Tour de France 2025 tiếp tục thi đấu vào Thứ Tư, ngày 16 tháng 7, và Chặng 11 mang đến sự kết hợp hấp dẫn giữa cơ hội và thử thách. Sau ngày nghỉ đầu tiên tại Toulouse, đoàn đua phải vượt qua một vòng thi đấu dài 156,8 km, điều này sẽ thử thách cả những tay đua nước rút và những người có chiến lược.

Chặng 11 có vẻ là một chặng đua nước rút đơn thuần, nhưng mọi thứ không phải lúc nào cũng như vẻ ngoài. Vòng đua Toulouse dài 156,8 km và bao gồm 1.750 mét leo dốc, đảm bảo rằng nó chủ yếu bằng phẳng với một vài điểm ngoại lệ đáng kể có thể làm xáo trộn kịch bản có khả năng xảy ra.

Cuộc đua bắt đầu và kết thúc tại Toulouse, và nó đi theo một vòng quanh những ngọn đồi đẹp như tranh vẽ của Haute-Garonne. Đoạn leo dốc đầu tiên đến sớm, với Côte de Castelnau-d'Estrétefonds (1,4 km, 6%) ở điểm 25,9 km, mang đến một thử thách sớm sẽ không quá khó khăn đối với những tay đua mạnh nhất.

Trong khi đó, kịch tính thực sự được dành cho 15 km cuối cùng. Lộ trình có một loạt các đoạn leo dốc nhỏ dọc theo phần giữa, bao gồm Côte de Montgiscard và Côte de Corronsac, trước khi cao trào đưa ra những trở ngại khó khăn nhất của nó.

Đoạn dốc thứ hai từ cuối, Côte de Vieille-Toulouse, đạt đỉnh chỉ còn 14 km nữa là về đích. Đoạn leo dài 1,3 km, độ dốc 6,8% này là một thử thách khó khăn, có thể loại bỏ một số tay đua nước rút thực thụ khỏi cuộc đua. Vị trí của đoạn leo dốc này đủ gần vạch đích để tạo sự chọn lọc, nhưng đủ xa để cho phép tái tập hợp nếu tốc độ không quá khắc nghiệt.

Ngay sau Vieille-Toulouse, Côte de Pech David mang đến đoạn dốc nhất của chặng đua. Với chiều dài 800 mét và độ dốc khủng khiếp 12,4%, đoạn leo dốc Loại 3 này có khả năng là đoạn cuối cùng. Các đoạn dốc đứng sẽ kiểm tra sức mạnh leo dốc của các đoàn tàu nước rút và có thể loại bỏ nhiều tay đua nước rút không thoải mái trên các con dốc đứng.

Sau khi vượt qua Pech David, các tay đua sẽ còn lại 6 km đường xuống dốc và đường bằng phẳng nhanh chóng để về đích dọc theo Boulevard Lascrosses, điều này sẽ tạo ra một cuộc đua nước rút thu hẹp hoặc một cuộc đối đầu kịch tính giữa các tay đua bỏ xa và đoàn đua truy đuổi.

Lần cuối cùng Tour de France đi qua Toulouse là vào năm 2019, vì vậy đây là một gợi ý tối ưu về những gì mong đợi. Trong chặng đó, tay đua nước rút người Úc Caleb Ewan đã thể hiện kỹ năng leo dốc của mình bằng cách chống lại các đợt tấn công cuối cùng để vượt qua Dylan Groenewegen với một cú ăn ảnh. Tiền lệ gần đây đó đảm bảo rằng mặc dù chặng đua ưu ái các tay đua nước rút, nhưng chỉ những tay đua leo núi thực thụ mới đe dọa chiến thắng.

Chiến thắng của Ewan năm 2019 nhấn mạnh tầm quan trọng của việc định vị và sự khôn ngoan trong các chặng đua như thế này. Các đoạn lên dốc muộn tạo ra các điểm chọn lọc tự nhiên nơi các đoàn tàu nước rút có thể bị phân tán, và vài km cuối cùng trở nên quan trọng về định vị hơn là tốc độ thuần túy.

Đối với năm 2025, các tay đua nước rút sẽ phải xử lý sức mạnh của mình một cách thận trọng trên địa hình gập ghềnh và định vị bản thân tốt cho các đoạn leo dốc quyết định. Chặng đua phạt những người không thể kết hợp tốc độ với sức mạnh leo dốc, một tình huống có lợi cho thế hệ các tay đua nước rút đa năng đang nổi lên.

Diễn biến của Chặng 11 sẽ phụ thuộc vào nhiều yếu tố. Hồ sơ chặng đua cho thấy nó sẽ ưu tiên những tay đua có thể xử lý tốt các đoạn dốc ngắn, nhấp nhô hơn là những tay đua thẳng tuyến. Những tay đua như Jasper Philipsen, người đã thể hiện khả năng leo dốc tuyệt vời đối với một tay đua nước rút, có thể thi đấu tốt trên địa hình như vậy.

Thời điểm sau ngày nghỉ cũng tạo ra một yếu tố khác. Một số tay đua có thể cảm thấy sảng khoái và muốn mang lại sức sống cho cuộc đua, trong khi những người khác có thể chậm chạp trong việc tìm lại nhịp điệu. Theo truyền thống, các chặng đua sau ngày nghỉ có thể mang đến những kết quả bất ngờ khi đoàn đua trở lại guồng quay thi đấu.

Chiến thuật của đội sẽ đóng vai trò quan trọng. Các đội nước rút phải quyết định xem có nên thống trị cuộc đua ngay từ đầu hay cho phép các cuộc tấn công bỏ xa có cơ hội. Các đoạn dốc cuối chặng làm cho việc kiểm soát trở nên khó khăn, mở ra cơ hội cho các cuộc tấn công hoặc bỏ xa thành công.

Thời tiết cũng có thể là một yếu tố quyết định. Việc tiếp xúc với gió trên những con đường rộng mở đến Toulouse có thể tạo ra các đoàn bánh xe, và các con dốc đứng của Pech David có thể trơn trượt nếu mưa làm ảnh hưởng đến điều kiện đường sá.

Theo Stake.com, tỷ lệ cược cho các tay đua đối đầu được cung cấp như sau:

Hãy thử ngay các ưu đãi chào mừng của Stake.com để tăng ngân sách của bạn và nâng cao cơ hội chiến thắng nhiều hơn mà không cần đầu tư nhiều tiền của chính bạn.

Con đường đến Chặng 11 đầy biến cố. Chặng 9 giữa Chinon và Châteauroux đã mang đến cuộc đua nước rút đồng loạt được dự đoán, trong khi chặng đua phẳng như bánh kếp dài 170 km không tạo ra trở ngại nào cho các tay đua nước rút chuyên nghiệp. Chặng đua là một buổi tập luyện có giá trị để rèn luyện các đoàn tàu nước rút của các đội trước những thử thách khó khăn sắp tới.

Chặng 10 chứng kiến sự thay đổi mạnh mẽ trong động lực thi đấu. Chặng đua dài 163 km từ Ennezat đến Le Mont-Dore có 10 đoạn lên dốc với tổng độ cao 4.450 mét, thiết lập cuộc đụng độ thực sự đầu tiên của các ứng cử viên tổng thể ở Massif Central. Bản chất khắc nghiệt của chặng đua đã tạo ra khoảng cách thời gian đáng kể và có lẽ đã loại bỏ một số ứng cử viên khỏi cuộc cạnh tranh tổng thể.

Sự khác biệt giữa cuộc chiến chặng núi của Chặng 10 và hồ sơ chặng đua nước rút của Chặng 11 minh họa khả năng của Tour trong việc thử nghiệm các bộ kỹ năng khác nhau trong các ngày đua liên tiếp. Sự kết hợp này làm cho không có hạng mục tay đua nào là ưu việt, do đó cuộc đua vẫn không thể đoán trước và hấp dẫn.

Chặng 11 có lẽ là cơ hội nước rút cuối cùng được đảm bảo của Tour de France 2025. Với cuộc đua hướng tới những đỉnh núi cao từ Toulouse, các tay đua nước rút đang ở ngã ba đường. Một chiến thắng ở đây có thể mang lại sự thúc đẩy tinh thần cho các tay đua trong các chặng đường bằng còn lại, nhưng thất bại có thể đồng nghĩa với sự tuyệt vọng trong việc giành chiến thắng chặng cho một mùa giải nữa.

Vị trí của chặng đua trong lịch thi đấu thêm phần quan trọng. Sau 10 chặng đua, các đường đua phong độ đã được thiết lập, và các đội hiểu rõ khả năng của mình. Ngày nghỉ cung cấp thời gian để suy gẫm và điều chỉnh chiến thuật, biến Chặng 11 thành một điểm xoay vòng tiềm năng cho các đội nước rút.

Đối với những người cạnh tranh chức vô địch tổng thể, Chặng 11 là cơ hội để phục hồi sau chặng leo núi ngày hôm qua, đồng thời cũng phải cảnh giác với các giây thưởng thời gian tiềm năng. Ba tay đua đầu tiên vượt qua vạch đích sẽ được thưởng lần lượt 10, 6 và 4 giây thưởng, thêm một yếu tố chiến thuật nữa cho những người đang chiến đấu cho các vị trí tổng sắp.

Chặng 11 hứa hẹn mang đến một kết thúc hấp dẫn cho tuần thi đấu đầu tiên. Sự kết hợp giữa cơ hội nước rút, những ngọn núi khắc nghiệt và trình độ chiến thuật tạo ra nhiều tình huống mà chặng đua có thể phát triển.

Một cuộc tấn công bỏ xa sớm có hy vọng nếu các đội nước rút đánh giá quá cao mức độ khó khăn của các đoạn leo dốc cuối. Hoặc có lẽ một cuộc đua nước rút với nhóm nhỏ chỉ bao gồm những tay đua nước rút giỏi leo dốc mới là màn trình diễn chính. Độ dốc đứng của Pech David đặc biệt có thể là yếu tố quyết định ai sẽ tham gia cuộc nước rút cuối cùng.

Chặng đua sẽ bắt đầu lúc 1:10 PM giờ địa phương, với thời gian dự kiến kết thúc lúc 5:40 PM, tạo nên cuộc đua hấp dẫn vào cuối buổi chiều. Các giây thưởng và niềm kiêu hãnh đang chờ đợi, vì Chặng 11 sẽ thử thách mọi khía cạnh của đạp xe chuyên nghiệp hiện đại: tốc độ thuần túy, sự khéo léo trong chiến thuật, khả năng trụ vững trên các đoạn dốc.

Với hành trình không ngừng nghỉ của Tour de France đến Paris, Chặng 11 mang đến một cơ hội cuối cùng để các tay đua nước rút tạo dấu ấn trước khi những ngọn núi chiếm lĩnh câu chuyện của cuộc đua.