Formula 1 Singapore Grand Prix 2025 Preview & Predictions

Sports and Betting, News and Insights, Featured by Donde, Racing
Oct 4, 2025 07:15 UTC
Discord YouTube X (Twitter) Kick Facebook Instagram


a racing car in singapore grand prix in formula 1

บทนำ: มาราธอนการแข่งขันกลางคืน

ฤดูกาล Formula 1 เดินทางมาถึงช่วงสุดท้ายอันยาวนานเมื่อทีมต่างๆ เดินทางมายัง Marina Bay Street Circuit เพื่อแข่งขัน Singapore Grand Prix ในวันที่ 3-5 ตุลาคม ตั้งแต่เริ่มต้น การแข่งขันนี้ได้ดึงดูดผู้ชมในฐานะการแข่งขันกลางคืนอันน่าตื่นตาตื่นใจของ F1 โดยเปลี่ยนเส้นขอบฟ้าอันงดงามของ Marina Bay ให้กลายเป็นทะเลแห่งไฟส่องสว่างและสนามแข่งที่เปี่ยมไปด้วยพลัง แต่เหนือกว่าทิวทัศน์อันน่าทึ่ง สิงคโปร์มักถูกกล่าวขานว่าเป็นสนามที่ยากที่สุดในปฏิทิน เป็นมากกว่าสนามริมถนน เป็นการต่อสู้ทางกายภาพและเทคนิคระยะเวลา 2 ชั่วโมง 51 รอบ ซึ่งความร้อนระอุ ความชื้นที่แผดเผา และวงจรที่ให้อภัยความผิดพลาดน้อยที่สุด ผลักดันนักขับที่ดีที่สุดในโลกไปสู่ขีดจำกัด การแสดงตัวอย่างก่อนการแข่งขันนี้จะเจาะลึกสถิติ กลยุทธ์ และเรื่องราวของการแข่งขันชิงแชมป์ที่กำหนด Singapore Grand Prix

กำหนดการแข่งขันช่วงสุดสัปดาห์

เขตเวลาที่ไม่เหมือนใครนี้กำหนดให้มีตารางเวลาที่ปรับให้เหมาะสม เพื่อให้เซสชันหลักดำเนินการในช่วงกลางคืน ซึ่งจะตอบสนองความต้องการของแฟนๆ ในท้องถิ่นและผู้ชมโทรทัศน์ในยุโรป เวลาทั้งหมดเป็น UTC

วันเซสชันเวลา (UTC)
วันศุกร์ที่ 3 ต.ค.Free Practice 1 (FP1)8:30 น. - 9:30 น.
Free Practice 2 (FP2)12:00 น. - 1:00 น.
วันเสาร์ที่ 4 ต.ค.Free Practice 3 (FP3)8:30 น. - 9:30 น.
Qualifying12:00 น. - 1:00 น.
วันอาทิตย์ที่ 5 ต.ค.Race (51 Laps)12:00 น.

ข้อมูลสนาม: Marina Bay Street Circuit

Marina Bay Street Circuit ระยะทาง 5.063 กิโลเมตร (3.146 ไมล์) เป็นสนามที่แปลกประหลาด ต้องการแรงกดสูง การยึดเกาะเชิงกลที่ดีเยี่ยม และประสิทธิภาพการเบรกชั้นนำ แต่ก็มีพื้นที่ให้นักขับได้ผ่อนคลายน้อยมาก

แผนที่สนาม Formula 1 Singapore Grand Prix

ที่มา: formula1.com

ข้อมูลทางเทคนิคและความต้องการทางกายภาพ

เมตริกตัวเลขความสำคัญ
ความยาวสนาม5.063 กม.ค่อนข้างยาวสำหรับสนามริมถนน
ระยะทางแข่งขัน309.087 กม.โดยปกติจะถึงขีดจำกัดเวลา 2 ชั่วโมงภายใต้การแทรกแซงของรถเซฟตี้
โค้ง23โค้งมากที่สุดในปฏิทิน F1
แรง G/การเบรก4.8G (สูงสุด)การใช้พลังงานสูงมากผ่านการเร่งและความเบรกอย่างต่อเนื่อง
การเปลี่ยนเกียร์ประมาณ 70 รอบจำนวนการเปลี่ยนเกียร์ที่สูงมากกว่า 3,500 ครั้งระหว่างการแข่งขัน
ความชื้นคงที่ประมาณ 80%ต้องการสมรรถภาพทางกายของนักขับที่สูงเป็นพิเศษ นักขับสูญเสียน้ำมากถึง 3 กก. ระหว่างการแข่งขัน
ยาง (ปี 2025)C3 (แข็ง), C4 (ปานกลาง), C5 (อ่อน)ยางที่อ่อนที่สุดของ Pirelli จำเป็นสำหรับการสร้างแรงยึดเกาะบนพื้นผิวแอสฟัลต์ถนนที่เรียบและเย็น

ปัจจัยการแข่งขันกลางคืน

แสงไฟส่องสว่างที่สวยงามให้ทัศนวิสัยที่ดี แต่ที่อุณหภูมิแวดล้อมสูง (30-32°C) และความชื้น (กว่า 70%) ที่ทำงานร่วมกันเพื่อกักเก็บความร้อนไว้ในรถและห้องนักบิน ทำให้ระบบระบายความร้อนของรถทำงานหนักอย่างมหาศาล และทำให้นักขับต้องเผชิญกับความยากลำบากทางกายภาพอย่างมาก เป็นการทดสอบที่ออกแบบมาเพื่อนักขับที่มีสมรรถภาพทางกายและสภาพจิตใจระดับสูงสุด

ความยากในการแซงและกลยุทธ์การตั้งค่า

การแซงเป็นเรื่องยากอย่างมาก จุดที่มีโอกาสมากที่สุดคือโซนเบรกหนักก่อนเข้าโค้งที่ 7 (Memorial Corner) และจุดสูงสุดของ DRS โซนที่สองก่อนเข้าโค้งที่ 14 ด้วยสถิติผู้เข้าเส้นชัยที่ผ่านการจัดอันดับเฉลี่ย 16-17 คน และจำนวนผู้ถอนตัวเฉลี่ยสูง ความทนทานและไม่ชนกำแพงคือหัวใจสำคัญ

ทีมต่างๆ ตั้งค่าแรงกดสูงสุด

เช่นเดียวกับโมนาโก โดยต้องแลกกับความเร็วในโค้งและความมั่นคง เพื่อความเร็วทางตรง ความต้องการทางเทคนิคและความใกล้ชิดของกำแพงทำให้ผลกระทบจากความผิดพลาดเล็กๆ น้อยๆ เพิ่มขึ้น

ประวัติศาสตร์ Singapore Grand Prix และผู้ชนะในอดีต

Singapore Grand Prix เป็นการแข่งขันที่แหวกแนว โดยกลายเป็นงานแข่งกลางคืนครั้งแรกของวงการกีฬา ซึ่งเป็นแนวคิดที่ปฏิวัติปฏิทิน F1 ไปตลอดกาล

Grand Prix ครั้งแรก: จัดขึ้นครั้งแรกในปี 2008

ประวัติรถเซฟตี้: การแข่งขันนี้มีสถิติที่ไม่ธรรมดาคือมีรถเซฟตี้เข้าสนามอย่างน้อยหนึ่งครั้งในการแข่งขันทุกครั้ง (ยกเว้นปี 2020 และ 2021 ที่การแข่งขันไม่ได้จัดขึ้นเนื่องจากการระบาดของโรค) นี่คือข้อมูลสถิติที่สำคัญที่สุดที่กำหนดกลยุทธ์การแข่งขัน โดยเฉลี่ยแล้วมีการเข้าสนามของรถเซฟตี้มากกว่า 2.0 ครั้งต่อการแข่งขัน โอกาสที่สูงเช่นนี้ทำให้ทีมต่างๆ ต้องเตรียมพร้อมที่จะเข้าพิทภายใต้การนำของรถเซฟตี้ตลอดเวลา

เวลาแข่งขันเฉลี่ย: เนื่องจากจำนวนรถเซฟตี้ที่มากและความเร็วเฉลี่ยต่ำซึ่งเป็นลักษณะเฉพาะของสนามริมถนน Singapore Grand Prix ใช้เวลาเกือบ 2 ชั่วโมงอย่างสม่ำเสมอ ซึ่งเพิ่มภาระทางกายภาพให้กับนักขับอีกครั้ง

ตารางผู้ชนะในอดีต

ปีนักขับทีม
2024Lando NorrisMcLaren
2023Carlos Sainz Jr.Ferrari
2022Sergio PérezRed Bull Racing
2019Sebastian VettelFerrari
2018Lewis HamiltonMercedes
2017Lewis HamiltonMercedes
2016Nico RosbergMercedes
2015Sebastian VettelFerrari

ประเด็นสำคัญและพรีวิว/บทวิเคราะห์นักขับ

เดิมพันที่สูงในช่วงท้ายฤดูกาลรับประกันว่าจะมีเรื่องราวสำคัญให้ติดตามไปพร้อมกับการแข่งขันชิงแชมป์ที่กำลังจะจบลง

การต่อสู้เพื่อชิงแชมป์: Lando Norris และ Oscar Piastri ของ McLaren เป็นผู้นำในการแข่งขัน Constructors' Championship ด้วยคะแนนที่ห่างกันมาก แต่ Drivers' Championship ยังคงต่อสู้อย่างดุเดือด การทำผลงานได้ดีในสิงคโปร์ ซึ่งเป็นสนามที่ได้คะแนนสูง มีโอกาสผิดพลาดน้อย จะก่อให้เกิดการเปลี่ยนแปลงที่พลิกเกมได้ หลังจากสุดสัปดาห์ที่ยุ่งยากในอาเซอร์ไบจาน McLaren ต้องการการขับที่รอบคอบเพื่อรักษาความได้เปรียบ

ผู้เชี่ยวชาญสนามริมถนน

  • Charles Leclerc (Ferrari): Ferrari และ Leclerc มักมีผลงานการวิ่งรอบเดียวที่ยอดเยี่ยมในสิงคโปร์ ทำให้เขาเป็นตัวเต็งอันดับหนึ่ง หากเขาสามารถเปลี่ยนผลงานวันเสาร์ให้เป็นการขับที่สมบูรณ์แบบในวันอาทิตย์ได้ เขาจะเป็นคู่แข่งที่น่ากลัว

  • Max Verstappen (Red Bull Racing): แม้ว่าเขาจะชนะ Grand Prix ที่อาเซอร์ไบจานและอิตาลีมาแล้วถึงสองครั้ง แชมป์โลก 3 สมัยไม่เคยชนะ Singapore Grand Prix มาก่อน สถิติที่แปลกประหลาดนี้ทำให้การแข่งขันนี้เป็นอุปสรรคทางจิตวิทยาสำหรับแชมป์โลก 3 สมัย แต่การกลับมาของเขาในช่วงหลังทำให้เขาไม่สามารถมองข้ามได้

  • Sergio Pérez (Red Bull Racing): Pérez ซึ่งได้รับฉายาว่า "King of the Streets" ชนะการแข่งขันในปี 2022 การจัดการยางที่ยอดเยี่ยมและความอดทนของเขาเป็นสิ่งสำคัญอย่างยิ่งที่ Marina Bay

  • ความท้าทายยามเที่ยงคืน: การแข่งขันนี้เป็นการทดสอบความทรหดทางกายภาพอย่างแท้จริง นักขับต้องต่อสู้กับความร้อนที่ทำให้ร่างกายอ่อนเพลีย สมาธิที่เข้มข้นที่จำเป็นสำหรับ 23 โค้ง และการเปลี่ยนแปลงเวลาที่แปลกประหลาด (การปรับตามเวลาในยุโรปในสนามที่เอเชียตะวันออกเฉียงใต้) นักขับที่มีชื่อเสียงในด้านสมรรถภาพทางกายที่ยอดเยี่ยม เช่น Lewis Hamilton มักจะทำผลงานได้ดีในการทดสอบความทรหดเหล่านี้

  • ความแข็งแกร่งของ Pole Position: ในอดีต 80% ของ Singapore Grand Prix ชนะจากแถวหน้า ซึ่งเน้นย้ำถึงข้อเท็จจริงที่ว่าการควอลิฟายมักมีความสำคัญกว่าการแข่งขันเอง

อัตราต่อรองการเดิมพันปัจจุบันผ่าน Stake.com

จากตลาดการเดิมพัน นักขับ McLaren เป็นตัวเต็งอย่างท่วมท้น ซึ่งสะท้อนถึงสมรรถนะของรถที่พิสูจน์แล้วว่ามีแรงกดสูง

Singapore Grand Prix Race - ผู้ชนะ

อันดับนักขับอัตราต่อรอง
1Lando Norris2.75
2Oscar Piastri3.00
3Max Verstappen3.25
4Charles Leclerc21.00
5George Russell26.00
6Lewis Hamilton26.00

Singapore Grand Prix Race - ทีมผู้ชนะ

อันดับทีมอัตราต่อรอง
1McLaren1.53
2Red Bull Racing3.10
3Ferrari11.00
4Mercedes AMG Motorsport19.00
อัตราต่อรองการเดิมพัน Singapore Formula 1 จาก stake.com

ข้อเสนอโบนัส Donde Bonuses

เพิ่มมูลค่าการเดิมพันของคุณสำหรับ Singapore Grand Prix ด้วย ข้อเสนอพิเศษ เหล่านี้:

  • โบนัสฟรี $50

  • โบนัสฝาก 200%

  • $25 & $25 โบนัสตลอดชีพ (เฉพาะ Stake.us)

เดิมพันคุ้มค่ากว่าเดิม เดิมพันอย่างชาญฉลาด เดิมพันอย่างปลอดภัย รักษาความตื่นเต้นให้ดำเนินต่อไป

การคาดการณ์และข้อคิดเห็นสุดท้าย

Singapore Grand Prix เป็นการแข่งขันที่การดำเนินการมีความสำคัญเหนือกว่าความเร็วบริสุทธิ์ กลยุทธ์สู่ชัยชนะนั้นง่าย: คว้า Pole Position ในวันเสาร์ ตั้งค่ายางให้สมบูรณ์แบบ และฝ่าฟันความสับสนทางกายภาพและกลยุทธ์ที่เกิดจากรถเซฟตี้ที่หลีกเลี่ยงไม่ได้

  • การคาดการณ์การแข่งขัน: สถิติของ Max Verstappen ที่นี่ค่อนข้างแย่ แต่ฟอร์มการเล่นล่าสุดของเขาน่ากลัว อย่างไรก็ตาม อัตราต่อรองยังคงอยู่ที่ Lando Norris และ Oscar Piastri เนื่องจาก McLaren ทำผลงานได้ดีมากในสนามที่ต้องการแรงกดสูงและต้องเข้าโค้งอย่างต่อเนื่อง ด้วยประสบการณ์และความเร็ว Norris เป็นตัวเต็งเล็กน้อยที่จะต่อยอดจากชัยชนะในปี 2024 ของเขา อย่างไรก็ตาม Charles Leclerc จะประสบปัญหาในการคว้า Pole เนื่องจากความเร็วในการแข่งขันและความสม่ำเสมอในการส่งมอบผลงานของ McLaren จะเป็นปัจจัยสำคัญ

  • การวิเคราะห์รถเซฟตี้: เนื่องจากสนามมีสถิติรถเซฟตี้ 100% ผลการแข่งขันมักจะถูกตัดสินโดยเวลาของการเข้าสนามครั้งแรก การเสียเวลาในพิตเป็นค่าปรับที่สูงที่สุดในฤดูกาล ซึ่งหมายความว่าการเข้าพิตในช่วงเวลาที่เหมาะสมภายใต้รถเซฟตี้จะช่วยให้นักขับเลื่อนอันดับขึ้นไปได้ ทีมต่างๆ ต้องเตรียมพร้อมสำหรับสิ่งที่หลีกเลี่ยงไม่ได้และมีแผนสำรองสำหรับสิ่งที่อาจเป็นการขัดจังหวะการแข่งขัน

  • ภาพรวม: แชมป์ Singapore Grand Prix ปี 2025 จะเป็นนักขับที่ผสมผสานความยอดเยี่ยมในการวิ่งรอบเดียวเข้ากับความทรหดและความแข็งแกร่งทางจิตใจ เพื่อส่งมอบผลงานที่ไร้ที่ติเป็นเวลา 2 ชั่วโมงอันหนักหน่วง นี่คือการผสมผสานสุดยอดระหว่างมนุษย์และเครื่องจักรภายใต้แสงไฟ

บทความยอดนิยมอื่นๆ

โบนัส

ใช้รหัส DONDE บน Stake เพื่อรับโบนัส สมัครสมาชิก สุดพิเศษ!
ไม่จำเป็นต้องฝากเงิน เพียงแค่ สมัคร บน Stake และเพลิดเพลินกับ รางวัล ของคุณตอนนี้!
คุณสามารถรับ 2 โบนัส แทนที่จะเป็น เพียงหนึ่ง เมื่อคุณเข้าร่วมผ่าน เว็บไซต์ ของเรา