Baku City Circuit ma zasłużoną reputację najbardziej nieprzewidywalnego toru ulicznego w sezonie Formuły 1. Połączenie niezwykle szybkich prostych z niezwykle wąskim, krętym odcinkiem przez historyczne stare miasto Baku stanowi ostateczny test umiejętności kierowców i zespołów. W ostatniej trzeciej części sezonu F1, Grand Prix Azerbejdżanu 21 września zapowiada się na moment przełomowy w walce o mistrzostwo, podczas którego kują się bohaterowie, a chaos ma tendencję do panowania. Ten dogłębny przegląd zapewni Ci wszystkie niezbędne informacje o weekendzie wyścigowym, od harmonogramu i faktów o torze po historie i prognozy.

Oto pełny harmonogram weekendu F1 Grand Prix Azerbejdżanu 2025 (wszystkie godziny czasu lokalnego):

Piątek, 19 września

• Sesja treningowa 1: 12:30 - 13:30

• Sesja treningowa 2: 16:00 - 17:00

Sobota, 20 września

• Sesja treningowa 3: 12:30 - 13:30

• Kwalifikacje: 16:00 - 17:00

Niedziela, 21 września

• Dzień Wyścigu: 15:00 - 17:00 (51 okrążeń)

Baku City Circuit to tor o długości 6,003 km (3,730 mil), który oferuje drastyczny kontrast w swojej topografii. Hermann Tilke zaprojektował tor jako połączenie szybkich, pełnych prędkości i niezwykle ciasnych, technicznych zakrętów.

Szkic toru Baku City Circuit

Źródło obrazu: Kliknij tutaj

Projekt toru generuje szereg statystycznych anomalii, które nie są typowe dla kalendarza F1:

• Średnia prędkość: Średnia prędkość na okrążeniu wynosi ponad 200 km/h (124 mph), co plasuje go wśród najszybszych torów ulicznych na świecie.

• Prędkość maksymalna: Samochody muszą osiągać prędkości maksymalne przekraczające 340 km/h (211 mph) na głównej prostej, a Valtteri Bottas zanotował nieoficjalny rekord okrążenia kwalifikacyjnego wynoszący 378 km/h w 2016 roku.

• Pełny gaz: Kierowcy jadą z pełnym gazem przez około 49% okrążenia, a najdłuższy odcinek z pełnym gazem na torze F1 to główna prosta o długości 2,2 km (1,4 mili).

• Zmiany biegów: Na okrążeniu następuje około 78 zmian biegów, więcej niż można by się spodziewać przy długich prostych. Wynika to z kilku kolejnych zakrętów o 90 stopni, które pojawiają się w bliskiej odległości.

• Strata czasu w pit lane: Sam pit lane jest jednym z najdłuższych na torze. Pit stop, wjazd, postój i wyjazd zazwyczaj kosztują kierowcę około 20,4 sekundy. Dlatego dobry, dobrze wykonany pit stop jest niezbędny dla dobrej strategii wyścigowej.

Tor po raz pierwszy gościł wyścig F1 w 2016 roku jako "Grand Prix Europy". Dwanaście miesięcy później, w 2017 roku, odbyło się inauguracyjne Grand Prix Azerbejdżanu i od tego czasu jest ono stałym punktem kalendarza, oferującym zapierające dech w piersiach i zmienne wyścigi.

Główna prosta, z trybunami takimi jak Absheron, jest optymalnym miejscem do obserwacji szybkich wyprzedzeń i ekscytującego startu wyścigu. Dla unikalnego doświadczenia, trybuna Icheri Sheher oferuje bliskie spojrzenie na samochody pokonujące najwolniejszy i najbardziej techniczny odcinek toru.

Uwaga: Wydarzenie z 2016 roku odbyło się jako Grand Prix Europy.

Wysokie stawki kampanii 2025 oznaczają, że w Baku jest wiele krytycznych narracji do śledzenia:

Walka o tytuł między kolegami z zespołu, Oscarem Piastrim i Lando Norrisem, nabiera tempa. Piastri, który tutaj kiedyś wygrał, będzie chciał jeszcze bardziej zwiększyć swoją przewagę, ale Norris, znany z dobrych występów na torach ulicznych, chce go dogonić.

• Zwycięstwo Piastriego w 2024 roku: Piastri odniósł swoje drugie zwycięstwo w karierze w zeszłym roku z drugiego pola startowego i najlepiej wykorzystał chaotyczne wydarzenie. Jego triumf pokazał, jak radzi sobie z presją i zdobywa szacunek na wymagającym torze.

• Konsekwencja Norrisa: Po trudnych kwalifikacjach w 2024 roku, gdzie zajął 15. miejsce, Norrisowi udało się przeprowadzić niesamowitą pogoń, aby zająć czwarte miejsce i zdobyć najszybsze okrążenie, co pokazuje tempo McLarena na tym torze i zdolność Norrisa do zdobycia jak największej liczby punktów w trudnym dniu.

Z nierównymi wynikami i serią porażek w ostatnich wyścigach, Red Bull i Max Verstappen będą mieli nadzieję wrócić na właściwe tory. Charakterystyka toru w Baku, który sprzyja samochodom o niskim oporze aerodynamicznym, teoretycznie dobrze wpisuje się w mocne strony samochodu o wysokiej prędkości na prostych, więc Verstappen będzie stałym zagrożeniem. Jednak Red Bullowi ostatnio brakuje surowej prędkości, i jeszcze nie wiadomo, czy ten weekend pokaże, że potrafią się zrehabilitować.

Charles Leclerc ma imponującą serię czterech kolejnych pole position w Baku (2021, 2022, 2023 i 2024). Mówi to wiele o jego umiejętnościach na jednym okrążeniu na torach ulicznych. Jednakże, jeszcze nie udało mu się przekuć żadnego z nich na zwycięstwo, zyskując przydomek "klątwa Baku". Czy to będzie jego rok, aby przełamać klątwę i stanąć na podium dla Tifosi?

Najnowsze wiadomości o dołączeniu mistrza inżynierii Adriana Neweya do Aston Martina w przyszłym sezonie podsycają zainteresowanie zespołem. Chociaż nie będzie to miało bezpośredniego wpływu na ich osiągi na torze w ten weekend, daje perspektywę planom zespołu na przyszłość i może być czynnikiem motywującym dla zespołu.

W ramach informacji, oto aktualne kursy bukmacherskie na Grand Prix Azerbejdżanu F1 od Stake.com

Aby sprawdzić zaktualizowane kursy bukmacherskie na Grand Prix Azerbejdżanu 2025: Kliknij tutaj

Baku City Circuit to jeden z tych torów, na których wszystko może się wydarzyć. Długie proste i wolne zakręty zapewniają wysokie prawdopodobieństwo, że coś pójdzie nie tak, a samochody bezpieczeństwa są częstym zjawiskiem. W pięciu ostatnich Grand Prix Azerbejdżanu istniało 50% prawdopodobieństwo pojawienia się samochodu bezpieczeństwa i 33% prawdopodobieństwo pojawienia się wirtualnego samochodu bezpieczeństwa. Te przerwy mają tendencję do wyrównywania wyścigu i pozostawiania otwartych drzwi dla taktycznych ryzyk i niespodziewanych wyników.

Chociaż McLaren i Red Bull prawdopodobnie będą dyktować tempo, do zwycięstwa potrzebna jest perfekcja. Biorąc pod uwagę ostatnią formę i charakterystykę samochodu, zwycięstwo McLarena wydaje się prawdopodobne. Jednakże, klątwa Baku dla zdobywców pole position, bardzo wysokie prawdopodobieństwo incydentów na torze i całkowita losowość toru sprawiają, że każdy z nich może wygrać. Spodziewajcie się wyścigu pełnego dramatów, wyprzedzeń i niespodzianek.

Pirelli przynosi swoje najmiększe trio mieszanek na Grand Prix Azerbejdżanu 2025: C4 (twarde), C5 (średnie) i C6 (miękkie). Ten wybór jest o krok bardziej miękki niż w zeszłym roku. Tor charakteryzuje się niską przyczepnością i zużyciem, co zazwyczaj prowadzi do strategii jednego pit stopu. Jednak z miększymi mieszankami i ostatnimi trendami, strategia dwóch pit stopów może być realną opcją, co czyni strategię wyścigową jeszcze bardziej krytyczną.

Zwiększ swoją kwotę zakładu do następnego poziomu dzięki tym ekskluzywnym ofertom:

• Bonus 21 $ za darmo

• 200% bonusu od depozytu

• Bonus 25 $ i 1 $ na zawsze (dostępny tylko na Stake.us)

Wspieraj swój wybór z większą wartością za swój zakład.

Obstawiaj mądrze. Obstawiaj bezpiecznie. Utrzymuj emocje.

Od unikalnego układu toru po jego reputację związaną z nerwowymi wydarzeniami, Grand Prix Azerbejdżanu F1 jest widowiskiem, którego nie można przegapić. Presja walki o mistrzostwo i szansa na szalone wyścigi czynią go jednym z najbardziej wyczekiwanych weekendów kalendarza F1. Nie przegap ani minuty dramatu, gdy kierowcy przesuwają granice na ulicach Baku.