్ యొక్క పొడవైన భాగంలో చాలా చల్లగా మారతాయి, అవసరమైనప్పుడు ఆగిపోయే శక్తిని తగ్గిస్తాయి. ఇది ఘర్షణలు మరియు స్పిన్‌ల ప్రమాదాన్ని పెంచే ముఖ్యమైన కారకం.
- సేఫ్టీ కార్ గందరగోళం: సేఫ్టీ కార్ పీరియడ్ టైర్లు త్వరగా ఉష్ణోగ్రత మరియు గ్రిప్‌ను కోల్పోయేలా చేస్తుంది. పునఃప్రారంభాలు గజిబిజిగా ఉంటాయి, మరియు చల్లని గ్రైనింగ్ ప్రమాదం, ఇక్కడ చల్లని రబ్బరు చిరిగిపోతుంది మరియు టైర్ జీవితాన్ని వేగంగా క్షీణిస్తుంది, గణనీయంగా పెరుగుతుంది. రేసులో బహుళ సేఫ్టీ కార్ డిప్లోయ్‌మెంట్‌లు మరియు పెనాల్టీల చరిత్ర ఉంది.
చరిత్ర & వారసత్వం
- అసలు వెగాస్: లాస్ వెగాస్‌లో మొదటి F1 రేసులు 1981 మరియు 1982 లో సీజర్స్ ప్యాలెస్ గ్రాండ్ ప్రిక్స్ పేరుతో జరిగాయి, ఒక కార్ పార్కులో ట్రాక్‌ను ఏర్పాటు చేశారు.
- ఆధునిక అరంగేట్రం: ప్రస్తుత 6.2 కిమీ స్ట్రిప్ సర్క్యూట్ 2023 లో అరంగేట్రం చేసింది.
- గత విజేతలు: మాక్స్ వెర్‌స్టాపెన్ 2023 లో ప్రారంభ ఆధునిక రేసును గెలుచుకున్నాడు. జార్జ్ రస్సెల్ 2024 రేసును గెలుచుకున్నాడు.
కీలక కథనాలు & ఛాంపియన్‌షిప్ వాటాలు
ఛాంపియన్‌షిప్ క్లైమాక్స్‌కు చేరుకుంటోంది, మరియు లాస్ వెగాస్‌లో అన్ని స్థానాలు కీలకమైనవి.
టైటిల్ డిసైడర్: ఛాంపియన్‌షిప్ లీడర్ లాండో నారిస్, 390 పాయింట్లతో, ఇప్పటికీ అతని సహచరుడు ఆస్కార్ పియాస్ట్రి, 366 పాయింట్ల వద్ద ఉన్నాడు, అతని కంటే 24 పాయింట్ల ఆధిక్యంలో ఉన్నాడు. అగ్రస్థానంలో ఉండటానికి నారిస్‌కు నిష్కళంకమైన, పెనాల్టీ లేని వారాంతం అవసరం, అయితే పియాస్ట్రి తన ఐదు-రేసుల కరువును ముగించడానికి పోడియం కోసం ఆత్రుతగా ఉన్నాడు.
వెర్‌స్టాపెన్ కోసం ప్రేరణ: మాక్స్ వెర్‌స్టాపెన్, 341 పాయింట్లతో, నారిస్ కంటే 49 పాయింట్లు వెనుకబడి ఉన్నాడు. సమీకరణం సరళమైనది, ఎందుకంటే అతనికి లాస్ వెగాస్‌లో పెద్ద పాయింట్ల స్వింగ్ అవసరం, లేదా టైటిల్ పోరాటం గణితశాస్త్రపరంగా ముగుస్తుంది. అతను చరిత్ర కోసం చూస్తున్నాడు, 11 వేర్వేరు గ్రిడ్ స్థానాల నుండి గెలిచిన మొదటి డ్రైవర్‌గా మారడానికి ప్రయత్నిస్తున్నాడు.
మిడ్‌ఫీల్డ్ పోరాటం: అధిక బహుమతి డబ్బు స్థానాల కోసం మిడ్‌ఫీల్డ్‌లోని పోరాటాలు నమ్మశక్యం కాని విధంగా గట్టిగా ఉన్నాయి; ఐదవ మరియు పదవ స్థానంలో ఉన్న కాన్‌స్ట్రక్టర్ల మధ్య అంతరం చాలా తక్కువ. విలియమ్స్, ఆస్టన్ మార్టిన్ మరియు హాస్ వంటి జట్లు పొందిన ప్రతి పాయింట్ బహుమతి డబ్బులో మిలియన్లను సూచిస్తుంది.
ద్వారా ప్రస్తుత బెట్టింగ్ ఆడ్స్ Stake.com మరియు బోనస్ ఆఫర్లు
లాస్ వెగాస్ గ్రాండ్ ప్రిక్స్ రేస్ విన్నర్ ఆడ్స్ (టాప్ 6)
| ర్యాంక్ | డ్రైవర్ | ఆడ్స్ (మనీలైన్) |
|---|---|---|
| 1 | మాక్స్ వెర్‌స్టాపెన్ | 2.50 |
| 2 | లాండో నారిస్ | 3.25 |
| 3 | జార్జ్ రస్సెల్ | 5.50 |
| 4 | ఆస్కార్ పియాస్ట్రి | 9.00 |
| 5 | ఆండ్రియా కిమి అంటోనెల్లి | 11.00 |
| 6 | చార్లెస్ లెక్లర్క్ | 17.00 |
లాస్ వెగాస్ గ్రాండ్ ప్రిక్స్ రేస్ విన్నింగ్ కన్‌స్ట్రక్టర్ ఆడ్స్ (టాప్ 6)
| ర్యాంక్ | విన్నింగ్ కన్‌స్ట్రక్టర్ | ఆడ్స్ |
|---|---|---|
| 1 | Red Bull Racing | 2.40 |
| 2 | Mclaren | 2.50 |
| 3 | Mercedes Amg Motorsport | 3.75 |
| 4 | Ferrari | 12.00 |
| 5 | Aston Martin F1 Team | 151.00 |
| 6 | Sauber | 151.00 |
Donde Bonuses నుండి బోనస్ ఆఫర్లు
ఈ ఆఫర్లతో మీ బెట్ విలువను మెరుగుపరచండి:
- $50 ఉచిత బోనస్
- 200% డిపాజిట్ బోనస్
- $25 & $1 ఎప్పటికీ బోనస్ ( కేవలం Stake.us వద్ద)
విలువ కోసం ఛాంపియన్-ఎలెక్ట్ లేదా వైల్డ్ కార్డ్ డార్క్ హార్స్‌పై మీ పందెం పెంచండి. తెలివిగా పందెం కాయండి. సురక్షితంగా పందెం కాయండి. మంచి సమయాలు దొర్లనివ్వండి.
లాస్ వెగాస్ గ్రాండ్ ప్రిక్స్ అంచనా
వ్యూహంపై ఆధారపడటం
2024 రేసులో మునుపటి సంవత్సరం 31 నుండి 38 పిట్ స్టాప్‌లు జరిగాయి, ఇది టైర్ వ్యూహం కీలకమని తెలియజేస్తుంది. మీడియం టైర్లు త్వరగా క్షీణించడంతో చాలా మంది డ్రైవర్లు రెండు-స్టాప్ వ్యూహాన్ని ఎంచుకున్నారు. సేఫ్టీ కార్ వచ్చే అధిక సంభావ్యతతో, ఏదైనా ప్రీ-రేస్ వ్యూహం తరచుగా ప్రతిస్పందించే నిర్ణయాల కోసం పక్కన పెట్టబడుతుంది. టెక్నీషియన్లకు కీలకం టైర్ల కోసం వేడిని సంరక్షించడానికి సాధ్యమైనంత చిన్న బ్రేక్ డక్ట్‌లను అమలు చేయడం.
విన్నర్ ఎంపిక
లాండో నారిస్ ఛాంపియన్‌షిప్‌ను నియంత్రణలో ఉంచుకున్నప్పటికీ, ఈ ప్రత్యేకమైన వేదిక వద్ద మానసిక మరియు సాంకేతిక ప్రయోజనం మాక్స్ వెర్‌స్టాపెన్‌తో ఉంది. ఈ తక్కువ-డౌన్‌ఫోర్స్ సెటప్, హై-స్పీడ్ విభాగాలు మరియు అధిక-పెనాల్టీ వాతావరణం అన్నీ ఒత్తిడిలో నిష్కళంకమైన పనితీరు కనబరిచే వెర్‌స్టాపెన్ చారిత్రక సామర్థ్యానికి అనుకూలంగా ఉంటాయి.
- అంచనా: మాక్స్ వెర్‌స్టాపెన్ గెలవడానికి అవకాశం ఉంది, ఎందుకంటే అతనికి వేగవంతమైన కారు ఉంది మరియు తక్కువ-గ్రిప్ పరిస్థితుల్లో ఎలా డ్రైవ్ చేయాలో తెలుసు. అతను మ్యాక్‌లారెన్‌లను అడ్డుకోగలుగుతాడు మరియు ఛాంపియన్‌షిప్ పోరాటాన్ని చివరి రెండు రౌండ్లలోకి విస్తరించగలడు.
మాక్స్ వెర్‌స్టాపెన్ గెలవడానికి అవకాశం ఉంది, ఎందుకంటే అతనికి వేగవంతమైన కారు ఉంది మరియు తక్కువ-గ్రిప్ పరిస్థితుల్లో ఎలా డ్రైవ్ చేయాలో తెలుసు. అతను మ్యాక్‌లారెన్‌లను అడ్డుకోగలుగుతాడు మరియు ఛాంపియన్‌షిప్ పోరాటాన్ని చివరి రెండు రౌండ్లలోకి విస్తరించగలడు.
