Ang Hungarian Grand Prix ay maaaring ituring bilang isa sa mga pinakakawili-wili at teknikal na mapaghamong karera sa Formula 1. Ang Grand Prix ay ginaganap sa Hungaroring circuit, bilang isa sa mga natatanging karera sa kalendaryo, mula pa noong 1986. Ang karera ay nakabuo ng lakas para sa mga labanan ng estratehiya, mga debut win, at mga sandali na nagbabago ng kampeonato. 

Makatuwiran na ang 2025 Hungarian Grand Prix ay nagiging isa na namang klasikong karera. Ang Grand Prix ay naka-iskedyul sa Agosto 3, 2025, sa ganap na 1:00 PM (UTC). Ang karera ngayong taon ay siguradong kasing-kaaliw-aliw tulad ng dati. Ang mga pusta ay nasa pinakamataas na antas ngayong taon, kung saan si Oscar Piastri, na nanalo ng kanyang unang F1 race dito noong nakaraang taon, ay kasalukuyang nangunguna sa kampeonato para sa McLaren kasama ang kanyang teammate na si Lando Norris sa kanyang hulihan. Samantala, ang mga alamat tulad nina Lewis Hamilton at Max Verstappen ay sabik na ipaalala sa paddock na kaya pa rin nilang manalo.

Ang Hungarian Grand Prix ay may isa sa mga pinaka-interesanteng kuwento sa likod sa Formula 1.

Ang pinakaunang Hungarian GP ay naganap noong Hunyo 21, 1936, sa isang pansamantalang track sa Népliget Park sa Budapest. Ang mga higante ng motor racing na Mercedes-Benz, Auto Union, at Alfa Romeo ay nagpadala ng mga koponan, at isang kapansin-pansing karamihan ang dumalo. Pagkatapos, dahil sa kaguluhan sa politika at pagsiklab ng World War II, nawala ang karera sa Hungary sa loob ng susunod na 50 taon.

Noong 1986, ang Formula 1 ay nakagawa ng bagong hakbang. Sa ilalim ng gabay ni Bernie Ecclestone, dinala ng F1 ang kampeonato sa likod ng Iron Curtain sa unang pagkakataon. Ang Hungaroring ay itinayo, at nanalo si Nelson Piquet sa unang karera sa harap ng 200,000 manonood, na isang nakakagulat na bilang, kung isasaalang-alang kung gaano kamahal ang mga tiket noong mga panahong iyon.

Mula nang magsimula ang unang karera noong 1986, ang Hungarian GP ay regular na naging bahagi ng Grand Prix calendar. Ang circuit ay kilala sa masikip na layout nito at mainit na panahon sa tag-araw, na naghahatid ng ilan sa mga pinakakapana-panabik na sandali ng F1 at patuloy na nagiging mahalagang karera sa kalendaryo.

Ang Hungaroring ay matatagpuan sa Mogyoród, sa labas lamang ng Budapest. Ang circuit ay 4.381 km (2.722 milya) ang haba na may 14 na liko at madalas na tinutukoy bilang "Monaco na walang pader."

Ang makitid at paikot-ikot na kalikasan ng track ay nagpapahirap sa pag-overtake, na nangangahulugang napakahalaga ng mga posisyon sa qualifying. Kung makakapagsimula ka ng karera mula sa pole position dito, mataas ang iyong tsansa na manalo sa karera. Gaya ng sinabi ng dating F1 driver na si Jolyon Palmer:

“Ang unang sektor ay halos dalawang liko, pagkatapos ay kailangan mong makahanap ng ritmo sa gitnang sektor. Isa ito sa mga track kung saan ang bawat liko ay naghahanda sa susunod na liko. Ito ay walang tigil.”

Sa walang tigil na daloy na iyon, ang pamamahala ng gulong at estratehiya sa pit ay may malaking bahagi sa iyong tagumpay.

Ang Hungaroring ay kilala rin sa pagkakaroon ng mga masigasig na manonood. Ang mga German at Finnish na tagahanga ay madalas na naglalakbay nang maramihan sa karera, at ang nakapalibot na pagdiriwang ay nagdaragdag sa natatanging karanasan sa Hungaroring.

Mula noon, ang Hungarian GP ay naging taunang kaganapan. Sa isang makitid na layout sa matinding init ng tag-araw, ang karera ay nakagawa ng marami sa mga pinakamagandang sandali ng Formula 1 at nananatiling isang staple ng kalendaryo!

Ang Hungarian GP ay nagkaroon ng ilang di malilimutang mga karera sa loob ng nakalipas na 37 taon:

Ang track ay isang larangan ng mga alamat; isa sa mga alamat na iyon ay si Lewis Hamilton, na nanalo dito ng 8 beses, na siyang pinakamarami!

Pinakamaraming Panalo sa Hungarian GP (Drivers):

Mga Kamakailang Nagwagi:

Ang 2025 Formula 1 season ay nagiging isang McLaren masterclass hanggang sa kasalukuyan.

Driver Standings Bago ang Hungary:

Ang bilang ng McLaren na 516 ay higit pa sa DOBLE ng bilang ng Ferrari—iyan ang naging dominant sila.

Ang pagbangon ng McLaren ay isa sa mga malalaking kuwento sa F1. Ang MCL39 ang sasakyan na dapat pagtuunan, at si Oscar Piastri at Lando Norris ay ginagawa ang lahat para dito.

Maaaring magbigay ng perpektong pagkakataon ang Hungary para sa isa pang pagtutuos ng McLaren. Papayagan ba silang magkarera laban sa isa't isa? O ang isang teammate na nangunguna sa ibang estratehiya ba ang magdidikta sa pangingibabaw ng mga puntos sa kampeonato?

Noong nakaraang taon, maraming 2-stop strategies. Ang medium tire ang pinakamahusay na gumaganap na gulong, habang gumamit din ang mga koponan ng softs para sa ilang maikling stint.

Ang Hungary ay may masikip na kalikasan, na madalas humahantong sa mga taktikal na labanan tungkol sa track position at mga resulta ng estratehiya.

Maraming mga pagpipilian para sa mga prediksyon ng karera, at ang mga sumusunod ay isang top 3 predicted finish:

Para sa mga manunugal, nag-aalok ang karerang ito ng maraming halaga; ang pagsusugal sa qualifying, safety cars, o mga podium finisher ay maaaring kasing halaga ng pagsusugal sa pagwawagi.

Ang Hungarian GP ay mayroon nito—kasaysayan, drama, estratehiya, hindi inaasahang mga resulta… Mula sa panalo ni Piquet noong 1986 sa likod ng Iron Curtain hanggang sa unang panalo ni Button noong 2006 hanggang sa paglabas ni Piastri noong 2024, ang Hungaroring ay nakagawa ng ilan sa mga pinakamagagandang sandali sa kasaysayan ng F1.