巴库市赛道在 F1 赛季中最不可预测的街道赛道方面享有盛誉。这条赛道融合了极快的直道和穿过巴库历史悠久的老城区的极其狭窄、曲折的路段，是对车手和车队能力的终极考验。随着 F1 赛季进入最后三分之一，9 月 21 日举行的阿塞拜疆大奖赛将成为冠军争夺战的关键时刻，届时英雄将由此诞生，混乱也往往会在此上演。这份深度预览将为您提供有关比赛周末所需的所有事实信息，从赛程表和赛道事实到赛道故事和预测。

以下是 2025 年 F1 阿塞拜疆大奖赛周末的完整赛程（所有时间均为当地时间）：

9 月 19 日，星期五

• 自由练习 1：下午 12:30 - 下午 1:30

• 自由练习 2：下午 4:00 - 下午 5:00

9 月 20 日，星期六

• 自由练习 3：下午 12:30 - 下午 1:30

• 排位赛：下午 4:00 - 下午 5:00

9 月 21 日，星期日

• 正赛日：下午 3:00 - 下午 5:00（51 圈）

巴库市赛道长 6.003 公里（3.730 英里），其地形地貌形成鲜明对比。赫尔曼·蒂尔克设计的赛道结合了高速、全速路段和极其狭窄、技术性的弯道。

巴库市赛道草图

图片来源：点击此处

赛道的设计产生了 F1 日历中一些不同寻常的统计数据：

• 平均速度：平均圈速超过 200 公里/小时（124 英里/小时），使其成为世界上最快的街道赛道之一。

• 最高速度：赛车在主直道上必须能够达到超过 340 公里/小时（211 英里/小时）的最高速度，瓦尔特利·博塔斯在 2016 年创造了非官方排位赛圈速纪录，时间为 378 公里/小时。

• 全油门：车手在赛道上全油门的时间约为圈速的 49%，最长的直道赛段是长达 2.2 公里（1.4 英里）的主直道。

• 换挡次数：每圈大约有 78 次换挡，比人们预期的长直道要多。这是由于一些连续的 90 度弯角非常近。

• 进站损失时间：维修站本身是赛道上最长的之一。一次进站，包括进入、静止和退出，通常会使车手损失约 20.4 秒。因此，一次良好、执行到位的进站对于制定良好的比赛策略至关重要。

它于 2016 年首次举办 F1 比赛，当时名称为 “欧洲大奖赛”。一年后的 2017 年，首届阿塞拜疆大奖赛举行，此后它 一直是赛历上的固定项目，比赛惊心动魄且变化莫测。

主直道，包括阿布歇隆看台等，是观赏高速超车和激动人心的发车时的最佳地点。为了获得独特的体验，伊切里·谢赫看台可以近距离观看赛车通过赛道最慢和技术性最强的路段。

注意：2016 年的赛事以欧洲大奖赛的名义举行。

2025 赛季高涨的赌注意味着在巴库有很多重要的叙事线索值得关注：

队友奥斯卡·皮亚斯特里和兰多·诺里斯之间的冠军争夺战愈演愈烈。皮亚斯特里曾在这里获胜，他将寻求进一步扩大领先优势，但诺里斯在街道赛道上表现出色，渴望追赶他。

• 皮亚斯特里 2024 年获胜：皮亚斯特里去年在混乱的比赛中赢得了职业生涯的第二个冠军，排位赛仅获 P2。他的胜利证明了他如何应对压力并在极具挑战性的赛道上赢得尊重。

• 诺里斯的稳定性：在 2024 年排位赛中仅获得 P15 的困难局面后，诺里斯仍然凭借一次不可思议的追赶，最终获得第四名并跑出最快圈速，这展示了 McLaren 在这条赛道上的速度，以及诺里斯在不利局面下最大化积分的能力。

鉴于近期比赛中表现参差不齐且处于连败状态，Red Bull 和马克斯·维斯塔潘希望重回正轨。巴库赛道的特性，有利于低风阻赛车，理论上应该能发挥出高速直道赛车的优势，因此维斯塔潘将是一个持续的威胁。然而，Red Bull 近期缺乏绝对速度，他们能否恢复实力还有待观察。

查尔斯·勒克莱尔在巴库创造了连续四次杆位（2021、2022、2023 和 2024 年）的惊人纪录。这充分体现了他在街道赛道上的单圈速度。然而，他尚未将任何一次杆位转化为胜利，因而被称为“巴库诅咒”。今年会是他打破魔咒、为 Tifosi 站上领奖台的一年吗？

工程大师阿德里安·纽维下赛季将加盟阿斯顿·马丁的最新消息，为车队增添了话题。虽然这不会对他们本周末的赛道表现产生直接影响，但这让车队的未来计划有了新的视角，并可能成为激励车队的因素。

作为信息提示，以下是 Stake.com 提供的 F1 阿塞拜疆大奖赛当前投注赔率。

要查看最新的2025 年阿塞拜疆大奖赛投注赔率：点击此处

巴库市赛道是那种一切皆有可能的赛道。长直道和慢速弯道确保了意外发生的可能性很高，安全车也经常出现。在过去五届阿塞拜疆大奖赛中，有 50% 的概率出现安全车，33% 的概率出现虚拟安全车。这些中断往往会使比赛变得更加平均，并为战术冒险和意外结果打开大门。

虽然 McLaren 和 Red Bull 可能会是领跑者，但想要获胜需要做到完美。根据最近的状态和赛车的特性，McLaren 获胜似乎很有可能。然而，杆位车手的“巴库诅咒”、极高的赛道事故概率以及赛道的完全随机性，使得任何一个人都有可能获胜。期待一场充满戏剧性、超车激烈、惊喜连连的比赛。

Pirelli 为 2025 年阿塞拜疆大奖赛带来了最软的三种配方：C4（硬胎）、C5（中性胎）和 C6（软胎）。这个选择比去年更软。赛道抓地力较低且磨损不大，通常会导致一次进站策略。然而，考虑到更软的配方和最近的趋势，两次进站策略可能是一个可行的选择，这使得比赛策略变得更加关键。

通过这些独家优惠，将您的投注额提升到下一个水平：

• 21 美元免费奖金

• 200% 存款奖金

• 25 美元和 1 美元永久奖金（仅在 Stake.us 上可用）

用更多投注额支持您的选择。

明智投注。安全投注。保持兴奋。

从其独特的赛道布局到其以惊心动魄的比赛闻名，F1 阿塞拜疆大奖赛是一场不容错过的盛宴。冠军争夺的压力和疯狂比赛的可能性，使其成为 F1 日历中最受期待的周末之一。不要错过车手们在巴库街头挑战极限的每一分钟的精彩。