Med MotoGP™-mästerskapet som närmar sig sin dramatiska final, samlas depån på Mobility Resort Motegi den 28 september för Motul Grand Prix of Japan. Det är inte vilket Grand Prix som helst; det är en odyssé till hjärtat av racing i Japan; en avgörande strid sent på säsongen där nationell stolthet driver kampen. Då det är hemmatävling för titanerna Honda och Yamaha, är pressen extremt hög, vilket gör Motegi till en smältdegel av intensiv racing och råa känslor. Den här förhandstitten går igenom allt om Japans Grand Prix, från banans nyanser till mästerskapets handling och bettingfakta.

Följ med oss för en total dos av 2-hjulig action i Motegi (alla tider lokala):

Bildkälla: motogpjapan.com

Motorbanan Twin Ring Motegi, som är en del av det stora komplexet Mobility Resort Motegi, är känd för sin unika "stop-and-go"-karaktär. Till skillnad från de flesta flytande banor utgör Motegi en svår prövning för en motorcykels bromsstabilitet, acceleration och grepp.

• Banan Layout: Banan på 4,801 km (2,983 miles) har en serie av kraftiga inbromsningar inför trånga hårnålar och 90-graders kurvor, som är sammankopplade med korta, höghastighetsrakor. Detta mönster kräver att förarna är mycket precisa och att tillverkarna är mycket duktiga på att hantera motorerna.

• Tekniska Egenskaper: Motegis layout gör det lättare att bromsa hårt än på de flesta andra banor. När förarna bromsar, känner de en stor G-kraft, särskilt när de går in i kurva 11 (V-kurvan) och kurva 1 (90-graderskurvan). Utbromsning och grepp vid utgång är lika avgörande för att vinna tid på de korta rakorna mellan kurvorna.

• Längd: 4,801 km (2,983 miles)

• Kurvor: 14 (6 vänster, 8 höger)

• Längsta Raka: 762 m (0,473 miles) – rakan efter depån är avgörande för topphastigheten.

• Snabbaste Varv (Race): 1:43.198 (Jorge Lorenzo, 2015)

• Snabbaste Varv (Kval): 1:43.198 (Jorge Lorenzo, 2015)

• Registrerad Topphastighet: Över 310 km/h (192 mph)

• Bromszoner: 10 höghastighetsbromszoner per varv, kurva 11 är den mest krävande av dem alla och kräver en inbromsning på över 1,5G.

Bildkälla: Klicka här

Japans Grand Prix är fyllt av historia, med decennier bakom sig, och har arrangerats på olika banor under åren för sina ikoniska lopp.

• Första Grand Prix: Japans första Grand Prix för motorcyklar kördes på den ikoniska Suzuka Circuit redan 1963. Under många år, alternerande mellan Suzuka och Motegi, flyttades loppet permanent till Twin Ring Motegi först 1999 för MotoGP™, även om det blev en stapelvara där 2004.

• Motegis Särskilda Arv: Motegi, byggd av Honda, var tänkt som en toppmodern anläggning och rymde ursprungligen både en vägbana och en oval (därav smeknamnet "Twin Ring"). Dess layout gynnade Honda under de första åren, även om andra tillverkare har haft framgång där på senare tid.

MotoGP™-vinnare i Motegi år för år (Senaste historiken):

Nyckeltrender: Ducati har visat otrolig styrka de senaste åren och tagit pole position i de 3 senaste Motegi-loppen (2022-2024). Den tidigare Marc Márquez, under sin tid hos Honda, var också en kraft att räkna med och vann 3 raka titlar mellan 2016-2019. Detta betonar vikten av bromsstabilitet och stark acceleration som Ducati och, traditionellt sett, Honda var experter på.

Med mästerskapet i en dramatisk fas är Motul Grand Prix of Japan fullt av intressanta berättelser.

• Mästerskapsstriden: Strålkastarljuset kommer att riktas mot mästerskapets ledare i MotoGP™. Om poängen är jämna, kommer varje poäng som tas från Sprinten och huvudloppet att spela roll. Francesco Bagnaia, Jorge Martín och Enea Bastianini (om de fortfarande är med i kampen) kommer att vara under enorm press. Bagnaia, vinnare av Motegi 2024 och regerande mästare, kommer att vara angelägen om att behålla sin krona.

• Hemma hjältar & Tillverkare: För Honda och Yamaha är Japans Grand Prix en stor händelse.

  • Honda: Stjärnor som Takaaki Nakagami (LCR Honda) kommer att bära hemmapublikens hopp på sina axlar. Honda kommer att vara angelägna om att visa förbättringar och kanske kämpa om en pallplats, särskilt efter nyliga motgångar. En stabil insats här är avgörande för hemmalagets moral och framtida framsteg.

  • Yamaha: Fabio Quartararo kommer att ta sin Yamaha till sin maximala potential. Även om M1 har varit briljant ibland, kan Motegis stop-and-go avslöja dess svagheter vid acceleration. Men om Quartararo kan få ut så mycket som möjligt av sin kurvfart och bromsförmåga, kan han överraska.

• Ducati Dominans: Ducatis starka motor och briljanta bromsar tenderar att göra dem otroligt tuffa i Motegi. Fabriksförare och satellitteam som Pramac kommer att vara bland utmanarna. Jorge Martín, vinnaren här 2023, kommer att vara någon att hålla ögonen på.

• Aprilia's Utmaning: Aprilia-förare som Aleix Espargaró och Maverick Viñales har gjort starka framsteg. Briljant respons i framänden och bromsstabilitet kan göra dem till mörka hästar för en pallplats.

• KTM's Strävan: Med Brad Binder och Jack Miller (en tidigare Motegi-vinnare för Ducati) kan KTM:s aggressiva paket dominera de djupa bromszonerna.

Motegi-experterna: Håll utkik efter förare med en historik av prestationer här. Även om Marc Márquez inte längre kör Honda, visar hans tidigare dominans (med 3 vinster mellan 2016-2019) i Motegi att hans körstil är särskilt väl anpassad till banan. Hans flytt till en annan tillverkare kommer att vara något att följa.

För informationssyfte, nedan finns de senaste speloddsen för Motul Grand Prix of Japan:

Motul Grand Prix of Japan – Vinnare av loppet

(Odds är endast vägledande och kan ändras)

Förbättra värdet på ditt spel för Japans Grand Prix med dessa specialerbjudanden:

• $50 gratis bonus

• 200% insättningsbonus

• $25 & $1 Evig Bonus (endast Stake.us)

Motivera ditt val med mer för pengarna. Spela smart. Spela säkert. Håll spänningen vid liv.

Motul Grand Prix of Japan kommer att bli en händelserik tävling. Bromsstabilitet och aggressiv acceleration kommer att avgöra resultatet. Ducati, med sin bevisade meritlista och imponerande hästkrafter, startar som favorit.

• Tävlingsförutsägelse: Medan Francesco Bagnaia har en fantastisk historik här nyligen, och hans mästerskapsfokus kommer att vara totalt, är Jorge Martín med sin aggressiva stil och seger 2023 en kraft att räkna med, särskilt om han behöver ta poäng i mästerskapet. På grund av banans krav, förvänta dig en tuff kamp mellan dessa två, där Martín kanske kniper segern i huvudloppet.

• Sprintförutsägelse: Sprint MotoGP kommer att bli ännu mer spännande. Med mindre utrymme för däckslitage att vara en faktor, kommer bra starter och tuff tidig fart att vara nyckeln till framgång. Förare som Brad Binder (KTM) och Enea Bastianini (Ducati), som specialiserar sig på aggressiv körning och snabb acceleration, är toppkandidater för en Sprint-pallplats eller till och med en seger.

• Övergripande Utsikt: Hantering av framdäcken, särskilt vid hård inbromsning, kommer att vara i fokus hela dagen. De något svalare temperaturerna som periodvis ses i Japan vid den här tiden på året kan också visa sig vara en komplicerande faktor. Den enorma pressen på Honda och Yamaha att leverera en show för sina hemmapublik kan också leda till överraskande hjältedåd. Drama, intensiv konkurrens och en potentiellt mästerskapsavgörande svängning står på agendan. Motegi gör sällan besviken!