ଫର୍ମୁଲା 1 ସିଜନ୍ ତା'ର ଶେଷ, ମାରାଥନ ପର୍ଯ୍ୟାୟରେ ପହଞ୍ଚିଛି ଯେତେବେଳେ ପ୍ୟାଡକ୍ ମାରିନା ବେ ଷ୍ଟ୍ରିଟ୍ ସର୍କିଟକୁ ଯାତ୍ରା କରି ଅକ୍ଟୋବର 3-5 ରେ ସିଙ୍ଗାପୁର ଗ୍ରାଣ୍ଡ୍ ପ୍ରିକ୍ସ ଦୌଡ଼ିବ। ଏହା ଆରମ୍ଭ ହେବା ଦିନଠାରୁ, ଏହି ଘଟଣା F1 ର ବିଶାଳ ରାତ୍ରି ଦୌଡ଼ ଭାବରେ ଦର୍ଶକମାନଙ୍କୁ ମୁଗ୍ଧ କରିଛି, ମାରିନା ବେ ର ଅଦ୍ଭୁତ ସହରୀ ଦୃଶ୍ୟକୁ ଫ୍ଲଡ୍ ଲାଇଟ୍ ଏବଂ ଏକ ଉଚ୍ଚ-ଶକ୍ତିଶାଳୀ ରେସିଂ ଟ୍ରାକରେ ପରିଣତ କରିଛି। କିନ୍ତୁ ମନମୁଗ୍ଧକର ଦୃଶ୍ୟ ବ୍ୟତୀତ, ସିଙ୍ଗାପୁର କ୍ୟାଲେଣ୍ଡରରେ ସବୁଠାରୁ କଠିନ ଭାବରେ ପରିଚିତ। ଏହା ଏକ ରାସ୍ତା ଉପରେ ଥିବା କୋର୍ସଠାରୁ ଅଧିକ; ଏହା ଏକ 2 ଘଣ୍ଟା, 51 ଲ୍ୟାପ୍ ର ଶାରୀରିକ ଏବଂ କାର୍ଯ୍ୟକ୍ଷମ ଯୁଦ୍ଧ ଯେଉଁଥିରେ ତୀବ୍ର ଉଷ୍ମତା, ଅତ୍ୟଧିକ ଆର୍ଦ୍ରତା ଏବଂ ଭୁଲ୍ ପାଇଁ ଶୂନ୍ୟ-ସହନଶୀଳତା କ୍ଷେତ୍ର ବିଶ୍ୱର ସର୍ବୋତ୍ତମ ଡ୍ରାଇଭରମାନଙ୍କୁ ସେମାନଙ୍କ ସୀମାକୁ ଠେଲି ଦିଏ। ଏହି ପୂର୍ବାବଲୋକନ ସିଙ୍ଗାପୁର ଗ୍ରାଣ୍ଡ୍ ପ୍ରିକ୍ସକୁ ନିର୍ଣ୍ଣୟ କରୁଥିବା ପରିସଂଖାନ, ରଣନୀତି ଏବଂ ଚାମ୍ପିଅନଶିପ୍ କାହାଣୀଗୁଡ଼ିକୁ ଅନୁଧ୍ୟାନ କରେ।

ଅନନ୍ୟ ସମୟ ଜୋନ୍ ଏକ ସ୍ୱତନ୍ତ୍ର ସୂଚୀ ଆବଶ୍ୟକ କରେ ଯାହା ଦ୍ୱାରା ମୁଖ୍ୟ ଅଧିବେଶନଗୁଡ଼ିକ ରାତ୍ରିରେ ଅନୁଷ୍ଠିତ ହୁଏ, ସ୍ଥାନୀୟ ପ୍ରଶଂସକ ଏବଂ ୟୁରୋପୀୟ ଟେଲିଭିଜନ ଦର୍ଶକମାନଙ୍କୁ ସନ୍ତୁଷ୍ଟ କରେ। ସମସ୍ତ ସମୟ UTC ରେ ଅଛି।

5.063 କିଲୋମିଟର (3.146 ମାଇଲ୍) ମାରିନା ବେ ଷ୍ଟ୍ରିଟ୍ ସର୍କିଟ୍ ଏକ ଅଜବ ପ୍ରାଣୀ। ଏହାକୁ ଉଚ୍ଚ ଡାଉନ୍ ଫୋର୍ସ, ଉତ୍କୃଷ୍ଟ ଯାନ୍ତ୍ରିକ ଗ୍ରିପ୍ ଏବଂ ଅଗ୍ରଣୀ-ଶ୍ରେଣୀ ବ୍ରେକିଙ୍ଗ୍ ପ୍ରଦର୍ଶନ ଆବଶ୍ୟକ କରେ, କିନ୍ତୁ ଡ୍ରାଇଭରଙ୍କୁ ଅଳ୍ପ ଜାଗା ଛାଡ଼େ ଯେଉଁଠାରେ ସେମାନେ ସହଜରେ ଯାଇପାରିବେ।

ସୂତ୍ର: formula1.com

ମନମୁଗ୍ଧକର ଫ୍ଲଡ୍ ଲାଇଟ୍ ଭଲ ଦୃଶ୍ୟମାନତା ପ୍ରଦାନ କରେ, କିନ୍ତୁ ଯେଉଁଠାରେ ଉଚ୍ଚ ପରିବେଶ ତାପମାତ୍ରା (30-32°C) ଏବଂ ଆର୍ଦ୍ରତା (70% ରୁ ଅଧିକ) କାର୍ ଏବଂ କକପିଟ୍ ରେ ଉଷ୍ମତା ଧରିବା ପାଇଁ ବ୍ୟବହୃତ ହୁଏ, ତାହା କାର୍ ର ଶୀତଳୀକରଣ ବ୍ୟବସ୍ଥା ଉପରେ ଅତ୍ୟଧିକ ଚାପ ସୃଷ୍ଟି କରେ ଏବଂ ଡ୍ରାଇଭରମାନଙ୍କୁ ଅସାଧାରଣ ଶାରୀରିକ ପ୍ରତିକୂଳତା ପ୍ରଦାନ କରେ। ଏହା ଏକ ପରୀକ୍ଷା ଯାହା ଉଚ୍ଚ-ସ୍ତରୀୟ ଶାରୀରିକ ଅବସ୍ଥା ଏବଂ ମାନସିକ ଶକ୍ତିର ଇତିହାସ ଥିବା ଡ୍ରାଇଭରମାନଙ୍କୁ ଲାଭ ଦେବା ପାଇଁ ବ୍ୟବହୃତ ହୁଏ।

ଅତିକ୍ରମ କରିବା ବହୁତ କଠିଣ, ସବୁଠାରୁ ସମ୍ଭାବ୍ୟ ସ୍ଥାନ ହେଉଛି ଟର୍ଣ୍ଣ 7 (ସ୍ମାରକ କର୍ଣ୍ଣର) ରେ କଠିନ ବ୍ରେକିଙ୍ଗ୍ ଜୋନ୍ ଏବଂ ଟର୍ଣ୍ଣ 14 ରେ ଦ୍ୱିତୀୟ DRS ଜୋନ୍ ର କ୍ରେଷ୍ଟ। 16-17 ଟି ଶ୍ରେଣୀବଦ୍ଧ ସମାପ୍ତକାରୀଙ୍କ ହାରାହାରି ସଂଖ୍ୟା ଏବଂ ଅବସରର ଉଚ୍ଚ ହାରାହାରି ସଂଖ୍ୟା ସହିତ, ବିଶ୍ୱସନୀୟତା ଏବଂ କାନ୍ଥରେ ଧକ୍କା ନଖାଇବା ମୁଖ୍ୟ।

ଦଳଗୁଡ଼ିକ ସର୍ବାଧିକ ଡାଉନ୍ ଫୋର୍ସ

ମୋନାକୋ ଭଳି ସେଟଅପ୍ ରଖନ୍ତି, କର୍ଣ୍ଣର ଗତି ଏବଂ ସିଧା ରେଖାର ବେଗ ପାଇଁ ସ୍ଥିରତାକୁ ବଳିଦାନ ଦେଇ। କାର୍ଯ୍ୟକାରୀ ଚାହିଦା ଏବଂ କାନ୍ଥର ନିକଟତା ସାମାନ୍ୟ ଭୁଲ୍ ର ପ୍ରଭାବ ବୃଦ୍ଧି କରେ।

ସିଙ୍ଗାପୁର ଗ୍ରାଣ୍ଡ୍ ପ୍ରିକ୍ସ ଏହି କ୍ଷେତ୍ରରେ ଅଭିନବ ଥିଲା ଯେ ଏହା ଖେଳର ଉଦ୍ଦେଶ୍ୟପୂର୍ଣ୍ଣ ରାତ୍ରି ଦୌଡ଼ ହୋଇଥିଲା, ଏକ ଧାରଣା ଯାହା F1 କ୍ୟାଲେଣ୍ଡରକୁ ସବୁଦିନ ପାଇଁ ବିପ୍ଲବୀ କରିଦେଲା।

ସେଫ୍ଟି କାର୍ ଇତିହାସ: ଏହି ଦୌଡ଼ ପ୍ରତିଟି ରାଉଣ୍ଡରେ (2020 ଏବଂ 2021 ବ୍ୟତୀତ, ଯେତେବେଳେ ମହାମାରୀ କାରଣରୁ ଘଟଣାଟି ହୋଇନଥିଲା) ଅତି କମରେ ଗୋଟିଏ ସେଫ୍ଟି କାର୍ ହସ୍ତକ୍ଷେପ ଘଟିଥିବାର ଅସାଧାରଣ ରେକର୍ଡ ରଖିଛି। ଏହା ଦୌଡ଼ ରଣନୀତିକୁ ନିର୍ଣ୍ଣୟ କରୁଥିବା ସାଂଖିକ ତଥ୍ୟର ସବୁଠାରୁ ଗୁରୁତ୍ୱପୂର୍ଣ୍ଣ ଅଂଶ। ହାରାହାରି 2.0 ସେଫ୍ଟି କାର୍ ପିରିଅଡ୍ ଠାରୁ ଅଧିକ ସଂଖ୍ୟାରେ ଘଟିଥାଏ। ଏହିପରି ଉଚ୍ଚ ସମ୍ଭାବନା ଦଳଗୁଡ଼ିକୁ ଯେକୌଣସି ସମୟରେ ସୁରକ୍ଷା ଅଧୀନରେ ପିଟ୍ କରିବା ପାଇଁ ପ୍ରସ୍ତୁତ ରହିବା ଆବଶ୍ୟକ କରେ।

ହାରାହାରି ଦୌଡ଼ ସମୟ: ଅନେକ ସେଫ୍ଟି କାର୍ ଏବଂ ରାସ୍ତା ଉପରେ ଥିବା ସର୍କିଟ୍ ରେ ନିହିତ କମ୍ ହାରାହାରି ଗତି କାରଣରୁ, ସିଙ୍ଗାପୁର ଗ୍ରାଣ୍ଡ୍ ପ୍ରିକ୍ସ ଲଗାତାର ଭାବରେ ପ୍ରାୟ 2 ଘଣ୍ଟା ନେଇଥାଏ, ପୁଣି ଥରେ ଡ୍ରାଇଭରମାନଙ୍କ ଉପରେ ଶାରୀରିକ ବୋଝ ବୃଦ୍ଧି କରେ।

ପୂର୍ବ ବିଜେତା ଟେବୁଲ୍

ସିଜନ୍ ଶେଷ ଆଡ଼କୁ ଉଚ୍ଚ ଷ୍ଟାକ୍ ଥିବା ନିଶ୍ଚିତ କରେ ଯେ ଚାମ୍ପିଅନଶିପ୍ ଶେଷ ହେଉଥିବା ବେଳେ ଅନେକ ଗୁରୁତ୍ୱପୂର୍ଣ୍ଣ କାହାଣୀ ଅଛି।

ଚାମ୍ପିଅନଶିପ୍ ଯୁଦ୍ଧ: ମ୍ୟାକ୍ଲାରେନ୍ ର Lando Norris ଏବଂ Oscar Piastri କନଷ୍ଟ୍ରକ୍ଟର୍ସ ଚାମ୍ପିଅନଶିପ୍ ରେ ବହୁତ ଆଗରେ ଅଛନ୍ତି, କିନ୍ତୁ ଡ୍ରାଇଭର୍ସ ଚାମ୍ପିଅନଶିପ୍ ପୂରା ଯୁଦ୍ଧରେ ଅଛି। ସିଙ୍ଗାପୁରରେ ଏକ ଶକ୍ତିଶାଳୀ ପ୍ରଦର୍ଶନ, ଉଚ୍ଚ ଅଙ୍କ ପାଇଁ ସୁଯୋଗ, ଭୁଲ୍ ପାଇଁ ସାମାନ୍ୟ ସୁଯୋଗ ଥିବା ଦୌଡ଼, ଏକ ଗେମ୍-ବଦଳାଉଥିବା ପରିବର୍ତ୍ତନ ଘଟାଇବ। ଆଜେରବାଇଜାନରେ ଏକ ସମସ୍ୟାଜନକ ସପ୍ତାହ ପରେ, ମ୍ୟାକ୍ଲାରେନ୍ କୁ ସେମାନଙ୍କ ସୁବିଧା ବଜାୟ ରଖିବା ପାଇଁ ଏକ ମାପିତ ଦୌଡ଼ ଦରକାର।

ରାସ୍ତା ଉପରେ ଥିବା ସ୍ୱତନ୍ତ୍ର ଖେଳାଳୀ

• Charles Leclerc (Ferrari): Ferrari ଏବଂ Leclerc ସିଙ୍ଗାପୁରରେ ଉତ୍କୃଷ୍ଟ ଏକ-ଲ୍ୟାପ୍ ପ୍ରଦର୍ଶନ କରିବାକୁ ପ୍ରବୃତ୍ତ ହୁଅନ୍ତି, ଯାହା ତାଙ୍କୁ ଏକ ପ୍ରମୁଖ ପୋଲ୍ ପ୍ରତିଯୋଗୀ କରେ। ଯଦି ସେ ତାଙ୍କର ଶନିବାରର ପ୍ରଦର୍ଶନକୁ ଏକ ଆଦର୍ଶ ରବିବାରର ଦୌଡ଼ରେ ପରିଣତ କରିପାରନ୍ତି, ତେବେ ସେ ଜଣେ ଗମ୍ଭୀର ବିପଦ।

• Max Verstappen (Red Bull Racing): ଆଜେରବାଇଜାନ ଏବଂ ଇଟାଲୀରେ ଗ୍ରାଣ୍ଡ୍ ପ୍ରିକ୍ସ ଦୁଇଥର ଜିତିଥିଲେ ମଧ୍ୟ, 3-ଥର ବିଶ୍ୱ ଚାମ୍ପିଅନ୍ କେବେବି ସିଙ୍ଗାପୁର ଗ୍ରାଣ୍ଡ୍ ପ୍ରିକ୍ସ ଜିତିନାହାନ୍ତି। ଏହି ରେକର୍ଡର ଐତିହାସିକ ଅସାଧାରଣତା ଏହି ଦୌଡ଼କୁ ତିନି-ଥର ବିଶ୍ୱ ଚାମ୍ପିଅନଙ୍କ ପାଇଁ ଏକ ମନୋବୈଜ୍ଞାନିକ ପ୍ରତିବନ୍ଧକ କରିଦେଇଛି, କିନ୍ତୁ ତାଙ୍କର ନିକଟ ଅତୀତର ପୁନରୁତ୍ଥାନ ତାଙ୍କୁ ଅଣଦେଖା କରିବା ଅସମ୍ଭବ କରିଦିଏ।

• Sergio Pérez (Red Bull Racing): Pérez, ଯାହାକୁ "ରାସ୍ତା ର ରାଜା" ମଧ୍ୟ କୁହାଯାଏ, 2022 ରେ ଜିତିଥିଲେ। ତାଙ୍କର ଉତ୍କୃଷ୍ଟ ଟାୟାର୍ ପରିଚାଳନା ଏବଂ ଧୈର୍ଯ୍ୟ ମାରିନା ବେ ରେ ସମ୍ପୂର୍ଣ୍ଣ ଗୁରୁତ୍ୱପୂର୍ଣ୍ଣ।

• ମଧ୍ୟରାତ୍ରିର ଚାଲେଞ୍ଜ: ଏହି ଦୌଡ଼ ଏକ ପ୍ରକୃତ ଶାରୀରିକ ଧୈର୍ଯ୍ୟ ପରୀକ୍ଷା। ଡ୍ରାଇଭରମାନେ ନିସ୍ୱ କରିଦେଉଥିବା ଉଷ୍ମତା, 23 କୋଣ ପାଇଁ ଆବଶ୍ୟକୀୟ ତୀବ୍ର ଧ୍ୟାନ, ଏବଂ ଅଡ଼ୁଆ ସମୟ ପରିବର୍ତ୍ତନ (ଏକ ଦକ୍ଷିଣ-ପୂର୍ବ ଏସୀୟ ଟ୍ରାକରେ ୟୁରୋପୀୟ ସମୟରେ ରହିବା) ସହିତ ଲଢ଼ିବା ଆବଶ୍ୟକ। ଡ୍ରାଇଭରମାନେ ଯେଉଁମାନେ ସେମାନଙ୍କର ଶାରୀରିକ ଯୋଗ୍ୟତା ଏବଂ ଧୈର୍ଯ୍ୟର ସର୍ବୋଚ୍ଚ ସ୍ତର ପାଇଁ ପ୍ରସିଦ୍ଧ, ସେମାନେ ଏହି ଧୈର୍ଯ୍ୟ ପରୀକ୍ଷାରେ ସାଧାରଣତଃ ଭଲ ପ୍ରଦର୍ଶନ କରନ୍ତି।

• ପୋଲ୍ ପୋଜିସନର ଶକ୍ତି: ଐତିହାସିକ ଭାବରେ, ସିଙ୍ଗାପୁର ଗ୍ରାଣ୍ଡ୍ ପ୍ରିକ୍ସର 80% ସମ୍ମୁଖ ଧାଡ଼ିରୁ ଜିତାଯାଇଛି, ଏବଂ ଏହା ସ୍ପଷ୍ଟ କରେ ଯେ ଯୋଗ୍ୟତା ରାସ୍ତାଠାରୁ ଅଧିକ ଗୁରୁତ୍ୱପୂର୍ଣ୍ଣ ହୋଇଥାଏ।

ବାଜି ଧାରଣା ବଜାରରୁ, ମ୍ୟାକ୍ଲାରେନ୍ ଡ୍ରାଇଭରମାନେ ଅତ୍ୟନ୍ତ ପସନ୍ଦର ଅଛନ୍ତି, ଯାହା ତାଙ୍କ କାରର ପ୍ରମାଣିତ ଉଚ୍ଚ-ଡାଉନ୍-ଫୋର୍ସ ପ୍ରଦର୍ଶନର ପ୍ରତିଫଳନ ଅଟେ।

ସିଙ୍ଗାପୁର ଗ୍ରାଣ୍ଡ୍ ପ୍ରିକ୍ସ ଦୌଡ଼ - ବିଜେତା

ସିଙ୍ଗାପୁର ଗ୍ରାଣ୍ଡ୍ ପ୍ରିକ୍ସ ଦୌଡ଼ - ବିଜୟୀ କନଷ୍ଟ୍ରକ୍ଟର୍

ଏହି ଅନନ୍ୟ ଅଫର୍ ସହିତ ସିଙ୍ଗାପୁର ଗ୍ରାଣ୍ଡ୍ ପ୍ରିକ୍ସ ପାଇଁ ଆପଣଙ୍କ ବାଜିର ମୂଲ୍ୟ ବୃଦ୍ଧି କରନ୍ତୁ:

• $50 ମାଗଣା ବୋନସ୍

• 200% ଡିପୋଜିଟ୍ ବୋନସ୍

• $25 & $1 ସର୍ବଦା ପାଇଁ ବୋନସ୍ (Stake.us ରେ ଉପଲବ୍ଧ)

ଆପଣଙ୍କ ଟଙ୍କା ପାଇଁ ଅଧିକ ମୂଲ୍ୟରେ ବାଜି ଲଗାନ୍ତୁ। ବୁଦ୍ଧିମତ୍ତାରେ ବାଜି ଲଗାନ୍ତୁ। ସୁରକ୍ଷାରେ ବାଜି ଲଗାନ୍ତୁ। କାର୍ଯ୍ୟକୁ ଜାରି ରଖନ୍ତୁ।

ସିଙ୍ଗାପୁର ଗ୍ରାଣ୍ଡ୍ ପ୍ରିକ୍ସ ଏକ ଦୌଡ଼ ଯେଉଁଠାରେ କାର୍ଯ୍ୟକାରୀତା ନିରୋଳା ଗତି ଉପରେ ପ୍ରାଧାନ୍ୟ ବିସ୍ତାର କରେ। ବିଜୟ ପାଇଁ ରଣନୀତି ସରଳ: ଶନିବାରର ଯୋଗ୍ୟତା ଅଧିବେଶନରେ ଭାଗ ନିଅନ୍ତୁ, ଟାୟାର୍ ଗୁଡ଼ିକୁ ସମ୍ପୂର୍ଣ୍ଣ ରୂପେ ଠିକ୍ କରନ୍ତୁ, ଏବଂ ଅନିବାର୍ଯ୍ୟ ସେଫ୍ଟି କାର୍ ଦ୍ୱାରା ସୃଷ୍ଟି ହୋଇଥିବା ଶାରୀରିକ ଏବଂ ରଣନୀତିକ ଅରାଜକତାକୁ ଅତିକ୍ରମ କରନ୍ତୁ।

• ଦୌଡ଼ ପୂର୍ବାନୁମାନ: Max Verstappen ଙ୍କ ରେକର୍ଡ ଏଠାରେ ଖରାପ, କିନ୍ତୁ ତାଙ୍କର ନିକଟ ଅତୀତର ଫର୍ମ ଭୟଙ୍କର। ଧାରଣା Lando Norris ଏବଂ Oscar Piastri ଙ୍କ ସପକ୍ଷରେ ରହିଛି, ତଥାପି, କାରଣ McLaren ଉଚ୍ଚ-ଡାଉନ୍-ଫୋର୍ସ, କୋଣ-ହଗିଂ ଟ୍ରାକ୍ ଉପରେ ସମ୍ପୂର୍ଣ୍ଣ ଅଗ୍ନିରେ ଅଛି। ଅଭିଜ୍ଞତା ଏବଂ ଗତି ସହିତ, Norris ତାଙ୍କର 2024 ବିଜୟ ଉପରେ ନିର୍ମାଣ କରିବା ପାଇଁ ଏକ ଛୋଟ ପସନ୍ଦ। Charles Leclerc ପୋଲ୍ ପାଇଁ ସଂଘର୍ଷ କରିବେ, ତଥାପି, କାରଣ ଏହା McLaren ର ଦୌଡ଼ ଗତି ଏବଂ ବିତରଣ ସ୍ଥିରତା ହେବ ଯାହା ବିଜୟୀ ହେବ।

• ସେଫ୍ଟି କାର୍ ବିଶ୍ଳେଷଣ: ଟ୍ରାକ୍ ରେ 100% ସେଫ୍ଟି କାର୍ ସାଂଖିକ ତଥ୍ୟ ଥିବାରୁ, ଦୌଡ଼ର ପରିଣାମଗୁଡ଼ିକ ପ୍ରଥମ ସତର୍କତା ସମୟ ଦ୍ୱାରା ନିର୍ଣ୍ଣୀତ ହେବ। ପିଟ୍ ଲେନ୍ ସମୟ ଜରିମାନା ସିଜନର ସର୍ବାଧିକ, ଯାହାର ଅର୍ଥ ହେଉଛି ସେଫ୍ଟି କାର୍ ଅଧୀନରେ ସମୟୋଚିତ ପିଟ୍ ଷ୍ଟପ୍ ଏକ ଡ୍ରାଇଭରକୁ କ୍ରମରେ କିଛି ସ୍ଥାନ ଉପରକୁ ଉଠାଇବ। ଦଳଗୁଡ଼ିକ ଅନିବାର୍ଯ୍ୟ ପାଇଁ ପ୍ରସ୍ତୁତ ରହିବା ଆବଶ୍ୟକ ଏବଂ ଦୌଡ଼ରେ ବାଧା ସୃଷ୍ଟି କରିପାରୁଥିବା ପାଇଁ ଆକସ୍ମିକ ଯୋଜନା ରଖିବା ଆବଶ୍ୟକ।

• ସାମଗ୍ରୀକ ଦୃଷ୍ଟି: 2025 ସିଙ୍ଗାପୁର ଗ୍ରାଣ୍ଡ୍ ପ୍ରିକ୍ସର ବିଜେତା ହେବେ ସେହି ଡ୍ରାଇଭର ଯିଏ ଏକ-ଲ୍ୟାପ୍ ଯୋଗ୍ୟତା ଚମତ୍କାରତାକୁ ଧୈର୍ଯ୍ୟ ଏବଂ ମାନସିକ ଦୃଢ଼ତାର ସହିତ ମିଶାଇ 2 ଘଣ୍ଟାର ଦୁଃଖଦ ଶାରୀରିକ ପରିଦର୍ଶନ ପାଇଁ ନିଖୁଣ ପ୍ରଦର୍ଶନ ପ୍ରଦାନ କରିବେ। ଏହା ଆଲୋକରେ ମଣିଷ ଏବଂ ଯନ୍ତ୍ରର ଅନ୍ତିମ ସମାଯୋଜନ।