Keď sa šampionát MotoGP™ blíži k svojmu napínavému finále, 28. septembra sa paddock presúva na Mobility Resort Motegi na Motul Grand Prix Japonska. Nie sú to obyčajné preteky Grand Prix; je to odysea do srdca motocyklových pretekov v Japonsku; kľúčová bitka neskorej sezóny, kde národná hrdosť podnecuje boj. Keďže ide o domáce podujatie gigantov Honda a Yamaha, tlak je extrémne vysoký, čo robí z Motegi kotol horúcich pretekárskych akcií a surových emócií. Táto predpremiéra sa ponorí do všetkého o Japonskej Grand Prix, od nuáns okruhu až po dej šampionátu a fakty o stávkovaní.

Pridajte sa k nám na úplnú dávku dvoch kolies v Motegi (všetky časy sú miestne):

Zdroj obrázka: motogpjapan.com

Pretekársky okruh Twin Ring Motegi, ktorý je súčasťou rozsiahleho komplexu Mobility Resort Motegi, je známy svojim jedinečným charakterom „stop-and-go“. Na rozdiel od väčšiny plynulých okruhov predstavuje Motegi náročnú skúšku stability pri brzdení, akcelerácie a priľnavosti motocykla.

• Rozloženie trate: Okruh s dĺžkou 4,801 km (2,983 míľ) obsahuje sériu náročných brzdných zón pred prudkými „hairpinmi“ a zákrutami o 90 stupňoch, ktoré sú spojené krátkymi, vysokorýchlostnými rovinkami. Tento vzor vyžaduje od jazdcov veľkú presnosť a od výrobcov dokonalé zvládnutie motorov.

• Technické charakteristiky: Vďaka rozloženiu okruhu je možné brzdiť prudšie ako na väčšine iných tratí. Pri brzdení jazdci pociťujú veľké preťaženie, najmä pri vjazde do zákruty 11 (V-corner) a zákruty 1 (90-stupňová zákruta). Výjazdová trakcia je rovnako kľúčová pre získanie času na krátkych úsekoch medzi zákrutami.

• Dĺžka: 4,801 km (2,983 míľ)

• Zákruty: 14 (6 ľavých, 8 pravých)

• Najdlhšia rovinka: 762 m (0,473 míľ) – zadná rovinka je kľúčová pre maximálnu rýchlosť.

• Najrýchlejšie kolo (pretek): 1:43,198 (Jorge Lorenzo, 2015)

• Rekord všetkých čias (Kvalifikácia): 1:43,198 (Jorge Lorenzo, 2015)

• Zaznamenaná maximálna rýchlosť: cez 310 km/h (192 mph)

• Brzdné zóny: 10 vysokorýchlostných brzdných zón na kolo, zákruta 11 je najnáročnejšia, vyžaduje spomalenie o viac ako 1,5 G.

Zdroj obrázka: Kliknite sem

Japonská Grand Prix má bohatú históriu s desaťročiami za sebou a počas rokov sa konala na rôznych okruhoch pre svoje ikonické preteky.

• Prvá Grand Prix: Prvá Japonská Grand Prix pre motocykle sa konala na ikonickom okruhu Suzuka v roku 1963. Počas rokov, s prestriedaním Suzuky a Motegi, sa preteky natrvalo presunuli na Twin Ring Motegi až v roku 1999 pre MotoGP™, aj keď sa tam naplno etablovali v roku 2004.

• Osobitné dedičstvo Motegi: Okruh Motegi, postavený spoločnosťou Honda, bol koncipovaný ako najmodernejšie zariadenie, ktoré pôvodne zahŕňalo cestný okruh aj ovál (odtiaľ prezývka „Twin Ring“). Jeho rozloženie zvýhodňovalo Hondy v prvých rokoch, hoci v posledných rokoch tam zaznamenali úspech aj iní výrobcovia.

Víťazi MotoGP™ v Motegi rok po roku (nedávna história):

Kľúčové trendy: Ducati ukázalo neuveriteľnú silu v posledných rokoch, keď si v predchádzajúcich 3 pretekoch v Motegi (2022-2024) zabezpečili pole position. Odchádzajúci Marc Márquez, počas svojho pôsobenia v Honde, bol tiež silou, s ktorou sa dalo počítať, keď vyhral 3 tituly v rade od roku 2016 do roku 2019. To zdôrazňuje potrebu stability pri brzdení a silnej akcelerácie, v čom boli Ducati a tradične Honda expertmi.

Keď je šampionát v dramatickej fáze, Motul Grand Prix Japonska je plná pútavých príbehov.

• Boj o šampionát: Pozornosť sa sústredí na lídrov šampionátu MotoGP™. V prípade tesného bodového rozdielu bude každý bod získaný zo šprintových a hlavných pretekov dôležitý. Francesco Bagnaia, Jorge Martín a Enea Bastianini (ak budú stále v hre) budú pod obrovským tlakom. Bagnaia, víťaz Motegi 2024 a úradujúci šampión, sa bude chcieť udržať na svojom tróne.

• Domáci hrdinovia a výrobcovia: Pre Hondy a Yamahy je Japonská Grand Prix veľkou udalosťou.

  • Honda: Hviezdy ako Takaaki Nakagami (LCR Honda) ponesú nádeje domácich fanúšikov na svojich pleciach. Honda sa bude chcieť predviesť zlepšením a možno bojovať o pódium, najmä po nedávnych neúspechoch. Solídny výkon tu bude kľúčový pre morálku domáceho tímu a budúci pokrok.

  • Yamaha: Fabio Quartararo využije svoju Yamahu naplno. Hoci M1 bola v určitých momentoch brilantná, typické „stop-and-go“ trate ako Motegi môžu odhaliť jej slabiny pri akcelerácii. Ale ak Quartararo dokáže získať maximum z rýchlosti v zákrutách a brzdenia, môže prekvapiť.

• Dominancia Ducati: Silný motor a brilantné brzdenie Ducati ich zvyčajne robia extrémne silnými v Motegi. Továrenskí jazdci a satelitné tímy ako Pramac budú medzi favoritmi. Jorge Martín, víťaz tu v roku 2023, bude jedným z tých, na ktorých treba dávať pozor.

• Výzva Aprilie: Jazdci Aprilie ako Aleix Espargaró a Maverick Viñales urobili silné pokroky. Brilantná odozva prednej vidlice a stabilita pri brzdení z nich môžu urobiť „tmavé kone“ pre pódium.

• Aspirácie KTM: S Bradom Binderom a Jackom Millerom (bývalý víťaz Motegi za Ducati) môže agresívny balík KTM dominovať v prudkých brzdných zónach.

Experti na Motegi: Dávajte pozor na jazdcov s históriou úspechov tu. Hoci Marc Márquez už nie je na Honde, jeho minulé dominantné výkony (3 víťazstvá v rokoch 2016-2019) v Motegi ukazujú, že jeho štýl jazdy je obzvlášť dobre prispôsobený okruhu. Jeho presun k inému výrobcovi bude stáť za sledovanie.

Pre informačné účely sú nižšie uvedené najnovšie stávkové kurzy na Motul Grand Prix Japonska:

Motul Grand Prix Japonska – Víťaz pretekov

(Kurzy sú orientačné a môžu sa zmeniť)

Zvýšte hodnotu svojej stávky na Japonskú Grand Prix s týmito špeciálnymi ponukami:

• 50 $ bonus zadarmo

• 200% bonus k vkladu

• 25 $ a 25 $ bonus navždy (iba Stake.us)

Zdôvodnite svoju voľbu s väčším ziskom z vašej stávky. Stavte inteligentne. Stavte bezpečne. Udržte vzrušenie.

Motul Grand Prix Japonska bude plná akcie. O výsledku rozhodne stabilita pri brzdení a agresívna akcelerácia. Ducati, so svojou preukázanou históriou a impozantným výkonom, začína ako favorit.

• Predpoveď pretekov: Hoci Francesco Bagnaia tu má za sebou skvelú nedávnu históriu a jeho zameranie na šampionát bude absolútne, Jorge Martínov agresívny štýl a víťazstvo z roku 2023 z neho robia vážneho kandidáta, najmä ak potrebuje získať body v šampionáte. Vzhľadom na požiadavky okruhu očakávajte tvrdý boj medzi týmito dvoma jazdcami, pričom Martín by mohol získať hlavné víťazstvo.

• Predpoveď šprintu: Šprint MotoGP bude ešte napínavejší. Keďže nie je toľko priestoru na opotrebenie pneumatík, kľúčom k úspechu budú špičkové štarty a tvrdé tempo v úvode. Jazdci ako Brad Binder (KTM) a Enea Bastianini (Ducati), ktorí sa špecializujú na agresívnu jazdu a rýchlu akceleráciu, majú veľké šance na pódium alebo dokonca víťazstvo v šprinte.

• Celkový pohľad: Manažment predných pneumatík, najmä pri prudkom brzdení, bude počas celého dňa na prvom mieste. Mierne chladnejšie teploty, ktoré sa v Japonsku v tomto období roka občas vyskytujú, môžu tiež predstavovať komplikujúci faktor. Obrovský tlak na Hondy a Yamahy, aby predviedli šou pre svojich domácich fanúšikov, môže tiež priniesť prekvapivé hrdinské výkony. Očakávajte drámu, intenzívnu súťaž a potenciálne zvrat v boji o šampionát. Motegi zriedka sklamne!