Formula E keert terug naar een van de meest iconische motorsportlocaties ter wereld, aangezien de 2025 Hankook Shanghai E-Prix zich opmaakt voor een spannende dubbelheader op 31 mei en 1 juni. Dit evenement, dat plaatsvindt op het legendarische Shanghai International Circuit, markeert Races 10 en 11 van Seizoen 11 in het ABB FIA Formula E World Championship.
Na het succesvolle debuut vorig jaar is de locatie in Shanghai er klaar voor om fans opnieuw te inspireren, en dit keer met een verkorte configuratie van 3,051 km, speciaal ontworpen voor de unieke wheel-to-wheel actie van Formula E. Met inhaalmogelijkheden, krappe bochten, drama op het gebied van energiebeheer en de PIT BOOST-strategie, staan fans een spannend raceweekend te wachten.
Terugkeer naar de basis: Formula E weer in China
Formula E maakte zijn debuut in 2014 met een historische eerste race in Beijing, waarmee de eerste volledig elektrische raceklasse ter wereld werd gelanceerd. Sindsdien heeft China E-Prix-evenementen georganiseerd in Hong Kong, Sanya en nu Shanghai, een symbolisch belangrijke bestemming voor de serie.
Na het debuut in Seizoen 10 keert het Shanghai International Circuit terug op de kalender met hernieuwde energie. De Shanghai E-Prix viert niet alleen elektrische races met hoge prestaties, maar ook de toewijding van het kampioenschap aan innovatie, duurzaamheid en wereldwijde impact.
Shanghai International Circuit: Een Formula E-uitdaging
Circuitlengte: 3,051 km
Richting: Met de klok mee
Boegen: 12
Attack Mode: Bocht 2 (buitenste lange rechterbocht)
Type circuit: Permanent racecircuit
Het Shanghai International Circuit, ontworpen door de gerenommeerde baanarchitect Hermann Tilke, is visueel geïnspireerd op het Chinese karakter "上" (shang), wat "omhoog" of "superieur" betekent. Het circuit, dat sinds 2004 bekend staat om het hosten van de Chinese Grand Prix van Formula 1, biedt met zijn aangepaste lay-out een spannende test voor de elektrische coureurs.
Deze verkorte configuratie van 3,051 km behoudt de essentie van het karakter van de baan, met een combinatie van snelle rechte stukken, technische bochten en volop ruimte voor inhaalacties – een perfect recept voor Formula E-actie. De iconische lus van bochten 1 en 2, een steeds krapper wordend complex van rechterbochten, is een hoogtepunt en de locatie van de Attack Mode activatiezone van deze race.
Shanghai E-Prix Weekend Schema (UTC +8 / Lokale Tijd)
| Datum | Sessie | Tijd (Lokaal) | Tijd (UTC) |
|---|---|---|---|
| 30 mei | Vrije training 1 | 16:00 | 08:00 |
| 31 mei | Vrije training 2 | 08:00 | 00:00 |
| 31 mei | Kwalificatie | 10:20 | 02:20 |
| 31 mei | Race 1 | 16:35 | 08:35 |
| 1 juni | Vrije training | TBD | TBD |
| 1 juni | Kwalificatie | TBD | TBD |
| 1 juni | Race 2 | TBD | TBD |
Waar te kijken:
Training & Kwalificatie: Formula E App, YouTube, ITVX
Races: ITVX, lokale omroepen en streamingplatforms
Wat is er nieuw? PIT BOOST keert terug
PIT BOOST, dat eerder in Seizoen 11 debuteerde, zal in een van de twee races in Shanghai te zien zijn.
Wat is PIT BOOST?
PIT BOOST is een verplichte energiestrategie halverwege de race waarbij elke coureur een 10% energiestijging (3,85 kWh) krijgt door de pitstraat binnen te rijden voor een boost van 30 seconden met 600 kW.
Elk team heeft slechts één "rig", wat betekent dat er geen "double-stacking" mogelijk is.
Coureurs moeten het optimale moment kiezen om te pitten zonder te veel positie te verliezen op de baan.
PIT BOOST werd eerder gebruikt in Jeddah, Monaco en Tokyo en heeft lagen van tactisch drama toegevoegd.
Verwacht strategische beslissingen die het spel kunnen veranderen en verrassende leiderschapswisselingen.
Stand Rijderskampioenschap (Top 5)
| Positie | Coureur | Team | Punten |
|---|---|---|---|
| 1 | Oliver Rowland | Nissan | 161 |
| 2 | Pascal Wehrlein | TAG Heuer Porsche | 84 |
| 3 | Antonio Felix da Costa | TAG Heuer Porsche | 73 |
| 4 | Jake Dennis | Andretti | TBD |
| 5 | Mitch Evans | Jaguar TCS Racing | TBD |
Rowland in topvorm
Met vier overwinningen, drie tweede plaatsen en drie pole-positions (Monaco, Tokyo en de vorige race) is Oliver Rowland een openbaring voor Nissan. Zijn dominantie is zeldzaam in zo'n gelijkwaardige serie, maar de onvoorspelbare aard van Shanghai betekent dat niets zeker is.
Elk team op het podium: Het hypercompetitieve tijdperk van Formula E
Na het doorbraakpodium van Dan Ticktum in Tokyo heeft nu elk team op de grid een top-3 finish behaald in Seizoen 11 – een primeur voor de sport.
Hoogtepunten tot nu toe:
Taylor Barnard (NEOM McLaren): 4 podiumplaatsen in zijn rookie-seizoen
Maximilian Guenther (DS PENSKE): Overwinning in Jeddah
Stoffel Vandoorne (Maserati MSG): Verrassende overwinning in Tokyo
Jake Hughes (McLaren): P3 in Jeddah
Nick Cassidy (Jaguar): P1 in Monte Carlo
Lucas di Grassi (Lola Yamaha ABT): P2 in Miami
Sebastien Buemi (Envision): P1 vanaf P8 in Monaco
Dit niveau van gelijkheid onder de GEN3 Evo-formule houdt fans elk raceweekend in spanning.
Spotlight: Chinese fans en festivalvibes
Het Fan Village biedt:
Live muziek
Autographsessies met coureurs
Gamingzones en simulatoren
Kinderactiviteiten
Foodstands met authentieke lokale Shanghai-gerechten
De levendige sfeer van Shanghai en de infrastructuur van wereldklasse maken het tot een opvallende locatie voor het organiseren van elektrische races. De skyline van The Bund, de Huangpu-rivier en de buzz in de hele stad vormen een perfect decor voor wereldwijde motorsport.
Vorig jaar in Shanghai
In 2024 keerde de Shanghai E-Prix terug op de kalender en maakte onmiddellijk indruk. De energie van het publiek, de inhaalacties en de Attack Mode-strategie zetten een hoge standaard. Antonio Felix da Costa kwam als winnaar uit de bus en zal hopen zijn succes dit weekend te herhalen.
Kan iemand Rowland nog vangen?
Nu Formula E de rondes 10 en 11 van een kampioenschap van 16 rondes ingaat, is iedereen benieuwd of iemand het gat naar Oliver Rowland kan dichten. Met energiestrategie, PIT BOOST, de technische uitdagingen van Shanghai en een startgrid vol winnaars, is het enige zekerheid de onvoorspelbaarheid.
Of je nu vanaf de tribunes in Shanghai kijkt of vanuit de hele wereld streamt, mis geen seconde van de actie.
Blijf opgeladen voor meer
Volg Formula E op sociale media voor live updates, race-inzichten en circuitgidsen.
Bezoek het Infosys Stats Centre voor diepgaande analyses, ronde-voor-ronde uitsplitsingen en kampioenschapsprognoses.









