Baku City Circuit har et velfortjent rykte som den mest uforutsigbare bybanen i Formel 1-sesongen. En blanding av ekstremt raske langsider og en ekstremt smal, svingete seksjon gjennom den historiske gamlebyen i Baku, er dette den ultimate testen av førernes og teamenes ferdigheter. Med F1-sesongen i sin siste tredjedel, er Aserbajdsjan Grand Prix den 21. september satt til å bli øyeblikket som avgjør mesterskapskampen, hvor helter blir skapt og kaos tenderer til å råde. Denne dyptgående forhåndsvisningen vil holde deg fullstendig informert om alle fakta du trenger å vite om løpshelgen, fra tidsplanen og banefakta til fortellingene og spådommene.

Her er den komplette tidsplanen for F1 Aserbajdsjan Grand Prix 2025 (alle tider lokalt):

Fredag 19. september

• Fri trening 1: 12:30 - 13:30

• Fri trening 2: 16:00 - 17:00

Lørdag 20. september

• Fri trening 3: 12:30 - 13:30

• Kvalifisering: 16:00 - 17:00

Søndag 21. september

• Løpsdag: 15:00 - 17:00 (51 runder)

Baku City Circuit er en 6,003 km lang bane som byr på en skarp kontrast i sitt topografi. Hermann Tilke designet banen som en blanding av høyhastighets, full gass og ekstremt trange, tekniske svinger.

Skisse av Baku City Circuit

Bildekilde: Klikk her

Banens design gir en rekke statistiske uteliggere som ikke er typiske på F1-kalenderen:

• Gjennomsnittsfart: Gjennomsnittsfarten per runde er over 200 km/t, noe som plasserer den blant de raskeste bybanene i verden.

• Toppfart: Bilene må kunne oppnå topphastigheter på over 340 km/t på hovedlangsiden, der Valtteri Bottas registrerte en uoffisiell kvalifiseringsrunde-rekord på 378 km/t i 2016.

• Full gass: Førerne har full gass i omtrent 49 % av runden, og det lengste F1-strekket er hovedlangsiden på 2,2 km.

• Girskift: Det er omtrent 78 girskift i runden, mer enn man ville forvente med de lange langsidene. Dette skyldes noen påfølgende 90-graders svinger som kommer i svært tett rekkefølge.

• Tidsstap i depoter: Selve depotet er et av de lengste på banen. Et depostopp, inkludert inngang, stopp og utgang, vil vanligvis koste en fører omtrent 20,4 sekunder. Dermed er et godt, velutført depostopp essensielt for å ha en god løpsstrategi.

Det var vertskap for et F1-løp for første gang i 2016, som "European Grand Prix". Tolv måneder senere, i 2017, ble det innledende Aserbajdsjan Grand Prix arrangert, og det har siden vært en fast del av kalenderen med sine spektakulære og volatile løp.

Hovedlangsiden, med tribuner som Absheron, er det optimale stedet å se høyhastighets forbikjøringer og den spennende løpsstarten. For en unik opplevelse gir Icheri Sheher-tribunen en næropplevelse av bilene som fullfører den tregeste og mest tekniske delen av banen.

Merk: Arrangementet i 2016 ble holdt som European Grand Prix.

De høye innsatsene i 2025-kampanjen betyr at det er mange kritiske fortellinger å følge i Baku:

Kampen om tittelen mellom lagkameratene Oscar Piastri og Lando Norris blir stadig mer intens. Piastri, en vinner her tidligere, vil se etter å utvide forspranget ytterligere, men Norris, med en historie av å være god på bybaner, er ivrig etter å ta ham igjen.

• Piastris seier i 2024: Piastri tok sin andre seier i karrieren i fjor fra P2 og utnyttet et kaotisk arrangement til det fulle. Hans triumf viste hvordan han håndterer press og kommanderer respekt på den utfordrende banen.

• Norris' konsistens: Etter en vanskelig kvalifisering i 2024 der han endte på P15, klarte Norris likevel å prestere en utrolig restitusjonskjøring for å ende på fjerdeplass og ta raskeste runde. Dette viser McLarens tempo på denne banen, og Norris' evne til å få ut så mange poeng som mulig av en dårlig dag.

Med en varierende historie av prestasjoner og en tapsrekke i de siste løpene, vil Red Bull og Max Verstappen håpe å komme tilbake på sporet. Banens natur i Baku, som gir biler med lite luftmotstand, ville i teorien spille godt på styrkene til en bil med høy rettstrekksfart, så Verstappen vil være en konstant trussel. Red Bull har imidlertid manglet rå fart i det siste, og det gjenstår å se om denne helgen vil vise at de kan hente seg inn igjen.

Charles Leclerc har en bemerkelsesverdig rekke på fire påfølgende pole positions i Baku (2021, 2022, 2023 og 2024). Dette sier mye om hans ferdigheter på én runde på bybaner. Han har imidlertid ennå ikke klart å konvertere en til seier, og har fått den såkalte "Baku-forbannelsen". Blir dette året han bryter forbannelsen og står på podiet for Tifosi?

De siste nyhetene om at den ingeniørmessige mesteren Adrian Newey slutter seg til Aston Martin neste sesong, bidrar til summen rundt teamet. Selv om dette ikke vil ha noen direkte innvirkning på deres prestasjoner på banen denne helgen, gir det et perspektiv på teamets fremtidige planer og kan være en motiverende faktor for teamet.

Som en informativ merknad, her er de nåværende bettingoddsene for F1 Aserbajdsjan Grand Prix via Stake.com

For å sjekke oppdaterte bettingodds for Aserbajdsjan Grand Prix 2025: Klikk her

Baku City Circuit er en av disse banene hvor alt kan skje. De lange langsidene og de sakte svingene sikrer at det alltid er stor sannsynlighet for at noe går galt, og sikkerhetsbiler er en vanlig foreteelse. I de siste fem Aserbajdsjan Grand Prix var det 50 % sannsynlighet for en sikkerhetsbil og 33 % sannsynlighet for en virtuell sikkerhetsbil. Disse avbruddene har en tendens til å jevne ut løpet og etterlate døren åpen for taktiske sjanser og overraskende utfall.

Selv om McLaren og Red Bull sannsynligvis vil være de førende, kreves perfeksjon for å vinne. Basert på nylig form og bilens egenskaper, virker en McLaren-seier sannsynlig. Imidlertid gjør Baku-forbannelsen for pole-sitters, den svært høye sannsynligheten for hendelser på banen, og banens komplette tilfeldighet, at det er mulig for hvem som helst av dem å vinne. Forvent et løp med mye drama, forbikjøringer og overraskelser.

Pirelli bringer sin mykeste trio av sammensetninger for Aserbajdsjan Grand Prix 2025: C4 (Hard), C5 (Medium) og C6 (Soft). Dette utvalget er et hakk mykere enn fjorårets. Banen har lavt grep og slitasje, noe som vanligvis fører til en strategi med ett depostopp. Men med de mykere sammensetningene og de siste trendene, kan en strategi med to depostopp være et levedyktig alternativ, noe som gjør løpsstrategien enda mer kritisk.

Øk innsatsen din til neste nivå med disse eksklusive tilbudene:

• $21 Gratis bonus

• 200 % innskuddsbonus

• $25 & $1 Evig bonus (kun tilgjengelig på Stake.us)

Støtt ditt valg med mer valuta for innsatsen din.

Sett innsats klokt. Sett innsats sikkert. Hold spenningen i gang.

Fra sin unike banelayout til sitt rykte for neglebitende oppgjør, er F1 Aserbajdsjan Grand Prix et skue som ikke må gå glipp av. Presset fra mesterskapskampen og sjansen for et kaotisk løp gjør det til en av de mest etterlengtede helgene på F1-kalenderen. Gå ikke glipp av et eneste minutt av dramaet mens førerne presser grensene på Bakus gater.