Litar Bandar Baku mempunyai reputasi yang sangat layak sebagai litar jalanan paling tidak dapat diramalkan dalam musim Formula 1. Gabungan laluan lurus yang sangat laju dan bahagian yang sangat sempit serta berliku melalui kawasan bandar lama bersejarah Baku, ia merupakan ujian muktamad keupayaan pemandu dan pasukan. Dengan musim F1 berada di penghujung penggalnya, Grand Prix Azerbaijan pada 21 September akan menjadi detik penentu dalam perebutan kejuaraan, di mana wira ditempa dan kekacauan lazimnya berlaku. Pratonton mendalam ini akan memastikan anda mendapat semua maklumat yang diperlukan tentang hujung minggu perlumbaan, daripada jadual waktu dan fakta litar hinggalah kepada naratif dan ramalan.

Berikut ialah jadual penuh hujung minggu Grand Prix F1 Azerbaijan 2025 (semua waktu tempatan):

Jumaat, 19 September

• Sesi Latihan Percuma 1: 12:30 PM - 1:30 PM

• Sesi Latihan Percuma 2: 4:00 PM - 5:00 PM

Sabtu, 20 September

• Sesi Latihan Percuma 3: 12:30 PM - 1:30 PM

• Kelayakan: 4:00 PM - 5:00 PM

Ahad, 21 September

• Hari Perlumbaan: 3:00 PM - 5:00 PM (51 pusingan)

Litar Bandar Baku ialah litar sepanjang 6.003 km (3.730 batu) yang memberikan kontras ketara dalam topografinya. Hermann Tilke mereka bentuk litar ini sebagai gabungan kelajuan tinggi, laluan lurus penuh dan selekoh yang sangat sempit serta teknikal.

Lakaran Litar Bandar Baku

Sumber Imej: Klik Di Sini

Reka bentuk litar ini menghasilkan beberapa data statistik luar biasa yang tidak biasa terdapat dalam kalendar F1:

• Kelajuan Purata: Purata kelajuan pusingan ialah lebih 200 km/j (124 mph), meletakkannya antara litar jalanan terpantas di dunia.

• Kelajuan Tertinggi: Kereta mesti mampu mencapai kelajuan tertinggi melebihi 340 km/j (211 mph) di laluan lurus utama, dengan Valtteri Bottas mencatatkan masa rekod kelayakan tidak rasmi 378 km/j pada 2016.

• Pendikit Penuh: Pemandu berada pada pendikit penuh selama kira-kira 49% daripada pusingan, dan segmen litar F1 lurus terpanjang ialah laluan lurus utama sepanjang 2.2 km (1.4 batu).

• Tukar Gear: Terdapat kira-kira 78 pertukaran gear dalam satu pusingan, lebih daripada yang dijangkakan dengan laluan lurus yang panjang. Ini disebabkan oleh beberapa selekoh 90 darjah berturut-turut yang muncul dalam turutan yang sangat rapat.

• Kehilangan Masa Lorong Pit: Lorong pit itu sendiri adalah salah satu yang terpanjang di litar. Pit, masuk, berhenti, dan keluar biasanya akan menelan kos pemandu kira-kira 20.4 saat. Oleh itu, hentian pit yang baik dan dilaksanakan dengan sempurna adalah penting untuk mempunyai strategi perlumbaan yang baik.

Ia pertama kali menganjurkan perlumbaan F1 pada tahun 2016, sebagai "Grand Prix Eropah." Setahun selepas itu pada tahun 2017, Grand Prix Azerbaijan yang pertama telah diadakan, dan ia sejak itu menjadi acara tetap dalam kalendar dengan perlumbaannya yang menakjubkan dan tidak menentu.

Laluan lurus utama, dengan tempat duduk penonton seperti Absheron, ialah lokasi optimum untuk menyaksikan pintasan laju dan permulaan perlumbaan yang mendebarkan. Untuk pengalaman yang unik, tempat duduk penonton Icheri Sheher menyediakan pemandangan dekat kereta yang melengkapkan bahagian litar yang paling perlahan dan teknikal.

Nota: Acara 2016 diadakan sebagai Grand Prix Eropah.

Pertaruhan tinggi kempen 2025 bermakna terdapat banyak naratif penting untuk diikuti di Baku:

Perjuangan untuk gelaran di antara rakan sepasukan Oscar Piastri dan Lando Norris semakin memuncak. Piastri, seorang pemenang di sini pada masa lalu, akan cuba melanjutkan kelebihannya, tetapi Norris, dengan rekodnya yang baik di litar jalanan, bersemangat untuk mengejarnya.

• Kemenangan Piastri 2024: Piastri meraih kemenangan ke-2 dalam kerjayanya tahun lepas dari petak ke-2 dan memanfaatkan sepenuhnya acara yang huru-hara. Kemenangannya menunjukkan bagaimana dia mengendalikan tekanan dan mendapat rasa hormat di litar yang mencabar.

• Konsistensi Norris: Selepas kelayakan yang sukar pada 2024, di mana dia menduduki tempat ke-15, Norris masih mampu melakukan pemulihan luar biasa untuk menduduki tempat ke-4 dan meraih pusingan terpantas, dan ini menunjukkan kelajuan McLaren di litar ini, dan keupayaan Norris untuk mendapatkan mata sebanyak mungkin daripada hari yang malang.

Dengan sejarah prestasi yang tidak menentu dan rentetan kekalahan dalam perlumbaan baru-baru ini, Red Bull dan Max Verstappen berharap untuk kembali ke landasan. Sifat litar di Baku, yang memberikan kereta aerodinamik yang rendah seretan, secara teori, akan bersesuaian dengan kekuatan kereta laju di laluan lurus, jadi Verstappen akan menjadi ancaman berterusan. Walau bagaimanapun, Red Bull kekurangan kelajuan mentah kebelakangan ini, dan masih belum dapat dilihat sama ada hujung minggu ini akan menunjukkan bahawa mereka boleh pulih.

Charles Leclerc mempunyai rentetan luar biasa 4 petak utama berturut-turut di Baku (2021, 2022, 2023, dan 2024). Ini menunjukkan kehebatannya dalam satu pusingan di litar jalanan. Walau bagaimanapun, dia masih belum menukarkannya kepada kemenangan, yang menjadikannya mendapat "sumpahan Baku." Adakah tahun ini akan menjadi masanya untuk memecahkan sumpahan dan berdiri di podium untuk Tifosi?

Berita terkini mengenai pakar kejuruteraan Adrian Newey yang menyertai Aston Martin musim depan menambahkan lagi keterujaan mengenai pasukan itu. Walaupun ini tidak akan memberi kesan langsung kepada prestasi mereka di trek hujung minggu ini, ia memberikan perspektif kepada rancangan masa depan pasukan dan boleh menjadi faktor motivasi untuk pasukan.

Sebagai nota maklumat, berikut ialah kadar pertaruhan semasa untuk Grand Prix F1 Azerbaijan melalui Stake.com

Litar Bandar Baku ialah salah satu trek di mana segala-galanya boleh berlaku. Laluan lurus yang panjang dan selekoh perlahan memastikan bahawa sentiasa ada kemungkinan tinggi sesuatu akan berlaku, dan Safety Car adalah perkara biasa. Dalam 5 Grand Prix Azerbaijan yang terakhir, terdapat kemungkinan 50% untuk Safety Car dan kemungkinan 33% untuk Virtual Safety Car. Gangguan ini cenderung untuk menyamakan perlumbaan dan membuka pintu untuk pertaruhan taktikal dan keputusan yang mengejutkan.

Walaupun McLaren dan Red Bull mungkin akan menjadi pemecut kelajuan, kesempurnaan diperlukan untuk menang. Berdasarkan prestasi terkini dan ciri-ciri kereta, kemenangan McLaren kelihatan mungkin. Walau bagaimanapun, sumpahan Baku untuk pemegang petak utama, kemungkinan besar insiden di trek, dan keacakan keseluruhan litar menjadikannya mungkin mana-mana daripada mereka boleh menang. Jangkakan perlumbaan yang penuh drama, pintasan, dan kejutan.

Pirelli membawa trio sebatian paling lembutnya untuk Grand Prix Azerbaijan 2025: C4 (Keras), C5 (Sederhana), dan C6 (Lembut). Pilihan ini adalah satu langkah lebih lembut daripada tahun lepas. Trek mempunyai cengkaman dan haus yang rendah, yang biasanya membawa kepada strategi 1 hentian. Walau bagaimanapun, dengan sebatian yang lebih lembut dan trend terkini, strategi 2 hentian boleh menjadi pilihan yang berdaya maju, menjadikan strategi perlumbaan lebih kritikal.

Tingkatkan jumlah pertaruhan anda ke peringkat seterusnya dengan tawaran eksklusif ini:

• Bonus Percuma $50

• Bonus Deposit 200%

• Bonus Kekal $25 & $25 (tersedia hanya di Stake.us)

Sokong pilihan anda dengan lebih nilai untuk pertaruhan anda.

Bertaruh dengan bijak. Bertaruh dengan selamat. Pastikan keseronokan berterusan.

Daripada susun atur litar yang unik hinggalah kepada reputasinya untuk acara yang mendebarkan, Grand Prix F1 Azerbaijan adalah tontonan yang tidak boleh dilepaskan. Tekanan perebutan kejuaraan dan peluang perlumbaan yang tidak menentu menjadikannya salah satu hujung minggu yang paling ditunggu-tunggu dalam kalendar F1. Jangan lepaskan walau seminit drama apabila pemandu menolak had di jalanan Baku.