Uvod: Končni preizkus v deželi vzhajajočega sonca – Japonska
Medtem ko se prvenstvo MotoGP™ bliža napetemu vrhuncu, se bo paddock 28. septembra zbral na dirkališču Mobility Resort Motegi za Motul Grand Prix Japonske. To ni navaden Grand Prix; je odiseja v srce moto dirkanja na Japonskem; ključna bitka pozne sezone, kjer ponos države podžiga boj. Ker je to domači dogodek velikanov Honde in Yamahe, je pritisk izjemno visok, kar naredi Motegi vročo posodo dirkaške akcije in surovih čustev. Ta predogled se poglobi v vse, kar zadeva Japonski Grand Prix, od nians dirkališča do zapleta prvenstva in stavnih dejstev.
Urnik dirkaškega vikenda
Pridružite se nam za popolno "dvokolesno" poslastico v Motegiju (vsi časi so lokalni):
| Dan | Seja | Čas (lokalni) |
|---|---|---|
| Petek, 26. september | Moto3 prosti trening 1 | 9:00 - 9:30 |
| Moto2 prosti trening 1 | 9:50 - 10:30 | |
| MotoGP prosti trening | 10:45 - 11:30 | |
| Moto3 trening 2 | 13:15 - 13:50 | |
| Moto2 trening 2 | 14:05 - 14:45 | |
| MotoGP trening | 15:00 - 16:00 | |
| Sobota, 27. september | MotoGP prosti trening 3 | 10:10 - 10:40 |
| MotoGP kvalifikacije 1 | 10:50 - 11:05 | |
| MotoGP kvalifikacije 2 | 11:15 - 11:30 | |
| Moto3 kvalifikacije | 12:50 - 13:30 | |
| Moto2 kvalifikacije | 13:45 - 14:25 | |
| MotoGP sprint dirka | 15:00 | |
| Nedelja, 28. september | MotoGP ogrevanje | 9:40 - 9:50 |
| Moto3 dirka | 11:00 | |
| Moto2 dirka | 12:15 | |
| MotoGP glavna dirka | 14:00 |
Dirkališče: Mobility Resort Motegi – "Stop-and-Go" izziv
Vir slike: motogpjapan.com
Dirkališče Twin Ring Motegi, ki je del obsežnega kompleksa Mobility Resort Motegi, je znano po svojem edinstvenem "stop-and-go" značaju. Za razliko od večine tekočih prog Motegi predstavlja težak preizkus zaviranja, pospeševanja in oprijema motocikla.
Postavitev proge: 4,801 km (2,983 milj) dolga proga ima vrsto močnih zaviranj v tesne ovinke v obliki lasnice in 90-stopinjske ovinke, ki jih povezujejo kratki, hitri ravnini. Ta vzorec zahteva zelo natančne voznike in zelo dobre proizvajalce motorjev.
Tehnične značilnosti: Postavitev Motegija omogoča lažje močno zaviranje kot na večini drugih prog. Ko vozniki zavirajo, občutijo veliko G-sil, še posebej, ko zavijejo v ovinek 11 (V-ovinek) in ovinek 1 (90-stopinjski ovinek). Potiskanje iz ovinka in oprijem sta prav tako ključnega pomena za pridobivanje časa na kratkih odsekih med ovinki.
Ključni statistični podatki
Dolžina: 4,801 km (2,983 milj)
Ovinki: 14 (6 levih, 8 desnih)
Najdaljša ravnina: 762 m (0,473 milj) – zadnja ravnina je ključna za največjo hitrost.
Najhitrejši krog (dirka): 1:43,198 (Jorge Lorenzo, 2015)
Rekord vseh časov (kvalifikacije): 1:43,198 (Jorge Lorenzo, 2015)
Največja zabeležena hitrost: Nad 310 km/h (192 mph)
Zavirajoči odseki: 10 zavirajočih odsekov pri visoki hitrosti na krog, ovinek 11 je najzahtevnejši, ki zahteva pojemek več kot 1,5 G.
Zgodovina Japonskega Grand Prixa in poudarki zmagovalcev skozi leta
Vir slike: Kliknite tukaj
Japonski Grand Prix je poln zgodovine, ki sega več desetletij nazaj, in je skozi leta gostil različna dirkališča za svoje ikonične dirke.
Prvi Grand Prix: Prvi Japonski Grand Prix za motocikle je potekal na ikoničnem dirkališču Suzuka leta 1963. Po letih menjavanja med Suazuko in Motegijem se je dirka leta 1999 za MotoGP™ dokončno preselila na Twin Ring Motegi, čeprav je tam postala stalnica leta 2004.
Posebna dediščina Motegija: Motegi, zgrajen s strani Honde, je bil zasnovan kot najsodobnejši objekt, ki je prvotno gostil tako cestno dirkališče kot oval (vzdevek "Twin Ring" je rezultat tega). Njegova postavitev je v prvih letih favorizirala Hondo, čeprav so v zadnjem času tam uspevali tudi drugi proizvajalci.
MotoGP™ zmagovalci v Motegiju po letih (nedavna zgodovina):
| Leto | Dirkač | Proizvajalec | Ekipa |
|---|---|---|---|
| 2024 | Francesco Bagnaia | Ducati | Ducati Lenovo Team |
| 2023 | Jorge Martín | Ducati | Prima Pramac Racing |
| 2022 | Jack Miller | Ducati | Ducati Lenovo Team |
| 2019 | Marc Márquez | Honda | Repsol Honda Team |
| 2018 | Marc Márquez | Honda | Repsol Honda Team |
| 2017 | Andrea Dovizioso | Ducati | Ducati Team |
| 2016 | Marc Márquez | Honda | Repsol Honda Team |
| 2015 | Dani Pedrosa | Honda | Repsol Honda Team |
Ključni trendi: Ducati je v zadnjih nekaj letih pokazal neverjetno moč in v zadnjih 3 dirkah v Motegiju (2022-2024) osvojil najboljši štartni položaj. Odhajajoči Marc Márquez je bil v času pri Hondi prav tako sila, s katero se je bilo treba računati, saj je med letoma 2016 in 2019 zmagal trikrat zapored. To poudarja nujnost stabilnosti pri zaviranju in močnega pospeševanja, pri čemer sta bila Ducati in, tradicionalno, Honda strokovnjaka.
Ključne zgodbe in predogled dirkačev
Ob dramatični fazi prvenstva bo Motul Grand Prix Japonske poln zanimivih narativov.
Boj za prvenstvo: Luč reflektorjev bo usmerjena na vodilne v MotoGP™ prvenstvu. V primeru tesnih točk bo vsaka točka, osvojena na sprintu in glavni dirki, pomembna. Francesco Bagnaia, Jorge Martín in Enea Bastianini (če bo še v igri) bodo pod izjemnim pritiskom. Bagnaia, zmagovalec Motegija 2024 in aktualni prvak, si bo želel obdržati svojo krono.
Domači junaki in proizvajalci: Za Hondo in Yamoho je Japonski Grand Prix velik dogodek.
Honda: Zvezdniki, kot je Takaaki Nakagami (LCR Honda), bodo nosili upanja domačih navijačev na svojih ramenih. Honda si bo želela pokazati napredek in se morda boriti za stopničke, še posebej po nedavnih spodrsljajih. Trden nastop tukaj je ključen za moralo domače ekipe in prihodnji napredek.
Yamaha: Fabio Quartararo bo s svojo Yamoho dosegel maksimum. Čeprav je bil M1 občasno odličen, lahko Motegijev "stop-and-go" razkrije njegove ranljivosti pri pospeševanju. Če pa lahko Quartararo izkoristi svojo hitrost v ovinkih in zaviranje, lahko predstavlja presenečenje.
Forma in zagon dirkača: Kdo je vroč in kdo ne?
Dominacija Ducatija: Močan motor in odlično zaviranje Ducatija ju običajno naredita neverjetno močna v Motegiju. Tovarniški dirkači in satelitske ekipe, kot je Pramac, bodo med kandidati. Jorge Martín, zmagovalec tukaj leta 2023, bo vsekakor vreden pozornosti.
Izziv Aprilie: Aprilijini dirkači, kot sta Aleix Espargaró in Maverick Viñales, so naredili močne korake naprej. Odlično odzivanje sprednjega dela in stabilnost pri zaviranju jih lahko naredita skrite adute za stopničke.
Aspiracije KTM-a: Z Bradom Binderjem in Jackom Millerjem (nekdanjim zmagovalcem Motegija za Ducati) bi lahko KTM-ov agresivni paket dominiral v globokih zavirajočih odsekih.
Strokovnjaki za Motegi: Pazite na dirkače z zgodovino dobrih rezultatov tukaj. Čeprav Marc Márquez ni več pri Hondi, njegova pretekla dominacija (zmagal je trikrat med letoma 2016 in 2019) v Motegiju kaže, da je njegov dirkaški slog še posebej dobro prilagojen dirkališču. Njegov prehod k drugemu proizvajalcu bo vsekakor vreden spremljanja.
Najnovejše stavne kvote preko Stake.com in bonus ponudbe
Za informativne namene so spodaj navedene najnovejše stavne kvote za Motul Grand Prix Japonske:
Motul Grand Prix Japonske – Zmagovalec dirke
| Dirkač | Kvote |
|---|---|
| Marc Marquez | 1.40 |
| Alex Marquez | 5.50 |
| Marco Bezzecchi | 9.00 |
| Francesco Bagnaia | 10.00 |
| Pedro Acosta | 19.00 |
| Fabio Quartararo | 23.00 |
| Franco Morbidelli | 36.00 |
| Fabio Di Giannantonio | 36.00 |
| Brad Binder | 51.00 |
(Kvote so okvirne in se lahko spremenijo)
Donde Bonuses Bonus ponudbe
Izboljšajte svojo vrednost stave za Japonski Grand Prix s temi posebnimi ponudbami:
50 $ brezplačen bonus
200 % bonus na prvi depozit
25 $ in 25 $ bonus za vedno (samo Stake.us)
Upravičite svojo izbiro z večjo vrednostjo za svojo stavo. Stavite pametno. Stavite varno. Ohranite razburljivost.
Napoved in končne misli
Motul Grand Prix Japonske bo dogodek poln akcije. Stabilnost pri zaviranju in agresivno pospeševanje bosta določala izid. Ducati, s svojo dokazano zgodovino in zastrašujočo močjo, začne kot favorit.
Napoved dirke: Medtem ko ima Francesco Bagnaia tukaj odlično nedavno zgodovino in bo njegov fokus na prvenstvo popoln, je Jorge Martín s svojim agresivnim stilom in zmago leta 2023 sila, s katero se je treba resno računati, še posebej, če bo moral nadoknaditi točke v prvenstvu. Zaradi zahtev dirkališča pričakujte hud boj med tema dvema možema, pri čemer bi Martín morda lahko osvojil glavno dirko.
Napoved sprinta: Sprint MotoGP bo še bolj napet. Ker ni toliko prostora za vpliv obrabe pnevmatik, bodo ključ do uspeha vrhunski štarti in močan zgodnji tempo. Dirkači, kot sta Brad Binder (KTM) in Enea Bastianini (Ducati), ki sta specialista za napadalno vožnjo in hitro pospeševanje, so glavni kandidati za sprint stopničke ali celo zmago.
Splošni pogled: Upravljanje s sprednjimi pnevmatikami, zlasti med močnim zaviranjem, bo ves dan v ospredju. Nekoliko hladnejše temperature, ki so v tem obdobju leta na Japonskem občasno videne, lahko prav tako predstavljajo zapleten dejavnik. Ogromen pritisk na Hondo in Yamoho, da pripravita šov za svoje domače navijače, lahko prav tako sproži presenetljiva junaška dejanja. Na sporedu so drama, intenzivna konkurenca in potencialno prvenstvo odločilen zasuk. Motegi redko razočara!









